GQF-C40型桥梁伸缩缝结构CAD详图

本资料为：桥梁伸缩缝安装施工节点图，共2张图纸，内容详实，可供设计师参考

抗震型地坪伸缩缝，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为1-48 160型伸缩缝一般构造图，含1-48 160型伸缩缝一般构造图等。欢迎下载。

陈家冲大桥160型伸缩缝构造图，本资料为陈家冲大桥160型伸缩缝构造图，可供网友下载参考

梳形板底钻孔位置放样，要用精度较高的钢尺放样，钻孔时，用定位钢圈控制钻孔位置，允许孔位误差为±1毫米。过度带钢筋绑扎应符合施工规范要求，过度带混凝土保护层厚度不小于20毫米，混凝土标号为C40，混凝土浇筑要震捣密实，不能有空洞蜂窝，严格控制钢板底下的垫层和过度带铺装层混凝土的灌注标高，与桥面铺装连结要平顺。 　　……共计1张 　　

本资料为D80型、D160型伸缩缝一般构造图，图纸包括：伸缩缝安装横断面，伸缩缝安装平面图，伸缩缝预埋钢筋平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为FSS160型伸缩缝预埋件构造详图CAD，图纸包括：断面图，平面图，大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为桥梁伸缩缝施工工艺及施工监理细则，共9页。 在实际运营中，伸缩装置因质量缺陷而出现早期破坏的例子不胜枚举。因此，在伸缩装置施工过程中，必须进行严格的质量监理。本工程采用型钢伸缩缝，均为WBZ-80型伸缩缝。全桥伸缩缝长度：SS-1标335米，SS-2标458米。

***高架桥总建筑面积约5.2万平方，根据布局设计桥梁纵向分为三条轴线为：E-E轴，F-F轴，G-G轴；横向分为四条轴线，分别为A-A轴，B-B轴，C-C轴，D-D轴；消防通道M-M轴，N-N轴；桥梁伸缩缝共计两种，分别为80mm型钢橡胶伸缩缝和40mm型钢橡胶伸缩缝；主桥80mm型的共计830m, 消防通道80mm型的共计82m, 40mm型的共计129m；伸缩缝开槽处混凝土单独浇筑，伸缩缝两边每边35cm,使用C40聚丙烯混凝土。

本标段为XXXX第二合同段，起止桩号K7+306.981～K14+622.109，全长7315.128米,其中主线桥梁有XXX中桥、XXX大桥、XXX中桥、XXX中桥，支线上跨桥梁有XXX分离式立交桥。主线为双向八车道，设计时速80km/h。

建筑工程中，许多混凝土结构在施工过程、使用过程中均出现不同程 度和不同形式的裂缝，这是相当普遍的现象。按其成因，基本上可归结为 由外荷和变形引起的两大类裂缝。工程实践中的许多裂缝现象往往无法用 荷载原因解释，而是变形引起的裂缝。这种变形作用中，由混凝工收缩和 温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝以及由这两种变形共同引起的温度 收缩裂缝则是最常见的裂缝。虽然这类裂缝属于非结构性裂缝，是变形作 用引起的裂缝，一般不致于影响构件承载力和结构安全，但却会影响结构 的耐久性和整体性，同时也会给使用者在感官和心理上造成不良影响。随 着建筑向大型化和多功能化发展，超长结构(即超过《混凝土结构设计规 范》所规定的钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距的结构)建筑不断出现，混 凝工强度等级的提高，施工中泵送商品混凝土的应用，使超长混凝土结构 易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势。我国《混凝土结构设计规范》 仅对钢筋混凝土伸缩缝最大间距控制和解决混凝土收缩和热胀冷缩问题， 显然具有一定的局限性。

本资料为增江大桥240型伸缩缝一般构造图，含横断面图、平面图、剖面图等，欢迎下载！

抗震型地坪伸缩缝CAD施工图设计 图纸齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细，仅作大家的参考资料，欢迎下载借鉴。

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GQF-C型桥梁伸缩缝适用于中小型桥梁;主要材料钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，GQF-F伸缩缝是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。

用3m直尺检查槽区l.5m范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。若有,应及时报监理工程师认可，以确定加宽尺寸。若无，则根据施工图纸进行测量放样工作，确定切缝参考线，再行切割，以确保切缝尺寸准确、顺直，同时保证路面边缝整齐平顺、无缺损。

