某道路给排水工程组织设计方案

本资料为：某道路排水工程施工组织设，共80页，内容详实，可供参考。

六、施工部署 1、项目部、材料场、粒料、沥青拌和站、试验室的建立和布置 （1）项目经理部的建立：经现场勘查，我们计划将该工程的项目经理部设在主线右侧与小区道交口，租用当地民用房作为项目经理部。工地试验室采用彩钢板房和集装箱，由于施工区域居民居住集中，考虑环保问题，材料场计划建立在外环以外，采用运输车辆运送材料。粒料拌和站建立在材料场内。我公司有沥青厂，为本工程提供沥青混凝土。具体位置详见表4“施工总平面图”。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880 。

施工组织保证体系，施工总体方案及施工准备，目标与管理手段

一、 施工准备 　　首先把所有需要强夯的部位放出外边线，和锤击点，机械就位。 　　二、强夯机具选择： 　　1.强夯的使用范围： 　　强夯的适于加固碎石土、砂土、低饱和度粉土、粘性土、高填土、杂填土以及工业废渣，建筑垃圾地基等处理，如采用一定的技术措施，还可用于水下夯实。 　

长度标高：拟施工的顶管工程为Ф900mm污水管，全长约764.3m，分为W53~W57、W58~W62、W65~W73、W137~W147四段顶进，顶管覆土深度约4~5m。 工作井接收井：W53~W57井段120 m，设置一个工作井一个接收井；W58~W62井段120 m设置一个工作井一个接收井；W65~W73井段230.4 m，设置两个工作井两个接收井；W137~W147井段293.9 m，设置两个工作井两个接收井，井位布置详见《顶管施工段平面布置示意图》。工作井采用深层搅拌桩作为止水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层、集水井、底板、内衬墙；接收井采用深层搅拌桩作为止水帷幕及围护桩，人工挖孔成井，最后施工垫层。 管材：污水钢筋混凝土管内径d=900mm，管壁厚度t=90mm，外径D=1080mm，每节管长度2500mm，混凝土强度C50，采用“F”型接口，管的端头采用12mm的多层胶合板作衬垫，管节接口采用楔型优质止水橡胶条止水，管壁预埋压浆管。 施工工艺选择：经调查分析研究及结合本公司在设备和施工及相关的技术能力，该排水管铺设拟采用密封泥水平衡式顶管工艺进行非开挖施工。 2、顶管工程数量 顶管主要工作量：Ф900mm顶管段总长约764.3m，6个工作井，6个接收井，Ф900×2500凝土管306节。 3、顶管施工主要设备 密封泥水平衡式工具头1个、5个中继环（根据顶进情况确定中继环的数量），2台渣浆泵、2台螺杆式泥浆泵、输泥输浆管路1套、40T吊机1辆、简易龙门吊1套，后座泵站1套、整体式顶进构架1套、泥水处理系统1套、激光水准仪1台、激光经纬仪1台，另外还有通用设备电焊机、水泵、泥浆桶、泥浆池、泥浆车等。

某道路及排水工程施工方案，本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

本工程采用现场搅拌砼，现场设砼搅拌站一座，搅拌站内设JZ500型砼搅拌机和HP800型砂石自动过磅配料机各一台，其产出率为25M3/小时。本工程砼施工采用施工营地集中搅拌法施工。

道路属于新建道路，路面结构如下： 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+18cm石灰粉煤灰碎石（6：14：80）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），总厚度为58cm，土基回弹模量30MPa。

本标题为道路给排水工程施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

本标段施工便道布置，场外运输利用现有道路解决，场内则利用先施工主车道，用另一侧人行道作施工便道的方法来解决。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。

