某1893㎡单层框架小型火车站站房全套建筑图及结构图

本资料为某火车站站房加固改造结构cad图纸，其包含的内容为基础平面布置图，一层结构平面图，加固平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

保护零线（即PE线）由工作接地线、配电房的零线或第一级漏电保护器的电源侧引出，保护零线除在配电房外接地外，还需在配电线路的中间处和末端处重复接地，接地电阻不大于10欧，接地体采用50×50×5mm的角钢焊接而成，深埋2.5m左右，配电箱、设备外壳的接地线采用直径不小于2.5mm2的多股铜芯线。

本工程将采用总承包管理模式— — 由业主委托总承包商对整个工程实施全面管理职能， 对所有分包商进行统一组织和协调。这样， 可以充分保证业主把工作的重心放在对总承包商的控制， 对投资的控制。

本工程塔吊基础拟采用5.2m*5.2m*1.5m钢筋砼基础。基础顶面标高-15.73m,基础底面标高-17.23m，塔吊基础底面埋入地下室挡墙底板垫层底面0.33M

介绍了苏州轨道交通2号线苏州火车站的结构设计特点，探讨了新型的国铁车站与地铁车站合建时所采用的施工方法、结构方案的合理性，成果对多层轨道交通交汇点设计有参考价值。

本文档为南京地铁一期工程南京火车站站施工组织设计（中），文档内容详尽可供参考

本资料为，0041 南京地铁一期工程南京火车站站施工组织设计，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

江苏某大型火车站站房施工方案江苏某大型火车站站房施工方案江苏某大型火车站站房施工方案

本工程将采用总承包管理模式— — 由业主委托总承包商对整个工程实施全面管理职能， 对所有分包商进行统一组织和协调。这样， 可以充分保证业主把工作的重心放在对总承包商的控制， 对投资的控制。同时， 业主可以充分发挥监理公司的作用， 使工程在有效的控制下进行建设。

本组织设计适用于XX火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场XX个 锥形采光顶工程。 屋顶空间结构造型平面为椭圆形，长轴XXX米，短轴XXX米，下面为双曲线形封底。（见下图）

工程名称： **站站房工程 建设单位： **铁路局**站站房工程建设指挥部 建设地点： **市* *路 建筑面积： 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2 结构类型： 桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构

一、配电说明： 现场施工用电设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算，按需用系数计算，需用系数为估计值。通过正确计算，合理分配负荷，使三相均衡。 深入负荷中心，根据供电负荷容量及分布情况，使二级配电箱尽量靠近负荷中心。合理进行补偿，提高功率因数。

工程名称 新建XX铁路XXX站站房及站台雨棚 工程地址 福建省厦门市XX区XX镇XX村 建设单位 XXXX铁路福建有限公司 设计单位 XX建筑设计院 监理单位 施工单位 XX建设集团有限公司 计划工期 质量标准 合 格 质量目标 鲁班奖 建筑功能 火车站站房 结构类别 3类

本组织设计适用于XX火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场XX个 锥形采光顶工程。

本工程施工跨越整个雨期，施工时与当地气象部门密切联系，注意收听当地天气预报，并严格按照雨期施工方案组织施工，参照工程施工进度计划，2014年雨季施工内容包括如下：混凝土工程、钢筋工程、模板工程、防水工程、脚手架工程、钢结构焊接及吊装工程、幕墙工程、金属屋面工程、装饰装修工程、设备安装工程。

测量及验线人员是经过培训、考核，持证上岗，掌握并运用国家、地方有关现行标准规范，熟悉施工现场各种测量工作和熟练使用测量仪器。随工程进度在完成施工测量方案、水准点引测成果及施工过程中各种测量、记录后，填写《工程定位测量、放线验收记录》报监理单位、设计单位审核并验线。 施工测量管理内容包括：编制施工测量方案、水准点引测成果复查及施工过程中各种测量、填写记录（含定位测量、高程引测、基槽验线、工程桩定位、基坑围护定位、轴线竖向投测控制线、各层墙柱轴线控制线、墙柱边线、门窗洞口位置线、垂直度偏差、楼层+1.0m水平控制线等）。

西配楼东西长4 5 m， 南北宽2 5 m， 建筑面积5 0 0 7 . 4 2。总建筑面积4 1 0 8 0 . 8 2。

根据本工程施工单位多，施工立体交叉严重的实际情况， 为从根本上解决本工程的安全文明施工问题，施工现场必须成立文明施工领导小组， 负责进行本工程的安全文明施工管理工作。

工程名称：**工程 建设单位： **有限责任公司 建设地点： 朝脑沟车站 建筑面积：3140.16m 2 设计单位：**设计院集团有限公司 范 围：站房及附属工程 1 . 1 . 2 技术标编制说明 在接到招标文件后， 通过认真研究招标文件及有关图纸资料，并多次踏勘了施工现场，及时分析了对工程施工的各种影响因素和本工程施工过程的难点、特点后， 编制了本施工组织设计， 以此作为竞标的技术文件。中标后将按该文件要求，组织各有关部门综合审阅图纸，编制本工程详细的技术交底书，建设指挥部和监理审批后实施。

吉林站的高架候车厅及站房，均有劲性钢骨柱，柱内型钢均为工字形，钢骨、柱脚底板材质均为Q345C钢材，地脚螺栓、加劲肋及抗剪栓钉材质均为Q345B钢材，柱脚底板排气孔设9个，直径80mm。根据我公司在北京南站工程劲性钢骨柱混凝土施工的成功经验，为保证钢骨柱混凝土的密实性，本工程钢骨柱混凝土拟采用高抛免振自密实混凝土。

