本资料为:某城市主干路照明cad设计施工图,内容包括:配电柜系统和大样图、基础接线图、路灯接地示意图、路灯基础大样图等,内容详实,可供参考。
某城市主干路照明cad设计施工图-图一
某城市主干路照明cad设计施工图-图二
某城市主干路照明cad设计施工图-图三
某城市主干路照明cad设计施工图-图四
某城市主干路照明cad设计施工图-图五
某城市主干路照明cad设计施工图-图六
道路等级:城市主干路 设计行车速度:V=50km/h 设计年限: 交通量达到饱和状态时的设计年限20年;水泥混凝土路面结构设计使用年限30年。1、本种植设计中绿化用苗树种、规格、数量以苗木表为准,因各个苗圃中生长环境因素的影响,苗木表中乔木采购主要以胸径为主。 …… 共22张
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012) 、《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012。道路等级:城市主干路。计算行车速度:40km/h。路面类型:沥青混凝土路面。规划红线宽18米。全长1153.995m。路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN。交通饱和设计年限:20年。路面结构设计年限:15年。图纸设计含:交通平面图、照明平面图、雨污水管道布置图、路面、护坡等。
工程概况: 本项目ⅠⅡ标段路线全长分别为4.08km、2.54km,分别为利用老路改建、新建路段,主路设计速度60km/h,辅路设计时速40km/h,公交停靠站站台宽2m,长30m,铺装与人行道铺装相同;设置港湾式停靠站的,减速段长25m,加速段长40m,车道宽3.5m。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共8张CAD设计图。
工程概况: 本项目ⅠⅡ标段路线全长分别为4.08km、2.54km,分别为利用老路改建、新建路段,主路设计速度60km/h,辅路设计时速40km/h,公交停靠站站台宽2m,长30m,铺装与人行道铺装相同;设置港湾式停靠站的,减速段长25m,加速段长40m,车道宽3.5m。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共119张CAD设计图。
主要技术指标: 1.设计道路等级:城市主干路。 2.设计计算荷载:BZZ-100标准汽车轴载。 3.设计车速:V=60Km/h。 4.设计年限:沥青路面T=15年。 …… 本次道路设计横断面根据两侧地块的限制条件不同分为两种标准横断面: 35.5m标准断面:4.75m(人非共面)+1.5m(机非隔离带)+10.5m(机动车道)+2m(中央绿化带)+10.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+4.75m(人非共面)=35.5m。 40m标准断面:3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+10.5m(机动车道)+3m(中央绿化带)+10.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道)=40m。 道路标准路段横坡采用1.5%,坡向人行道。 …… 雨水工程设计: 1. 管位设计:新建雨水管道位于道路中心线处; 2. 雨水管道设计:雨水共分2个系统,以雨水管道形式收集道路及两侧地块雨水,收集后排入沈家斗港。设计雨水管管径D300~D1500,管道最大埋深约4.5m。 …… 共151张,编制于2014年。
主要技术指标: 1.设计道路等级:城市主干路。 2.设计计算荷载:BZZ-100标准汽车轴载。 3.设计车速:V=60Km/h。 4.设计年限:沥青路面T=15年。…… 共44张
管道位置:通信管道布置于道路中心线以北19m或17.2m处人行道下。 管道埋深:管道覆土厚度一般控制在0.7m左右,以管道方包顶和地面标高为准;管线交叉以管线综合为准。 管道基础:管道采用C15砼基础,厚80mm,下设100mm厚碎石垫层。详见结构图。 …… 共17张
说明: 1.本图尺寸均以mm计。 2.标志文字及图形方向按"国标GB5768-1999"排版。 3.交通标志为超强级反光膜,2.0mm铝板。 4.标志杆表面喷铝加喷象牙色漆处理。 …… 图纸包括: 指路标志大样图 车行道行驶方向标志大样图 禁止临时或长时间停放标志 限制速度标志 限高标志 合流警告标志 线形诱导标志尺寸标准图 禁止鸣笛 允许调头标志 …… 共计3张
资料目录 平面总体设计图 道路平面设计图(一)-(三) 逐桩坐标表 平曲线要素表 纵断面设计图(一)-(三) xx路B段标准横断面图 连接便道标准横断面图 横断面设计图 土方总量计算表 xx路B段路面结构及人行道布置图 便道路面结构及人行道布置图 新旧沥青路面路基搭接处理图。。。
道路等级:城市主干路 采用雨、污分流体制,雨水管按满流设计。按照规划的要求,雨水管沿规划道路敷设,管道均布置在道路红线范围以内。其出路应直接排入现状道路雨水系统。…… 共46张,编制于2015年。
道路全长约2938.433m。规划道路等级为城市主干路,道路宽90、80m两种。 路面结构材料设计标准及技术要求: 沥青砼面层基质沥青为石油沥青,采用A级,标号为70号。 基层:采用石灰粉煤灰稳定碎石,7d浸水无侧限抗压强度≥0.8Mpa,基层压实度≥98%,石灰粉煤灰稳定碎石配合比为:石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80。 底基层:采用石灰土,7d浸水无侧限抗压强度≥0.6Mpa,底基层压实度≥95%,基层和底基层材料应分层施工,面层采用机械摊铺。 …… 路道路宽度90m、80m两种断面。本次设计范围为32米机动车道范围。西侧规划横断面为二幅路型式,中央分隔带宽8m,机动车道宽32m。东侧(含王泊自流渠桥)规划断面为单幅路型式,机动车道宽32m。道路路拱采用直线型,车行道横坡为双面坡,坡度为1.5%,横坡坡向道路外侧。 …… 共69张,编制于2014年。
