高压旋喷止水桩图纸

资料为新建铁路工程高压旋喷注浆防护，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

本资料为高压旋喷注浆法加固已竣工桥涵地基的应用，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

由于场地内地下水位较高，且坑壁内砾砂⑤和圆砾⑥为强透水性地层，场地周边为道路，大面积的降水可能造成路面沉陷，建筑物不均匀沉降。为防止基坑开挖及基础施工过程中出现流砂、突涌等导致基坑失稳、

高压旋喷注浆适用于淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基的加固。可用于既有建筑和新建建筑的地基处理，深基坑侧壁挡土或挡水，基坑底部加固防止管涌与隆起，坝的加固与防水帷幕等工程。

概况： 本次施工为二期闸坝施工做纵向防渗墙及一期防淘墙。施工工作面总长度约300m，根据地质钻探资料，东江流域的地理条件及上游其他同类工程经验，拟设计高压旋喷桩桩间距为0.8m，总桩数约为380根，桩长嵌入强风化基岩1.0m，总工程量约为800m.由于高喷防渗墙围堰的防渗效果，直接影响到闸坝施工的进度、质量及安全。

本工程±0.00相当于绝对标高+3.450m，场地地面标高约为-0.950m。 本次施工范围（C区南侧浅层基坑、D区），基坑开挖深度为(C区18.70m、D区25.70m)。

某高速公路K0+000~K2+060软基路堤，因是断头路，未通车运营。但截止2003年5月，该路段工后沉降严重，局部路段最大沉降值达20㎝。在K1+166、K1+377两座桩基小桥两端，桥路沉降差10㎝，沉降速率收敛速度慢，至今沉降未稳定。因后续施工路段竣工，急于通车运营，经方案比较，选用高压旋喷注浆技术，加固处理桥头路堤下卧层软基，并在桥头过渡段填补接顺调平路面纵坡，消除桥头跳车隐患。

湘潭万达广场项目位于湖南省湘潭市岳塘区芙蓉路北、晓塘路南、月华东路、月华西路之间。占地面积256亩，总建筑面积为88.6万平方米，其中地上面积为71.9万平方米，地下16.7万平方米。由购物中心、酒店、写字楼、公寓、住宅、室外商业街、商铺组成。工程性质为住宅及公共建筑。

工程名称：xxxh公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程 建设单位：xx工业园区地产经营管理公司 设计单位：xx市建筑设计研究院有限责任公司 xxxx计研究院有限公司 监理单位：xxxx份有限公司 承建单位：xxxx有限公司

高压旋喷桩桩安全技术交底.doc高压旋喷桩桩安全技术交底.doc高压旋喷桩桩安全技术交底.doc高压旋喷桩桩安全技术交底.doc

本工程为水库大坝高压旋喷灌浆CAD平面布置参考图，包含高压旋喷灌浆设计图、旋喷灌浆平面布置大样图、高压旋喷灌浆技术说明图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据业主开发计划要求，年前AB场区内已经出土开挖，部分场地区段堆积有松散土，松土较多，加上止水帷幕施工期间正好是长江流域多雨季节，下雨较多，导致松散土层浸泡，给止水帷幕施工期间带来困难，机械设备挪位困难，因此对部分区段需要使用挖机整平压实，来确保施工正常进行。

北站站小里程地连墙施工过程中，由于设计原因，该地连墙施工没有有效的截断第二层承压水层，且由于基坑周边建筑沉降要求极高。为了保证基坑开挖过程中基坑及周边建筑的安全，设计变更采用止水帷幕施工隔断第二层微承压水层，我项目部采用双高压旋喷工艺进行止水帷幕施工。

本标段范围为xx站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第四标段，总建筑面积约65395.9㎡。包括位于Z1线北侧的轨道交通B2线部分地下结构工程及部分社会车停车场工程。社会停车场基坑深16.5米左右、B2基坑部分深17米左右，围护结构采用地下连续墙，地下连续墙设计厚度为1.2米，墙深约60米，标准幅幅长为5米，共93幅；中间支撑桩柱采用φ1000mm钢管混凝土永久柱，永久柱下部为φ2200扩孔灌注桩，共391根；主体结构地下二层多跨框架结构。本基坑南部区域地下一层采用盆式开挖，中部结构明挖顺作，边部结构盖挖逆作；施作完成地下一层结构（负一层底板、顶板、负一层侧墙）后，盖挖逆作负二层结构。本标段明挖土方约225212m3，盖挖土方约312452m3，基坑回填约142869m3。

本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩+三轴水泥土搅拌桩（或高压悬喷桩）止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。

用作桩基的工程桩施工前必须试成孔。以便对地质资料，检验所选的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否适宜。如孔径、垂直度、孔壁稳定和沉淀等检测指标不能满足设计要求时，应拟定补救技术措施，或重新选择施工工艺。

　本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩+三轴水泥土搅拌桩（或高压旋喷桩）止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。围护钻孔灌注桩桩径Φ800/Φ900；三轴水泥土搅拌桩采用Φ850@600套接一孔法施工，成桩采用二喷二搅的施工工艺；高压旋喷桩Φ800采用三重管法施工。

