钢板-混凝土组合连梁的应用研究

随着现代科技的发展，组合结构施工技术越来越多地被应用于大型公共建筑。针对轻钢一混凝土组合结构，对其结构体系、发展现状及存在的问题进行探讨， 阐述其应用于建筑工程的发展趋势。

以某四跨简支板桥实际工程的加固改造方案为依托,对加固桥梁进行合理简化,建立了有限元分析模型。经过计算得到桥梁在加固后各关键截面的变形、内力和应力,将加固后桥梁在荷载作用下的反应与现行规范进行对比分析。结果表明:加固桥梁的最大挠度为规范限值的3.18%,混凝土拱最大压应力为规范限值的7.61%,最大拉应力为规范限值的42.45%,钢材的最大应力为规范限值的18.77%;加固后,在车辆荷载作用下旧桥的最大弯矩降低81.19%,最大剪力降低60.99%。因此,将波纹钢-混凝土组合结构用于旧桥加固改造中,施工简便,能够有效提高桥梁的刚度和承载能力。

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管一钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管一钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管一钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．

本资料为剪力墙连梁混凝土节点详图，图纸包括：连梁斜向交叉暗撑构造、连梁斜向交叉钢筋构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

摘要: 进行了不同的钢板厚度、 锚固措施和结构胶种类对粘贴钢板加固钢筋混凝土梁承载能力、 变形特性和破坏 形式的试验研究.选取合适的钢板厚度和锚固措施,可使粘贴钢板加固梁的效果达到最佳.

?合理的结构设计原则 ?满足平衡条件，传力路径明确、直接 ?符合基本的抗震设计原则 ?整体牢固性好，多道防线 ?合理用材，自重轻，使用性、耐久性好 ?构造简单，施工方便 ?避免或减少裂缝问题 ?钢－混凝土组合结构易于满足以上设计原则， 并易于实现结构的优化

　 在钢板2混凝土组合梁及钢板2混凝土组合抗弯加固梁中 ,由于栓钉与普通钢2混凝土组合梁中受力情况不 同 ,其抗剪承载力按照现行规范的方法计算偏于不安全。为了研究栓钉连接件在钢板2混凝土组合梁及组合抗弯加 固中的性能 ,进行了8根钢板2混凝土组合梁及10根钢板2混凝土组合抗弯加固钢筋混凝土梁的试验 ,通过量测钢板 沿轴向的应变间接得到栓钉在梁中的性能。通过分析栓钉在钢板2混凝土组合梁及组合抗弯加固中的受力情况 ,给 出了栓钉抗剪承载力的计算方法 ,采用该方法得到的结果与试验结果吻合较好。

结合南水北调中线穿黄Ⅱ—A、Ⅱ—B标工程预制盾构管片的施工，对配制管片高性能混凝土的原材料和配合比进行了优选。该配合比通过正交试验，对内掺掺合料的高性能混凝土配合比的多项指标进行了考查，确定出经济合理的配合比。依据该配合比配制的混凝土试验结果表明：混凝土强度达到了C50、拌和物易于浇捣、抗渗等级满足W12、抗冻等级满足F200，碱含量仅2.18Kg/m3；通过蒸养工艺的优化，有效提高了混凝土的早期强度，使8h（含升、降温过程）蒸养强度达到20MPa以上，达到每天可以生产两批产品的效率。

本资料为钢管约束混凝土结构的研究与工程应用，内容包括： 一、钢管约束混凝土柱的特点 二、圆钢管约束混凝土短柱的轴压力学性能 三、圆钢管约束钢筋混凝土框架柱的滞回性能 四、钢管约束混凝土柱典型工程应用

摘要: 在工程设计和施工中,对钢管砼及型钢砼钢筋砼组合的结构提出了许多问题. 据此,对这 种新型钢混凝土组合结构构件进行了一系列的试验研究及工程应用. 本文是对近8 年来研究工 作的归纳、总结. 其中,提出的较优化的钢筋砼环梁节点、钢加强环节点、钢管砼柱与钢筋砼柱节 点、钢骨砼柱与钢筋砼梁节点、钢骨砼柱与组合梁节点及组合梁设计方法、预应力叠层空腹桁架 等,都已应用于实际高层建筑中. 文中提出的建议,可供工程设计参考使用.

