某地区办公楼深基坑支护设计施工图纸

福州平安大厦系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000 m3。

拟建建筑由毗邻的两座30层的塔楼组成，两座塔楼之间及周边局部设有五层裙楼，地面以下设三层地下室，建筑物总高度99.8m。我公司承接了该楼基坑支护工程的施工。基坑开挖面积约7400m2,基坑开挖周长约350m，现场自然地面平均标高约43.5m，拟建建筑物±0.00为43.4m，基底开挖深度-15.3m。场地内原有建筑已全部撤除，场外街市繁荣，交通便捷，生活起居方便，施工条件较好，为确保工程优质高效安全地完成,特编写本施工组织设计。

本资料为：某地区深基坑排桩及钢支撑支护施工CAD图纸，资料内容包括：支撑支护平面图等资料，可供参考。

深基坑支护设计与施工是当前城市高层、超高层建筑突显的技术难题。本文结合工程实例, 从设计方案的选择到施工、监测, 提供了有益的经验。说明复合

结合上海宝钢集团浦钢搬迁罗泾工程宽厚板轧机工程淬火机、管廊及冲渣沟基坑支护设计与施工，根据现场的地质条件及施工条件，讨论上海地区软土10m以上深基坑支护体系采用水泥土搅拌桩的设计与施工的可行性。

设计与施工方案

工程实行项目经理负责制，下设技术负责人、带班工长、技术员、质检员、安全员、材料员等管理人员，在工程中推行项目法施工，根据生产要素优化组合与动态管理原则，对工程进行系统管理，施工过程中严格按照ISO9000国际质量认证标准及我单位有关受控文件和作业指导书对各工种、各工序建立质量管理体系，严格实行工作岗位责任制，各工种必须持证上岗，做好隐蔽工程及分项工程质量检查和验收工作，接受业主及监理的检查，确保工程质量与施工进度。

福星城市花园深基坑工程位于湖北省武汉市汉口新华路、江汉北村、江汉北路交汇处，建筑物总平面布置由17层、21层、27层的建筑群连体环绕组成，环圈内均是两层地下室。地下室建筑面积3.67万平方米。基坑呈不规则三角形，基坑总开挖面积约22541m2，支护周长599m，基坑平面图见后面基坑分段支护平面布置图。

场地原始地貌为剥蚀残丘，后经人工整平。根据钻探揭露，拟建场地内岩土层有：人工填土层（Qml）、第四系残积土层（Qel）及其下伏中生代燕山期花岗岩（53）等三类地层。各岩土层特征如下： 1、人工填土层（Qml）：褐黄、褐红、棕黄色，主要成分为粘性土，场地内均有分布，层厚0.50～3.40m。 2、第四系残积土层（Qel）：砾质粉质粘土：为粗粒花岗岩残积土。呈褐黄、褐红杂灰白色，可塑～硬塑。该层场地内遍布，层厚22.3m～22.9m，标准贯入击数8击～29击，平均18击。 3、以下为花岗岩岩层，按其风化程度划分为全风化、强风化、中风化及微风化四个风化层。 场地内地下水有两种类型：上部孔隙水，下部裂隙水。上部孔隙水主要赋存在第四系残积砾质粉质粘土及全风化岩层中，其含水量不丰富、透水性较差，是本场地的主要含水层；下部裂隙水主要赋存在花岗岩强、中、微风化层裂隙中。

本工程为xx宾馆改扩建工程建安工程，本项目位于xx下城区环城西路，地块东侧为武林路，南侧邻近庆春路，西侧紧邻保留的xx宾馆A楼和B楼，北侧为教场路。 本工程±0.000相当于黄海高程8.700米。由二幢主楼及地下室组成。地下室二层（地下二幢楼连通），建筑面积分别为12820平米（xx宾馆改建项目）、6200平米（杭政储出2009[25]号地块）；地上建筑面积分别为6852平米（xx宾馆改建项目，地上三层）、6404平米（杭政储出2009[25]号地块，地上三层），主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构。本基坑围护方式：地下连续墙“二墙合一”+二道钢筋砼内支撑；局部被动区土体及坑内深浅坑高差较大处三轴搅拌桩加固，其余高差采用放坡开挖。

