码头水库混凝土工程施工监理细则

1、旁站监理人员检查施工安全 A、检查用电安全及机械设备安全 B、检查各种支架

本细则系钢筋混凝土承台及基础梁分项的混凝土施工监理工作的实施细则。根据设计图：承台面标高为-1.0米（相当于黄海高程5.850米）。各承台底标高不同，单桩承台为-1.50米；双桩承台和四桩承台为-1.55米；五桩承台和六桩承台为-1.70米；三桩承台和八桩以上承台为-2.00米。

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在进行混凝土配合比试验的3天前，承建单位(或其试验室)应书面通知检测监理处，以使得必要时检测监理工程师能从材料取样开始对试验全过程进行检查、监督和认证。

验收涂料或保温材料是否能满足工程使用要求或设计要求，无生产厂家的质保书或合格证的不得使用，必要时做材料试验。不得使用过期涂料。

合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中1号线滨湖车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，滨湖车辆段总建筑面积约18万㎡。 本标段包括场内房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室共17栋单体建筑，总建筑面积100553平方米。 本标段涉及大体积混凝土区域为运用库承台及挡墙混凝土施工

在混凝土工程施工20d以前，施工单位应按照设计文件要求，完成拟使用的各种标号混凝土的配合比试验，并提供包括7d、14d和28d龄期的试验成果资料，报监理站审批。试验中所用的所有材料来源应符合合同文件要求或事先得到监理站批准，且应与实际施工时使用的材料一致。

凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。

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1.1 本细则依据业主单位与工程承建单位签订的工程承建合同文件（以下简称“合同”或“合同文件”和“SDJ207--82«水工混凝土施工规范»以及其他有关工程施工技术规程规范编制。 1.2 本细则适合用于水工洞室、厂房、大坝、面板、趾板、溢洪道以及其他主体工程与非主体工程构筑物等所有常态（常规）混凝土工程项目。

施工作业方法(包括设缝、缝面处理，模板、钢筋、预埋件、止水设施安装，混凝土运输，入仓、平仓、振捣手段，拆模、构件保护与混凝土养护。有观测仪器埋设要求的还应包括其作业内容)。

（1）水泥进场时，必须有质量证明书，并应对其品种、标号、包装（散装仓号）、出厂日期等进行检查验收。用于承重结构的、对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥为一个月）时，应复查试验，并按其试验结果使用。 复试项目：抗压强度、抗折强度和安定性，必要时加试凝结时间等（根据需要可采用水泥快速检验方法预测28天强度）。

混凝土结构子分部工程可划分为模板、钢筋、预应力、混凝土、现浇结构和装配式结构等分项工程。 各分项工程可根据与施工方式相一致且便于控制施工质量的原则，按工作班、楼层、结构缝或施工段划分为若干检验批。

审查建筑节能专业施工人员资格、岗前培训及技术交底情况。 审查施工组织设计或建筑节能工程专项施工方案。 审查建筑节能工程施工单位的进度计划，与施工总进度计划相吻合时予以签认，并作为进度控制的依据。 确认建筑节能工程示范样板。 收集有关施工或分包合同文件等监理工作依据性资料。 编制建筑节能工程监理规划和监理实施细则。

1． 工程名称：XX港XX煤码头（二期）地基处理工程 2． 工程概述：本工程分为翻车机房区、原辅建区、堆场区及生产辅建区。其中，原辅建区、翻车机房区振冲工艺采用75KW振冲器，双点共振法施工，孔底标高-5.0m，桩点布置：间距2.5m，呈正三角形布置。原辅建区无填料振冲约25万平米。翻车机房区无填料振冲16605平米。堆场区总面积约97.1万平方米，采用无填料振冲、强夯、振冲碎石桩等施工工艺。堆场砂区采用振冲+强夯施工工艺，振冲采用75KW振冲器，双点共振法施工，孔底标高-15.0m。桩点布置：堆场区间距2.5m，轨道梁区间距2.2m，呈正三角形布置；强夯工艺：夯点布置：5.0×5.0m方阵布置，夯击遍数:两遍点夯,夯击能为1500KN·m，两遍满夯，夯击能为500KN·m；最后两击夯沉量之和小于10cm(1500KN.)。堆场砂区面积约22万平米。薄泥区振冲工艺为采用75KW振冲器，双点共振法施工，孔底标高-15.0m。桩点布置：间距2.2m，呈正三角形布置。面积约为51万平米。堆场振冲碎石桩施工区域总面积约为46万。施工区域内地面绝对高程约在3.5～6.0米之间（当地理论最低潮面）。根据工程区域实际情况，分四种区域：轨道梁碎石桩处理标准段区、轨道梁处理过渡段区、堆场新处理区及堆场补强区。轨道梁碎石桩处理标准段区桩底标高-15m，初拟电流70A，留振时间5S。轨道梁处理过渡段，堆场新处理区和补强区桩底标高均为-10m，初拟电流65A，留振时间5S。

