二、桥梁结构 xx小桥上构采用现浇1－7米实心板结构，下构桥台采用M7.5浆砌片石重力式 U型桥台，明挖扩大基础，并用C20片石混凝土砌体砌筑。 三、主要材料 1、混凝土： 现浇实心板采用C30混凝土，防撞墙采用C30混凝土。 2、钢 筋： 直径>10mm者均采用HRB335带肋钢筋，其性能应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499－1998）的规定。凡公称直径≤10mm者，均采用R235光圆钢筋，其性能应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013－1991）的规定。 四、施工注意事项 1、因时间紧迫，本桥未经钻探，施工前必须补充钻探，以查明地质情况，确保桥梁安全。 2、桥台基础应埋入地面以下不小于2米。桥台的地基承载力不小于280Kpa。在实际施工中，应结合地质钻探情况，对设计的基底标高进行核对。 3、台帽混凝土施工时应与挡块及支座垫石混凝土一起浇注。 4、现浇桥台墙顶混凝土时注意预埋防撞护栏的预埋钢筋。 5、台背应回填碎石土并夯实。 6、行车道板的预拱度为1厘米。行车道板的混凝土必须一次浇注完毕，同时注意根据平曲线的要求预埋防撞护栏的预埋钢筋。 7、其他未尽事宜应按有关施工规范的要求进行施工。
象州县寺村至大樟三级公路某小桥设计图纸-图一
象州县寺村至大樟三级公路某小桥设计图纸-图二
象州县寺村至大樟三级公路某小桥设计图纸-图三
象州县寺村至大樟三级公路某小桥设计图纸-图四
象州县寺村至大樟三级公路某小桥设计图纸-图五
象州县寺村至大樟三级公路某小桥设计图纸-图六
一、技术标准和依据： 1、设计汽车荷载：公路－Ⅰ级。 2、桥面宽度：桥梁与路基同宽，双幅分离式0.5m（防撞护拦）+净11.50m（行车道）+0.5m（防撞护拦）+1m（中央分隔带）+0.5m（防撞护拦）+净11.50m（行车道）+0.5m（防撞护拦），全宽26.00m。 3、桥面横坡：由桥梁中心线向两侧各设2%横坡，由盖梁弯折调整。 4、桥面铺装：10cm水泥混凝土+12cm沥青混凝土。 5、坐标及高程系统：坐标采用1954北京坐标系，采用1985国家高程系统。 6、设计地震动峰值加速度值为0.10g ，按Ⅷ度采取抗震构造措施。 二、目录： SV-1-01 全桥工程数量表 SV-1-02 桥位平面布置图 SV-1-03 桥型总体布置图 SV-1-04 桩位坐标表 SV-1-05 桥梁墩台标高表 SV-1-06 桥台一般构造图 SV-1-07 桥台桩基钢筋构造图 SV-1-08 桥台盖梁钢筋构造图 SV-1-09 桥台台背、耳墙钢筋构造图 SV-1-10 桥墩一般构造图 SV-1-11 桥墩桩基钢筋构造图 SV-1-12 桥墩盖梁钢筋构造图 SV-1-13 防震挡块配筋图 SV-1-14 桥梁标准横断面 SV-1-15 板梁一般构造图 SV-1-16 板梁配筋图（中板） SV-1-17 板梁配筋图（边板） SV-1-18 桥面连续构造图 SV-1-19 桥面铺装构造图 SV-1-20 伸缩缝构造图 SV-1-21 防震锚拴构造图 SV-1-22 支座构造图 SV-1-23 泄水管构造图 SV-1-24 防撞护栏构造及配筋图 SV-1-25 桥台搭板一般构造图 SV-1-26 搭板钢筋构造图 SV-1-27 桥台锥坡构造图
①全线采用平原微丘区三级公路标准；②设计行车速度40公里/小时；③路基宽8.5米；路面宽7.0米，两侧土路肩各0.75米；路面采用沥青碎石次高级路面。④桥涵设计荷载为公路—Ⅱ级，新建和改建小桥涵与路基同宽，完全利用桥涵宽度不变。 沥青砼路面结构组合为： 4厘米AM-13型密级配沥青碎石面层+ 20厘米水泥稳定级配砂砾基层+20厘米天然砂砾垫层。为改善面层用石料与石油沥青间的粘结力，在面层中掺入抗剥落剂，透层采用乳化沥青，用量0.9L/m2。
工程概况：
道路全长6.352公里，为三级公路，路基宽8.5米，路面宽7.0米，横断面组成为0.75m土路肩+7.0m行车道+0.75m土路肩。老路平纵面线型较好，满足三级公路、40Km/h道路指标要求。