侧隔道路与xx大厦相临，需要重点保护，设计中采用桩锚支护形式。由于北侧靠西部分约25m范围（EF段）场地标高逐渐降低，且此部分段无建筑物相临，因此，此部分段采用复合土钉墙支护。 XX段： 设两道预应力锚索，预应力锚索采用3根7×5－Φ15低松驰高强钢绞线制作，其材料标准强度为1860MPa。锚索设计抗拔力300kN，极限抗拔力420kN，施工锁定荷载200kN，间距2.2m。 XX段：

湖南运达房地产开发有限公司筹巨资兴建的湖南运达国际广场工程，地处黄金宝地的长沙市芙蓉北路与展览馆路交汇处的西南角，西邻元盛大厦，该楼30层，净用地面积11308.17m2,建筑面积约10万m2，采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构。拟建建筑由毗邻的两座30层的塔楼组成，两座塔楼之间及周边局部设有五层裙楼，地面以下设三层地下室，建筑物总高度99.8m。我公司承接了该楼基坑支护工程的施工。基坑开挖面积约7400m2,基坑开挖周长约350m，现场自然地面平均标高约43.5m，拟建建筑物±0.00为43.4m，基底开挖深度-15.3m。场地内原有建筑已全部撤除，场外街市繁荣，交通便捷，生活起居方便，施工条件较好，为确保工程优质高效安全地完成,特编写本施工组织设计。

当前，基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形，施工中通过准确及时的监测，可以指导基坑开挖和支护，有利于及时采取应急措施，避免或减轻破坏性的后果

本资料为深基坑锚杆支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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摘要：深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护壁，不仅要求保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。各地通过工程实践与科研，在基坑支护理论与技术上都有了进一步的发展，取得了可喜的成绩。

简要论述了深基坑支护结构计算中的增量法与总量法的适用条件，指出对于线性受力继承性问题，两者的计算结果应是一致的。

拟建场地位于滨海地区，周边地势较为平坦，东侧靠海。原始地貌类型主要为海积冲积平原，经人工填筑平整，路面修筑，总体地势较为平整、开阔。本项目由商业项目及游乐设施项目组成，。设置一层地下室(局部两层)地下室面积约11.25万平方米，基坑深7.8^15.95米。

对以往设计的一些总结和回顾，对设计有很好的借鉴意义，资料非常经典

某地区建筑工程基坑支护设计施工图，包括喷锚面层结构大样、土钉截面大样、土钉结构大样、泄水孔大样、帷幕剖面图、正立面图、剖面图等图纸。

本资料为：某地区深基坑土方开挖及支护施工方案详细文档，资料内容包括：三、 深基坑支护方案等多种文档，设计详细，可供参考。

本地块规划用地13528平方米，拟建办公楼1栋37层，公寓1栋36层，住宅2栋36层。本工程设地下室4层，±0.000相当于绝对标高19.500米。经现场踏勘，现场地大致标高为12.6m~15.2m，基坑开挖底部标高为-2.80m，基坑开挖深度为15.4m~18.0m。基坑侧壁安全等级为一级。

该工程为某地6.9米深基坑支护全套结构施工图，图纸包括：设计总说明，各剖面，各种支撑、圈梁及冠梁详图，钢立柱、钻孔灌注桩支护桩大样等。 补充说明：该套图纸图面纸表达清晰，各种详图均比较清楚。本工程采用钻孔灌注桩排桩加钢筋混凝土内撑方案，设一道支撑，止水体系采用单排深层搅拌桩加旋喷桩。坑内采用了土体加固水泥搅拌桩进行基坑坡脚加固处理，适合参考。

某某某工程深基坑支护施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

福州 大厦系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000 m3。

大厦系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000 m3。

入帘青项目场地位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号。拟建场地东侧为蓉北路（成彭高架），南侧与天晨·花溪碧（已建）一路之隔，西侧现为厂房，北侧为华美路，交通十分方便。规划总建筑面积212900.00㎡，其中地上建筑面积157114.00㎡，地下建筑面积55786.00㎡。±0.00相当于绝对标高517.90m～518.10m。各拟建建筑物性质见表1.1。该工程由四川国恒建筑设计有限公司进行设计

xx科技大厦土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由xx市xx电子工业有限公司兴建，基坑支护由xx建设工程承包公司设计，拟建工程由xx市xx建筑设计有限公司设计，xx现代建设监理公司监理，xx市xx总公司施工。 拟建xx科技大厦建筑场地位于xx市xx区xx科技开发区中区，东面与在建的xx大厦基坑相连，南临xx大道，西侧为建筑空地，北临xx大厦。由一幢高层建筑组成，总建筑面积约76000㎡，设三层地下室。场地呈正方形，长约82m，宽约85米，基坑周长约330m，设计±0.000为29.45m，基坑开挖深度为－13.55m。

