铁路钢板梁图

GBT12754-2006彩色涂层钢板及钢带，内容全面详细可供大家参考。

花纹钢板基本厚度及理论重量

本资料为某钢板箍结点节点构造详图，图纸为钢板箍结点节点构造详图，图纸1张，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

钢板一混凝土组合连梁与普通钢筋混凝土连梁相比较能够大幅提高斜截面抗剪承载力，解决高层建筑设计时经常出现的连梁斜截面抗剪承载力不满足要求问题，且其抗震性能优越，构造较为简单、造价不高、施工难度不大。目前尚缺少这类结构构件设计的技术标准，本文提出钢板一混凝土组合连梁设计应用时的有关构造做法、计算方法和有关计算公式。

汽车钢板上为什么涂抹硅胶？ 那么汽车为什么要使用这种密封胶呢？这就要从汽车白车身的制造过程说起了。

钢板-截面，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本资料为：如何密封呢？可以使用机器人自动涂胶机进行操作，使用各种胶粘剂，也就是我们俗称的密封胶。

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钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号、两侧锁口用一块同型号长2～3m的短桩做通过试验，锁口通不过或存在桩身弯曲、扭曲、死弯等缺陷，均需加以整修。本桥全部采用单桩进行施打，单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。

深基坑钢板桩围堰支护力学验算

规范

铝板及耐候钢板幕墙单方造价分析，主要对铝单板幕墙及耐候钢板幕墙单方造价分析进行了比对，可供参考。

在工业生产领域中，机械零件被磨损是设备失效的主要原因之一。由于泥沙、粉尘、矿石等介质的磨损而造成机械设备的早期损坏是生产中遇到的突出问题。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

《彩色涂层钢板门窗（09J602-2）》国家建筑标准设计图集，适用于一般工业与民用建筑，供建筑设计和施工安装使用。 　　图集编制的各种门窗，按门窗框的厚度尺寸分为50、70、90系列。门窗种类有平开、推拉、中悬、上悬、固定、百叶、装饰、立转窗和地弹簧门等多种门窗。 　　彩色涂层钢板门窗有多种色彩供设计选择，有较好的装饰性与耐候性。图集编制的彩色涂层钢板立转窗主要用于工业建筑的热车间。

这是多种（内、外）钢板天沟节点大样图。包含：14种（内、外）钢板天沟节点大样图，1个-天沟计算软件—为“exe”格式。

粘贴钢板加固法在桥梁中的应用.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

筒仓，做工业结构的总会遇到，苦于筒仓计算软件不多，特编写此excel计算书！过程详细！绝对节约时间！

十分详细的施工工艺流程，可作为施工指导文件，也可用于投标编制施工组织设计。

剪力墙开洞加固做法，分两种情况，洞口尺寸大于800和小于800，分别采用包钢和粘贴碳纤维布方式加固，内容可供下载参考。

摘要：根据钢板桩围堰的实际受力状况建立力学模型。通过理论计算确定钢板桩围堰的实际受力，并通过实际施工情况验证该方法的可行性。比规范中采用的经验算法具有更高的精确性和安全性，能够更好的满足工程施工需要。

护栏标准图波形钢板护栏A级护栏准图全套涵盖2c，4c，2e，4e。。。

本资料为：导墙浇筑及钢板止水带详图，包括图纸一张，内容详实可供参考。

本工程综合考虑了施工场地条件、进度要求、施工设备等因素，决定采用板式支护结构（即钢板桩），其型号经计算确定。采用钢支撑的形式进行基坑维护。

内容简介 1 概 述 某桥全长31. 54 m, 交角90°,上部构造为3～8m 装配式钢筋混凝土空心板,桥面采用连续结构,在两桥台处设置伸缩缝,下部构造为钢筋混凝土轻型墩,台扩大基础。设计标准为超-20 级,挂-120 , 桥面净宽11 m +2 ×0.5 m 防撞护栏。该桥位于平曲线和凹曲线上,平曲线半径R =2000m, 凹曲线半径R =6000 m 。桥面单向横坡度为2% 。 2 地形、地貌、地质情况 改建工程处于小兴安岭山脉西南低山丘陵及山前平原地带,属于平原微丘地形,以剥蚀堆积地形—岗阜状平原为主。沿线多为耕地。本桥桥位处于低洼湿草甸子地段,淤泥质亚粘土达到3m 厚。 3 施工介绍 根据施工组织设计5 月1 日北台基础首先开挖,挖至3m 左右时,四周出现大面积坍塌,按原方案无法继续施工,后采用木板桩施工,但因四周淤泥亚粘土含水量大,呈现饱和状态,强大的侧向土压力将木板桩推移变形破坏,埋入淤泥中。鉴于这种情况,在主管部门主持下,召开有设计、施工、监理等单位工程技术人员参加的现场会,商讨施工方案,最后决定采用钢板沉箱的施工方法。

本资料为某板面粘贴钢板节点构造CAD详图，图纸为某楼面负弯矩承载力不足加固（板面粘贴钢板）节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

1、施工工艺流程 （1）混凝土表面处理 为了得到良好的粘贴效果，必须先对粘贴表面进行处理：清除混凝土表面破碎部分，并凿平凿毛，使骨料露出，再用钢刷或压缩空气清除浮尘，或用喷砂技术处理表面，粘贴前再用丙酮擦构件表面一遍。 （2）钻孔 采用螺栓加压时，须事先在钢板和构件底面上钻孔，钻孔应采用梅花形布置。 （3）胶粘剂的配制 环氧树脂胶粘剂的拌制要严格掌握配合比，拌和要均匀，一次拌和量不能太多，随拌随用，最好在1小时内用完。 （4）粘贴钢板 一般用涂拌法粘贴，先在混凝土和钢板表面涂上一薄层环氧树脂胶液，然后在钢板上再涂上一层环氧树脂胶（砂浆），涂抹的厚度应为1～3 mm ,胶层宜中间厚，边缘薄，将气泡挤出，最后将钢板贴在混凝土面上，加压成型，使多余的胶液沿钢板边缘挤出，使钢板密贴在混凝土面上。 （5）加压 在贴好钢板之后，必须对钢板进行加压，一般采用螺栓加压，施工时根据预先钻好的孔位在混凝土上埋设Φ12mm的螺栓，待钢板粘贴后，立即旋紧螺帽进行加压。 固定与加压钢板粘贴好后立即用特制U 型夹具夹紧或用木杆顶撑，压力保持为0.05MPa～0.1MPa，使胶液刚从钢板边缝挤出为宜。 （6）检验粘贴质量 钢板粘贴成型后，应检查钢板与混凝土之间是否有空洞存在。若有空洞存在，应及时填入胶结剂充塞，若补救措施不能奏效时，则需将钢板拆下，处理后重贴。 （7）表面防护处理 待环氧树脂砂浆凝固后，清除钢板外表污物，用钢刷除锈，涂一层树胶薄浆罩面。 （8）涂装防护 经检验确认钢板带粘贴固化效果符合设计及规范要求后，再按照设计要求对粘贴钢板表面进行涂装防护。

1.4抽水堵漏 钢板桩插打完，即可抽水开挖。设计有支撑的围堰，先支撑再抽水，并检查各节点是否顶紧，板桩与导框间木楔是否敲紧，防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，同时在漏缝处撒大量木屑或谷糠，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用以下3种办法，或采用砼封底等措施。

波形钢板护栏节点构造详图， 设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某彩钢板板型节点构造详图，图纸包括：彩钢板咬口细部节点详图以及彩钢板板型示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。