北京某道路大修工程施工组织设计

１、技术准备工作： （１）项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸，领会设计意图，做好图纸会审。 （２）针对本工程特点进行质量策划，编制工程质量计划，制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。 （３）编制实施性施工组织设计报上级总工审批后组织实施，依据施工组织设计，编制分部、分项工程施工技术措施，做好技术交底，指导工程施工。 （４）做模板设计图，进行模板加工。 （５）依据施工测量方案，将场外坐标引入场内作半永久性控制桩。 （６）做施工总平面布置（土建、水、电）报有关部门审批。 （７）编制施工预算，提出主要材料用量计划。 ２、材料及半成品准备工作： 根据预算提出材料供应计划，编制施工使用计划，落实主要材料，并根据施工进度控制计划安排，制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。 ３、现场三类及管理准备工作： （１）按现场平面布置总规划要求，做好施工场地围护墙和施工三类用房的施工，根据平面布置图做好水、电、消防器材的布置和安装。 （２）组织施工机械进场、安装、调试，做好开工前准备工作。 （３）抓紧与地方政府各有关部门接洽，疏通关系，办理开工前各项手续，保证施工顺利进行。 （４）考察施工队伍，做好施工队伍的编制及其分工，做好进场三级教育和操作培训。 （５）落实各组室人员，制定相应的管理制度。 （６）完成合同签约，组织有关人员熟悉合同内容，按合同条款要求组织实施。 ４、施工现场用水、用电布置： （１）给水 １）从建设单位指定位置接入水源，管径DN100，并做水表井； ２）围绕施工现场敷设管径DN100的 消防环线，设4座室外消火栓，配25米水龙带，19毫米水枪。消火栓设昼夜明显标志，消火栓周围3米范围内不得堆放其它物品； ３）环线引管径DN32支管供搅拌站用水； ４）环线引管径DN25支管，枝状分布。分供办公室、大门冲洗用水； ５）从环线引管径DN40立管，各层从立管引管径 DN32支管，加截门。用软管引至施工作业面，供施工生产用水。 （２）排水 １）施工现场地面硬化，并形成一定坡度。雨废水有组织排至沈淀池；２）在大门处设冲洗水槽，负责车辆清洗。 ３）搅拌站设沉淀池。搅拌站废水经沉淀处理后排出。 ４）沉淀池定期清掏。 （３）施工临时用电： 根据施工现场的实际情况来布置施工临时用电的线路走向、配电箱的位置及照明灯具的位置。电源电缆引下根据现场用电负荷确定电缆截面。现场布置，均按三级配电，二级保护。施工临时用电布置详见现场平面布置图。 本工程临时用电均从甲方提供的室外变配电室引入，并进入本施工现场的红线内，在红线内设总配电箱，从甲方提供电源位置采用三相五线制配线引入总配电箱。施工现场内配电方式采用TN-S系统，并在总配电箱处做重复接地一组，接地电阻小于4 。消防水泵的电源由总配电箱的上口接，不得经任何开关控制。 其他内容严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－88。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

北京某道路改造施工组织设计北京某道路改造施工组织设计北京某道路改造施工组织设计

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。

1、工程概况 xx路是xx城市工业园区内一条东西向城市次干路，大修工程东起外环线，向西至纬三路，全长1230m，包括道路和排水两部分内容，共分三个标段。本次招标的路段（三标段）为：k2+890～k3+350里程桩号，总长460m（工程平面示意见附图一）。道路路幅30m，横断面布置为2m（人行道）+3.5m（非机动车道）+0.5m（机非分隔带）+8m（车行道）+2m（中央分隔带）+8m（车行道）+0.5m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+2m（人行道）。机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、40cm粉煤灰三渣基层、9cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层；非机动车道结构层为：15cm砾石砂垫层、25cm粉煤灰三渣基层、6cm粗粒式沥青砼面层、3cm细粒式沥青砼面层。

