铁路设计相关规范小集

结构进行抗浮设计时，可以考虑采用此种方法，未接触者可以参考的好资料

“住宅建筑规范”建筑专业相关章节讲解，可供参考。

给水排水专业相关规范规程和标准目录，包含总则、水质标准部分、建筑给排水部分、室外给排水泵房部分、消防给水及自动灭火，可供参考。

监理细则编制应在施工前由专业监理工程师编制完成,经总监批准.在实施过程中根据情况补充、修改、完善。

近些时间一直在做热力，这些都是一些国标和行业规范，自己平时收藏的，请大家下载收藏。

电力、高压铁塔、高压导线等相关的规范及要求。图片上是国家电网的宣传资料

《燃气工程项目规范》废止相关条文，废止的现行工程建设标准相关强制性条文

混凝土工程验标规范

目前世界上有三种类型的高速铁路：一是既有线客货混运型；最高运行速度200km/h，如俄罗斯、英国等；二是新建客货混运型，最高运行速度250km/h，如德国、意大利等；三是新建客运专线型，最高运行速度可达300km/h及其以上，如日本、法国、德国、西班牙、韩国等。 高速列车按动力配置方式不同可分为动力分散型和动力集中型，按转向架形式不同分为绞接式和独立式。比较典型的如日本各系高速列车，属于动力分散型、独立转向架；法国的TGV高速列车，属于动力集中型、绞接式转向架；德国的ICE高速列车，属于动力集中型，独立转向架。 高速铁路从可行性研究，规划、设训、施工、制造到运营管理，都要超前、系统地进行研究才能付诸实施。随着速度的提高，各子系统原有的规律和相互间关系将转化为强作用而须重新认定。系统中某项参数或标准选择不慎都将引发连锁反应。例如，线路参数、路基密实度或桥梁刚度选择不合理，不仅是线路质量问题，还将影响列车运行的平稳性及可靠性，也干扰运输组织、行车指挥。

本工程共分三层，局部设置夹层。架空层（-7.20m）主要功能为出站大厅旅游集散中心、旅客服务、小件寄存、售票厅、售票室及配套用房、消防泵房、给水泵房、空调机房、变电所、配电所、信息总控室、信息电源室、通信机械室、信号机械室、信号机房等办公用房和设备用房。夹层（-3.60m）主要功能为派出所、空调机房、办公及会议室。站台层（±0.00m）主要功能为进站集散厅、候车厅、售票厅、售票室及配套用房、贵宾候车厅、商务Vip候车、动车配餐用房、餐饮用房、配电间、行车总控、信息总控、消防控制室、公安值班、客运值班等设备用房和办公用房。夹层（4.10m、+13.2,m）主要功能为空调机房、间休、储藏、职工活动室、商业夹层、管廊及商务Vip、餐饮、配电间等房间。二层（8.20m）主要功能候车厅、预留零售店、空调机房、客运值班、信息配电间、旅客服务、公安值班、配电间等配套用房。

