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低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(...
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双节货柜集装箱半挂车大卡车:这种卡车通常由一个牵引车头和两台半挂车组成,每台半挂车都装有一个货柜和一个集装箱。这种设计使得车辆可以一次运输更多的货物,提高了运输效率。
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纯原创个人绘制的标准13米栏板式半挂车9400三轴半挂灯具、支腿、车桥、悬挂、板簧、标准件、外协件、栏板冲压件,轮胎、轮辋、所有件都是独立绘制,配件齐全符合法规...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的重型集装箱卡车货车半挂车车头模型。造型简练优化。该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供IGS及SOLIDWORKS2015下载,是学习和参考的绝佳模型,为你的产品设计助力,如果感兴趣,欢迎下载...
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图纸简介:模型是用Solidworks2015版本设计,运输小轿车的卡车拖车半挂车模型,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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凹梁式低平板半挂车挖掘机拖板拖车:前部设置有卡车头进行提供动力,后部设置有矮车身拖车,其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,适应更多软件,造型新颖是不可多得的佳作。...
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UG模型半挂车拖车牵引车三维图纸,包含了零件图,装配图,由牵引车头,轮毂,轮胎,前后桥,车门,车床,牵引转盘,半挂车,辅助上下板等组成。还原度达99%,可以进行运动仿真模拟,欢迎下载!...
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该装配体为一比一图纸,该部件主要用于20英尺大脖集装箱半挂车,40英尺鹅颈集装箱运输半挂车,45英尺鹅颈集装箱运输半挂车的前部锁具,该锁具链接集装箱与集装箱运输半挂车的前部角锁锁紧固定;...
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低车身钩机板半挂车大型工程机械运输车:后部采用较低的输送平板,可以进行运载叉车,图形结构内容表达良好,可以用来修改,结构新颖,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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三线六轴大型设备运输13米低平板半挂车:采用多轮子进行运载,上部设置有平板运行。图形结构内容表达良好,可以用来修改,结构新颖,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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轻量化平板自卸车钩机板托盘半挂车;是一种用于运输货物的车辆。它通常由平板自卸车、钩机、板托盘和半挂车等部分组成,可以根据不同的需要和要求进行设计和调整。
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后翻自卸半挂车封闭式车盘车斗车厢:整体采用封闭式进行设计,通过栏杆进行防护,外置有防护门,其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,适应更多软件,造型新颖是不可多得的佳作。...
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半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。此款图纸为鹅颈13000×2500×1800六开内插仓栏一体半挂车,欢迎下载学习。...
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汽车座椅焊接支承装置模型,是用于汽车座椅的大型壁板类零件焊接的工作台,支撑和压紧零件用;解决已往焊接工作台,手工升降,操作者劳动强度大,升降和移动效率低、精度低,准备时间长,工作台工作效率低等不足。...
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连续铸钢过程中,从结晶器出来的铸坯凝固壳很薄,由于钢水静压力作用,有很大的外胀力,需要对铸坯进行支撑和夹持,同时要对铸坯喷水强制冷却,使铸坯坯壳继续增厚,直至大部分凝固,这就是铸坯导向和二次冷却装置的作用.针对二冷各部分结构展开研究,阐述了二冷区的结构特点和研究现状,对二冷区各分区和水冷系统进行了研究,对二冷区的支承部件和喷水装置进行了校核和设计...
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重卡三轴次氯酸钠液体腐蚀性槽罐车半挂车:底部设置有车架进行承载,上部设置有罐体,是非常好用的学习参考资料,结构已细化,欢迎大家下载学习交流,谢谢。...
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模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,车辆运输半挂车轿运车成品车运输拖挂车模型,车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车,还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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多功能组合式液压运输车,是专为运输大型货物而设计制造的,有2.99M、3.4M、3.6M等型号的标准产品,并可按用户的要求生产各种非标准型号的大型运输车辆及装备。该运输车主要由平板网络箱形车架,液压悬架三点支承、液压全轮牵引转向或助动转向、双管路全轮制动、悬挂油管防爆破安全阀等结构组成。具有货台高度可调、轮轴负荷均匀,转弯半径小,倒车方便等优点。在上下坡道及斜坡上行驶可调整车身保持水平位置,保证货...
