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电气施工员必备工具!
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乐高玩具拼图之6速变速箱设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计,设计的GF2400齿轮传动4速变速器,变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,提供STP及SOLIDWORKS2015下载,欢迎下载...
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悬臂夹持式双倍速冲压搬运机械手:是一种高效、灵活、精确的自动化搬运设备,应用于汽车制造业、电子工业、食品加工等领域。它采用气压传动和伺服控制技术,具有高速、高精度的冲压和搬运能力
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输出法兰双倍速移动直线轴由同步轮、导轨、驱动伺服电机机架型材等组成,是用来支撑和引导运动部件,输出法兰按照双倍移动的速度按给定的方向做往复直线运动。SW2014绘制,可编辑含参数,做方案非常方便,直接可以安装上,免去你绘图时间,长度可以根据你的需求进行修改,欢迎大家下载使用...
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长安2.0汽车发动机5速手动变速箱发动机由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商联手打造。这样一款“土生土长”却又具备“国际背景”的发动机,不仅拥有出色的动力输出,在环保技能和NVH等附加技能上也有着不错的表现。在最为核心的动力性能方面,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)...
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径向发动机与4速变速箱设计模型是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置,又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速,结构紧凑,但传动比变化小。同步...
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剪叉式升降平台,结构稳定靠,简单,用于许许多多的场合,在生活中是比较常见的机械结构,图档是装配体格式,含有通用格式step,欢迎喜欢的朋友下载。...
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汝郴高 速公路某隧道开挖施工方案.
隧道为高速四线分离式曲线隧道,左洞ZK82+313-ZK83+433,长1120m,右洞YK82+310-YK83+443,长1131m。左右线间距15-34m,进口至出口设置2.3%的一字上坡。 隧道进口(汝城端)洞门处于陡坡地带,边坡坡角约40-45°,左洞进口里程桩号为ZK82+313,右洞里程桩号为YK82+310,隧道埋深均小于10m,属Ⅳ级围岩,岩石坚硬,岩体较破碎,呈镶嵌碎裂结构,长期不支护,可发生拱部松动破坏。隧道轴线与地形等高线右交角约呈80°相交,左右洞口均无偏压。隧道出口(郴州端)洞门地处缓坡地段,边坡坡角约30°,左洞出口里程桩号为ZK83+433,右洞里程桩号为YK83+441,隧道埋深均小于5m,属Ⅴ级围岩,围岩为风化页岩,薄层状,岩质很软,破碎,碎裂松散结构,自稳能力差,抗冲刷能力弱,开挖时易产生滑塌。隧道洞身围岩级别为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级,在ZK82+690附近发育一溶蚀裂隙,岩体破碎。K82+890-K83+020段受断层挤压揉皱影响,岩石破碎,局部可能存在溶蚀裂隙和扭曲褶皱。隧道区内地下水水量小。
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解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的。机械制造工艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及大部分专业课完成以后进行的.这是我们在进行之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学学习中占有重要地位....
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一款汽车5速变速箱设计模型。汽车变速箱(Transmission)在汽车中常称为“变速箱”;在工业机械中常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备。速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转...
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SATWE数据到ETABS程序的转换
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关于涵洞内力计算及水力计算的很好的程序集,vb编写
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扩声系统的调试与验收程序
厅堂扩声系统是建筑、装饰、电子、电气、声学、技术于一体,包含了多个理论学科的综合性工程技术。与建筑电气专业不同,即使在安装的过程中控制较好,仍不能代表整个系统的优异。后期仍需逐步细致地进行微调,继续完善。调试的是否全面、细致,对其系统是否满足设计及规范要求起着举足轻重的作用。但是在实际工程管理中,由于该系统技术的专业性和设备的多样性使不少业主缺乏这方面的管理经验,甚至施工单位所忽视。监理除在音响系统的施工安装过程进行必要的检查外,还应督促施工单位尽早申报调试方案,以便提出审核意见。 本人结合南京地区某礼堂及某多功能体育馆的厅堂扩声系统,对其调试及验收工作作一介绍。乐队和人声的扩声效果调试不在此范围之内
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网易电气论坛上rockwellautomation资料较少,现提供部分实用资料供大家参考。
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有关管道电伴热的计算程序
excel表格计算表,很好用!!!含以下内容:电伴热需求量计算表,计算原理:
1)当无热源时, 径向一维热传导公式如下
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施工监理的一般程序签证归类
施工监理的程序是承包人保证工程质量的必要手段,也是监理工程师控制现场质量的有效措施,各类施工表格监理的签证体现了施工监理程序强制执行的要求,以及承包人的现场施工利益保障和各级监理施工现场的具体责任。承包人和监理工程师必须按规定的程序签证方式认真进行施工和监理,如需改变,应报请总监办审理,经总监办反馈管理处研究同意后统一执行。
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压缩包为“第四及第五速变速叉”零件“铣槽”工序夹具设计的三维模型,包括对刀块、辅助支撑、夹具体、芯轴等主要零件,可以实现该零件铣槽工序的加工。...
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速公路福州段xxx标xxx大桥 合龙施工方案
高速公路福州段XXX标xxx大桥上部结构设计采用悬臂灌注预应力混凝土箱型变截面连续刚构梁,桥梁跨孔布置为45+75+75+75+45m,桥长322.12m,第二、三号墩设计为连续刚构与主梁固结,第一、四号墩及第0、五号台设置盆式橡胶滑动支座。桥梁平面位于平曲线上,超高段及超高渐变段均处于桥梁范围内,桥面横坡-2%~5%,由箱梁倾斜调整。梁体采用左右幅分离式单箱单室横断面,箱梁顶板宽度为13.25+12.0m;在墩顶支点处的箱梁截面高4.20m,跨中极端支点处的箱梁截面高度为1.80m,各跨顺桥向梁底设R=195.0020m的圆曲线,梁高采用二次抛物线变化。主梁采用三向预应力体系,纵向和横向预应力筋采用φj15.24的钢绞线,竖向预应力筋采用Φl32精轧螺纹粗钢筋。施工采用菱形挂篮悬臂灌注法,一、二、三、四号桥墩上同步开始悬臂灌注施工。 在完成梁体各悬灌段及边跨直线段施工后,即应尽早完成合拢段梁体施工,合拢段作为梁体浇注的最后一个块段,是连续梁施工的关键,它包括了箱梁温度伸缩变形、混凝土收缩徐变、线性控制工艺、梁体设计控制应力、体系转换及合龙精度等一系列悬臂灌注连续梁施工的重点和难点,如何制定有效措施,合理解决上述各施工难点,是合拢段梁体施工工程的关键。
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电机速重型5吨垂直起吊电动提升机卷扬机:电机带动变速箱,实现转动卷滚,实现卷扬,细节已经做到位,可以修改,如果感兴趣可以下载使用,也可以作为参考学习使用。...
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生产中常用的倍速链,此图为两倍速倍速链,分为上下两层,长度约19米,两头设有回流载具使用的升降电梯,升降电梯使用窄皮带同步移动转移载座,含动力部分,升降使用...
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本次分享的悬臂升降输送装置,设计细节详细,能根据需要修改零件参数,模型是根据实际生产需求设计的,设计中有很多创新的设计思想,感谢大家喜欢我的设计,一起共同进步!...
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模型为可旋转与升降的物料抓取机构,包括气动升降机构,气动旋转机构,气源过滤机构,物料抓具机构等,实现抓取机构的大范围扩展作业,更加灵活,适应范围更大,模型可供参考与借鉴...