道路等级:城市主干路 设计行车速度:V=50km/h 设计年限: 交通量达到饱和状态时的设计年限20年;水泥混凝土路面结构设计使用年限30年。 …… 为了便于以后各种线路埋地敷设,每隔约400米或遇交叉路口设置3根?150镀锌钢管作为过路管,管顶覆土0.7米。…… 共11张
图纸为城市主干路道路改造电力工程施工图设计,共计31张,包含电力通道工程平面总体布置图、电缆沟布置横断面图、电力工程布置平面图、四方向电力排管井大样图、电力排管埋设大样图等。
道路照度:道路部分为30LX,交汇区部分为50LX。辅道道路部分为20LX。 照明形式:双侧对称布置的照明形式。灯杆高为14米,双臂双挑。灯间距为38米左右。辅道为单侧布置的照明形式。灯杆高为10米,单臂单挑。灯间距30米。 ......共29张CAD设计图。
【工程概况】 本道路为城市主干路,全长1555.528米。设计内容为全线道路的平、纵、横、路面结构设计;雨水工程、污水工程、路灯工程、交通工程设计;同时对给水工程、电力工程、通信工程、燃气工程等管位作出预留。 【技术标准】 道路等级:城市主干路 计算行车速度:40km/h 路面类型:沥青混凝土路面 路面结构设计标准轴载:BZZ-100KN 交通饱和设计年限:20年 路面结构设计年限:15年 【路面设计】 1.机动车道:4cm AC-13F细粒式沥青混凝土(采用AH-70+SBS改性剂);6cm AC-20C中粒式沥青混凝土;1cm 乳化沥青下封层(玻纤土工格栅,透层油);18cm 水泥稳定碎石(含水泥5%,压实度≥97%,7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa);18cm 水泥稳定碎石(含水泥5%,压实度≥97%,7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa);18cm 石灰土(含石灰12%,压实度≥95%,7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa);20cm含灰6%石灰改良土;机动车道结构层总厚度85cm; 2.非机动车道结构:4cm AC-13F细粒式沥青混凝土;5cm AC-20C中粒式沥青混凝土;0.6cm 乳化沥青下封层(透层油);18cm 水泥稳定碎石(含水泥5%,压实度≥97%,7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa);18cm 石灰土(含石灰12%,压实度≥95%,7d无侧限抗压强度≥0.6Mpa);20cm含灰6%石灰改良土;非机动车道结构层总厚度 3.人行道结构:6cm 人行道砖;3cm 水泥砂浆(1:3)卧底;10cm C15水泥混凝土垫层;16cm石灰土(含灰12%,压实度≥95%);人行道结构层总厚度35cm。 2013年设计,共65张CAD图纸
本资料为城市主干路工程人行道无障碍设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共4张CAD设计图。
工程概况: 本项目ⅠⅡ标段路线全长分别为4.08km、2.54km,分别为利用老路改建、新建路段,主路设计速度60km/h,辅路设计时速40km/h,公交停靠站站台宽2m,长30m,铺装与人行道铺装相同;设置港湾式停靠站的,减速段长25m,加速段长40m,车道宽3.5m。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共12张CAD设计图。
本图纸为城市主干路道路重建工程全套施工图设计,内容涵盖设计说明、路线、道路结构、排水、照明、附属设施、绿化工程、综合管线等,非常全面。
主要技术指标:
道路等级:城市主干路Ⅱ级
道路红线宽度(m):60
道路长度(m):705.05
设计年限(年):15
设计车速(km/h):40
路面类型:沥青砼
中央绿化带(m):6
机动车道(m):6×3.75
机动车道与非机动车道绿化隔离带(m):2×3
非机动车道(m):2×4.75
人行道(m):2×3
两侧绿化带(m):2×5
道路占地(亩):70.06
路灯设置在道路侧机非分隔带中间,路灯布置分为双侧对称布置,间距一般为35m。路灯为双臂路灯,主灯杆高度12m,辅灯杆高8.5m,具体详见道路照明标准断面图,每盏灯需自带漏电保护器开关 Ie=10A、30mA。 …… 共16张
城市主干路改造全长为437m。路幅宽度为40.5m,部分路段两侧绿化带宽2.75m。远期道路两侧增加7m绿化带。道路往东过车站南路交叉口、跨京广线后,终于既有立交桥。工程为既有桥的改造工程,并且对既有桥处进行加宽。本项目中车站南路交叉口至立交桥段路幅拓宽后桥墩影响规划地铁线平面,在靠立交桥处设1°16′14″的右偏角,配半径4000m的平曲线,使跨线桥处的线位南移以满足规划地铁线平面位置要求。跨线桥东侧路幅宽度为46m,西侧路幅宽度由42m渐变到既有路幅宽度20m,车站南路路幅宽度为29m。以填方路堤为主。机动车道为改性沥青砼、粒式沥青砼、水泥稳定碎石、级配碎石等;人行道5cm C30行道砖、3cm M10水泥砂浆、15cm厚C20素混凝土。
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资料太旧,规范都是老规范,图纸上连个时间都没有,不值得下载。