本工程为广州市政道路交通疏解CAD平面布置参考图,包含平面图、断面图、各个阶段交通疏解的说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
广州市政道路交通疏解CAD平面布置参考图-图一
广州市政道路交通疏解CAD平面布置参考图-图二
广州市政道路交通疏解CAD平面布置参考图-图三
广州市政道路交通疏解CAD平面布置参考图-图四
城市次干路,全长1094.445m,设计速度40km/h。标准路幅宽26m,双向四车道,其中两侧车行道宽各8m,两侧人行道宽各5m。本册设计说明只包含交通工程。…… 共计12张
城市主干路I级;道路全长为1523.073m,双向六车道。设计速度:50km/h;标准路幅宽度:B=44m=8.0m(人行道)+12.0m(车行道)+4.0m(中央分隔带)+12.0m(车行道)+8.0m(人行道);最大纵坡:imax=5.5%;最小纵坡:imin=0.4%。 交通工程含标志设置、标志结构、版面设计。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm,交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。 ……共计10张
图纸含单柱标志、双柱标志、L型标志、F型T型L型立柱标志、悬臂式Y型标志结构图。 …… 共计62张,
主要设备及材料表 施工图设计说明 交通监控平面图 电子警察构成系统图 电子警察数据传输流图 电子警察环网示意图 电警抓拍流程示意图 电警设备设置示意图 电警抓拍单元图 电警系统地感线圈切割大样图 灯控系统地感线圈切割示意图。 …… 共计22张
主要设计内容包括人行横道标志、人行横道信号灯(双向)、限速标志、路名牌、指路标牌、电视监控、悬臂式信号灯(三灯)、电子警察、交通标线等。
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道路标准横断面为:3.0m(人行道)+3.5m(非机)+7.0m(车行道)+3.5m(非机)+3m(人行道)=20.0m;
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共20张,编制于2015年。
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJ J37-2012)、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 (GA/T 832-2014)、 《交通技术监控技术成像补光装置通用技术条件》(GA/T1202-2014)、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)、《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T 508-2014)
道路全长约900m。为城市主干路,设计速度60km/h,规划红线宽60m,两侧绿线均为15m,沿线用地性质主要为居住用地,其余为行政办公、医院等用地。道路现状主要为村庄、荒地、果园、农田等,并跨越现状水系。横断面保持一致:30m机动车道+2×3m机非分隔带+2×6m非机动车道+2×6m人行道=60m。
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本次设计包括完整的交通设施系统,该系统由标志、标线、路面标识等几部分组成。所有信号灯、标志牌视认方向前后50米不种植乔木,交口及掉头点前后50米范围内不允许种植乔木或高度大于1米的灌木。标志设置主要有单柱式和单悬臂式两种。标志板、滑动槽均采用LF2-M型铝合金制作,板厚3mm,其抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率最小为4%~10%,标志板与滑动槽采用铝合金铆钉连接,板边进行卷边加固。交通信号控制系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机,实现信号数据接入和传输,与监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。
设计依据:《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011;《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009,图纸含:设计说明
电子警察立杆件(10.5米)、电子警察立杆件(7米)、电子警察基础、电子警察工控柜、电子警察工控柜基础、电子警察感应线圈布线
