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新一代CFD求解器|CD-Adapco Star CCM+ 10.04.011-R8
STAR-CCM+是CD-adapco公司采用最先进的连续介质力学数值技术(computational continuum mechanics algorithms)开发的新一代CFD求解器。它搭载了CD-adapco独创的最新网格生成技术,可以完成复杂形状数据输入、表面准备——如包面(保持形状、简化几何、自动补洞、防止部件接触、检查泄露等功能)、表面网格重构、自动体网格生成(包括多面体网格、六面体核心网格、十二面体核心网格、四面体网格)等生成网格所需的一系列作业。
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线材,型材切割优选方案求解
对铝材钢材(线材)实现切割优选方案....................................................................................
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用于计算明渠均匀流的相关数值的小程序,包含流量 底坡 糙率 正常水深 临界水深。
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利用ANSYS求解薄壁箱梁剪力滞效应
剪力滞效应是影响薄壁箱梁结构设计的重要因素,理论分析方法可以从理论上对剪力滞效应进行分析,但由于理论推导过于繁琐,并且由于计算中引入的假设,使计算结果精度受到很大的影响,致使其在实际工程应用中受到限制。本文通过大型有限元分析软件ANSYS对一具体箱梁剪力滞进行有限元求解。
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安装完成后,打开EXCEL 在“工具”->“加载宏”里加载“管网平差”即可,再新建文件有相应模。
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张量初步及应力、应变基本方程
本资料为张量初步及应力、应变基本方程,内容包括: 1.1 张量初步 1.2 一点的应力状态 1.3 最大(最小)剪应力 1.4 应力张量的分解 1.5 八面体应力、等效应力 1.6 应力圆和洛德(Lode)参数 1.7 应力空间 1.8 应力路径 1.9 应变张量的分解 1.10 应变空间与应变π平面 1.11 各种剪切应变间的关系 1.12 应力和应变的基本方程
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一辆复杂积木方程赛车模型设计,它是用多块塑胶积木和辅助零件拼接而成的玩具车。模型是运用零件装配的设计进行绘制的,不含有参数,由于源文件太大,附件为STP格式文件,模型供大家参考学习,欢迎下载!...
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这是一辆沙地四驱方程赛车模型,它是由车身主体、驾驶室、前后车翼和沙地车轮组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的,不含有参数,其中带有STP格式文件,欢迎下载!...
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结构动力学问题的求解方法
本资料为结构动力学问题的求解方法,主要内容: 4.1无阻尼自由振动 4.2无阻尼系统受迫振动 4.3比例阻尼系统的振动 4.4一般粘性阻尼系统的振动 4.5数值计算方法
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解节点方程管网平差程序的开发与应用
给水管网力计算是以解管段方程、解环方程和解节点方程为基础,对连续性方程、能量方程和压降方程应用近似优化处理方法和数值计算方法进行计算,旨在求解管段流量或节点水压,为管网设计,改扩建及运行管理提供依据。
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此图采用装配体顶层方程式设计,基本所有目前常用配电箱都可依据此图修改,通用化产品生产。参数完全正确,箱体的料厚,防雨帽的料厚,安装板的料厚都是单独设计,可直接修改你需要的料厚即可,,大大提高了设计人员的工作效率。...
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这是一辆风神级方程赛车模型,它是由多块钣金外壳体、驾驶室、底盘车架、前后车翼和车轮等组成。模型是运用组件装配的设计方法进行绘制的,不含有参数,其总装配体名称为;asm0001.asm,欢迎下载!...
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该图纸是一个方程式赛车底盘1407sw2010模型设计,图纸齐全无误,喜欢的小伙伴可以看看,该图纸无参数,该图纸清晰,造型逼真。“方程式”其实就是“规则与限制”的意思,因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。...
