本工程为10米跨径空心板结构CAD图,包含上部构造横断面、空心板一般构造图、桥面连续钢筋构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
10米跨径空心板结构CAD图-图一
10米跨径空心板结构CAD图-图二
10米跨径空心板结构CAD图-图三
10米跨径空心板结构CAD图-图四
10米跨径空心板结构CAD图-图五
10米跨径空心板结构CAD图-图六
目录 中桥设计说明 中桥全桥工程数量汇总表 桥位纵断面图 桥位平面图 桥型一般布置图 横向一般布置图 中板一般构造图 中板底层钢筋构造图 中板顶层钢筋构造图 边板一般构造图 边板底层钢筋构造图 边板顶层钢筋构造图 桥面铺装及铰缝钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥台布置图 桥台台身钢筋构造图 台帽钢筋构造图 桥墩布置图 桥墩墩身钢筋构造图 墩帽钢筋布置图 桥头搭板钢筋构造图 支撑梁钢筋构造图 人行道锚固构造图 0.75米人行道构造图 栏杆、扶手钢筋构造图 桥台伸缩缝构造图 抗震设施及橡胶支座构造图 防震锚栓构造图
(此桥为斜交30度)整套图纸包括:说明,工程数量表,平面图,横断面布置图,空心板钢筋图,桥台图,台冒钢筋图,锥坡图,泄水管,抗震和支座,搭板图纸,桥面连续图纸
设计标准 设计荷载:公路—I级 桥面宽度:(净2×12.00+2×0.75)米,(净2×12.25+2×0.5)米 桥面横坡:双向横坡 i % 斜 度:0ο~45ο(以5ο为级差) 地震烈度:6度地区,按 7度设防 施工注意事项 1、空心板在预制时应在跨中设置预拱度,不同跨径的空心板的预拱度详见有关设计图,预拱度设置误差控制范围:±0.1cm。 2、为使现浇桥面板与预制空心板紧密结合成整体,预制空心板时顶面必须拉毛,可采用垂直于跨径方向划槽,槽深0.5~1.0cm,每延米桥长不少于25道,严禁板顶滞留油污。 3、要特别注意预制空心板的养生,混凝土强度达到设计强度85%后才能起吊、运输。堆放时应在空心板端部用两点搁支,绝不允许上、下面倒置。预制空心板的运输与吊装过程中,必须保证梁体的简支状态,做到轻吊轻放。 4、浇筑铰缝、桥面铺装混凝土前,必须将空心板结合面浮浆油污清洗干净,之后方可进行下一道工序。同时注意做好下一道工序所浇混凝土震捣和养生工作,确保每道工序的施工质量。 5、预制芯模可采用橡胶气囊、钢管或挤压成型等工艺。当采用橡胶气囊时,必须设置足够的定位钢筋,防止气囊上浮影响顶、底板厚度。 6、空心板采用钢绳捆绑吊装的施工方法。也可以根据具体情况采用其它安全可靠的吊装方法。 7、空心板及桥面板施工时应注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管等构件的预埋件。 8、伸缩缝及支座的型号、尺寸应根据桥面连续一联的长度、伸缩量及支座反力等确定。 9、其他未尽事宜,请按现行交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》办理。
1.设计标准:设计荷载标准为城-B级;桥面净空:净7+2x1.5m;双车道,正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面,结合现有河道和桥的位置,为使桥梁与现有道路顺接,选定桥中心线两岸坐标为:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m,设计百年洪水位为99.58m,两岸地面高程分别为101.51m及100.17m,百年水位不控制桥面标高,因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m,共计三跨,每跨10m。
1.设计标准:设计荷载标准为城-B级;桥面净空:净7+2x1.5m;双车道,正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面,结合现有河道和桥的位置,为使桥梁与现有道路顺接,选定桥中心线两岸坐标为:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m,设计百年洪水位为99.58m,两岸地面高程分别为101.51m及100.17m,百年水位不控制桥面标高,因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m,共计三跨,每跨10m。