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关于点支承无砟轨道的探讨
本文在参考遂渝线嘉陵江大桥砂浆换填方案进行研究的基础上,参照砂浆换填支承结构形式,对点支承板式无砟轨道结构进行了垂向荷载作用受力分析。
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挂车四轴机械悬挂主要应用于大吨位的情况,配置了高承载的385轮胎。板簧加厚有助于运载过程的安全系数的提高。四轴通常可以承载80T左右,低速情况下承载相应提高,模型较为详细可以参考。...
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弹性支承块式整体道床施工
资料目录 一、前言 二、整体道床施工工艺特点 三、施工工艺及施工要点 四、主要机具设备 五、劳力安排 浏览详细目录>> 内容简介 一、前言 橡胶套靴式弹性支承块整体道床是一种新型轨下基础,其弹性相当于有碴轨道的弹性。橡胶套靴式弹性组装体提供的轨下静刚度系数约为400KN/cm,比刚性整体道床的静刚度下降了1~1.5倍,轨道的动应力降低,从而提高轨道的使用寿命,并使轨道结构免维修或少维修状态
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目的?动作根据工件规格调整工件固定用钢珠滚轮的支承位置的机构。通过其他组件固定输送机传送的工件,防止振动。 (工件较薄,可抑制因输送机动力导致的共振)环境·操作性通过1个气缸使支承工件的5个钢珠滚轮平行移动并进行拆装的机构。对象工件塑料板。外形:W400×D300×t0.7mm/W400×D250×t0.7mm工件重量:197g(163g)...
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旋转接头是连接回转件与静止件传送液压、气压的重要部件,通过配汽部件,将旋转接头的液压与气压传导至所需部件。图纸包含各零部件的设计三维图,零部件可编辑。...
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3款带整体蜗杆的开式回转支承是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中涡轮蜗杆式回转减速机有主蜗杆传动受力,有良好的自锁性能,高减速比,多适用于光伏跟踪结构和工程机械类。...
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总长九米五五液压升降图纸,总高1300。轻量化设计,安全高效。液压工作平稳。后门有加高栏板500。图纸零部件齐全,包含液压油缸零件,可更改尺寸修改图纸。...
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golderhofe多轴线液压挂车10米凹板主要适用于运输相对较轻且有运输高度要求的重物,使用该套设备相对于路面平坦度要求较高,该装置主要介于前后轴线平板之间,通过轴销与前后轴线平板车主梁等位置进行固定,成"U"字型布置,通过操作控制整车升降功能,该平板能直接落到地面上。本套图纸非常珍贵,欢迎下载。...
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挂车项目用弹簧轮毂组件设计模型这是一款挂车项目用弹簧轮毂组件设计模型图,而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击,这些冲击的力量其中一部份会由轮胎吸收,但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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宝马gnrk1050底架鹅颈挂车悬挂组件,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。...
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支承加劲肋在梁腹板两侧设置
本资料为支承加劲肋在梁腹板两侧设置,主要内容: §5-1 梁的类型和梁格布置 §5-2 梁的设计 §5-3 腹板加劲肋的布置和设计 §5-4 实腹梁的构造设计 §5-5 吊车梁的设计特点
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该模型为一种用proe5.0全参数绘制的螺纹调节支撑模型装配体,零件完整且装配合理,按照机械设计要求进行绘制。欢迎广大proe爱好者下载交流。该模型可编辑,含参数。...
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2款带整体蜗杆的带盖回转支承是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中涡轮蜗杆式回转减速机有主蜗杆传动受力,有良好的自锁性能,高减速比,多适用于光伏跟踪结构和工程机械类。...
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DD马达四工位压合支承结构,该装置由DD马达、转盘、四套治具、凸轮轴承随动器等零部件组成,由于在工作位,需对工件压合,为了平衡压力,底部用凸轮轴承随动器作支撑,防止转盘过大的弯矩。具有非常好的参考价值。文档是solidworks2012版本,同时带有通用格式IGS,欢迎下载参考学习。...
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本图为特定条件下的顶升旋转平台,顶升采用气缸形式,或根据需要采用伺服或者其他形式。转动采用回转支承形式,承载力大,精度高,稳定性强,应用广泛...