两层水文站站房建筑结构施工图

建筑功能：交通建筑厂房高度类别：单层厂房地上层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：100年结构形式：钢结构钢结构：轻钢结构结构安全等级：一级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.6kN/㎡雪压：0.20kN/㎡图纸张数：28张内容简介

图纸包括：结构施工图设计总说明，屋盖平面布置图，主梁详图，钢柱锚固节点详图，梁,柱连接节点详图，顶压环详图，铸钢节点详图，普通檩条详图，屋面结构平面布置图，主檩条详图，檩条详图，钢柱留洞图等

　　共28张图纸。

本图纸为：某城市加气站站房建筑施工图（共4张），内容包括：压缩机房屋顶平面图、立面图、站房二层平面图、剖面图等，内容详实，可供参考。

本套图纸包括图纸说明、工程作法、门窗表、建筑平面、立面、剖面图等，共8张图纸 　　设计功能包括：售票厅、广场等。

本工程为厦门火车站站房全套建筑施工图-墙身详图，包含墙身详图一 、墙身详图二、墙身详图三、墙身详图四等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

2层框架网架加油站站房建筑施工图2017 建筑高度：站房7.8m.加油站9.2m。 建筑层数：地上2层

建筑功能：交通建筑高度类别：多层建筑地上层数：2层图纸深度：施工图结构形式：钢筋混凝土结构基础形式 ：桩基础图纸张数：23张内容简介

图纸包括：承台平面布置图，柱定位及配筋图，基础梁配筋图，梁配筋图，板配筋图，消防泵房梁、板配筋图，楼梯大样图，搅拌桩地基加固图等

　　共23张图纸。

本资料为某车站站房电气施工设计图纸，图纸包括：动力干线平面图 ，动力系统图 ，防雷接地平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本标题为01水文站网规划技术导则【SL34-92】，其包含的内容仅供参考

某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)，可供参考。

本工程为佛山市加氢站站房结构施工cad图纸，包含结构设计总说明，基础平面图，柱平法施工图、标高3.270梁平法施工图，标高6.600梁平法施工图、标高3.270板结构图，标高6.600板结构图、楼梯详图等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

吉林站的高架候车厅及站房，均有劲性钢骨柱，柱内型钢均为工字形，钢骨、柱脚底板材质均为Q345C钢材，地脚螺栓、加劲肋及抗剪栓钉材质均为Q345B钢材，柱脚底板排气孔设9个，直径80mm。根据我公司在北京南站工程劲性钢骨柱混凝土施工的成功经验，为保证钢骨柱混凝土的密实性，本工程钢骨柱混凝土拟采用高抛免振自密实混凝土。

印度华庭公交首末站站房工程==结构 构件结构基础设计 配筋设计 节点图等，内容详实，可供参考。

 图纸包括：结构施工图设计总说明，屋盖平面布置图，主梁详图，钢柱锚固节点详图，梁,柱连接节点详图，顶压环详图，铸钢节点详图，普通檩条详图，屋面结构平面布置图，主檩条详图，檩条详图，钢柱留洞图等 　　共28张图纸。

内容简介 知名设计院设计。　　 　　本车站结构抗震设防烈度为六度，设防属交通运输类，相当于地面乙类建筑，抗震等级为三级。 　　车站主体采用地下二层两跨（劳动路以南为三层两跨），现浇钢筋混凝土结构，采用明挖顺作法施工。本站采用复合墙结构，地下连续墙为主体结构的一部分，标准段内衬为700厚、端头井内衬为800厚。 　　图纸包括：主体结构设计与施工总说明，车站总平面图，底板模板图，站厅层模板图，站厅夹层模板图，风道夹层模板图、配筋图，顶板模板图，结构纵断面，结构横剖面，平面整体法表示说明及梁柱构造图，底板配筋图，底板梁配筋图，站厅层板配筋图，站厅层梁配筋图，端头井内衬配筋，吊装孔盖板详图，检修人孔详图，检修爬梯详图，施工缝构造图，施工缝构造图，跨内诱导缝构造图，诱导缝构造详图，盾构进出洞处预埋钢环构造图，顶板、站厅层板底预埋铁详图，蹬筋示意图，构造柱圈梁详图，柱配筋，杂散电流防护设计说明，横断面结构钢筋焊接示意图，车站结构钢筋连接端子制作安装图，车站结构钢筋测量端子制作安装图，车站中板开孔、风道、人行通道结构墙开孔钢筋焊接示意图，钢筋焊接要求，人防套管做法详图，工程桩桩位图，工程桩、试桩、锚桩详图，车站与附属结构接头大样构造，车站与附属接头预留钢筋连接器布置图，区间人防隔断门土建施工预留措施等 　　共59张图纸。 　　出图时间：2010.06