介绍某大空间宴会厅钢桁架组合楼盖的结构选型、结构分析、设计过程及关键受力部位典型节点的非线性有限元分析。与普通组合楼盖相比，采用钢桁架组合楼盖能更有效地发挥混凝土的抗压和钢材的抗拉性能，并能够更好地提高结构的刚度和承载力，减少用钢量，取得较好的经济效果。

提出了一种新型钢一砼组合结构— — 钢箱一砼组合受弯构件，该构件由钢箱梁，钢筋混凝土梁及PBH剪力连接件组合。通过对该构件的纯弯试验，研究了该构件的变形及受力性能。试验结果表明，钢箱和混凝土可以充分发挥自身的材料强度，同时避免混凝土开裂和钢材过早局部失稳等问题，是一种较理想的钢一砼组合结构受弯构件形式；构件中的PBH剪力键可以很好的协调钢箱和混凝土间的变形。同时对该构件进行结构分析，分析结果与试验结果吻合良好，用同等方法进行了多种影响参数分析，得到各主要构件参数对构件受力过程的影响。该组合构件在主拱中应用时具有良好的工作性能和安全快捷的施工性能。

目前，对于钢．混凝土组合梁在荷载长期效应下挠度的研究，我国现行规范是通过降低弹性模量的方法来考虑荷载的长期效应，而没有充分考虑混凝土的收缩、徐变的影响。此外，组合梁交接面的滑移对长期挠度的影响也不可忽视。综合现有研究成果，选取影响挠度的主要影响因素：混凝土的收缩、徐变和抗剪连接件的滑移进行考虑，推导出考虑混凝土的徐变、收缩和剪切件滑移的钢．混凝土组合梁长期挠度计算公式，并对一高层建筑中的两根典型组合梁进行了现场监测与分析。理论分析和实测结果表明：用现行规范中的计算方法计算出的组合梁的长期挠度值偏小，因此，对组合梁的设计和施工提出了一些建议。

对钢一混凝土连续组合梁的设计方法进行了分析研究，介绍了钢一混凝土连续组合梁与钢筋混凝土连续梁内力重分布的区别，内力分析模型，连续梁弯矩调幅的幅度与塑性分析方法的一些应用条件。并对连续梁的弯矩进行了计算，通过算例发现内力分析方法和截面的类别是紧密关联的。

针对钢管混凝土桁架组合梁式桥中杆件截面离散的问题，提出两级优化法与满应力法相结合的优化方法，通过一工程实例优化设计，测试了该优化方法的效率，取得了显著经济效益。

目的研究使钢管一钢骨混凝土组合柱发生延性破坏时所需要确定的轴压比限值．方法通过对钢管、钢骨的简化处理，从界限破坏出发，分析了钢管一钢骨混凝土组合柱轴压比限值的组成，建立了界限破坏时的计算简图，进而推导出轴压比限值的理论计算公式．结果在确定了轴压比限值的计算公式基础上，对其进行了简化计算，根据不同的抗震等级确定了试验中3个试件的轴压比限值．结论钢管一钢骨混凝土框架柱比钢管混凝土核心柱的轴压比限制提高10％左右，其值随着钢骨含率的增加而提高．因此相比钢管混凝土核心柱，钢管一钢骨混凝土组合柱具有更好的延性．

通过对钢．混凝土组合柱的静载轴压承载力试验，得出了各种组合柱在轴心荷载作用下的荷载．纵向位移曲线，分析了组合柱的工作及破坏机理，比较了组合柱的轴压极限承载力并对其轴心受压性能作了试验对比分析，对相关研究和设计具有一定的参考价值。