、附着式电视监控杆件、附着式电视监控柜等。
道路呈南北向,全长230.014米,道路红线宽度33米,城市次干道,设计速度40km/h,交通安全和管理设施等级为C级。标准路段: 4m(人行道)+2m(绿化带)+2.5m(非机动车道)+3.5m(机动车道)+3.25(机动车道)+0.25(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.25(路缘带)+3.25(机动车道)+3.5m(机动车道)+2.5m(非机动车道)+2m(绿化带)+4m(人行道)=33m。…… 共计22张
道路标准横断面采用规划横断面:4m(绿化带)+2.2m(人行道)+1.3m(通槽绿化)+15m(机动车道)+1.3m(通槽绿化)+2.2m(人行道)+4m(绿化带),道路全宽30m。 ...... 共12张CAD设计图。
设计标准: (1)道路等级:城市次干路 (2)设计速度:50km/h (3)设计年限:沥青砼路面15年 (4)交通等级:重 (5)标准轴载:BZZ—100 (6)抗震标准:按地震烈度6度设防 …… 交通标志设置原则: ① 标志的设置必须做到规范、醒目、易读、公认。 ② 在满足交通管理功能要求前提下做到经济、合理、适用。 ③ 交通标志的设置应进行总体布局,防止出现信息不足或信息过载的现象。对于重要的信息应给予重复显示的机会。 ④ 交通标志的设置应充分考虑道路使用者的行为特性,即充分考虑在动态条件下发现、判读标志及采取行动的时间和前置距离。 ⑤ 同一地点需要设置两种以上的标志时,可以进行标志组合设计,设置在同一版面上,并按照警告、禁令、指示的顺序,先上后下先左后右的进行排列。 …… 共45张,编制于2015年。
一、 道路说明 ***路(广深高速~黄云路)是位于广州市东郊科学城南部组团体内,中心区的东南部的一条南北走向的城市主干道。它由北起南一横路,向南与南二横路~南三横路及一条规划路平交;最后与黄云路相交。本标段珠吉路是通过隧道SA、SB线下穿广深高速公路与广深高速公路北侧的相连。
设计标准: (1)道路等级:城市次干路 (2)设计速度:50km/h (3)设计年限:沥青砼路面15年 (4)交通等级:重 (5)标准轴载:BZZ—100 (6)抗震标准:按地震烈度6度设防 …… …… 共25张
交通工程说明 项目路网及智能交通系统总体方案图 交通标线大样图一 交通标线大样图二 道路标志牌版面图 交通设施平面图 信号灯杆设计图 挑长9m 信号灯杆设计图 挑长6m 监控杆设计图 电子警察立杆设计图 情报板立柱设计图(F型) 人行信号灯/辅灯杆设计图 …… 共计24张
路段全长9440米,路幅26米,设计行车速度主线为40km/h。本次设计中交通标志种类有:道路指示标志、车道指示标志、限速标志、慢行标志、道路变窄标志和掉头标志等。
交通标志支持方式主要有悬臂式、立柱式和附着式。标志结构设计风速为22m/s。标志板背面铆接滑动槽铝,滑动模铝内装有滑动螺栓,标志板与钢管横梁或立柱通过滑动螺栓、抱箍及抱箍衬底相连接。交通标志采用钻石级反光膜。指路标志中标明道路行驶方向。
交通信号灯、人行横道灯、倒计时显示器信号灯杆等组成交通信号系统。交叉口安装信号灯,支路口采用右进右出的方式组织交通。电子警察和电视监控采用高清设备,电子警察单独立杆。信号灯电源必须采用24小时电源,信号机为42路以上输出信号机,电控柜为不锈钢电控柜,信号灯信号线为KVV4×2.5带铠分色单芯实线,人行道灯信号线为KVV3×2.5带铠分色单芯实线,电控柜的位置以及预埋管线的设置应结合交叉口路灯管线的设置,电控柜的位置应避免干扰驾驶员的视线,电控柜基础埋设应高出地面0.5米。桥梁进口道适当位置设置限高门架……共计49张CAD,设计于2013年
横断面采用设计速度80km/h的四车道一级公路标准,整体式路基全幅宽24.5m。其中中间带宽3.0m(中央分隔带宽2m,行车道左侧路缘带各宽0.5m),行车道宽2×3.75m,两侧硬路肩各宽2.5m(包括0.50 m右侧路缘带),土路肩各宽0.75m。正常路段行车道及硬路肩横坡为2%,土路肩横坡为4%。 图纸适用于需设置挡土墙的填方路段。适应于需设置护坡的填方路段。适应于路堤填土高度小于20m的一般填方路基。适用于一般挖方路基。适用于平曲线半径不满足表列停车视距要求的最小平曲线半径的视距不良路段。适用于老路改造一般路段路基(路基的拼接方式一般路段采用台阶拼接,台阶形式设计为台阶坡面向老路基倾斜式)。含弃土堆(场)设计图。 弃土堆应分层满面积堆放,并均匀压实,要求压实度不小于90%.弃土堆边坡坡面和顶面采用满植草和植树防护(如为占用耕地,则利用主线清除的腐植土覆盖后复耕)。 ……共计7张,设计于2013年