本资料为三层框架结构车站站房大楼结构cad设计施工图，景宁交通客运中心站房大楼，工程总用地面积约24137.7平方米。本项目的建筑基底面积2884.8平方米,总建筑面积6048.5平方米,其中地上建筑面积6048.5平方米。本项目为二级车站，建筑耐火等级为二级，抗震设防烈度为6度,建筑层数为地上三层,建筑高度为15米,结构型式为框架结构，屋面为Ⅱ级防水等级,建筑使用年限五十年，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程位干山东省临沂市本次设计范围包括火车站站房和站台雨篷两部分内衮其他配套工程由铁二院完成。图纸包括:网架结构平面图、进出站地道屋面层结构平面布置图、站台雨棚结构平面图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某火车站站房加固改造结构设计cad施工图，图纸包括：框架梁面加固布置图、框架柱加固平面图、框架梁加固详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

完整的水文站建施，附效果图。施工图包含建筑设计说明，建筑装修做法，各层平面图、各个方向的立面图及剖面图，节点大样

本工程为厦门火车站站房全套建筑施工图-卫生间详图，包含卫生间详图（一） 卫生间详图（二）、卫生间详图（三）、卫生间详图（四）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

印度华庭公交首末站站房工程==建筑 建筑立面改造设计 建筑设计说明 节点设计详图，内容详实，可供参考。

成都某营山车站站房改造工程 　　本次设计为：成都某营山车站站房改造工程 　　图纸包括： 　　梁布置图、板钢筋图、梁钢筋详图共4张图纸。 　　

本图纸为两层农村别墅建筑结构施工图，图纸内容可供参考，欢迎下载。

本图纸为某两层住宅底框结构施工图。其包含的内容为：二层顶板结构平面图，基础平面布置图，三层柱及剪力墙配筋平面图等内容详实。可供设计师下载。请大家放心下载。

本资料为某两层欧式别墅建筑结构施工图，图纸包括：基础平面图、烟囱详图、板配筋平面图、屋面板配筋平面图、屋面结构平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：某两层别墅全套建筑结构施工图，包括：地下室平面、平面图、立面图、剖面图、基础平面布置图等，内容详实可供参考。

本设计为合肥站站房钢楼梯，楼梯为单跑形式，分为三段，梯段高分别为144.4X18=2600、150X18=2700、150X18=2700，总高8.98m，梯段长分别为300X17=5100、300X17=5100、300X17=5100，总长为18.3m，所有部件均为角焊。图纸包括：结构设计说明、TL结构布置图、楼梯板详图、TL上端大样（不含基础）。

工程位于山东省，设计范围包括火车站站房和站台雨篷两部分内容，其他配套工程由铁二院完成。本工程0.000m标高相对于1985国家高程为126.431m。主要建筑功能为火车站 。站房平面约为148.5mx40.5m的矩形建筑高约13.6m。地上3层，地下局部1层。地下室层高 4.7m，地上一层层高为8.1m；地上二层两侧为办公和设备信息用房层高为5.4m，中间候车大厅层高13.5m。基本柱跨为 9m,13.5m;候车厅顶网架最大跨约40.5m。3.站台雨棚约450m长，设置在基本站台和二站台，为钢筋混凝土结构，主要跨度为 12m。 站房主体结构钢筋混凝土框架结构，屋面采用钢网架结构

本资料为某火车站站房加固改造结构设计cad施工图纸，其包含的内容为基础平面布置图，一层加固平面图，基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

覃家沱水文站位于三峡工程左岸电厂下游400m处，设计流速5m/s，是三峡施工局承建的两个水文站难度最大的一个

XX位于成都市东郊地区，利用既有沙河堡站改扩建，基地北侧为成渝高速公路，东侧为主环路，西侧为机场路东沿线，距机场18公里，距火车北站10公里，距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米，无站台雨棚建筑面积7.08万平方米，车站建筑部分为地上二层，地下三层，局部设置夹层。