本资料为高压旋喷注浆加固处理路堤软基施工技术，因地制宜仅供参考。

本工程设二层地下室，基坑开挖深度6.00～12.10m。采用钻孔桩加预应力锚索及水平混凝土内支撑的支护体系，双轴水泥搅拌桩及高压旋喷桩做止水帷幕。本方案针对高压旋喷锚索及双拼工字钢腰梁编制。

结合红岩子水电站闸基工程实际，介绍高压旋喷施工方法的全过程及关键施工技术要点，展示了该技术良好的工程效果及应用前景

资料为新建铁路工程高压旋喷注浆防护施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

内容简介 1.施工方法： 1.1适用范围与用途 1.1.1加固地基、提高地基承载力。 1.1.2加固地基、提高土体稳定性。减少明挖基础开挖范围和工程量，浅埋隧道加固围岩。 1.1.3减少振动防止液化。 1.1.4防渗：防止气体、液体渗漏，滨河建筑物防冲刷。 1.1.5降低地基土的含水量。 1.2施工注意事项 1.2.1对砂土、粉土、粘性土、黄土和淤泥、人工填土、砾石土、卵石土等都能进行旋喷加固，但对土体中含有大量直径较大的孤石、砾石、卵石，其旋喷效果较差。 1.2.2加固深度一般不宜超过40米，成桩强度为1～20MPa。 1.3施工准备 1.3.1开工前，应进行现场调查，计算材料用量，编制施工组织设计，施工队伍进场，技术交底和技术培训。检修机具设备、平整场地，并放样。机具就位并试运转。计算出单桩所需水泥浆液用量。

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本工程为高压喷射注浆桩内支撑基坑支护，包含基坑支护总平面图，顶层基坑内支撑平面布置图，YDL与内支撑、内支撑与内支撑节点大样，支撑立柱详图(新增桩)图纸等，设计详实，供设计师参考。

本标段范围为xx站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第四标段，总建筑面积约65395.9㎡。包括位于Z1线北侧的轨道交通B2线部分地下结构工程及部分社会车停车场工程。社会停车场基坑深16.5米左右、B2基坑部分深17米左右，围护结构采用地下连续墙，地下连续墙设计厚度为1.2米，墙深约60米，标准幅幅长为5米，共93幅；中间支撑桩柱采用φ1000mm钢管混凝土永久柱，永久柱下部为φ2200扩孔灌注桩，共391根；主体结构地下二层多跨框架结构。本基坑南部区域地下一层采用盆式开挖，中部结构明挖顺作，边部结构盖挖逆作；施作完成地下一层结构（负一层底板、顶板、负一层侧墙）后，盖挖逆作负二层结构。本标段明挖土方约225212m3，盖挖土方约312452m3，基坑回填约142869m3。

本资料为:高压旋喷桩墙基坑支护止水施工图（标注详细），包括围护总平面图，围护平面图，围护支撑平面图等，内容详实，可供参考。

摘要：地基是一个建筑物最基础的部分，也是最重要的部分。随着技术的不断发展，现代工程已经有了很多先进的方法夯实地基，其中高压旋喷法就是一种很好的方法，在一些软土地基以及回填土地基中效果良好

高压旋喷预应力锚索是一种将大直径水泥土桩体与传统锚索相结合而成的新型锚索结构，它利用旋喷钻机按一定角度在土体中成孔、喷射水泥浆，充分搅拌形成桩体，同时利用钻机钻头将加筋体（钢绞线）带入桩体中，施加预应力后形成高压旋喷预应力锚索。

工程包括坝基下部砂砾层范围选用高压旋喷防渗墙进行防渗，旋喷墙下部及坝身采用已有高压旋喷钻孔进行帷幕灌浆，右岸基岩主要渗水通道采用双排孔浓浆高压帷幕灌浆。

响水岩水库总库容200.0万m3，是一座以灌溉为主，兼有防洪、养殖等综合利用任务的小(1)型水库。其中正常蓄水位294.0m，兴利库容l71.5万m3；死水位265. 5m，死库容0 5万m3。

为了解决雁石水电站拦沙闸坝基础较差，采用高压旋喷灌浆技术成功地解决了其承载力及渗漏问题。本文介绍了高喷灌浆工程的设计、施工办法。

XX路站位于XX区繁华的XX路下，南与XX路丁字相接，北直接XX路，与XX线换乘，同步实施，设联络线，为地下二层岛式站台车站，车站全长288.4 m，标准段宽41.7m。车站共设置6个出入口及3组风亭、风道，分别设于XX路的东西两侧。车站主体采用纵向倒边盖挖逆作法施工，出入口及风道采用明挖顺作法施工。

高压注浆技术处理人工挖孔桩桩体混凝土局部离析效果显著，为类似桩基工程处理混凝土离析提供了范例

工程项目控制目标及技术标编制依据，总体施工部署