万丽苑商住楼土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由惠州市万隆置业有限公司兴建，基坑支护由核工业江西工程勘察研究总院设计，拟建工程由广东远顺建筑设计有限公司设计，xx现代建设监理公司监理，江苏天宇建设集团有限公司施工。 拟建万丽苑商住楼建筑场地位于惠州市水口镇三环东路及龙湖大道交汇处西北附近，北侧为已建住宅，基础为灌注桩，一层地下室，距离红线约15米，场地南侧与三环东路相邻，西侧为光辉家具，东侧为已建住宅，基础为桩基础，无地下室，距离红线约11米，距离场地较近。本工程总建筑面积约26024.02㎡，设二层地下室，地上21层。本工程基坑平面呈不规则状，基坑长约81m，宽约64米，基坑周长约328m，设计±0.000为15.1m，基坑开挖深度约为－8.3m。

xx地铁6号线xx站位于xx与迎水道交口处xx西半幅下，线路为南北走向。本站与3号线T形换乘，为地下三层岛式站台，换乘结点（长36.3m）位于6号线xx站中间位置，在3号线施工时已施做。6号线xx站起讫里程为DK24+134.295～DK24+280.345，长146.050m，车站中心里程DK24+209.195，站台宽12.7m，左右线间距15.7m，有效站台长118m。标准段主体结构采用双柱三跨三层框架结构，纵向柱距为9.75m，主体箱体宽22.1m，覆土约2.2m。车站共设四个出入口，东西各两个（其中西侧两个出入口与3号线共用，已施工）；风道两座(1号风道、2号风道)，均在车站两端的西侧，两座风道已与3号线出入口同期施工。

1、在本基地内设计有地下二层一个整体地下室，在地下室上部建有51、52、53、54号房四幢高层住宅，51、52、53号房为地上29层住宅，54号房为地上27层住宅。 2、场地内均设置2层地下室，采用板筏基础。 3、基坑规模： 基坑总面积约为12991㎡，周边总延长米约为468.8米。 4、基坑开挖深度： a、主楼部位的基坑开挖深度为自然地面以下 H=14.6-1.2=13.4m；局部集水井位于基坑围护边，其开挖深度为自然地面以下H=15.8-1.2=14.6m。 b、裙房、车库部位的基坑开挖深度为自然地面以下H=13.9-1.2=12.7m；裙房、车库部位的局部集水井位于基坑围护边，其开挖深度为自然地面以下H=14.9-1.2 =13.7m。

场地原始地貌单元为冲积平原地貌，勘察期间，勘探期间钻孔孔口标高为 11.07～12.77m，最大高差1.70m。根据现场钻探、岩性鉴定，室内岩土测试及现场原位测试成果，并结合区域地质资料，场地地层可划分人工填土层（Qml）、冲积层、残积层和石炭系灰岩等（C）。 场区地下水由第四系孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水组成。地下水的补给来源主要为大气降水。 在钻探期间测得地下水稳定水位埋深 0.20～1.60m，一般约 3.0m左右。地下水位随季节变化略有升降，一般雨季水位抬升，旱季水位降落。

支护设计与施工是当前;城市高层、超高层建筑突显的技术难题。通过工程实例，从设计方案的选择到施工、监测，提供了有益的经验。 关键词 挡土桩 环梁支护结构 拱圈 水平支撑 1 工程概况

石方、基坑支’护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由xx市xx有限公司兴建

福州平安大厦系一座31层商住楼，高度115 m，占地面积4614 m2，总建筑面积37355 m2。设地下室3层，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m，开挖深度10.05 m，土方开挖工作量约21000 m3。 拟建场地处于福州盆地中部，上部覆盖层为海陆相冲积形成的砂性土，基底为燕山期中粗粒花岗岩。

大源核心区公建配套工程，项目总用地面积7299.96m2，总建筑面积28831.26m2，其中地上建筑面积：13322.86m2，地下建筑面积：15508.40m2；建筑层数：地上6层，地下3层；建筑高度为27.35m。

工程概况，施工方案，施工进度计划及保证措施，保证质量措施，保证安全措施，文明施工现场措施

编制依据及原则，施工方案，施工进度保证措施