某燃煤电站汽车卸煤沟通风及跟踪除尘装置

DLT960-2005 燃煤电厂烟气排放连续监测系统技术条件

某燃煤电厂一期2×600MW机组工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

道路、供排水管路及配套设施、测量用的标准点、水准点、沉降观测点等公用设施由建筑施工处负责管理及维护

DLT1418-2015 燃煤电厂SCR烟气脱硝流场模拟技术规范

电袋除尘器-燃煤电厂锅炉袋除尘与电袋除尘器应用技术

【广西】某燃煤电厂一期2×600MW机组工程施工组织设计 【广西】某燃煤电厂一期2×600MW机组工程施工组织设计

第一节工程概况 广西钦州某燃煤电厂业主方为**钦州发电有限公司。投资方为由**电力公司、**投资集团有限公司、广西**水电有限责任公司共同出资成立“**钦州发电有限公司”，并由该公司负责工程建设、经营管理及贷款的还本付息。 项目开工时间为2005 年6 月开工，2007 年8 月投产第一台，2007 年12 月投产第二台，总工期为26+4 个月。 1 工程规模 规划容量4×600MW 超临界机组，分期建设。本期工程建设2×600MW 超临界燃煤发电机组，二期工程建设2×600MW 超临界燃煤发电机组。建设场地留有再扩建的可能性。 2 地理位置 广西钦州某燃煤电厂位于钦州市南部的**经济开发区内。北距钦州市29km、距南宁市136km，东南距北海市陆路128km、海路48 海里，西南距防城港陆路88km、海路35海里。 3 厂址 钦州市位于广西南部沿海、**经济开发区内，北接广西首府南宁，南临浩瀚的北部湾，是沿江沿海优于一体的沿海经济开发区，是广西壮族自治区首府南宁通往北海市、防城港市的必经之地。现辖四区两县（钦城区、钦南区、钦北区、钦州港经济开发区、浦北县、灵山县）。钦州市西南与防城港市，北与南宁、东与玉林、东南与广东湛江地区接壤。 总平面布置主厂房固定端朝东向西扩建，汽机房朝北。

凝结水精处理系统设置2×50%出力过滤器+3×50%出力的球型高速混床。二台机组配备一套凝结水精处理再生系统。再生分离技术按高塔分离技术设计，采用纯度高的离子膜碱再生时，高速混床可以实现氨化运行。

厂区范围内建筑物均不宜采用天然地基，需进行地基处理。地基处理可考虑钻孔灌注桩及高压旋喷水泥桩等到可行方案。钻孔灌注桩宜以中等风化岩层作桩端持力层，高压旋喷水泥桩局部成桩，与桩周围土共同承担荷载组成复合地基。

本资料为广西钦州某燃煤电厂一期×MW机组工程施工组织设计，第一节 工程概况 广西钦州某燃煤电厂业主方为**钦州发电有限公司。投资方为由**电力公司、**投资集团有限公司、广西**水电有限责任公司共同出资成立“**钦州发电有限公司”，并由该公司负责工程建设、经营管理及贷款的还本付息。

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广西钦州某燃煤电厂一期×MW机组工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本书很好的解释地震风的作用对建筑的影响，能很快捷的对力流提高感官认识。

