北京胡同

北京xx工程E区8#塔吊地下挖深-22.02m，地上裙房结构高26.5m，为完成银泰中心工程垂直运输任务，拟在现场加装一台F0/23B塔吊（8#塔），塔吊起重臂长50米，最大起重量为10吨,臂端起重量为2.3吨，塔吊的基础形式为固定预埋式。塔吊不需附着。

1．为了有效落实安全第一、预防为主的安全生产方针，保证安全生产的顺利有序进行，避免突发事件给人民生命和财产造成更大的损失，一旦发生紧急事件能够紧张而有秩序的进行扑救和处理，特拟定本预案。

本资料为：北京某工程隔震设计与分析，内容详实，可供参考。

基础、柱、粱等纵向受力钢筋直径≥22mm时采用直螺纹连接方法，其余均采用焊接及绑扎连接

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本文档为：北京新村水池施工组织设计。内容详实，可供参考。

1992年：以玫瑰园、丽京为代表的首批别墅项目上市 1992～1995年：粗放型产品集中大量供应，代表的区域是朝阳和顺义 1995年：政策性控制，停止别墅立项，别墅市场发展陷入停滞状态 1999～2002年：市场复苏转暖，人均GDP稳步提高，入世、申奥成功等众多利好因素促使别墅市场发展提速；市场中出现了一批较为优秀的项目同时别墅市场的区域格局正在逐步形成 2003年：自然资源部下发了《关于清理各类园区用地加强土地供应调控》的紧急通知，“停止别墅类用地的土地供应”。此后，由于前期存在较大规模的土地储备，在此政策性脉压的刺激下，新别墅项目持续入世，总体供应放大，别墅市场进入了新一轮较为激烈的竞争期 2004年：在4号令、71号令等土地政策和宏观调控的金融政策影响下，北京别墅市场经历了由大限前的集中放量进入到大限后供应总量有所减缓的阶段

工程简况 本标段为整个城市铁路xx门至xx门工程第七标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回xx站、回xx东站、xx高架桥、xx东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。 1、xx站概况 车站有效站台中心里程为K18+450.000，总建筑面积为6968.68 m2。为二层双岛三线式车站，车站总长为120.8 m，主体建筑总宽为27.8 m，站房檐高9.365。地上两层，首层为站厅层，二层为站台层，共设两个站台。 结构型式：本工程结构为单层多跨现浇钢筋混凝土框架结构，采用钻孔灌注桩基础，站台上方雨棚为轻钢结构。 水电：包括采暖、生活给排水、消防系统、集中空调；工程照明和动力用电。 2、xx东站概况 车站有效站台中心里程为K20+560.000，总建筑面积为6017.77 m2，为双岛四线式车站，站台宽8.4 m，车站总长为120.4 m，车站主体建筑总宽为15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一层，地上为站房层，地下为站厅层。 结构型式：两端为框架结构、现浇钢筋混凝土挡土墙与框架合建，中段采用交叉梁式筏板基础，东、西段为刚性条形基础与独立柱基础，三段间设两条变形缝。站台上方及入口雨棚为轻钢结构。 水电：包括采暖、生活给排水、消防系统、集中空调；工程照明和动力用电。 3、线桥涵部分概况 xx高架桥（K19+334.550～K19+860.450）长525.9m。上部结构为7联3跨预应力钢筋混凝土连续梁组成，下部结构为钻孔桩基础，双柱式桥墩。 xx东路单体桥跨越既有城市道路，起止里程为K20+196.81～K20+275.91上部结构为1联3跨预应力钢筋混凝土连续梁组成，基础采用钻孔桩，双柱式桥墩。 挡土墙设置在线路左侧，均为装配式钢筋混凝土悬臂式路肩挡土墙。墙高3.0m～4.50m。 涵洞包括两个箱涵（孔径1-1.0m），一个园涵（孔径1-1.5m），悬臂式路基挡土墙212.25m，园涵采用预制管节，箱涵边墙采用片石砌筑，现浇钢筋混凝土顶板。 地面线路包括路基及涵洞工程。线路的路基断面采用三角形路拱，拱高0.2m，底宽等于路基面宽度，一般边坡取1∶1.5，路堤坡脚外设置宽度不小于1.0m的天然护道，路基基床表层厚度0.5m，底层厚度1.5m。

北京SOHO现代城位于长安街以东京通高速路入口处，建筑面积22万平方米，最高沿口标高128米，是现代城园区的标志性建筑。

本资料为【北京】某框架厂房结构施工图，标注齐全，值得参考。

北京英飞鸿科技有限公司于2009年6月3日成立于北京中关村高新科技园区，是一家建筑产品销售、方案设计和工程施工督导等一体化服务的新科技企业，在建筑贴膜、导光管日光照明系统、新风过滤棉产品的应用领域一直走在行业前列。

北京五环公路施工组织设计北京五环公路施工组织设计北京五环公路施工组织设计，详见附件

本工程为北京某某别墅小区空调工程，一期共48套，其中A型8套，B型6套，C型1套，D型1套，E型5套，F型14套，G型6套，H型7套。

现有主斜井净宽4.2m，净断面12.3m2，井筒长度220m，倾角20°；本次工程延伸主斜井271m，倾角20°，井筒断面不变。主斜井箕斗改为胶带后担负全矿井煤炭提升任务并兼作进风井，装备B=1000mm，Q=320t/h，带速2.5m/s，St1250（阻燃）胶带输送机。井筒内敷设动力及通讯、信号电缆，消防洒水管路等。