滕州市某大道是城区东西方向的主干道，在道路南侧布设一条污水管道，道路两侧各布设一条雨水管道。京沪铁路至某路段南侧雨水由西向东排入某路雨水管道，北侧雨水由西向东排入某南路排水管道。某路至某大道段南侧雨、污水均由东向西排入某路雨、污水管道，北侧雨水由东向西排入某南路排水管道。某大道至某路段南侧雨、污水均由东向西排入某大道雨、污水管道，北侧雨水管道通过过路连接管排入某大道雨水管道。某路至某路南、北侧雨水管道均自西向东排入某路雨水管道。总计管道7622m。

我公司组织有关技术人员研读了舒城某区建设投资总公司投资建设的舒城县某区某路延伸段道路排水工程的招标文件，仔细熟悉了该工程的施工图纸，并派有关人员踏勘了工程施工现场，对该工程的施工环境、施工条件等有了大致的了解，为施工组织设计的编制提供了有力的依据。

为指导某大道道路排（污）水工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。

我公司结合本工程的特点，组建了一套经验丰富、技术质量高的项目领导班子，项目管理班组子人员岗位证书齐全，以精干高效的组织机构人员为核心的管理班子，以统筹兼顾、快速运作、实行流水交叉作业为手段，强化组织、职能，全面履行合同，保证工程优良，有序高效地进行。“九牌二图”及各种规章制度上

本资料为武汉市某道路排水工程施工组织设计，内容包括：设计概要、施工总体部署、项目管理机构及职责、工程管理目标、主要的施工方法等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

上海某道路排水工程施工组织设计_secret，描述内容详实,可供参考与下载。

黄石市某路（XX）道路及排水工程是黄石市XX地区最重要的交通要道。本次工程设计起点桩号为K0+000，终点桩号为K3+980，全长3980m，部分为新建道路，部分为改扩建道路，道路等级为城市Ⅱ级主干道，计算行车速度为40km/h，行车道宽度为2×12m（双向六车道），红线宽度为40m，。本工程完成后对黄石市城市道路网的完善、畅通及城市环境的改善都将起到一点的作用。 黄石市某路（XX）道路及排水工程主要包括水泥混凝土面层、老路面破除新建、路基土石方、路基处理、地下管网、水泥稳定基层、人行道块料铺设、现浇卧石、检查井、雨水井及砌筑渠道等施工内容。

准安某道路与排水工程施工组织设计 包含 1、 目前状况：某路，呈南北走向，位于XX北路与XX北路之间，北接淮安火车站，南接淮安中心区，为淮阴区纵向城市主干道。其建成通车，可进一步完善周边地区道路网，疏解XX北路的交通压力。 2、 设计概况 A、 本工程为新建城市道路工程；路基宽度44m，断面型式一块板，其中人行道4.5m+绿化带2m+板式行车道31m+绿化带2m+人行道4.5m；主干道面层为6cm中粒式沥青砼（AC-20C）+4cm细粒式沥青（AC-13C）。 B、 人行道路面结构为：15cm8%石灰土；5cm细式砼，2cmM10水泥砂浆；6cm人行道板。 C、 排水工程设计概况：本工程为新建工程，该设计考虑雨水就近排入市政雨水管道，污水经污水支管接入污水干管，排入污水处理厂；雨、污水管采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级管），管道采用120°砂石基础，橡胶圈承插连接，外包水泥砂浆。 3、 本工程工期及质量要求： 工期：60日历天 质量：达到市政合格等级 等可供参考下载

本资料为某道路及排水施工组织设计 目录 第一章 编制依据及编制原则 2 第二章 工程概况和目标计划 3 第三章 施工组织机构及人员、资源配备情况 5 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 10 第五章 材料组织计划供应方案 26 第六章 保证工期施工进度计划 27 第七章 确保工程质量措施 28 第八章 施工管理体系 33 第九章 雨季施工及农忙季节的工作安排 37 第十章 质量保证体系 38 第十一章 安全保证体系 46 第十二章 文明生产、文明施工及环境保护措施 52 第十三章 确保车辆安全、畅通及抗洪防汛的措施 54

本资料为某道路排水工程详细施工图，图纸包括：昆明路暗渠大样图、管道横断面图和现浇盖板配筋图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880 。