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用EXCEL的计算功能求解工程设计中的数学问题
本文通过算例,介绍、演示了使用EXCEL软件中的“单变量求解”和“规划求解”功能,解决工程设计中经常遇到的一元高次方程和多元方程组求解的数学问题,对于类似工程设计中的计算,有很好的实用价值。
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岩土热物性集总热阻计量模型及其求解体系
由于地埋管周围岩土体状况的复杂性及由此导致的回归分析时统计性误差影响等原因,根据现有岩土热物性传热模型及热响应试验不能精确求解岩土热物性。探讨了消除解释变量性质影响的岩土集总热阻分析方法,并通过计量学误差分析体系进一步建立了岩土集总热阻计量模型,摆脱了相关不确定扰动的复杂影响,将这一传热问题转变为热工计量分析问题。
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基于图乘法求解结构位移常见问题的研究
从“图乘法”的教学作为切入点,针对应用图乘法求结构位移过程中容易出现的问题进行了分析,阐述了出现问题的原因,介绍了正确的求解方法,以指导实践。
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求解多元一次线性方程的回归方法:
逐步回归
多元线性回归
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一辆红色方程式赛车设计模型,它是由车身底盘、外壳、驾驶室、前后车翼和车轮组成。模型是运用方法绘制的,内含有参数,可进行编辑,模型供大家参考学习,欢迎下载!...
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一级方程式赛车(F1)的方向盘:采用方形设计,上部设置有多仪表进行作业,实现操作,提供中间格式的数模下载,图纸带有实体,如果感兴趣,谢谢下载。谢谢。...
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宝马一项初级的方程式赛车:是宝马汽车的运动赛事部门,负责宝马的赛车运动项目,包括一级方程式赛车、二级方程式赛车、和世界场地和拉力锦标赛车辆。
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一辆法拉利国际方程玩具赛车模型,它是由红色车身主体、驾驶室、底盘、前后车翼和车轮组成。模型是运用组件装配的设计方法进行绘制的,不含有参数,其中带有STP格式文件,欢迎下载!...
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一级方程式赛车模型,F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的,模型欢迎下载。...
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方程式赛车制动踏板设计模型。制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。...
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模拟驾驶器solidworks模型,零件和装配图,由sw14版完成,包含了一些曲面建模,混合式多实体建模等高级命令令,欢迎下载。...
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一款可以校准扭力器的装置,此装置用标准砝码对扭力器的扭力进行校准,非常的方便简洁,操作简便,结构简单。可用于测试件的扭力器值进行校准,不需要花费大价钱委外校准...
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根据伯努利方程对河道水面线及水库回水面线进行逐段试算.
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冷却塔经验方程多因素数学模式的研究
有关冷却塔热力计算的理想方法目前均建立在麦克尔 1925年提出的“含差功力” 法及别尔曼的“ 压差动力” 法的基础上进行的。为了从数量上来计算各种塔型和各种填料中的热交换与质交换过程的强度。以实现对冷却塔的予测, 控制和检验。
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各个行业几乎都用到方程组解算 这里有VB编写的解算方程组的程序 可以使用 也可以学习代码编写方法 很不错的小东西
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一款F1方程式玩具赛车结构设计,包含总装配图及各部分零件。基于逆向设计,采用proe进行整体外观设计,再分别进行拆件,结构的设计等工作。适用于玩具设计开发人员,下载此款产品进行模仿学习;也可作为结构设计人员,下载模型后,进行结构设计经验提升方面学习。...
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本构理论之弹性变形-塑性变形-本构方程
本资料为本构理论之弹性变形-塑性变形-本构方程,内容要点: 弹性结构与塑性变形的特点、塑性力学的附加假设 弹塑性力学中常见的简化力学模型 弹性本构方程、弹性应变能函数 应力张量和应变张量分解的物理意义 弹性势能公式、弹性势能的分解 塑性应力偏量状态与Lode应力参数 屈服函数、主应力空间常用屈服条件
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方程式赛车骨架主体设计模型:本模型为方程式车架与车轮设计,应用于方程式赛车使用,钢管焊接而成,具有很强的稳定性,速度快,强度高,欢迎下载参考,上传格式为XT....
wushun123 LV2
还可以 可以用