本资料为北京小区景观方案全套文本，内容包括：设计说明、平面图、景观分析、交通分析、种植设计、竖向设计、儿童区、剖面图、露天舞台区、效果图、植物意向等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本工程位于北京市东城区和平里东街11号239场院内，建筑平面呈矩形：东西宽72.8米，南北长102.8米，总占地面积7920.64平方米，建筑面积27000平方米，地上三层结构类型为全现浇框架剪力墙结构。防水材料选用SBS改性沥青防水卷材，热熔法施工

内二环路（前门～站西街）西起广场东侧路，东止北京站西街西口，道路全长1780米，其主路改造于2002年完成，辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造，同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土，以改善道路的使用性能。

本工程为北京某某别墅小区空调工程，一期共48套，其中A型8套，B型6套，C型1套，D型1套，E型5套，F型14套，G型6套，H型7套。

内二环路（前门～站西街）西起广场东侧路，东止北京站西街西口，道路全长1780米，其主路改造于2002年完成，辅路及步道尚未进行。本期工程主要是对该路的辅路等附属设施进行改造，同时对崇文门路口主路进行铣刨加铺沥青混凝土，以改善道路的使用性能。

保护和维护总承包方和其他分包方的临时设施、临时工程及半成品、材料设备和已安装的任何永久工程。负责本分包工程未移交前的成品保护工作。我们严格按总承包方及北京市有关现场安全文明施工之要求组织施工。现场文明施工达到北京市安全文明工地之要求。

建筑面积53693.6m2，屋面防水采用3厚贴必定BAC双面自粘防水卷材，保温采用60厚挤塑聚苯板保温层，条基、独立基础、梁板式筏基，框架结构，框架梁、柱优先采用机械连接。一般梁、板的上铁可在跨度中间的三分之一范围内搭接，下铁可在支座处搭接。钢筋街头应错开，任一截面内钢筋街头数量不超过50%。地下室基础筏板厚度为500mm，工程量约5000m3，混凝土施工工程量较大，并面临北京寒冷的冬季，如何正确组织施工、养护混凝土，保证底板混凝土质量，是工程的一个重点。

本工程为北京某某别墅小区空调工程，一期共48套，其中A型8套，B型6套，C型1套，D型1套，E型5套，F型14套，G型6套，H型7套

某居住区位于昌平区，京昌高速公路西侧某地区，该项目二期北临东北旺北路，南接某南路，东临安宁庄西路，西靠城市轻轨，规划建设用地面积343107.7平米，总建筑面积469791平米

材质要求，质量要求

此过程不需要经过任何模拟电路。即红外感应器上的输出是直接输入一个功能强大而高速的微处理器，所有信号的转换、放大、滤波及处理过程都在一块内置SHIELD软件的实时处理芯片内进行。

资料为[北京]某艺术别墅装修图，其中主要包括目录、设计说明、材料表、一，二层（家具布置图、隔墙定位图、地面图、天花图、照明控制图、强弱电布置图、立面索引图）一层立面（餐厅、走廊、淋浴间、洗衣房、储藏间）、二层立面（客卧室、客卫生间、主卧、走廊及客厅、楼梯及影音室、茶室）剖面及节点详图 。

本方案为北京万达广场二期空调设计，共6页，PDF 工程概况 北京万达广场二期工程位于长安街东沿线的建国路，是集酒店、写字楼、商业、影城、综合娱乐为一体的高端城市综合体建筑。该建筑高度为99.99m，总建筑面积达20 余万平方米。该建筑地下三层，其中：地下一层为沃尔玛超市，地下二层 为车库及设备附属用房， 地下三层中间部分平时为车库，战时为六级人防物资库，两端为制冷机房、水泵房、变配电室、热交换站等设备用房和库房；地上部分分为东、西两座建筑物，其中：东座建筑包括5A 写字楼及大洋百货两部分；西座包括五星级酒店、5A 写字楼及裙房，其中裙房：一二层为大洋精品店、三层及其夹层为华纳影院、四层为桑拿娱乐、五层为酒店配套餐饮、六层为酒店配套会议及宴会厅。 本设计主要为制冷、空调、通风、防排烟设计。

北京望京SOHOBIM模型深化应用

本资料为北京合院户型改造前后CAD图，含改造前户型图、改造后户型图、改造前组团平面图等，欢迎下载！

本工程钢结构主要是（A区、C区）3-7~C-H、18-22~C-H轴焊接H型钢梁、钢梁下悬挂的吊车轨道及预埋件。大跨度焊接H型主梁GL1、GL1a，共9榀，小跨度焊接H型次钢GL2、GL2a 70根，主、次钢梁断面均为H1270×18×350×18/450×32，吊车轨道为热轧工字钢36b。以短轴方向为主梁，长轴方向为次梁划分。主梁每榀重量约为12t，次梁每根重约为1.3t。

　资料包含：组团各层平面图

　　资料张数：4张CAD

北京一商贸产业促进基地，地上四层，图纸包含各层空调平面图、VRV空调计量系统原理图、VRV空调冷媒系统竣工图、强排烟风道系统竣工图等。