本施工方案将介绍东、西站房屋面钢结构的安装方法。 XXXX站房分为东、西两个区，采用钢骨混凝土柱和混凝土梁形成框架结构。西站房顺南北方向W1--W20轴长240m，顺东西方向WA--WF列宽54.6m。东站房顺南北方向E1--E18轴长216m，顺东西方向EA--EF列宽54.6m。屋盖采用钢结构屋盖，支撑于钢骨混凝土柱柱顶滑动支座或埋件上，其两侧为平屋面，屋面标高为29.5米，中间部分为坡屋面，屋脊标高为51.5米，檐口标高为39.5米。站房屋面钢结构总投影面积为2.9万平方米,钢结构总量8811吨。 钢骨混凝土柱内型钢为800*250*25*30、600*250*25*30等十字截面，材质均为Q345B，底部埋入承台中，顶部支撑钢结构屋面。 站房两侧平屋面由横向主桁架和纵向次桁架构成，主、次桁架均为钢管桁架，主桁架跨度为48米，截面高度3米，上、下弦杆为Φ450×16(12)，腹杆为Φ299×10，单榀重量为28.6吨；次桁架截面高度为3米，上、下弦杆为Φ351×10，腹杆为Φ351×10、Φ219×8。站房中间坡屋面由长度约60米的7榀钢屋架和6榀主桁架构成受力体系，并与次桁架及檩条构成整个钢屋面体系。钢屋架为1200×400×18×20直缝矩形管和Φ245×10撑杆及下部拉索组成人(几)字型结构，钢屋架位于E7--E12（W8--W13）轴线内，由柱顶标高为36.2m的立柱支撑，立柱间设有连系梁，单榀钢屋架最大重量为42吨；主桁架截面高度为3米，弦杆截面分别为Φ560×16、Φ450×12，腹杆主要截面为Φ351×10、Φ299×10，主桁架位于E4--E6、 E13--E15（W5--W7、W14--W16）轴线内，由标高为柱顶标高为33.5m的立柱支撑，单榀主桁架最大重量为50吨；次桁架截面高度3米，弦杆为Φ245×10，腹杆为Φ180×8。站房钢结构材质均为Q345B，均采用焊接连接的形式。

本图纸为：某地厦门火车站站房全套建筑施工图-建筑CAD图纸，内容包括:轴立面图，消防泵房详图，变电所详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某市河沥溪水文站工程量计算表，包含工程量计算表，可供下载参考。

本资料为某火车站站房加固改造结构cad图纸，其包含的内容为基础平面布置图，一层结构平面图，加固平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

车站站房钢筋施工方案已定版，钢筋工程制作加工，钢筋绑扎，安全注意事项

站房主体三层，地下一层，地上二层，局部设计夹层。站房主体建筑轴线间南北宽61.5m,东西宽234m,站房建筑高度32.4m。站房建筑面积39582㎡，其中站房面积37623㎡，生产用房1950㎡。 站房结构形式：总体设计两道伸缩缝，形成三个结构分区，1-5轴为A区，6~17轴为B区，8~22轴为C区，站房主体采用混凝土框架结构，6~17轴主站房主要构建为型钢混凝土框架梁，楼面采用混凝土现浇板。

针对本工程特点，依据我公司施工大型站房工程的经验，控制网按照先整体、后局部，高精度控制低精度的方法，本工程设置三级控制网。以总平面图提供的坐标点，建立平面一级控制网，根据一级控制网向建筑中轴线引测平面二级控制网，依据二级控制网与建筑物轴线关系布置平面三级控制网。形成的各级控制网测设成果，请建设和监理单位予以复核、确认后，邀请当地规划测量部门进行验线，进行最终确认。该成果作为指导整个吉林站站房工程建设的重要依据。各控制点均布设在平面外的适当位置，以测量方便、易于保护为原则，平面控制点做法及保护见下图。

本设计为宁波东站房电力施工图。宁波东站房总建筑面积为3950.0m2，基底建筑面积为3150.0m2。建筑层数为地上两层，局部一层，建筑总高度17.85m。站房最高聚集人数为1000人，为中型铁路旅客站房。图纸包括宁波东站站房图纸目录及设计说明、竖向系统图、配电系统图、照明平面、电力干线平面、动力平面。

河北某地加油站站房及罩棚建筑图，项目已经审图并建成，河北某地加油站站房及罩棚建筑图，项目已经审图并建成