本工程钢结构主要是(A区、C区)3-7~C-H、18-22~C-H轴焊接H型钢梁、钢梁下悬挂的吊车轨道及预埋件。大跨度焊接H型主梁GL1、GL1a,共9榀,小跨度焊接H型次钢GL2、GL2a 70根,主、次钢梁断面均为H1270×18×350×18/450×32,吊车轨道为热轧工字钢36b。以短轴方向为主梁,长轴方向为次梁划分。主梁每榀重量约为12t,次梁每根重约为1.3t。
北京某厂房的施工组织设计-图一
北京某厂房的施工组织设计-图二
北京某厂房的施工组织设计-图三
北京某厂房的施工组织设计-图四
北京某厂房的施工组织设计-图五
工程分为A、B两个区,其中A区为生产辅助办公用房,钢筋砼结构形式,建筑面积为4235㎡,地上4层建筑面积4178㎡,局部地下室57㎡,建筑高度为15.85m;B区为工业厂房,结构形式为钢结构,建筑面积5365㎡,地上1层,建筑高度为9.8m。基础形式:A区为独立基础,局部筏板基础;B区为独立基础。
医院病房楼,占地4800m2总建筑面积21481m2,地上3、4层,地下一层。各层层高3米以上,基础结构 桩基础,主体结构,新增加剪力墙改造为钢筋混凝土框架剪力墙结构。梁加固措施 粘结钢板、增大截面,柱加固措施粘贴玻璃纤维布、增大截面,板加固措施粘贴玻璃纤维布、钢板,其他改建项目:新增四部电梯,其中北楼东翼(NE)两部,西翼(NW)一部,南楼东翼(SE)一部。采用钢结构对北部大礼堂(NH)三层与屋顶之间局部增建夹层。对中段(CZ)原有电梯进行改造,中段(CZ)一层1/MK-1/S-15轴柱子,由于建筑需要,该轴柱子切除。
1.1 工程说明 东城区***地区环境建设工程位于东城区南部,是我国铁路最大的客运站之一。***的客流量由50年代的5万人发展到现在的日均十几万人,春节、暑假客流量高峰日为20~25万人。