温州市某道路及排水工程设计cad竣工图
一、工程概况 1、某路北段北起XX东路,南至XX路口,全长1064.94M我公司负责承建的XX合同段位于XX东路~桩号0+420,境内有涵洞一座,净跨径6M。 2、某路红线宽度为36M,断面布置为:4M人行道-28M(行车道)-4M人行道。地下预埋管线具体见断面布置图。 3、行车道结构为60CM统渣层+12CM6%水泥结稳定层+30CM低标号碾压式混凝土+8CM中粒式沥青+4CM细粒式沥青;人行道采用40CM矿渣层+14CMC15砼基层+3CM1:2干硬水泥砂浆+6CM透水砖面层。 二、土工格栅施工 1、土工格栅在施工前对原材料进行了抽样实验,各项指标均能达到设计要求。 2、土工格栅铺设前对天土表层进行了人工整平清理,保证了土工格栅铺设中的平整度,施工中采取后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,边卸边摊铺填成便道后,由两侧中心平行于路堤中线对称填筑。土工格栅采用横向铺设,连接处采用尼龙绳呈十字型绑扎,叠合长度不小于20CM,铺设平整无皱褶。铺设好后用耙钉按3M×3M方格网打入填土层进行了加固。 三、施工时质量控制情况 1、统渣垫层,水泥结砂稳定层,在施工中严格按要求分层压实,全部达到了弯沉值要求。 2、基层施工 (1)水泥采用虎峰牌普通425#水泥,并经抽样实验合格后方投入施工。 (2)严格按照配合比要求进行配料,水泥结稳定层比为:0.5-1cm碎石18% 1-2cm18% 2-4cm24% 中砂40% 水泥用量6%;碾压式低标号混凝土配合 比:(重量比)碎石:2-4cm 4.911 1-2cm 2.105 砂:2.974 水泥:(425#)1.0 水灰比0.35 粉煤灰0.66。