本工程为嵩县田湖镇滕王沟至南凹乡村道路大修工程，本工程施工总平面布置具体参见附图：施工总平面布置图。为确保工地环境整洁，达到文明，标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与指挥部在标段范围及整体工程的排水系统沟通。

本资料为公路大修工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。希望可以为大家提供帮助。

某公路大修工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

满白路（X006）是昌平区一条县级公路，起点为满井村，终点为白浮村，全长11.81km，本次大修段为K0+000-K6+326.741、K7+880-K11+810.502，长10.257km，道路等级为二级公路和三级公路，路面宽6m-12m，路基宽7.5m-15m。满白路支线，起点为满白路，终点为昌流路，全长886m，道路等级为公路二级，路面宽10m-10.3m，路基宽12m-15.3m。满白路及满白路支线大修工程包括道路、排水、交通工程。

本资料为：北京市菜户营桥下辅路道路大修工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

北京某消防工程施工组织设计

北京市，某蒸汽管线工程，施工组织设计方案资料：可供参考。

本文档为：北京某研发基地工程施工组织设计，内容详实，可供参考

本工程管线改线起点位于现况**路与**相交丁字路口东北角现状DN400 高压B 天然气管线（原管网折点处），新建管线向东沿李天路北侧至规划**东路西24.5m 处后向北，沿规划**东路至**路西折向西北与现状通往**高中压调压站管道相接，管线全长8181m。

2.2.1组织管理难点 （1）该工程位于三环以内的繁华地段，“**中心大厦”南侧，是著名的**中心地区。其建设用地东临**路，南至**河畔，西侧为**里一街，北侧为著名的长安街。对工程的质量、进度、安全文明施工、环境保护、施工人员素质等要求更高，否则将直接影响我公司甚至业主的形象。 （2）正在施工的**二期工程与拟建的三期工程地下结构相连，三期基坑深于二期基坑，在三期基础施工阶段，二者有着千丝万缕的联系，相互矛盾，相互影响但必须相互合作，与**二期施工单位的协调合作将直接影响本工程的进度和质量。 （3）结构施工中涉及给排水系统、消防水系统、中水系统、雨水废水排放系统、通风系统、空调系统、防排烟系统、自控系统等多专业相互交叉，需要良好的组织管理，防止相互影响，发生遗漏。

本资料为北京某住宅楼工程施工组织设计方案，内容详细，可供下载参考。

本工程位于北京通州区台湖镇次二村。本标段工程为南区A1-6地块（6-1#～6-2#楼）、A1-7地块（7-1#～7-11#楼、地库1）、A1-8地块（8-1#～8-6#楼、地库2）。总建筑面积190121.79平方米。本工程为新建住宅，框架剪力墙结构。

本资料为：北京某高压燃气工程施工组织设计示范文本，内容详实，可供参考。

本工程为XX饭店空调工程，本建筑共四层，地下一层，地上三层。总建筑面积约为14000平方米。地下一层为洗浴、休息大厅、按摩间、休息间、KTV等，首层西区为客房，东区为大堂，大堂吧， 自助餐区， 办公室，会议室，厨房等，二层西区为客房，东区为报告厅，贵宾接待室，多功能厅，包间，备餐间等，三层西区为客房，东区为棋牌室、健身房，台球室、乒乓球室等。

某园Ｅ区１＃－３＃楼环境景观设工程是由北京某房地产开发有限公司开发的某桐城小区园林绿化工程。该工程位于某桐城内。工程内容主要包括：社区的植物、草地，硬地铺装，路面，园林小品，景观地貌、给排水、照明等。

项目名称：新**迁建工程 建设单位：**开关厂 设计单位：**国际工程咨询设计总院 项目地点：北京市******区 本工程为**开关厂迁建工程，位于**南路西侧、**南路东侧，**街南侧、**街 北侧，厂区占地面积 147294 平方米。厂区内建、构筑物分别由高压厂房、成套厂房 、 电器元件楼、库房、仓储中心、露天堆场、办公楼、自行车棚、基础水池、门卫、 传达室、超高压厂房、日新公司、油库、ABB 厂房、ABB 办公楼等组成。该工程按 8 度地震烈度设防，由**国际工程咨询设计总院设计

