一. 设计基本资料 1. 设计标准 设计荷载:汽车—超20,挂车—120级,人群荷载—4.0KN/m2; 桥面宽度:2x(2.75米人行道+3米非机动车道+1.3米分隔带+8米机动车道+1.3米分隔带)=2x16.35米; 桥面标高:参考旧桥桥面标高及接线路面标高定为7.40m; 桥面坡度:纵坡为0%,桥面横坡机动车道为1.5%,非机动车道为1.0%; 通航标准:不考虑通航; 地震烈度:7级地震设防。 1 设计说明 2 桥梁工程数量表 3 桥位平面图 4 总体布置图 5 主拱拱圈坐标 6 主拱拱圈截面 7 腹板加强 8 钢管拱肋焊接加固图 9 拱肋分段及砼顶升灌注图 10 分段中接头构造图 11 拱肋横撑布置与构造图 12 拱桥横撑布置与构造图(一) 13 拱桥横撑布置与构造图(二) 14 主拱拱脚钢筋位置及钢板尺寸图(1) 15 主拱拱脚钢筋位置及钢板尺寸图(2) 16 拱脚结点构造图 17 拱脚钢箱构造图 18 系杆及锚端构造图 19 系杆及锚端细部构造图 20 吊杆构造图(一) 21 吊杆构造图(二) 22 拱肋吊杆加劲图 23 横梁一般构造图 24 横梁配筋构造图(一) 25 横梁配筋构造图(二) 26 拱脚挑梁钢筋构造图 27 拱脚箱型横梁配筋构造图
莆田市99m钢管混凝土下承式系杆拱大桥设计图-图一
莆田市99m钢管混凝土下承式系杆拱大桥设计图-图二
莆田市99m钢管混凝土下承式系杆拱大桥设计图-图三
莆田市99m钢管混凝土下承式系杆拱大桥设计图-图四
莆田市99m钢管混凝土下承式系杆拱大桥设计图-图五
莆田市99m钢管混凝土下承式系杆拱大桥设计图-图六
1. 本桥主桥为净跨280米的钢管混凝土下承式系杆无铰拱,主桥拱轴线为悬链线, 拱轴系数m=1.543, 净矢跨比f0/L0=1/5。拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构,由四根1000x12mm的钢管组成,高5.5米,宽2.4米,拱脚外包混凝土部分为高6.5米,宽3米的实心截面。
2.本桥主桥拱肋采用缆索吊装,扣挂施工。系杆采用Ry =1860Mpa钢绞线,全桥共40束,其中OVM15-19体外锚36束,OVM15-13体外锚4束。在吊装过程中采用了临时系杆,施工中需严格控制临时系杆的张力和基桩顶的水平位移;
3.本桥跨径为302.926米
4. 设计荷载: 汽车-20, 挂车-100, 人群3.5KN/m
工程概况
2.1 桥型与孔跨布置
本次施工图设计xx大桥采用一孔计算跨径为100m的下承式钢管混凝土简支系杆拱桥,桥全长106.8m (台尾~台尾),桥中心桩号为K65+290。
2.2 桥面横向布置
桥面横向布置为:0.9~1.65m (人行道、栏杆)+7.5m (机动车道)+ 0.9~1.65m(人行道、栏杆),防撞墙设在加劲纵梁上,桥面全宽12.3~13.8m。
3.主要技术标准及设计采用规范
3.1 主要技术标准
⑴道路等级:
⑵车道数:两车道;
⑶设计行车速度:
⑷设计荷载:公路II,人群荷载:3.5kN/m2;
⑸平纵曲线:本桥xx岸桥头位于R=60m的曲线段内,桥面纵坡为:0.5%;
⑹桥面横坡:行车道2%双面坡,人行道2%向外单面坡;
⑺地震:本工程区地震烈度为IX,地震动峰值加速为0.30g,地震动反应谱特征周期为0.4s。