1、检查地面监测情况，督促承包商加强监测，要求承包商根据监测数据及时调整土压。 2、检查出土量，要求承包商严格控制出土量不得大于理论出土量。 3、督促承包商加大泡沫使用量，提高渣土的不透水性，确保掌子面稳定。 4、督促承包商在盾构机运行正常的情况下，均匀、快速掘进，避免停机。

检查水泥（外加剂）的出厂合格证和试验（化验）报告；水泥同一品种同一标号时，400吨为一批进行取样，水泥出厂期超过三个月时应取样试验，检查出厂日期，对水泥质量有怀疑时应复查试验并按试验结果使用，严禁未试先用。 检查粗细骨料检验报告并现场实物检查，骨料应按品种、规格分别堆放，粗骨料粒径最大不得大于结构最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋间最小净距3/4，实心板最大粒径为1/2板厚，且不得超过50mm。 拌制混凝土宜用饮用水。 4．审查砼配合比设计，应通过计算和试配确定，试配强度应考虑现场实际施工条件的差异和变化，根据现场施工质量确定砼施工配制强度。 砼掺用的外加剂，应符合有关标准，并经试验符合要求后，方可使用。 对质量怀疑时抽样送检。 砼最大水灰比、最小水泥用量应符合施工的验收规范规定，砼坍落度基础地面等大体积结构为10~30mm，梁、板、柱为30~50mm，配筋较密等壁结构为50~70mm配筋特密结构为70~90mm，以上为机械振捣，斜面或曲面坍落度按实选定。

混凝土外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。预应力砼结构中，严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋砼结构中，当使用含氯化物的外加剂时，砼中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。

泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查，并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。

（1）在混凝土工程开工前84天，承建单位应提交现场试验室的设置计划报送监理机构审批。 （2）在每分部混凝土工程开工28天以前，承建单位应按设计要求，完成拟使用的各种标号混凝土配合比试验，并向监理机构提供一式4份至少包括3天、7天、14天、28天或可能更长龄期的试验成果或试验推算资料，报监理机构审核。 （3）在进行混凝土配合比试验的28天前，承建单位应将各种配合比试验的配料及其拌和、制模和养护等配合比计划报送监理机构。 （4）在混凝土配合比试验前至少72小时承建单位应书面通知监理工程师，以使得在材料取样、试验、试验室配料与混凝土拌和、取样、制模、养护及所有龄期测试时监理工程师可以赶到现场。 （5）混凝土工程开工28天前，承建单位必须根据合同技术规范、设计文件（包括施工图纸、设计通知、技术要求）及施工规程规范和单元工程质量评定标准，结合施工水平向监理机构报送混凝土工程施工措施计划。

煤炭工业地面建筑工程是行业特点较突出，专业性较强的工程。从性质上分：即有工业建筑，又有民用建筑；从结构上分：有框架结构、排架结构，还有砖混结构；从工业类别上分，有钢筋砼筒仓，有框架式钢筋砼转载点，有行业特点运煤皮带走廊及栈桥，有钢筋砼风道、地道，还有钢结构井架和钢结构厂房；煤炭工业地面建筑工程名称繁多，突出了专业特点。本工程包括小李家壕矿井地面所有建筑。

一、总则及专业工程特点 2 二、施工监理工作流程 3 三、监理工作控制目标和职责 4 四、旁站监理项目 4 五、现场旁站项目的管理 5 浏览详细目录>> 内容简介 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 集水面积35.1KM2，总库容2216万M3，是一座以防洪、灌溉为主，结合养殖的多功能中型水库，主要建筑物包括拦河大坝、输水涵洞、溢洪闸、非常溢洪道等组成。基本裂度为Ⅶ度。水库工程等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级，次要建筑物为4级，临时建筑为5级。水库防洪标准为：50年一遇洪水设计，千年一遇洪水水校核。 本次除险加固工程内容主要有大坝坝体和基础防渗(多头小直径水泥土搅拌桩防渗墙、水泥帷幕灌浆)，上下游坝坡整治加固(抛石护坡、预制砼块护坡、绿化砼护坡、草皮护坡、浆砌石护坡)，溢洪闸维修加固（碳化砼面处理、改建交通桥和启闭机房），输水涵洞改造（西涵拆除重建、中涵开挖回填），非常溢洪道加高培厚，安装大坝监测设施，防汛道路改造。 本专业工程特点： 1、隐蔽工程多，多头小直径水泥土搅拌桩防渗墙和水泥帷幕灌浆量大且均为隐蔽工程，是提高水库大坝防渗抗风险能力的主要项目。 2、涵洞为拆除重建，为钢筋砼结构，钢筋隐蔽验收、止水安装和砼浇筑必须现场旁站。 3、护坡工程中土工布铺设是个薄弱环节，应加强监管。 4、坝体回填工程中粘土心墙、土工膜是确保大坝防渗的关键。 5、金属结构预埋件的安装易遗漏，是土建和安装工序交接的关键。 9页 2008年