XX燃煤电厂七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程位于XXXX市XX港鹰岭作业区，为国投XX燃煤电厂的配套工程。 2.工程范围及内容 本次工程投标施工范围为XX有限公司《XXXX燃煤电厂一期2X600MW超临界发电机组工程主体C标段七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程》设计图中规定的各分项工程。 码头引桥工程以到岸1＃转运站为分界点，不包括1＃转运站施工和1＃转运站后皮带安装； 循环水取水工程以厂内循环水泵房为界，不包括泵房施工和房内安装； 循环水排水工程以厂内虹吸井为界，不包括虹吸井施工和井内安装； (1) 港池、回旋水域疏浚 港池、调头区按停泊七万吨级船舶进行水下开挖，疏浚工程量为128.9m3（十万吨级进港航道已完成开挖）。 (2) 七万吨级煤码头及引桥工程 七万吨级卸煤专用码头长306米，工作平台全长277米，宽28米，结构形式为大圆筒重力墩式，墩间采用预应力钢筋混凝土T型梁连接，轨道梁采用钢箱梁。码头面高程9.0m，码头设计底高程为-14.7m；设有8个重力墩，墩间的中心距离为37m。每个墩同前后大小2个圆筒组成，大圆筒的直径为16m，壁厚为0.32m，外趾长0.8m，内趾长0.9m；小圆筒的直径为12m，壁厚为0.3m，外趾长0.8m，内趾长0.6m。大小圆筒均分节预制，重量控制在500t以内，大圆筒上节高9.1m，单件重395t；下节高7.65m，单件重495t；小圆筒上节高9.1m，单件重294t；下节高7.65m，单件重346t；两节圆筒接缝处设50mm高橡胶垫圈。2节圆筒的总高度为16.8m。圆筒下设有抛石基床，基床持力层为中风化泥质粉砂岩或中风化砂岩。圆筒内回填中粗砂并振冲密实，接缝做倒滤处理。 圆筒上设有现浇的钢筋混凝土盖板，厚1.5m，上节圆筒嵌入现浇盖板内100mm，盖板上方四周现浇钢筋混凝土胸墙，胸墙内回填中粗砂并振冲密实，墩顶为钢筋混凝土路面结构。 连接墩与墩的连桥净跨分别为24m和26m，码头面宽度25m。各墩之间采用12根预应力混凝土T型梁和2根钢箱梁轨道梁相连，预应力混凝土T型梁梁高2.6m，单件重约83.3t。轨道梁为钢箱梁与混凝土迭合梁，梁高3m，其中2.6m为钢箱梁，单件重约73.5t，钢箱梁顶部设置400mm厚的C50混凝土铺装层。 煤码头引桥长435.94米，宽12米。引桥顶标高为8.0～6.56m，引桥的结构型式为高桩梁板结构，桩基采用直径为1.5m的嵌岩型钻孔灌注桩。引桥共有16跨，其中13跨采用预应力混凝土T型梁结构，接岸根部的3跨采用普通的梁板结构。引桥排架间距为30.3m，每排架设有2根直径为1.5m的嵌岩型钻孔灌注桩，上部现浇钢筋混凝土墩台，每跨设有6条预应力混凝土T型梁，T型梁梁的净跨为29.2m，高度为2.6m，单件重约131t；接岸部的3跨钢筋混凝土为现浇π型板，高1.5m。 (3) 土建工程 本工程的土建工程主要包括XX燃煤电厂七万吨级卸煤专用码头0＃转运站、0＃输煤廊道及1＃输煤廊道工程三部分。其中0＃转运站为房屋结构，建筑面积423.33m2，耐火等级为二级，耐久年限为二级，抗震设计六度。0＃、1#输煤廊道为柱子直接支承在码头面上，柱上装廊道梁板结构。使用年限为50年，抗震设计六度，框架的抗震等级为四级。 (4) 循环水取、排水工程 循环水取水工程包括取水头及引水沟道，二个取水头紧邻卸煤专用码头西侧，为圆筒式圆筒结构（直径16m）（包括二期取水口头部和50m引水方涵炸礁部分工程），海域为二条引水沟道2×3.5m×3.5m 方型钢筋混凝土结构，陆域引水管采用钢筋混凝土顶管圆管，圆管设计内径2.8m，外径3.5m，壁厚0.35m。 循环水排水工程位于厂区东北角，四条4×3m×3m方型钢筋混凝土排水沟道共1190m，从厂内虹吸井引出，穿过围堤进入排水口消能池后排出。 (5) 给排水、消防工程 (6)供电照明 (7)通讯导航工程 闭路电视及有线通信、无线通信、助航设施。 3.工程规模及结构型式 码头在XX港10万吨级航道以北、金鼓江航道以西区域，码头按七万吨级卸煤专用码头设计，为大圆筒重力墩式结构，引桥采用高桩梁板结构。 循环水取水工程包括取水头及引水沟道，取水头紧邻卸煤专用码头西侧，为圆沉箱结构，海域为二条引水沟道2×3.5m×3.5m 方型钢筋混凝土结构，陆域为四道DN2800钢筋混凝土顶管圆管涵，海域陆域连接处在海域设两个11.2m×10.3m 联络井。 循环水排水工程位于厂区东北角，一期二期四条4×3m×3m排水沟道为方型钢筋混凝土结构，从虹吸井穿过围堤进入排水口消能池后排出。