桥梁伸缩缝安装施工节点图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为桥梁公用构造伸缩缝通用设计图，包含D60、D80型伸缩缝构造图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 共9张CAD设计图。

1 概述? 为解决桥梁伸缩缝易损坏、易跳车等问题，我区建立了科研组织，搜集相关资料，考察了协作单位，制定实施方案。经过近1年半的行车实践证明，该项目的研究实施初步达到了应用研究的目的，基本上消除了桥面跳车现象，实现了行车平稳顺适、安全美观，减少了对桥梁的冲击损坏，延长了伸缩缝的使用年限。现将该项目的研究施工情况介绍如下。? 2 确定研究对象? 某公路xx大桥。该桥为钢梁拱结构，全桥5孔，每孔40m，共有桥面伸缩缝6道，计长72m，该桥安装时缝隙预留过大，两孔之间缝宽达12cm以上，原伸缩缝用沥青砂填充，损坏后改为全钢型伸缩缝 ，由于刚性有余柔性不足，钢型伸缩缝的紧固件经常损坏，造成钢板脱落，整条伸缩缝损坏，而且维修十分困难。该桥交通量大，重车多，由于伸缩缝损坏行车冲击荷载大，东侧重车道上的6条缝有4条缝上的桥面铺装层裂缝损坏，宽达1m以上，直接威胁着拱圈的安全。鉴于该桥桥型及结构的特殊和伸缩缝损坏的严重程度，为此，确定该桥为应用研究对象。

本标段伸缩缝均为厂家预制，为提高伸缩缝与桥梁的顺适度，避免发生跳车现象，所有伸缩缝均采用后开槽工艺施工。 本工程伸缩缝为三维位移止水型伸缩缝。

抗震型地坪伸缩缝，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

陈家冲大桥160型伸缩缝构造图cad图纸，比较详细，可供参考。

主要内容为特大桥960型伸缩缝采购招标文件，项目类别及结构类型：交通工程 。资金来源及项目投资估算额：国有资金 424.8万元。计划工期：2020年6月至工程项目完工。招标范围：多向变位梳形板伸缩缝。

耀辉大厦西北外挂厅位于西大望路与建外大街相交路口东南象限，外挂厅位于耀辉大厦地下室与现状4+047地下通道之间。本工程新建地下通道结构为钢筋混凝土结构，结构外平面尺寸为20.9m*6.9m，结构外高4.81m，结构底标高位于地面以下6.81m。 在基坑开挖过程中发现现状4+047地下通道预留接口的伸缩缝处，存在木方等杂物且预留的中埋止水带位置偏移不能满足施工要求，耀辉大厦预留洞口不到位，伸缩缝不能按照既有方案处理。

介绍了砖混结构在正常使用条件下伸缩缝产生的原因,并结合工程实例、以理论计算公式为 依据,针对产生裂缝的诸多因素,如建筑物长度、温度、材料强度等级等,采取了相应的构造措施,将影 响温度应力的诸多因素一一降低. 并提出了在建筑物长度超出规范规定的一定范围内(20 %左右) 可 以不设置伸缩缝的观点. 实践证明设计是成功的.

本资料为市政基础设施工程桥梁伸缩缝安装记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本标段共有习家河大桥、刘家湾大桥和野人溪大桥3座，半幅全长 2556.4延米，其中习家河大桥左幅中心里程K50+145.00，长 337.00延米，习家河大桥右幅中心里程K50+139.00，长 337.00延米，刘家弯大桥左幅中心里程K50+982.75，长218.50延米，刘家弯大桥右幅中心里程K50+987.65，长214.30延米，野人溪大桥左幅中心里程K52+151.10，长723.80延米，野人溪大桥右幅中心里程K52+157.90，长725.80延米，另新增半幅桥两座，共长224.6米。桥台处设置80型伸缩缝，每4~6孔设置一道160型伸缩缝。

本设计为CQF-60（80）型伸缩装置设计图，适用于净宽12（16）米桥梁，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

本资料为桥梁工程常用伸缩缝通用设计图，共八种，分别为C-60(40)型、Z-80型 、LBSZ-120型、GQF-MZL240型、F-80型、LBSZ-160型、GQF-MZL320型、GQF-MZL400型。 　　...... 　　 设计于2010年，共8张CAD设计图。

内容为桥梁设计中8种型号伸缩缝安装示意图，包含伸缩缝平面布置图1伸缩缝平面布置图2伸缩缝平面安装图总图