景观公路暗埋式边沟设计图

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包括：中心绿地绿化平面布置图 绿荫广场铺地详图 　　 平面布置图 灯光及水池平面布置图 　　 屋顶花园绿化平面布置图 入口广场平面图 凉亭详图 　　 入口广场东立面 太极广场平面图 小广场及木板道详图 　　 中心绿地局部铺地详图 中心绿地局部铺地详图等

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根据排水新规范（JTG/T D33-2012 公路排水设计规范），总结公路排水设计尺寸验算，设计人员只需要输入相应尺寸和参数，即可得出结论，表中都明确注明了参数来源，一目了然，尺寸验算完后，设计人员只需将表整理成word格式的计算过程即可。

本施工组织设计为最近本公司投标编制的，希望与大家交流；望行家指正，以期提高编标水平。

浅谈美国公路景观及环境设计

本标段粉喷桩处理软土地基工程，位于长江河谷平原工程地质区，主要不良地质条件为软土和砂土液化。为了减小工后沉降量，保证路基稳定，解决结构物处跳车等病害，设计采用粉喷桩对软土地基进行处理。处理段落为K73+643-K76+815，粉喷桩共计14498根，总长93512米。

本工程位于蓬莱军港西侧。突堤内侧码头为重力式方块结构，前沿底标高-2.0m，码头顶高程+2.5m，东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。码头基础采用抛石基床，一层砼方块出水，施工水位+1m，上部采用砼胸墙。沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸，间距15m设5T系船柱一个，并间隔设置系船环。间距5m采用一组废旧轮胎作为简易护舷。外侧为斜坡式防波堤，堤身采用抛石结构，堤顶设置浆砌块石档浪墙，墙顶标高+4.5m，墙外采用2T扭王字块护面，坡底采用60-100kg块石护底。整个防波堤兼码头结构总长度300m，宽10.3m，路面宽8.5m，采用混凝土面层。引堤部分采用抛石堤身，堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙，墙前采用大块石护面，路面宽5.5m，采用混凝土面层。北侧防波堤顶标高+2.5m，采用抛石堤心，人工块体护面结构。

定根水分两次浇灌。第一次在支柱、修剪完毕后满淹水至坑面，经检查确定浸透后覆土回填至地平，并筑水围，高30cm，再进行第二次浇水，直至围堰满水不浸为止。

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公路景观工程施工组织设计.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。草坪植物草坪根系50％分布在15cm以上的土层中，而40%以上是在地表以下20cm的范围内。虽然有些植物能耐干旱，耐瘠薄，但种在15cm厚的土层上，会生长不良，为保持草坪的质量，减少管理费用，应尽可能使土层厚度达到40cm，最好不小于30cm。在小于30cm的地方应加厚土层。

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 　　绕城公路为4车道高速公路，路基宽度24.5m；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。路线全长43.898km。防噪设计采用双层推拉玻璃窗，5mm厚浮法玻璃；框架为彩铝型材，厚1.0mm。污水处理隔油板采用3cm厚木板，尺寸为110cmX260cm矩形，铸铁格栅采用球墨铸铁雨水口蓖子。污水处理池池旁设置护栏，采用浆砌片石砌筑，高1.5m。 　　…… 　　共计12张，设计于2014年

概况： 　　 1.设计标准：（1）公路等级：三级；（2）设计车速：30Km/h；（3）桥梁宽度分布（上游至下游）：0.3m栏杆+2.5m人行道+0.45m隔离墩（护栏）+0.25m侧向宽度+2×3.25m行车道）+0.25m侧向宽度+0.45m侧向护栏；（4）设计荷载：汽车为公路-Ⅱ级；人群为3.5KN/m2 （5）安全等级：二级；（6）设计洪水频率：1/50；（7）地震设防：Ⅶ度，ahmax=0.15g；（8）所跨水系不通航。 　　 2.主体结构型式：上部3-13米PSC空心板，墩台采用单排双桩柱式，两岸桥台采用混凝土挡土墙与仰斜式护坡措施进行支挡防护，以确保岸坡稳定，桥梁结构安全。两岸桥台型式及措施布置的原因请参见《设计说明》。 　　 3.桥梁几何线形：纵面处于3%直线坡段（梁底预埋铅锌合金钢板以使支座水平放置）；平面仅4号台内尾端3.358m位于R=220m、Ls=25m的回旋线中，其余处于直线段；该弯道全超高为3%，在+73.65处的外侧横坡为-1.33%，内侧横坡为-2%；弯道全加宽（2类）0.6米，在+75处的加宽值为0.048m，在+73.65处的加宽值为0.080m

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公路新旧路基衔接设计图DWG版，一级公路，二级公路新老路基衔接

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