本资料为5880米道路给排水工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本合同段地形为平坦区，汇水面积较大，应做好表水的防水和排水措施，是开展维护正常施工的先决条件

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本工程现阶段施工部分为泵站竖井初衬，竖井设计为钢筋混凝土矩型结构，具体尺寸为：长×宽 (18.1m×13.1m)，竖井深15.8 m。竖井位于，具体位置见附图1【泵站平面位置图】。泵站竖井范围内有1千伏高压线路一道，上水管一道，虽上报业主拆迁但一直没有实施拆迁。井壁结构设计为喷锚支护，初衬为钢格栅、钢筋网片、C25喷射混凝土结构。

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拟建工程位于洪山区建设乡，起点为临江大道，止点为青化路。本合同段为k4+460～k6+915，全长2455米，其中k4+460～k5+602多为鱼塘、藕塘、沟港及明渠；k5+602～k6+915段大部分为空地。 场地地貌单元k4+460～k4+950段为湖泊堆积平原区，属于长江Ⅰ级阶地，k950～k6+910段为剥蚀堆积平原区，属于长江Ⅲ级阶地。

为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定，组建一支年富力强，工作作风过硬的项目工程施工队伍， 由工作责任心强，组织能力高，经验丰富的同志担任该工程项目部经理，将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面，广泛综合地运用现代科学技术和手段

我公司组织有关技术人员研读了舒城某区建设投资总公司投资建设的舒城县某区某路延伸段道路排水工程的招标文件，仔细熟悉了该工程的施工图纸，并派有关人员踏勘了工程施工现场，对该工程的施工环境、施工条件等有了大致的了解，为施工组织设计的编制提供了有力的依据。

1、以满足业主对工程质量、施工工期、安全生产、文明施工的要求，以及国家环境保护与水土保护的法规为前提。 2、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度，设备配备保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，把保证工期、创优工程及文明施工建立在科学可行的技术基础上。 3、以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”、管理上“严格要求”、“监督到位”、“奖惩分明”。 4、以“以质量求生存、以信誉求发展”的质量方针，以项目法施工为基础，精心组织，科学管理，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，优质、快捷地完成本工程施工任务，创出一流工程成果。

第二章 工程概况及施工环境 2.1工程概况 为创造优良投资环境，xx市xx区办事处决定修建xx平十路道路及排水工程。xx平十路道路及排水工程位于xx南港路以南平九路以东的原新景路，全路段长355米，不设中央分隔带，车行道18米，人行道左右各6米。总宽30米（人行道6.0米＋机动车道18米＋人行道6.0米），设地下排水管，雨水、污水分流。 本工程机动车道路面由下向上为25厘米厚填隙石渣垫层，20厘米厚4%水泥稳定石屑底基层，30厘米厚6%水泥稳定石屑基层,6厘米AC-25II沥青砼下层，4厘米AC-13I沥青砼上面层。人行道15厘米厚6%水泥稳定石屑基层，2.5厘米厚1：3水泥砂浆，6cm厚预制C25水泥砼人行道板。路侧石为120mm×300mm×1000mm，机动车道坡度为1.5%，非机动车道坡度为2%。

宿迁市经济开发区东吴路总长3.49KM，为城市主干道，设计车速40km/h。路基宽度24米。路幅横断面组成为：（绿化带）7.5 m+（行车道）9.0m+（绿化带）7.5m=24m。 本工程路基为水泥稳定土，道路基层结构从上到下为：二灰碎石基层和石灰土底基层。路面结构为22cmC30混凝土。

本工程选派有类似工程经历的专业施工队进行本专业施工，对于每个专业施工队的工作量下达明确任务书（包括工作内容，工期，质量等），进行动态工程工期的控制，及时协调各专业间的交叉作业，制定合理可行的施工进度计划，确保施工工期关键控制点的完成，为总工期的按时完成打下良好的基础。严格执行各项工程质量规定，在确保质量合格的前提下力争优良，并尽量缩短工期。