钦州某燃煤电厂本期2×600MW 机组以500kV 和220kV 两级电压接入系统，500kV 电压等级出线1 回，至拟建的钦州东500kV 变电站；220kV 出线2 回，至220kV 港口变电站。 钦州某燃煤电厂主接线远景可按3/2 接线方式考虑。电厂本期一台机组采用发电机～变压器～线路单元接线直接接至钦州东500kV 变电所500kV 母线户内GIS；另一台机组采用发电机～变压器单元接线至厂内220kV 户内GIS。

1. 本工程施工招标文件； 2. 广西钦州某燃煤电厂一期2×600MW 机组初步设计资料； 3. 火电施工主要机械技术资料； 4. 国家及部颁与本工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程、设计院和制造厂技术文件上的质量要求；

针对某燃煤电厂超低排放改造后单塔双循环系统脱硫吸收塔发生的结垢现象，根据现场调查情况，从湿法脱硫反应原理及吸收塔结构布置等方面阐明了发生结垢的关键要素，分析了脱硫吸收塔结垢原因，提出防止吸收塔结垢的建议。

DLT1121-2009 燃煤电厂锅炉烟气袋式除尘工程技术规范

本资料为某燃煤电厂一期×MW机组工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

DLT1445-2015 电站煤粉锅炉燃煤掺烧技术导则

工程采用单井点降水，在汽车卸煤沟基础外廓线四周呈矩形布置2排降水井（具体见降水井布置图）。 　　通过井群抽水将汽车卸煤沟基坑外围补给水源排走，逐渐形成降落漏斗，阻止水源进入基坑，从而达到降低地下水水位的目的。该方案的优点是：降水井施工工期短，无需大型机械设备，施工力量容易组织；在抽水期间可与基础施工同步进行，边降水，边开挖基坑，降水水位至基础底面标高以下-1.50m即可进行基础土建施工。基础施工至地下水位以上即可终止降水，对工期不会造成延误。 　　利用降水井抽水降低潜水位和承压水位，抽水5～7天，基坑内地下水位开始下降，首先排走潜水含水层砂砾石中蕴含的地下水，随后随着承压水位的降低，在重力作用下逐步疏干承压含水层顶板粉土和粉质粘土层中的重力水，待地下水水位下降至-15.00m后，即可开展基坑开挖工作，此时基坑粉土层中会有部分重力饱和水未能完全疏干，解决办法是在基坑地势相对较低的北侧开挖集水井（坑），用污水泵将积水排走，该项工作结合基坑开挖深度逐步开展，明水用水泵排走，土层中的部分饱和水通过晾晒蒸发排走。集水井（坑）的深度、位置可依据基坑内积水情况随时增减数量和调整位置。 　　…… 　　方案选择：本工程采用单井点降水，在汽车卸煤沟基础外廓线四周呈矩形布置2排降水井（具体见降水井布置图）。 　　通过井群抽水将汽车卸煤沟基坑外围补给水源排走，逐渐形成降落漏斗，阻止水源进入基坑，从而达到降低地下水水位的目的。该方案的优点是：降水井施工工期短，无需大型机械设备，施工力量容易组织；在抽水期间可与基础施工同步进行，边降水，边开挖基坑，降水水位至基础底面标高以下-1.50m即可进行基础土建施工。基础施工至地下水位以上即可终止降水，对工期不会造成延误。 　　…… 　　字数约6.9千字

