关于一座140m桁架拱桥的设计图纸
东莞市五环路(西环段)东莞某特大桥工程全套设计图纸-图一
东莞市五环路(西环段)东莞某特大桥工程全套设计图纸-图二
东莞市五环路(西环段)东莞某特大桥工程全套设计图纸-图三
东莞市五环路(西环段)东莞某特大桥工程全套设计图纸-图四
东莞市五环路(西环段)东莞某特大桥工程全套设计图纸-图五
东莞市五环路(西环段)东莞某特大桥工程全套设计图纸-图六
第一章 总体概述 §1-1、施工组织编制依据 东莞市四环路**立交(以下简称**立交),位于东莞四环路与万江大道相交处,交角为56.1o,项目设计万江大道起点为K0+100,实施起点与现况道路接顺,终点为K0+947.08,与现况道路接顺。立交形式为万江大道上跨东莞四环路的全定向立交。
一.设计执行情况 1.排水体系基本上做到“一沟一涵”,涵洞的设置视现场地形、地质情况选用合适的结构形式。 2.设置截水沟,截水沟与挖方边坡坡顶的距离应大于5米。截水沟挖出的土,用于路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶筑成2%倾向截水沟的横坡。 3.路堤填土高度大于6米路段采用网格防护,一般草皮护坡。 4.路面面层采用22cm厚抗弯拉强度为4.5Mpa的水泥砼,底基层为3%水泥石屑,施工采用脱水工艺,路面粗糙度用切纹处理。