鸿雁路道路提质改造工程施工图设计

为进一步改善长沙市城市道路交通和人居出行条件，构建长沙市中心城区道路交通网络骨架，促进中心城区道路系统升级改造，从而带动沿线地区乃至整个城市区域的经济和社会发展，现将青竹湖路（芙蓉北路~中青路）道路提质改造工程改造建设打造成中心城区道路系统升级改造的标准化示范项目。 青竹湖路改造范围：西南起于芙蓉北路，东北至中青路，全长约4852.503米。根据道路规划与现状红线宽度，青竹湖路标准段宽46米，交叉口拓宽段宽53米，京广铁路跨线桥段路幅宽30米。标准段断面组成为：3米（人行道）+4米（侧绿化带）+12米（机动车道）+8米（中央绿化带）+12米（机动车道）+4米（侧绿化带）+3米（人行道）=46米。

本图纸为：金家岭国庆路道路改造施工绿化设计CAD图纸，内容包括：绿化平面图，道路断面图，剖面图等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

本资料为纵向一号路道路工程全套施工图，其包含的内容为纵一路照明标准图，道路横断面设计图，港湾式公交港湾站大样图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

一套非常规范完善的市政道路图纸，道路部分，部分说明：本次设计路段共设4个平面交叉点，起点位于田南路与本设计道路交汇处，终点止本设计道路与夏南路交汇处，路线 全长0.747Km；路线在JD1K0＋355.46处与凤翔路相交，在K0＋554.68处与清云路相交。全线按城市 道路线形标准设计不设平曲线，通过在每个平方交叉点设置平面交叉口来调整平面位置及纵面标高。本设计坐标系统采用 广州市独立坐标系统，标高采用广州独立标高系统……

某标准化街路道路改造工程，全长2192.41米，西起和平大街，东止一经街，沿线与吉林路，光荣街，云集街，一、二、三、四、五经街等道路交叉。本次工程改造的内容包括：十三纬路道路工程及道路范围内的排水工程。

广州某路道路、排水、供水工程施工组织设计，内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

图纸内容包括：园建设计说明，分区索引图，分区平面图，督府路标准段做法详图一，督府路标准段做法详图一，K0+260~K0+520段景观给排水平面图，K0+760~K1+000段景观给排水平面图，K1+000~K1+260段景观给排水平面图等。

本资料为郴州市劳动路改造提质工程监理，本文档纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

xx路（xx路-xx路）道路改造工程837.054m，为城市Ⅱ级支路，道路设计红线宽30m，其中车行道宽14m，两侧各2.0m*2机非分隔带+3.5m*2非机动车道+2.5m*2人行道，“白加黑”改造。xx路（xx路-xx东路）道路改造工程1870m，为城市Ⅱ级支路，道路设计红线宽30m，其中车行道宽14m，两侧各1.0m*2机非分隔带+2.5m*2非机动车道+4.5m*2人行道，道路改造。

某风景区路道路全长6.643km改造工程方案 本工程是由某风景区管理处兴建的园路改造工程，深圳市某风景区一号园路位于某山西北麓，是某市现有的一条上山公路，道路起点心某山管理站，终点为某山顶管理站，道路全长6.643km，现状道路起点高程为65.5m，终点高程为638.75m，路面平均宽度为4m，简易沥青路面，本工程系该路拓宽改造工程。

1．工程简介 建设路雨水道路改造南线工程（K0-071.71——K10+100）设计起点为xx路，终点为xx转盘，修建全长10171.71米。xx路至建华路段路面宽13米，建华路至xx转盘段路面宽14米。路面结构4cm改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+6cm黑色碎石，面积154069平方米，侧石21844米，雨水支管为重型砼管全长1316米，收水井134座。 施工现场因交通流量大，必须考虑分段（或半幅）封闭施工，同时遵守建设管理、监理单位的统一指挥和协调。 工期：开工 年 月 日，竣工 年 月 日，日历天数：77天。

本资料为：某标准化街路道路改造工程施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

此为竣工图!

本城市支路工程涵括三条道路分别为一号路、二号路和三号路，道路全长525.78m，道路等级为城市支路（Ⅱ）级，设计行车速度为20km/h。 …… 　　共17张

本次设计项目为旧路硬化改造工程，原有公路为泥结碎石路面，属于村道。旧路平、纵面线形中，大部分平曲线半径均大于极限最小半径R=15m，回头曲线最小半径R=10m，且纵坡未超过12%，故按照《重庆农村公路建设管理办法》标准建设执行。 但是由于地形条件限制，旧路段存在部分半径较小以及纵坡较大处。因此该路段采取加强交安实施、降速、限速等措施，达到消除隐患，保障行车安全的目的。 故本设计中充分利用现有路基，对旧路平、纵面线形不作调整

一、工程概况： 因近些年交通量增大，车辆超载或过载现象严重，致使城市道路破损严重。为提高道路交通通行能力，改变城市道路状况，应逐步将原有街路改造。 本工程为市场道路改造工程，起与xx交叉口，至与文化街交叉口。改造道路全长538米，原路宽9米。改造后行车道宽10米，人行步道方砖宽度为4米×2。沿机动车道北侧设置雨水管线。

