钢截面特性

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钢结构预算型钢截面特性查询及计算工具，能够快速查询不同材料的型号尺寸厚度，做出快速预算，预算员必不可少的工具。

公司承接了个印度项目，印度方面要求用印度型钢DIMENSIONS FOR HOT ROLLED STEEL BEAM, COLUMN, CHANNEL AND ANGLE SECTIONS供大家参考。

分享一篇武林教授的关于波形钢腹板组合桥梁方面的文章，希望对大家有所帮助。

型钢截面特性表 　　包括： 　　Z/C冷弯热镀锌型钢截面特性、卷边Z冷弯薄壁型钢截面特性、高频焊接轻型H型钢截面特性、卷边C冷弯薄壁型钢截面特性共5张图纸。 　　

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高频焊接H型钢规格范围：100*75*3*3 —— 500*250*8*12 材质：GB/T700碳素结构钢235、GB/T1591低合金高强度结构钢Ｑ345 。 标准：中华人民共和国建筑工业行业标准（JG/T137-2001）。

本文介绍一种通用的数值迭代的计算机方法，用于双向偏压荷载作用下具有任意截面形式的外包混凝土组合柱的截面分析和设计本文对该方法的基本假定、任意截面的定义、所采用的数值迭代格式以及设计与分析步骤等进行了简要的描述。为了验证该方法的有效性，文末用该方法对两个典型的问题进行了分析。

《钢构件截面宽厚比验算2010》修正了原《钢构件截面宽厚比验算》中型钢混凝土宽厚比验算的一个BUG。

针对钢箱梁桥面铺装层在行车荷载和温度综合作用下的应力应变特征, 提出使用环氧沥青混合料, 以提高钢桥 面沥青铺装层的低温抗弯拉变形能力和高温稳定性能。通过对环氧沥青混合料的马歇尔稳定度、低温抗弯拉强度、高 温稳定性能和疲劳强度等试验研究, 综合论证和评叙环氧沥青混合料的桥面铺装性能。研究表明, 环氧沥青混合料作 为钢桥面铺装材料, 较其它沥青材料有明显的优势。。

钢结构细部设计软件 截面特性 节点计算 基础计算 锚栓设计 单跨梁设计等等

等边角钢截面，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

工字型钢截面尺寸及计算说明，涉及到三方面内容：1、HW\HM\HN钢的特性及工字钢的理论重量；2、梁的剪应力计算方法；3、弯曲正应力计算方法；

钢型材截面单位重量计算软件，用于单位重量计算，型材尺寸，

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1、用AutoCAD绘制要计算的图 2、点AutoCAD"文件"--"输出"--选DXF文件类型到指定目录 3、用SMP软件读入DXF文件，定义内外框图型 4、计算

常用钢结构型钢截面特性数据查询软件，常用钢结构型钢截面特性数据查询软件包括圆管钢、热轧普通工字钢、热轧轻型工字钢、热轧普通槽钢、热轧轻型槽钢、热轧等边角钢 、热轧不等边角钢、热轧H型钢等，方便查询

对不同厚度、不同强度的压型钢板采用不同方法计算其截面特性，并对其截面特性进行分析比较。结果表明：目前我国由压型钢板供货商提供的压型钢板截面特性未考虑钢板强度的影响，用于结构设计或组合楼板施工阶段设计偏于不安全。对试验确定压型钢板截面特性的方法进行分析，从可靠度的角度出发，认为通过试验确定截面特性的方法不宜用于结构设计。最后给出了设计建议。

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钢-混凝土组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构。当采用连续组合梁时，负弯矩区会出现钢梁受压、混凝土翼板受拉的不利情况，使混凝土桥面板因承受较大拉应力而开裂，引起钢筋及钢梁腐蚀等严重问题，影响结构的承载能力和耐久性。而双面组合梁（在传统的单面组合梁的内支座负弯矩区设置下翼缘钢筋混凝土板）能够很好地改善单面组合梁的这种不利受力状态。通过采用简化计算方法对双面组合梁截面刚度进行计算，与试验实测值进行了对比分析。

截面特性查询计算器是一个很有用的小工具，可以查询常用型材截面特性，自定义截面特性计算。由于是自己用的，没有编写使用说明书。内置数学公式、结构力学公式、材料力学及机械液压公式，结果显示可设置为常规和科学计数。