除非承建单位接到的批复意见为“修改后重新报送”，否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证，监理部将于接受承建单位申请后的24h内开出相应工程项目的开 工许可证或开工批复文件。

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管道支吊架及安装必须符合设计或规范要求，设置合理，埋设平整、牢固，排列整齐，支架与管子接触紧密，严禁在多孔砖墙用膨胀螺栓固定支架或管道。钢制支吊架未经除锈防腐不得安装。支架应机械开孔，不得使用电焊开孔或气焊割孔。

1.3设计技术要求 基础类型： 地下室砼的抗渗级别： 地下室防水附加层的要求： 地下室砼的设计强度： 钢材和焊条的要求： 结构抗震等级： 后浇带的技术处理要求： 施工要求：1.基坑开挖后，必须完成下列工序，方可施工基础。

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混凝土工程是钢筋混凝土工程中的重要组成部分，混凝土工程的施工过程中有混凝土的制备、运输、浇筑和养护。本工程采用的是预拌混凝土，因此要特别注重运输、浇筑和养护。本工程混凝土工程量比较大，且应用了大量的C50、C60等高强混凝土，具有结构厚、体积大、强度高、混凝土数量多，钢筋分布集中，整体性要求高，一般要求连续浇筑，施工条件复杂等因素。大体积混凝土结构浇筑后，水泥的水化热量大，而由于体积大，水化热聚积在内部不易散发，浇筑初期混凝土内部温度显著升高，而表面散热较快，这样形成较大的内外温差，混凝土内部产生压应力，而表面产生拉应力，如温差过大则易于在混凝土表面产生裂缝。大体积钢筋混凝土的施工质量控制的重点就是要避免出现表面裂缝和坚决控制避免贯穿裂缝的发生。

本文档为防水混凝土工程施工及措施，包括：一、项目概况: 本工程位于连云港体育中心内,为一幢游泳馆;内含一个比赛池,一个跳水池,一个训练池一个戏水池。 二、设计依据: 1.已批准的初步设计文件; 2.建设单位提供的本工程有关资料和设计任务书; 3.建筑和有关工种提供的作业图和有关资料等。

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本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑，2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分，泵管随结构施工同步升高，与顶板用架子管顶牢并加固：泵送混凝土最大高度为65.4m。

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本细则依据工程施工承建合同文件，以SL 174—96《水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范》、SDJ16—78《水利水电工程钻孔压水试验规程》、SDJ18—78《水利水电工程施工地质规程》

工程名称：舟山港**港区一期扩建工程。 工程地点：舟山港**港区一期万吨级码头南侧。 工程规模：建设规模为120×22m件杂货多用途泊位一座，年设计 通过能力35万吨，包括集装箱2万TEU。 工程投资：本工程总投资约为1500万元。 施工期：本工程施工期要求在10个月以内。 主要工程内容： 主要工程量为一期迫位南侧延伸接长高桩梁板式码头平台一座，码头平台尺寸为120×22m，桩基采用600×600mm钢筋混凝土预应力空心方桩；栈桥尺寸为154×10.5m，深水处桩基同平台桩基，浅水处采用φ800钢筋混凝土钻孔灌注桩；钢筋混凝土系缆墩一座，桩基采用600×600mm钢筋混凝土预应力空心方桩；钢筋混凝土人行便桥一座，尺度为40×2m，桩基采用600×600mm钢筋混凝土预应力空心方桩。

本工程为上海网球俱乐部室内装修工程，位于金丰路555号（保乐路路口），分为公寓楼内装饰和会所改造二部分。本工程总占地面积63974m2，由1~5号楼五栋联体公寓和煤气调压站、垃圾转运站和变电站等建筑物组成。地上总建筑面积为62028 m2，其中住宅建筑面积61547 m2，辅助用房481 m2。1、3号楼为三单元的组合体，2、4、5号楼为二单元组合体，建筑层数为6~8层，最高为25.283m。

板状材料保温层施工应符合下列规定: 1板状材料保温层的基层应平整、干燥和干净。 2板状保温材料应紧靠在需保温的基层表面上，并应铺平垫稳。 3分层铺设的板块上下层接缝应相互错开；板间缝隙应采用同类材料嵌填密实。 4粘贴的板状保温材料应贴严、粘牢。

安全监理资料应建立案卷，分类编目、编号，以便于跟踪检查； 安全监理资料应纳入本项目监理部的工程监理资料管理，由安全监理人员审核后交资料管理员存放保管； 安全监理资料的收发、借阅应通过资料管理员履行手续。