完成了8个钢-闭口型压型钢板轻骨料混凝土组合粱试件的静力试验，对组合梁弯曲刚度计算方法进行研究。分别介绍了换算截面刚度法、考虑滑移的刚度折减法及修正折减刚度法这三种目前常用的组合粱刚度计算方法，并采用刚度折减法和修正折减刚度法计算了8个组合粱试件的刚度及跨中变形，并与试验结果进行比较分析，最终根据分析结果对组合粱的刚度计算方法提出建议。

压型钢板与混凝土组合楼板构造大样，可供参考。

压型钢板混凝土组合楼板：利用凹凸相间的压型薄钢板做衬板与现浇混凝土浇筑在一起支承在钢梁上构成整体型楼板，主要由楼面层、组合板和钢梁三部分组成。适用于大空间建筑和高层建筑，在国际上已普遍采用。

本文档为压型钢板混凝土组合楼承板计算实例，包括：该工程楼层平台采用压型钢板组合楼板,计算跨度l=4m,剖面构造如图1所示。压型钢板的型号为YX76-305-915,钢号Q345,板厚度t=1.5mm,每米宽度的截面面积A3=2049m2/m(重量0.15kN/m2)截面惯性矩Ⅰ3=200.45×104mm4/m。顺肋两跨连续板,压型钢板上浇筑89mm厚c35混凝土等。

武汉中心工程占地面积28100㎡，地下4层，地上裙楼4层、塔楼88层，总建筑高度438米，总建筑面积359270㎡。单片式钢板-混凝土组合剪力墙作为钢板-混凝土组合剪力墙中最常见的一种形式，能够充分发挥钢和混凝土两种材料的优势，在提高构件承载力的同时使结构保持了较好的延性，能够在一定程度上提高结构的抗震性能，改善了传统钢筋混凝土剪力墙延性和耗能能力较差的缺点，目前在超高层建筑中得到了广泛的应用。

对6块简支闭口型压型钢板-混凝土组合夹芯保温楼板进行抗弯性能试验研究，分析了组合夹芯楼板的弯曲刚度。研究了混凝土面层厚度、剪跨区长度及自攻螺钉抗剪件的设置对组合夹芯楼板弯曲刚度的影响。分别采用美国规范ANSI/ASCE3-91建议的换算惯性矩法和修正后的我国《混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)刚度解析法计算组合夹芯楼板的弯曲刚度，并与试验结果进行分析比较。

介绍了钢管混凝土在我国单层和多层工业厂房柱、设备构架柱、各种支架、栈桥柱、地铁站台柱、送变电杆塔、桁架压杆、桩、大跨和空间结构、商业广场、多层办公楼及住宅、高层和超高层建筑，以及桥梁结构中应用的一些典型工程实例。简要论述了钢管混凝土结构领域最近取得的一些系列研究成果，内容包括：(1)一次加载下的静力性能；(2)长期荷载作用的影响；(3)滞回性能；(4)耐火极限；(5)火灾后的性能；(6)钢管初应力的影响；(7)混凝土浇筑质量的影响，和（8）新型钢管混凝土结构等。

1、插入式预留孔灌浆钢筋锚固性能试验研究 2、插入式预留孔灌浆钢筋搭接连接性能试验研究 3、预制混凝土剪力墙抗弯性能试验研究 4、预制混凝土剪力墙受压性能试验研究 5、预制混凝土剪力墙足尺子结构拟静力试验研究 6、预制混凝土剪力墙足尺子结构拟动力试验研究 7、预制混凝土剪力墙足尺子结构基本构件试验研究 8、哈尔滨洛克小镇18层预制混凝土剪力墙结构应用