北京****乳业二期酸奶车间工程，占地面积 15000 平方米，建筑面积约 18607.66 平方米。由主车间、辅助用房组成，轻钢结构，四周维护墙为轻质砌 块，主车屋面采用辊压成型的 C 型钢檩条，其上覆盖带有保温材料的彩色压型复 合钢板瓦。

本工程采用燃气制热电制冷机组，为直接蒸发式一次回风加新风的全空气系统，冬季采暖采用燃气炉，空调室内机立装于设备机房，回风与新风混合后经室内机处理后，通过送风管道及风口送入各空调房间，新风管是由室外引至室内机回风箱处，室外机安装于室外地面。室外机与室内机通过氟里昂管线（汽管和液管）连接。

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田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

北京某市政道路工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

同时根据交通管理局提出的交通需求，对道路交通组织局部调整，即团结桥下增加南向南调头车道，团结桥西侧辅路局部拓宽辅路，发展一路口增加北向北调头车道。

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

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章“工程概况”是对招标文件及施工组织设计有密切关系的内容的理解和概括；“工程特点、重点、难点及对策”是对本工程施工过程的认识。 第3 章 施工组织与总体部署 本章包括“精品工程管理各项指标”、“施工总体安排”、“施工总体原则”、“施工组织机构”、“施工总体流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工进度计划”、“劳动力使用计划”、“主要机械设备计划”、“施工用水、用电及施工材料计划”和“资金使用计划”。主要介绍了本工程控制的质量、进度、安全、文明施工和环境保护目标；根据本工程特点、工程量、周边环境和业主要求的总工期，对工程做总的部署和计划安排。

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作，环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

本章包括“精品工程管理各项指标”、“施工总体安排”、“施工总体原则”、“施工组织机构”、“施工总体流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工进度计划”、“劳动力使用计划”、“主要机械设备计划”、“施工用水、用电及施工材料计划”和“资金使用计划”。主要介绍了本工程控制的质量、进度、安全、文明施工和环境保护目标；根据本工程特点、工程量、周边