铁路桥梁抗震设计方面知识普及和学习心得

TB10025-2001铁路路基支档结构设计规范.rar

铁路工程环境保护设计规范，详细内容，仅供设计师参考。

05钢筋直螺纹连接技术要求及相关规范介绍

对《抗规》、《高规》中规范中的三个“相关范围”的规定的总结，内容详细实用，可供大家参考。

本资料为注册建筑师三科作图题相关规范条文，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

讲解水喷雾系统的应用场合和相关规范、设计参数等内容，是一份PPT文件

在设计过程中，结构工程师初学者必须了解的绘图要求，结构施工图绘图要求。

工程概况 （一）工程概述 1、工程简述 本工程为XX国道206东绕城线下穿XX铁路框架桥，公路中心线与XX铁路相交处对应XX的铁路里程为K161+685.1。立交与铁路斜交，公路中心线与XX铁路夹角为6°26′02″。 2、相交铁路及设备概况 该立交处既有为两孔1-9m框架桥，因G206东绕城线改造道路拓宽为双幅,在原有立交桥的西侧增设两孔1-9m框架桥。扩建的下穿铁路立交桥采用在异位已预制的两个1-9m钢筋混凝土框构横移及顶进，其余相关项目还有两个圆管防护涵的顶进、1-3m盖板涵的报废处理及相关铁路通信、信号、电力牵引供电等。 该处XX铁路位于潍坊东至潍坊站区间，为双线电气化铁路，两线线间距在K161+674.165处为5.75m、在K161+679.465处为5.85m、在K161+684.765处为5.95m、在K161+685.365处为5.96m、在K161+690.735处为6.05m、在K161+696.035处为6.15m。铁路线路无缝线路；立交桥位于两圆曲线的夹直线段上，并且处在下行线5.8‰的下坡道上及上行线6.0‰的上坡道上，以路堤形式通过，铁路两侧路堤边坡高约3.5m。 铁路南侧路肩上有信号电缆一条，路堤坡脚处有一条铁路贯通线。

铁路设计同仁的不二法宝 学习进步 多多探讨 希望大家都成为最想成为的自己

铁路设计同仁的不二法宝 学习进步 多多探讨 希望大家都成为最想成为的自己

较详细介绍了消防新规范中的一些修改的内容

此文档详细介绍了高层住宅燃气暗厨房相关规范条文，摘录了《城镇燃气技术规范》GB50494—2009，《城镇燃气设计规范》 GB50028—2006，《住宅设计规范》（GB 50096-2011）中关于暗厨房的描述，并做了比较分析。

STS平面分析程序相关新规范修改 内容包括： 门规 CECS 102:2002 新规程修改 (2003.6) 薄钢规范 GB 50018 新规范修改 (2003.6) 普钢规范 GB 50017 新规范修改 (2003.12) 抗震规范 GB50011相关修改

根据相关规范编制的通风计算表，包含变电所散热量对应排风量，风井尺寸、百叶窗面积参数

防护涂料涂装工程相关规范与标准实施防护涂料涂装工程相关规范与标准实施

GB 50169-2006 电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范 GB 50242-2002建筑给排水及采暖工程 GB50303-2015_建筑电气工程施工质量验收规范_施工规范 GB 50261-2017 自动喷水灭火系统施工及验收规范 GB 50243-2016通风与空调工程施工质量验收规范

XX北站站场总规模为12站台面26线，其中基本正线4条，设基本站台2座，中间站台10座。站房建筑共三层，地下一层，地上二层，局部设计夹层。南北设置站房，东西设置高架桥。站房主体建筑轴线间南北宽364.25m,东西宽561.8m,站房建筑高度38.05m,附属建筑高度10.9m。站房建筑面积99284㎡，其中站台层14211㎡，高架层55144平方米，地下层29929㎡；雨棚面积61280㎡。 站房结构形式：站台层为列车通过层，采用钢筋混凝土框架结构，桥建合一，框架梁上分别承受承轨结构体系和站台板梁板结构体系，地上二层为高架候车层，采用钢筋混凝土结构，屋盖采用型钢混凝土柱和钢桁架结构体系，雨棚结构形式采用无柱空间三角钢结构桁架体系。

本细则由铁道部建管中心编制，详细的指导铁路工程施工监理规范的实施，是难得的好资料。

编制依据，工程概况，交接桩复核与控制网布设，主要测量方法，测量质量控制措施

钢结构焊接相关技术规范规程及国家标准，压力容器焊接相关技术规范及国家标准

包含行业标准JGJ102、协会最新标准T/CECS 745-2020及上海地标、天津地标等各地现行地方标准的对比。

2024年工程建设规范标准编制及相关工作计划2024年工程建设规范标准编制及相关工作计划2024年工程建设规范标准编制及相关工作计划

本资料为：铁路旅客车站建筑设计规范(2011年修订版)，内容详实，可供参考。

1）新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程施工总价承包招投标文件、补遗及施工总承包合同； 2）新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程施工图纸（版本号V1.0）； 3）《新建南宁至黎塘铁路南宁东站站房及相关工程指导性施工组织设计》； 4）铁路建设相关法律、法规；本项目采用的技术标准、规范、规程等； 5）《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）； 6）本项目的实地勘察情况； 7）当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平； 8）通过认证的ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康与安全管理体系所形成的《管理手册》和《程序文件汇编》；

本资料为高速铁路工程测量规范-2009，内容详实，可供参考。

现行所有国家规范中有关建筑给排水设计条文的汇总。