三峡人行桥是为跨越三峡工程对外交通专用公路整体式段而设，由于三峡工程对外交通专用公路为全封闭式公路，该路行驶的车辆为汽-36级重型车辆

系统工程方法在组合机床设计中的研究和应用 系统工程方法在组合机床设计中的研究和应用 系统工程方法在组合机床设计中的研究和应用

ANSYS在组合扁梁承载力性能研究中的应用，主要内容为：组合扁梁承载力分析方法等，以供参考。

高层建筑可更换耗能连梁剪力墙结构抗震试验、设计方法及工程应用研究，最新的高层论文，望对大家有用

自密实混凝土是一种高流动性具有适当粘度的混凝土，它不离析，能够流过钢筋填满模板内的任何空隙在重力作用下自行密实。出于对混凝土耐久性的日益重视，也由于建筑熟练工人减少，为保证混凝土结构的耐久性，研制开发了自密实混凝土。

本资料为钢管混凝土组合异形柱住宅研究与实践进展，报告内容： 一、钢管混凝土组合异形柱结构形式 二、钢管混凝土组合异形柱结构理论与试验 三、钢管混凝土组合异形柱结构住宅技术成果及工程应用

为了对CFRP一混凝土之间的界面力学行为及界面剥离破坏机理问题进行进一步认识，在大量试验结果的基础上， 进行有限元模拟，分析了影响界面力学性能的有关参数和影响界面剥离性能的主要因素，对剥离破坏模式和机理进行了详细的分析。对裂缝的开展过程进行了仔细观察，并分析其开展机理，分析了CFRP加固混凝土的界面的黏结应力，从理论上得出CFRP对混凝土梁的加固效果十分显著，大大提高试验粱的承载力。

本项目对L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱进行了双向压弯试验，分析了在双向压弯荷载作用下偏心距的变化对L形异形柱的竖向应变、侧向挠度、各单肢柱柱中截面的横向应变以及连接钢板的竖向应变等参数的影响。

为减轻结构总重量、控制墙身截面厚度、满足轴压比和抗震性能要求，中国尊大厦核心筒底部区域采用内 置钢板混凝土剪力墙，中间区段采用内置钢板支撑混凝土剪力墙; 在结构塔冠位置( 104 层及以上) 由于刚度突变 及鞭梢效应的影响，

某厂压型钢板与混凝土组合楼板构造大样

压型钢板-混凝土组合楼板结构体系，利用压型钢板自身具有的重量轻、强度高、承重大、抗震性好的特点，取消了传统的模板支撑系统。工程中压型钢板被视为混凝土楼板的永久性模板，其设计的钢板肋取代了全部的正弯矩钢筋及部分温度钢筋，与混凝土具有很好粘结强度。利用压型钢板特殊材料特性解决施工中的质量、技术问题。

本资料为压型钢板-混凝土组合楼板英文版，内容包括： ?压型钢板、压型钢板分类 ?压型钢板-混凝土组合楼板 ?应用范围 ?设计方法 ?构造

随着现代科技的发展，组合结构施工技术越来越多的被应用于大型公共建筑。由于追求大空间的建筑效果，建筑层高均达到十多米。加上现代人生活节奏增快，市场条件瞬息万变，导致业主对工期的要求也越来越高。采用压型钢板组合楼板结构，可以取消传统的支模方法，节省了工期，解决了上述难题。 压型钢板-混凝土组合楼板结构体系，利用压型钢板自身具有的重量轻、强度高、承重大、抗震性好的特点，取消了传统的模板支撑系统。工程中压型钢板被视为混凝土楼板的永久性模板，其设计的钢板肋取代了全部的正弯矩钢筋及部分温度钢筋，与混凝土具有很好粘结强度。利用压型钢板特殊材料特性解决施工中的质量、技术问题。

钢板-钢纤维混凝土组合桥面板为解决正交异性钢桥面板疲劳问题的有效途径，研究了组合桥面板的轴拉性能、抗裂性能

本工法适用于大跨度高层或超高层建筑、大跨度工业厂房结构楼板的施工，对类似结构施工也有一定的借鉴作用。