长西双线跨青年路连续梁 施工专项安全防护方案
1、工程概况 青年路连续梁为长春联络线特大桥(长西上、下行双线)为跨青年路而设,本联连续梁位于纵坡2.1‰的直线段上,线间距4.4m,中心里程Dlzk10+363.68,桥长177.5m。 图一 跨青年路连续梁立面示意图 2、设计概况 跨青年路连续梁体采用变高度变截面箱梁,边支座中心至梁端距离0.75m,梁截面采用单箱单室斜腹板结构,边支点及跨中梁高2.8m,中支点梁高6.4m,梁底变化段采用二次抛物线。箱梁顶宽11.4m,底宽由5.0~5.77m,顶班厚为0.36m,底板厚0.5~0.85m,支座中心横向间距4.6m,全联在中支点和边支点处设置四道横隔板,横隔板均设置过人洞,中横隔板厚2.0m,边横隔板厚1.4m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。 箱梁采用三向预应力混凝土结构,纵向、横向采用钢绞线,竖向采用精轧螺纹钢筋。 全桥共分4种13个梁段,0#段长20m, 1#、1’#段长13.5m,2#、2’#梁段长15.5m,3#梁段为中跨合拢段长2.0m,4#梁段为边跨段长9.75m,均采用支架现浇施工。