全套(空心板)设计图纸 一、工程概述 xx桥桥位位于广西xx市西郊xx村镇xx中部,河道自西向东横贯全村,河道较弯曲,河堤较陡,河堤面仅比河堤两边的农田高出0.50米左右。河宽约15.5米,水深约1.75米,水流较缓。 设计依据:中石化销售公司西南成品油管道工程xx分输泵站xx桥岩土工程勘察报告。
柳州分输泵站进站路某桥全套(空心板)设计图纸-图一
柳州分输泵站进站路某桥全套(空心板)设计图纸-图二
柳州分输泵站进站路某桥全套(空心板)设计图纸-图三
柳州分输泵站进站路某桥全套(空心板)设计图纸-图四
柳州分输泵站进站路某桥全套(空心板)设计图纸-图五
柳州分输泵站进站路某桥全套(空心板)设计图纸-图六
1、方案简介 本次线路架空采用I100工钢(16+8m)作纵梁,“3703” 2I44(槽钢)作横抬梁。横抬梁间距@=60厘米、长度L=32m一共24组;@=60厘米、长度L=24m一共14组。其中I100工钢(16+8m)采用拼接板N3、N4、N5(规格见工程量表)联接,I44槽钢背对背采用螺栓联接,横抬梁吊在纵梁下面,和纵梁密贴,二者之间采用U型螺栓联结。基本轨放在横抬梁上面,二者之间加垫2cm厚的绝缘垫块。
工程概况 4号墩北半幅承台宽6.25米,长14.5米,高2米。基坑开挖深度为3.5米。原施工设计采用东侧(靠近京杭大运河)采用6米深槽钢桩打入基坑支护方案,西侧采用放边坡开挖施工方案。实际施工开挖中。为确保施工安全,经项目经理部研究决定,对4号墩北半幅承台施工方案进行修改。 二、基坑坑壁支护形式 1、基坑东侧采用28a槽钢连续打入形成钢板桩,深度6米,其中下部嵌入土体深度为2.2米,顶部及采底部用[28号槽钢连为一体(顶部必须焊接)以增强整体性。顶部然后采用[20型号槽钢开对口撑,底部用枋木作对口撑,以增大钢板桩安全系数。