上传于:2018-10-22 11:50:01 来自: 路桥市政 / 路桥市政附属工程
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(一)设计计算:   1、采用容许应力、极限应力两种方法分别对截面进行了应力与裂缝计算。   2、活载计算理论:按刚性管节计算即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。   3、管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管径大小区别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制设计。   4、当填土厚≤6米时,考虑活载影响,但由于汽车-超20级、挂车-120两者荷载对管节产生的应力相差甚微,配筋无差异,故将二者合并。当填土厚>6米时,活载影响不计。   

涵洞通用(圆管涵)cad设计图纸-图一

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涵洞通用(圆管涵)cad设计图纸-图二

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涵洞通用(圆管涵)cad设计图纸-图三

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涵洞通用(圆管涵)cad设计图纸-图四

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涵洞通用(圆管涵)cad设计图纸-图五

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涵洞通用(圆管涵)cad设计图纸-图六

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