2019年浙江省恒业路道路改造及附属景观施工图CAD，道路拼宽，景观园建，植物种植，栈道工程，17页。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。

1、本工程由珠海三灶科技工业园投资，珠海规划设计院设计。工程位于三灶科技园东则。道路幅宽40米，起点与机场西路相交，坐标为X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路终点与园南路相交，坐标为X-2438942.8170，Y-98671.7030，总长730.16米。

图纸为城市主干路道路改造电力工程施工图设计，共计31张，包含电力通道工程平面总体布置图、电缆沟布置横断面图、电力工程布置平面图、四方向电力排管井大样图、电力排管埋设大样图等。

该工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。东接榭北路，西连万顺路，兴业路K0+037～K0+436.084段路幅宽24m，其中行车道宽15m，绿化带1m，两侧人行道宽4m，道路全长约400m。

拆模时间根据实际情况确定，一般为24小时左右。在满足拆模强度的前提下及时进行拆模，使模板量能够满足施工进度的要求

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徐州某道路改造提升工程施工图设计 市政道路专业设计图纸一套！！！！！！！！

项目名称:坪塘片区道路景观提质改造设计--坪塘大道（莲坪路-花溪路）。本项目位于长沙市岳麓区坪塘镇大王山旅游度假区，净用地面积为6.72公顷。景观设计范围：坪塘大道（莲坪大道-花溪路）全长5.6km，人行道宽度各5米，中央绿化带2米。

本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程，是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境，提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路，东至青山路，全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为：5米（人行道）+2米（绿化带）+28米（机动车道）+2米（绿化带）+5米（人行道）=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道，北至竹苑路，全长889.546米。**路标准横断面与现状一致，确定如下：9.5米（人行道）+5米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+10.5（机动车道）+6米（中央分隔带）+10.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+5米（非机动车道）+9.5米（人行道）=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化，总绿化面积约6396㎡。

本工程范围地属海滨平原，为长年积污泥土层，面层为回填土石方，路基填土石方的密实度已在前期施工，填土过程中已完成测试检验工作。

广州某路道路排水供水工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

红金规划路道路排水设计2020.03 设计说明书 道路管线铺设设计，检查井等，欢迎设计师下载使用。

金家岭国庆路道路绿化设计，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

冯家浜路道路工程位于杭州市余杭区，本次工程范围为北起通运路，南至祥园北路；本项目北起通运路，起点桩号K0+007.384，向南跨越油车桥港，设(13+16+13)m桥梁一座，经上园路，终点与祥园北路顺接，终点桩号K0+600，设计路线全长约630.734m。其中与上园路交叉口工程已含在被交路施工图中，不计入本项目。

该工程为某市大榭开发区兴业路道路工程。东接榭北路，西连万顺路，兴业路K0+037～K0+436.084段路幅宽24m，其中行车道宽15m，绿化带1m，两侧人行道宽4m，道路全长约400m。路基下设有雨水管，车行道两边每隔40m设有一座收水井。

本工程采用计划网络控制法管理，即根据我方提出的施工进度计划来编制其它各专业的施工网络计划，并不断优化施工网络图，并对严格控制网络节点作为计划管理点。

资料为某城市道路的道路工程施工图设计，含断面图、人行道铺装及无障碍等图纸及各种表格。

道路全长1.24km，两侧人行道宽度各3.5米。  根据合同范围，本次施工图设计包括：人行道绿化带、人行道铺装提质和配套设施等专业的设计。不包括：给排水、亮化、以及机动车道中央的艺术栏杆，艺术栏杆由专业公司设计实施。

1、工程概况 xx路是xx城市工业园区内一条东西向城市次干路，大修工程东起外环线，向西至纬三路，全长1230m，包括道路和排水两部分内容，共分三个标段。本次招标的路段（三标段）为：k2+890～k3+350里程桩号，总长460m（工程平面示意见附图一）。道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）。机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、40cm粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层；非机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、25cm粉煤灰三渣基层、6cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。

本工程单项工程多、工期短，为加快施工进度，该工程分成三个施工区。所用单项工程同时平行施工，每个单项工程分段流水作业。

内容简介 一、概况 　　九华路为我市南部城区的一条东西主干道，西起沿江大道，东至东部环路，道路红线宽60m，四块板形式。修建于2004年的九华路部分软基沥青过渡段，随着竣工通车以来软基的不均匀沉降，路面病害现象逐渐显现，现状沉陷、纵缝、龟裂现象严重，路面较差，考虑到软基沉降的逐渐稳定，现拟对路段的快车道进行改造，以改善道路的面貌，提高道路的通行能力。 　

寿春路（迎宾大道-新阳大道）全长12.36KM，共分为四个合同段，本次招标范围为第二合同段，起点位于三源河，终点至瓦西干渠（西），起点桩号K2+900，终点桩号K5+620，全长2720m，工程内容包括新建道路，道路雨、污水、景观土方等。最大排水管径2.0米。