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H钢变截面计算小工具-变截面钢长度自动计算，这款小工具很方便计算变截面钢柱及变截面钢梁，只需要输入对应截面长度，钢重量自动计算得出，很方便做钢构预算用

2.1在下料时，严格控制下料的精度，充分考虑焊接的收缩留出收缩余量； 7.2.2腰桁架等复杂构件需进行预拼装，预拼装桁架在固定、坚实的胎架上进行，其不平度偏差≤3.0mm，预装用钢尺要与制作用尺一致； 7.2.3所有预拼装的构件经过验收合格，除柱、梁节点之间的连接孔不钻（待预拼装时套钻），其它尺寸及要求必须符合设计图纸。为保证钢构件、钢梁之间的高强度螺栓孔的准确性，所有连接板采用数控钻床进行钻孔； 7.2.4预拼装采用整片卧式拼装方法，在拼装平台上放出构件的尺寸大样。放样尺寸允许偏差见下表： 序号 项目 允许偏差(mm) 1 高度 0～1.5mm 2 节距 0～1.0mm 3 长度 0～2.0mm 4 对角线 ≤2.0mm 5 节距间对角线 ≤1.0mm

钢结构以其工期短、施工方便、节能、环保、抗震、产业化生产等优势和循环经济理念被越来越多的建筑所采用。建筑结构形式由传统的钢筋混凝土结构逐渐向钢结构与钢筋混凝土结构相结合的结构形式转变。尤其是一些高层、超高层的建筑中，钢结构已经占据工程结构的主体地位。为了实现建筑物的使用功能、结构安全性能、外观造型等多方面的需求，当传统的H型、箱型钢梁钢构件已经不能满足这些要求，钢结构的形式也向多样化发展，一些组合截面钢构件、复杂的桁架类构件逐渐用于一些大型的工程中。xx（三期）工程主楼高度330m，根据结构形式，采用核心筒组合截面钢构件及外框筒腰桁架来满足设计要求，保证结构受力及减少结构长细比，通过对组合截面钢构件及外框筒腰桁架制作工艺的实践，总结了工法。

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以某工业管道支架采用的两端简支矩形截面空间钢管桁架为研究对象,采用非线性有限元法,进行结构整体稳定分析,确定其整体稳定承载力。

阐述了填池泥炭土的特殊性质: 孔隙比, 含水量均很大, 甚至如水一样。而力学强度并不太差。

本工程结构新颖复杂，钢结构部分主要由三角形截面钢管桁架组成的环形结构体系。工程主要使用最大钢管直径为1000mm，最大管壁厚为50mm，其钢材材质主要为Q345D和Q390GJE，钢材总吨位约3500吨。

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" 一、氧气 1．无色、无味、无毒，相当于空气的比重； 2．强氧化剂，活泼的助燃气体，与任何可燃气体混合得到较高温度的火焰，高速流动时可以产生静电； 3．与有机物氧化反映，有放热现象，压缩的气态氧气与油脂、矿物油接触可能自燃； 4．与所有可燃液体、气体构成爆炸极限很宽的爆炸性混合物； 5．富氧状态下，燃烧火势凶猛，蔓延极快； 6．富氧状态下，可以使人窒息； 7．氮气浓度低于18％时，按缺氧环境的特殊安全措施下才能工作。 二、氢气 1．无色、无味、最轻的气体； 2．与空气混合气体爆炸下限为4％，上限75．5％，点火能量为0．019mJ； 3．与氯气1：1混合在阳光下即发生爆炸； 4．与氟混合即使在阴暗处也能发生爆炸。 三、乙炔 1．无色、无味、工业乙炔有臭鸡蛋味，比空气轻； 2．在空气中燃烧速度为2．87m/s，在氧气中燃烧速度为13．5m／s，与空气混合爆炸下限为2．5％，上限为82％，点火能量与氢气接近； 3．与铜、汞、根或含有这些物质的金属盐长期接触会产生乙炔铜、乙炔银等爆炸性化合物，与氯、次氯酸盐等化合遇光或加热会燃烧和爆炸； 4．空气中浓度超过40％时，对人的中枢神经系统有破坏作用，严重的导致意识丧失，呼吸困难、昏迷"