2.1.1 工程规模及建设意义 田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。 2.1.2 工程环境 ⑴现况道路情况 田村路现况为一幅路，宽度11m，局部较窄处为6m。目前该道路起点处上跨西五环路的西黄村桥已经建成，桥面全宽约32m。 ⑵相交铁路情况 工程施工面被京门铁路、101 铁路及海淀区巨山路划分为四个部分。田村路分别与京门铁路和101 铁路相交，现况田村路与京门铁路相交处为平交路口。 与101 铁路相交点为立交，田村路下穿101 铁路，净空大于4.5m。 ⑶周围环境 现况田村路两侧重要单位以居住小区、企事业单位为主。本标段内主要为四季青乡的锦绣大地农副产品市场。 ⑷规划路相对现况路位置 本标段设计起点西五环路西黄村桥K0+240～K1+150 段规划道路与现况路重合，规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房；K1+150～K2+000 段规划道路偏离现况路，进入锦绣大地农副产品市场，设铁路闭合框架桥一座；K2+000～K2+850 段规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房。 ⑸地上及地下构筑物情况 现况田村路两侧主要为高压线杆、路灯杆、通讯线杆、居民区及厂房，规划红线内地上物拆迁量大，现况路以下有24 孔电信、铁通电信、直埋电缆、上水管线、污水管线及雨水管线，拟建雨水管线多处与现况管线交叉。 2.1.3 项目设计说明 ⑴道路横断面 田村路主路全线为双向四车道。 ①标准三幅路 标准三幅路断面形式：主路路面宽度为16m，设计为双向四车道。车道分布为0.25m（路缘带）+3.75m（行车道）+3.5m（行车道）+1m（中间带）+3.5m（行车道）+3.75m（行车道）+0.25m（路缘带）=16m。 详见附图【2.1.3-1 道路标准横断面图】 路侧隔离带宽2.5m，非机动车道宽5m。步道宽4.5m，包括树池和无障碍设施,公交港湾处步道宽度变窄。 ② 路堑范围 主路路面宽16m，路侧隔离带宽1.75m，非机动车道宽5m，步道宽2.85m。 ⑵道路纵断 主线最小纵坡i=0.3％，最大纵坡i＝3.1％，最小坡长L＝136m，凸形竖曲线最小半径R=2000m，凹形竖曲线最小半径R=1500m。 ⑶路面结构 ①主路路面结构组合 设计弯沉值Ld＝25.8（1/100mm） 细粒式沥青混凝土AC-13 4cm 粗粒式沥青混凝土AC-25 7cm 石灰粉煤灰稳定砂砾 45cm 总厚度 56cm ② 非机动车道路面结构 设计弯沉值Ld＝41.55（1/100mm） 细粒式沥青混凝土AC-10 2cm 中粒式沥青混凝土AC-16 4cm 石灰粉煤灰稳定砂砾 36cm 总厚度 42cm ③ 人行步道 彩色混凝土小方砖或盲道砖 5cm 水泥砂浆卧底 2cm 石灰粉煤灰稳定砂砾 15cm 总厚度 22cm ④ 路缘石 主路两侧安栽预制L 型甲2 砼路缘石（12*30*74.5），非机动车道安栽乙1型砼路缘石（ 12*30*74.5 ）。人行步道外侧安栽预制乙2 型砼路缘石（8/10*30*49.5），步道外侧设置挡土墙处不设置乙2 型砼路缘石，京门铁路拉槽段非机动车道外侧设置乙1 型砼路缘石，现浇挡土墙范围内非机动车道不设置路缘石。 ⑷道路附属工程 全线设置三种类型挡土墙：装配式钢筋混凝土挡土墙、现浇钢筋混凝土及砌块挡土墙。装配式挡土墙设置在田村路下穿京门铁路路堑段步道外侧，机非分隔带之间设置现浇混凝土挡土墙，其它路段外侧设置砼砌块挡土墙。 ⑸排水设计 ① 污水工程 由于田村～京门立交的新建，需改线部分南旱河污水管线，管径D1200。 ②雨水工程 田村～巨山立交以西新建雨水管D1400～D1800 向东排入巨山路设计雨水管，最终向北排入永定河引水渠；田村～巨山立交以东新建雨水管D1200～D1800向东排入田村东路现况雨水管D2400，最终向东排入永定河引水渠。 2.1.4 工程地质及水文地质条件 工程场地位于海淀区西四环～西五环之间，沿线场地分布大量居住用房、办公用房及商务楼，地下管线较多，道路沿线地形平坦。 工程地质情况：原地面以下2m 范围内主要为填土，以粉质粘土为主；地面2m 以下主要为砂砾，最大粒径150mm，一般粒径5-10mm，基本承载力为250KPa。 地下水情况：场区内地下水埋深较深，勘探范围内未见地下水，可不考虑地下水对砼的腐蚀性和对施工的影响。 2.1.5 主要工程量 依据现有图纸、资料，汇总主要施工项目工程量见附表【2.1.5-1 主要工程量数量表】

该道路工程辅线绿化是在2005年的绿化基础上的完善和补充，三块主要绿地分别位于K54+122-K54+160，K54+190-K54+246，K58+800-K58+924。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

根据田村路规划道路和现况路相对位置、拟建管线与现况路相对位置、拟建管线与规划道路、规划铁路立交及现况管线关系、本工程工程量、工期及本工程特点，编制本工程总体施工顺序详见附图【3.1.1-1 总体施工顺序流程图】。 总体施工顺序优先安排现况路以外两侧辅路及方砖步道处地下管线施工，然后形成现况路两侧规划辅路和方砖步道；将现况交通导改到新建辅路上后再施工现况路位置处地下管线及主路。