golderhofer多轴线液压鹅颈挂车

本工程为某轴线外侧消防楼梯节点图，包含轴线外侧消防楼梯节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

隧道上下行分离设置，分离式路基设计线间距22m，隧道轴线间距33m，受平曲线影响，进口段隧道轴线之间的距离由21.23m渐变为33m。左线隧道长790m，右线隧道长823m，属中长隧道 　　超前预支护设计图. 　　洞身深埋段衬砌断面. 　　断层破碎带处治动态设计图. 　　钢格栅拱设计图. 　　监控量测. 　　建筑限界及内轮廓图. 　　锚杆大样图. 　　浅埋段工字钢设计图. 　　浅埋加强段衬砌断面. 　　隧道路面设计图. 　　隧道内部装饰设计图. 　　隧道施工方案设计图

• 使用群体：大众
• 绿地类型：公共建筑绿地
• 图纸深度：方案（初设图）
• 项目位置：广东
• 设计风格：现代风格
• 图纸格式：JPG
• 图纸张数：8张
• 作图方式：3D,PS
• 景观设施：亭?廊?花架,平台?栈道?汀步,座凳?座椅,景墙?围墙,驳岸?挡土墙,栏杆,树池?花坛?花钵,雕塑,水景设计,景观照明,自行车棚,停车场,管理用房,公用电话,公用厕所,标识系统,铺装设计

内容简介 广州传统中轴线城市设计方案包括总平面、鸟瞰、局部示意等8张高清晰图片。 2 3 4

本资料为桥涵及构造物轴线放样检查表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为四川某办公楼17648-05-a-5号楼轴线CAD图，其中内容为：轴线CAD图等，欢迎下载。

本资料为四川某办公楼17648-05-A-4号楼轴线CAD图，其中内容为：轴线CAD图等，欢迎下载。

[西安]轴线住宅家园景观改造设计方案 目录：第一部分 日照与场地的分析与实践 第二部分 风向与场地的分析与实践 第三部分 活动与场地的分析与实践 第四部分 植物与场地的分析与实践 第五部分 照明与场地的分析与实践，像素是2646*1871，共63张图纸。

给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

基于城市设计视角的万象城市中轴线解析 从空间理念着手，体现城市设计的视觉空间理念

此文件为桥涵及构造物轴线放样检查表.xls，内容详细，值得参考

取工程纵横向的主轴线作为现场控制网轴线，组成现场控制网。工程的其它轴线依据主轴线位置确定

本资料为成都东部新城景观轴线规划设计，内容包含现状分析、区位分析、总平面图等，内容详实，适合下载。

将仪器安置在施工层的下面。因此，施测中要注意对仪器的安全采取保护措施，防止落物击伤，并经常对光束的竖直方向进行检校

本工程为某区域大型轮轴线改造CAD结构详图，包含结构布置图、基础断面图、剖面图、变更图、等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本工程为保某沈阳文化中心轴线定位图，包含轴线定位图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：【上海】虹桥商务区轴线景观设计（NITA），内容包括：上位规划分析、总平面图、各种案例分析，内容详实，可供参考。

本图纸为：某地市博物馆建筑平面轴线定位图，图纸包括：平面轴线定位图、立面图、剖面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本资料为：某地区传统中轴线城市建筑设计研究。内容包括：一层平面图，二层平面图，三层平面图，四层平面图。内容详实，可供参考。  

本工程建筑总面积约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。一类高层,最大建筑高度（地上/地下)：172.8m/-17.2m；最大建筑层数（地上/地下)：36F/-4F；层高分布为：-2F至-4F层高为3.9m、-1F层高为5.5m、12F及25F层高为5.4m、其余层层高均为4.5m。

某小区主入口景观中轴线建筑设计图，图纸内容包括平面定位及标高图、铺地平面及索引图、广场铺地做法详图、铺花小路平面大样、汀步平面大样、巨石雕刻立面图、嵌花小道详图等内容。

三高炉出铁场厂房建筑尺寸为42轴线屋架带有天窗架，屋盖体系采用有檩体系钢结构屋盖，排水为有组织排水。上下弦①～②、③~④、⑦~⑧ 轴间，下弦～ 轴处设有水平支撑，m×34.5m，厂房排列柱柱距为6m，柱顶标高为20.4m，屋架顶标高为35.508m，天窗顶标高为39.341m。屋架为三角形，其中③～⑧屋架之间及天窗之间设有垂直支撑。

南京市梅子洲过江通道接线工程-奥轴线地下交通系统及相关工程是2014年青奥会的主要配套工程之一，主要由梅子洲过江通道连接线、青奥轴线地下交通系统和青奥轴线广场地下空间三部分组成：梅子洲过江通道连接线起始于河西新城区江山大街与滨江大道的交叉口西侧，沿江山大街向东以明挖隧道的形式穿越燕山路、江东南路、庐山路，止于庐山路与黄山路之间，连接拟改建的南京绕城公路油坊桥互通，路线主线长1668m；滨江大道沿规划道路南北向布置，青奥中心北侧至青奥村南侧部分以明挖隧道的形式下穿青奥轴线广场，线路主线长1258m；梅子洲过江通道连接线上方、青奥广场下方设置地下一层大型地下空间，总开发面积21000m2。工程地处青奥板块的中心区，位于长江三桥与纬七路南京长江隧道之间，上游距南京长江三桥约5.5km，下游距纬七路南京长江隧道约3.8km。 中铁十四局施工段按施工区域划分为B1区、B2-J1区、B3区。工程的核心控制性区域B2-J1区为地下立交段施工，由梅子洲主线隧道、滨江大道及互通匝道和地下空间叠落交错组成，为局部地下三层框架结构，主要采用明挖暗埋法施工，“坑中坑”设计为其主要特点，采用大放坡开挖的地下空间基坑内套直立开挖的隧道基坑的形式，基坑最大开挖深度达27m，最大开挖宽度（东西向）约258m，最大开挖长度（南北向）约320m。地面下8m为放坡+悬臂开挖区，合计开挖土方约34万方；放坡开挖8米深度后，再在坑底垂直开挖主隧道及四条匝道，合计开挖土方约20万方。B1区起点里程为BJK0+465，终点里程为BJK0+933，合计开挖土方约15万方。B3区起点里程为BJK1+253.64，终点里程为BJK1+725，合计开挖土方约10万方。