本工程主要施工内容主要分为四部分。一、海堤施工；二、进港航道及港池疏浚施工；三、码头及附属结构施工；四、厂房吹填区地基处理。 （1）海堤工程：本部分施工主要包括西侧海堤，长约284.9米，底高程由+3.0米到-8.7米变化；东侧海堤，长约129.4米，底高程由-2.4米到-6.0米变化；南侧海堤，长约519米，底高程由-6.0米到-8.7米变化。其断面结构形式一致，均为300KG以内开山石作为堤心料，内侧采取二片石、倒滤层、土工布的护坡形式，外侧采取垫层块石、护面块石的护坡形式。

本工程主要施工内容主要分为四部分。一、海堤施工；二、进港航道及港池疏浚施工；三、码头及附属结构施工；四、厂房吹填区地基处理。 （1）海堤工程：本部分施工主要包括西侧海堤，长约284.9米，底高程由+3.0米到-8.7米变化；东侧海堤，长约129.4米，底高程由-2.4米到-6.0米变化；南侧海堤，长约519米，底高程由-6.0米到-8.7米变化。其断面结构形式一致，均为300KG以内开山石作为堤心料，内侧采取二片石、倒滤层、土工布的护坡形式，外侧采取垫层块石、护面块石的护坡形式。

4 地质条件 场地土层均为第四系人工填土（吹填砂）、全新统海相沉积层（Q4m）、上更新统海相沉积层（Q3m），下伏基岩为侏罗系中统第二组（J22）地层，各岩土层特性如下： 4.1 吹填砂①：黄色，主要为中粗砂，厂区内整个场地均有分布，厚度6.0m-9.0m，堆积年限不足半年。地基承载力为fak=60kpa。

B 标段：负责除A 标外厂内所有土建、工艺系统安装及配合调试。主要有（包括但不限于）点火油罐、启动锅炉房、点火油泵房、预留贮氨设施场地、锅炉补给水试验楼、锅炉补给水处理室、化学水处理室外装置、工业废水处理站、制氢站、循环水加氯间、露天油库、凝结水精处理外设施、露天煤场、1 号转运站～8 号转运站、碎煤机室、1 号输煤栈桥～5 号输煤栈桥（包括煤仓间皮带层输煤设备安装）、2 号甲带与斗轮机基础、2 号乙带与斗轮机基础、2 号丙带与斗轮机基础、2 号丁带与斗轮机基础、输煤综合楼、推煤机库、采样间、干煤棚、净水站、污水处理设施、综合水泵及水池、排水泵房、雨水泵房、煤场雨水沉淀池、煤水沉淀池、循环水泵房（不包括引水管道）、工业回收水池、循环水排水沟（包括虹吸井）、渣仓、干灰库、生产综合楼、材料库、检修车间、车库、警卫室、综合管架、道路、沟、管道、排水等（不包括桩基、脱硫设施、生活综合楼、循环水排水口、主干道、围墙、大门、厂内永久绿化等）。以设计图纸为准。

本书第一版是1980年出版的，而推荐给大家的这个版本是该书的第3版，第3版是美国著名教授詹姆斯•安布罗斯和迪米特里•韦尔贡多年来持续不断地对本书进行修改和完善的完美之作，该书在美国是一本畅销书。

本资料为：《建筑物在风及地震作用下的简化设计》，内容详细具体，可供参考。

本次工程投标施工范围为XX有限公司《XXXX燃煤电厂一期2X600MW超临界发电机组工程主体C标段七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程》设计图中规定的各分项工程。 码头引桥工程以到岸1＃转运站为分界点，不包括1＃转运站施工和1＃转运站后皮带安装；

DLT1328-2014 燃煤电厂二氧化碳排放统计指标体系

本资料为：AQ 1028-2006 煤矿井工开采通风技术条件，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

1、防台风施工措施 一旦出现台风、暴雨，采取措施对危险源进行控制，避免事故扩大，尽可能减少事故造成的人员和财产损失以及对环境的影响。 2适用范围 使用于本项目部办公场所、生活区、施工现场。当铜陵地区出现台风、暴雨时，可能造成重大安全事故或已造成人员伤亡事故时，所采取的应急处理措施。