内容简介 [概况] 原桥与拼宽桥采用"上部空心板铰接、下部结构不连接"的拼宽方式进行连接。 中孔 跨越村间水泥路 路面宽6米 原桥下被交路净空:3.8米 汽车荷载等级: 公路-I级 桥面宽度: 全宽42米 上、下行两幅桥间间隔1m 地震动峰值加速度:0.10g 设计安全等级: 二级 原桥设计为3-13米中桥,交角90度。 桥梁全长:43.04米 上部结构:预应力简支空心板 桥面连续 下部结构:柱式墩台(三柱式) 钻孔灌注桩基础 桥梁支座:板式橡胶支座 现桥面铺装总厚度:16cm 伸缩缝为2008年养护专项更换的60型伸缩装置。 按照与原桥相同结构形式,并结合地形及路线平纵面,桥梁设计跨径为3-13m,交角90o,中心桩号为K382+859.978。桥梁起点桩号K382+838.458,终点桩号K382+881.498。被交路净空按4.0米控制。 构造及设计要点: 拼接桥梁结构型式与原桥尽量保持一致,维持原桥受力状态和拼宽后桥梁整体性。 新旧桥之间采用上连下不接的加宽方式。 原桥墩台盖梁及耳墙位于新建加宽8m路基范围内32cm,为不破坏原桥台,本设计(新建加宽)采用盖梁横向尺寸为766cm,,使其与原桥之间保留2cm空隙。 墩台顶设置锚栓和挡块增强限位措施,且两侧挡块粘贴橡胶板,以起到与板之间的抗震缓冲作用。 说明 全桥材料及主要工程数量表 桥位平面布置图 工程地质纵断面图 桥型布置图 墩台桩位坐标图 空心板平面布置图 板底承托构造图 桥台一般构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台垫石钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 耳墙、背墙构造图 桥台基桩钢筋构造图 桥墩一般构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 桥墩垫石钢筋构造图 桥墩挡块钢筋构造图 桥墩桩柱钢筋构造图(二) 锥坡防护构造图 被交路设计图 3-13米中桥桥型布置图 13m简支空心板板底承托构造图 墩支座顶底平台示意 桥墩桩柱钢筋构造图 桥台耳背墙钢筋构造图 桥台盖梁钢筋构造图 桥台支座垫石钢筋构造图 被交路纵断面示意
附注: 1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外, 其余均以厘米为单位。 2.待空心板就位后钢筋与邻板相对应钢筋绑扎。 3.焊接钢筋均采用双面焊,焊接长度按桥规办理。 4.N6与N7、N71对应设置。 5.N1钢筋尽量以均匀、对称方式布置。 6.中板斜筋以靠边及与横截面中,线对称的原则布置, N3筋参照Ⅰ-Ⅰ截面的N2筋设置。 7.空心板采用钢绳捆绑吊装, 钢绳捆绑位置应设置在距空心板 两端65厘米处。 8.辅助钢筋另详。 …… 共5张
装配式钢筋混凝土斜空心板桥上部构造,6m,8m,10m空心板桥完整结构施工图,每一跨径分为公路一级,公路二级设计荷载两套图纸。 一、6米板-Ⅰ级 1、材料总表. 2、横断面布置. 3、6米板构造. 4、00度边板钢筋. 5、00度中板钢筋. 6、15度边板钢筋. 7、15度中板钢筋. 8、30度边板钢筋. 9、30度中板钢筋. 二、6米板-Ⅱ级 1、材料总表. 2、横断面布置. 3、6米板构造. 4、00度边板钢筋. 5、00度中板钢筋. 6、15度边板钢筋. 7、15度中板钢筋. 8、30度边板钢筋. 9、30度中板钢筋. 三、8米板-Ⅰ级 1、8米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋. 四、8米板-Ⅱ级 1、8米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋. 五、10米板-Ⅰ级 1、10米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋. 六、10米板-Ⅱ级 1、10米板构造. 2、00度边板钢筋. 3、00度中板钢筋. 4、15度边板钢筋. 5、15度中板钢筋. 6、30度边板钢筋. 7、30度中板钢筋
内容简介 1.设计标准:设计荷载标准为城-B级;桥面净空:净7+2x1.5m;双车道,正交。 2.结构类型:上部采用装配式钢筋砼空心板,下部采用柱式排架结构,基础为钻孔灌注摩擦桩。 3.桥址确定:根据河道平面图和规划断面,结合现有河道和桥的位置,为使桥梁与现有道路顺接,选定桥中心线两岸坐标为:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程确定:干流段在该桥位处设计河底高程为96.03m,设计百年洪水位为99.58m,两岸地面高程分别为101.51m及100.17m,百年水位不控制桥面标高,因此确定桥面高程为101.51m。 5.桥长确定:结合规划河道断面确定桥长为30m,共计三跨,每跨10m。
1、L=13m空心板上部构造横断面图. 2、L=13m空心板一般构造图. 3、L=13m空心板边板钢筋构造图. 4、L=13m空心板中板钢筋构造图 5、L=13m斜空心板底层辅助钢筋构造图. 6、L=13空心板支座预埋钢板布置图. 7、L=13m空心板铰缝及其钢筋构造图. 8、L=13m桥面连续钢筋构造图. 9、L=13m桥面钝角加强钢筋布置图. 10、10L=13m现浇桥面板钢筋布置图.
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好