本资料为桥梁外侧护栏底座通用图,适用跨径分别为:6m、8m、10m、13m、16m。图纸完整,设计准确,值得借鉴参考。 ...... 设计于2003年,共3张CAD设计图。
内容简介 1.、本图为1-42m中承式拱,拱肋矢跨比为1/4.375,拱轴系数m=1.167; 2、桥面宽度:(0.6+0.05+0.5+4.5+0.5+0.05+0.6)m;桥面净宽4.5m;设计荷载:公路-Ⅱ级; 3、基础根据具体地质情况选用扩大基础或桩基础。 4、桥型布置图、拱肋一般构造图、拱肋钢筋布置图、行车道板一般构造图、行车道板钢筋布置图、横梁钢筋布置图、纵梁钢筋布置图、拱肋横梁钢筋布置图、吊杆构造图、锚下钢筋布置图、拱肋横梁支座及预埋件布置图……共13张CAD图纸,2005 拱肋一般构造图 行车道板一般构造图 吊杆构造图
防撞墙护栏;桥头搭板一般构造;搭板钢筋;伸缩缝;泄水管;U型桥台侧墙顶部钢筋布置图;侧墙与前墙连接处钢筋构造图;桥面纵向排水;简支梁支座(30m、35m、40m、50m);连续梁支座(30m、40m);防落网;U型桥台台帽前墙接触面连接钢筋布置图…… 共25张图纸,含工程量计算表,2018年
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。跨径L0=1.0-3.0米,g=25厘米;跨径L0=4.0米,g=30厘米盖板涵洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。地基承载力不得低于0.2MPa,否则应进行换土或其它加固措施。涵洞轴线与路中线法向夹角为0度。跨径L0=1.5-2.0米,八字墙顶宽使用括号外数据;盖板涵跨径L0=2.5-4.0米,八字墙顶宽使用括号内数据。涵台及基础材料当a≥70cm采用C20片石混凝土,其它尺寸采用C20混凝土。圆管涵φ-0.75、φ-0.5,进口型式为跌水井,出口型式为一字墙。
1、护墙墙身(包括墙帽、耳墙)采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。空窗式护墙墙身(包括墙帽、耳墙)采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,窗孔内铺设C15混凝土预制板,预制板采用φ20铆钉固定,板内铁丝的保护层厚度均为2cm,钢垫板预埋在铆钉孔的板面处。护墙及空窗式护墙采用顶宽0.4m,胸坡1:m,背坡1:n (n=m-0.05),墙底倾斜度0.2:1。 2、为增进护墙的稳定性,墙高大于8m时,于护墙中部设耳墙一道;墙高大于13m时,设耳墙两道,间距4~6m。耳墙底宽1.0m。 3、多级护墙的上下级护墙之间设错台,错台宽2.0~5.0m,错台面向外设4%的横向排水坡。错台除需设置栏杆部分以C15混凝土浇筑外,其余部分均同护墙圬工。 4、单级护墙或多级护墙的顶级护墙墙顶设厚0.30m的墙帽,宽1.0m。 5、墙身高出路肩部分上下左右每隔2~3m交错设置φ0.1mPVC管泄水孔。地层为土质及软质岩时,泄水孔后0.5×0.5m范围内设窝状砂砾反滤层,厚0.3m。 6、护墙沿线路方向每隔10~20m及其与其它建筑物连接处设伸缩缝一道,缝宽0.02m,缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋,深0.2m。 7、护墙高度大于等于6m时,应在墙帽和错台上设置栓绳环,间距5m;于护墙中部设检查梯,并于上、下检查梯之间的错台上设置一组3×2.0m的角钢立柱栏杆,栏杆尺寸详见"石太施路通-11"设计图。 8、空窗式护墙采用的铆钉和钢垫板在安装前必须做好防锈处理,除去表面锈后,先涂红丹,再涂防锈油漆三遍。安装时,面板缝采用M10水泥砂浆砌筑。 ……共计7张,设计于2010年
为确保行车安全、美化道路和便于施工,工程采用柔性安全护栏,钢丝绳均采用镀锌钢丝绳,钢丝绳结构为3×7,钢丝绳直径为ф16mm,间距为122.5mm,5根钢丝绳上下并排设置,最下面一根钢丝绳离地高度为430mm,中间布设立柱,钢丝绳与立柱之间通过防阻块连接,两端用端柱连接固定。护栏立柱用ф114×4(±0.3)焊管,立柱间距为3—6米,直线路段为6米,弯曲路段根据公路转弯半径和公路线形情况具体确定,以便确保护栏的安全性能和外观的协调与美观。 …… 护栏布设根据公路具体情况,防撞护栏主要布设在急弯、陡坡、靠近悬崖、湖边等危险路段的路堤侧,在施工时根据危险程度的大小优先安装危险程度高的路段。安装防撞护栏的预埋方式可采用埋入式、打入式和钻孔式三种埋设方式,施工时必须按有关施工规范标准进行施工。 …… 外观鉴定: (1)护栏不得有剥落、疤痕、擦伤等明显表面缺陷。 (2)护栏线形顺适,色泽一致。 (3)护栏立柱顶部应无变形、开裂等现象。 …… 共41张。
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图,包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计,图纸完整全面。 …… 技术指标: (1)设计荷载:公路-Ⅰ级; (2)构造物所处环境类别:Ⅰ类; (3)结构物安全等级:三 (4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力 结构类型: (1)跨 径: 2.0、3.0、4.0米 (2)交 角:0°~ 45°,5°一级 (3)路基宽度:最大路基宽24.5米 (4)板顶填土高度:0.75~7.5米 (5)基础型式:分离式基础;整体式基础 …… 设计要点: (1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。 (2)盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 (3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时,车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 (4)盖板上最小填土厚度为0.75m。 (5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋数,按实际板宽进行折算。 (6)当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇筑。 …… 共22张。
适用范围(路基防护工程)
1.适用于填方路基高度大于3.0m的边坡防护。
2.适用于易积水的路段。
3.适用于一般填方路段且路基填土高度小于3.0米的土质边坡路段。
4.适用于挖深大于10.0米并且岩石风化较严重的路段。
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适用范围(路基路面排水工程)
适用于分离式路基挖方较浅和纵坡较小的土质挖方路段。