烟台某火车站站房工程施工组织设计 包含 项目名称 烟台某火车站改造项目—站房工程 工程性质 公共建筑 工程建设地点 烟台某火车站旧址，南临北马路，北靠烟台****局 工程建设规模 82544.81m2 耐火等级 二级 建筑高度 高架部分建筑 屋顶标高为21.6m 落地建筑部分 屋顶标高为9.6m 大拱部分 大拱最高点标高为60.0m 项目招标人 烟台市城市建设发展有限公司 设计单位 中铁****勘查设计咨询院有限公司 招标人要求工期 15个月 质量标准 合格标准，争创“鲁班奖” 等可供参考下载

本工程厦门火车站站房全套建筑CAD施工图，包含 Z~LFT1、5详图(一) 、 Z~LFT1、5详图(二)、 Z~LFT1、5详图(三)、总 Z~LFT1、5详图(四)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

现代白色大顶棚火车站站台SU模型

某火车站站前广场设计方案招标文件，10天内向业主提交优化后的设计方案文件；设计方案文件获得审批后15天内完成并提交扩初设计文件；扩初设计审批后20天内完成并提交一期工程施工图设计文件

本工程列为我单位的重点工程施工，按照经认证的I S O 9 0 0 0《质量保证手册》、《质量体系程序文件》标准， 建立一个精干， 有效的质量保证体系。以先进的技术， 有效的管理精心组织施工。

某火车站站房及雨棚钢结构施工方案(大跨度空间管桁架)，可供参考。

本资料为某火车站站房建筑设计全套图，其包含的内容为平面图，剖面图，设计说明等内容详实，可供设计师下载参考。

拟建站站房位于原址， 东西长2 7 0 m ， 南北宽5 4 . 5m， 呈一字形， 建筑面积36073 .4。西配楼东西长4 5 m， 南北宽2 5 m， 建筑面积5 0 0 7 . 4 2。总建筑面积 4 1 0 8 0 . 8 2。

某火车站站前广场景观照明施工图包括电气照明总平、音响布置总图、监控平面、系统图、材料表等共5张CAD图纸。

红色大气大连火车站站公建现代广场设计SU模型

内容简介 本组织设计适用于某火车站以下工程：主站房屋顶空间钢结构网架工程、主站房广厅屋面桁架结构工程、主站房其他钢结构及网架、站前广场地下出站厅钢网架采光顶、地面广场锥形采光顶工程。现场施工用电设备台数很多，设备之间容量相差悬殊，为简化计算，按需用系数计算，需用系数为估计值。通过正确计算，合理分配负荷，使三相均衡。深入负荷中心，根据供电负荷容量及分布情况，使二级配电箱尽量靠近负荷中心。合理进行补偿，提高功率因数。 本资料共47页。

西藏某火车站施工组织设计 包含 本工程为新建**铁路线**标段**车站站房工程，是**铁路的终点站。**站位于**市西南端，**河南岸的**村，距**河北岸的**市中心约2.0公里，与布达拉宫遥相互应。 本标段气候属于青藏高原亚干旱气候区，海拔为3648米，年平均气压652.2mb,年平均气温为7.8℃，极端最高气温为29.6℃，极端最低气温为-16.5℃，年平均降雨量406.8mm，年平均降水日数90.1天，年平均大风日为26天，最大积雪厚度12cm。 本施工区段为非冻土地区。 等可供参考下载

站前大道大致呈西-东向，XX路及XX路大致呈北-南向。站前大道路线全长约1480m，里程桩号范围为K-0-099.968～K1+380，其中下穿通道全长740m，敞开段起止桩号为K0+490～K0+635 和K1+102～K1+231，暗埋段起止桩号为K0+635～K1+102，道路路幅宽45.5~60m，下穿通道有效宽度16.5m。XX路全长约496.8m，里程桩号范围为K-0-100.117～K0+396.842，道路路幅宽46.46~60m。环城路全长约482.5m，里程桩号范围为K-0-067.469～K0+415.006，道路路幅宽20~30.06m。 　　 　　说明： 　　1、本图尺寸以米计；比例1：500 　　2、交叉口设计采用等分法。 　　 　　道路交叉口设计图共计4张

河北某火车站站房安装工程概算书，于2010年6月编制，包括站房给排水工程、地采暖工程、通风空调地源热工程、消防工程、屋顶雨水工程及站台雨棚雨水工程概算书，具体包括如下报表，可供参考： 1、单位工程费用表 2、单位工程概预算表 3、措施项目分项汇总表 4、单位工程人材机汇总表

4 . 1 . 8 . 1 * *火车站工程主要由主站房和西配楼组成。主站房地下室为承台连梁基础， 部分为承台基础， 现浇钢筋砼框架结构， 地下一层， 地上二至五层； 西配楼为一层地下室， 地上四层， 局部二层， 现浇钢筋混凝土框架结构。地下室剪立墙、基础承台及承台梁采用复合防水胶合板模板； 柱子采用定型大钢模； 所有梁板、梁柱接头、楼梯模板以及地道模板均采用复合防水胶合板模板。

新站房外型采用法国A R E P 公司的设计方案， 内部功能及结构由铁道第四勘察设计院设计。整个新站房像一艘竖起桅杆、正在拉满风帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔。 1 . 2 . 1 . 1 各区建筑特征及建筑面积分布表：