施工组织设计

VIP免费苏州地铁某标段盾构法区间隧道工程施工组织设计方案

衬砌外注浆防水。衬砌管片与天然土体之间存在环形空隙,通过同步注浆与二次注浆充填空隙,形成第一道外围防水

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费国家某重点高速公路路面施工组织设计

3.1.1工程概况 1、本合同段为xx线第八合同段，起迄桩号为K65+600～K75+000,全长9.4Km。上面层为4cm沥青玛碲脂碎石混合料(SMA-13)，中面层为6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)，下面层为8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)，底面层为12cm沥青大碎石（LSPM-35），基层为18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石；底基层为20cm二灰土(外掺40%碎石)。沥青层与沥青层间增设粘层沥青，水泥稳定碎石基层顶层喷洒透层油后，铺筑下封层，下封层采用热沥青+预拌碎石。

娜娜李

VIP免费[云南]32米宽路基双向六车道高速公路工程实施性施工组织设计

本资料为：[云南]32米宽路基双向六车道高速公路工程实施性施工组织设计，可供参考。

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VIP免费桥梁工程的施工组织设计

学士路（沿新大道—经一路）位于铜陵市主城区,西接铜都大道,东连纬一路，是铜陵市一条东西向城市主干路。学士路在K0+950。8处上跨红星河，设置桥梁一座，桥梁跨径组合采用3×20m，下部结构为Φ1.4m桩基础，上部结构采用低高度密肋预应力T梁。桥梁宽度与桥位处道路设计宽度一致，横向分为三幅桥：中幅为机动车道桥，桥面全宽25米;两边幅为人行道和非机动车道桥，桥面全宽9。5米。

行见bim孔德重

来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP免费时速200km_h喇叭口隧道施工组织设计Word

1、编制依据及原则 1.1、编制依据 1.2、编制原则 2、工程概况 2.1、工程概述 2.2、工程气象、水文、地形、

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VIP专享公路修复工程施工组织设计方案.doc

弟弟乔治

来自分类：施工文档施工组织设计

VIP专享公路路面修复工程施工组织设计

公路路面修复工程施工组织设计包含 1、项目位置 XXXXXXXXXXXXXX。主要工程内容为：路面病害处理、路面沥青砼、排水工程维修等。 2、工期安排本工程计划工期XX日历天。我中心计划于XXXX年XX月XX日开工，在XXXX年XX月XX日前完成本合同段工程的施工。 3、质量目标：质量是打开市场的金钥匙，也是体现一个施工企业综合实力的标志，所以对本投标人来说，工程质量，我们绝对把它放在首要位置。标段工程交工验收的质量评定：合格，标段工程竣工验收的质量评定：合格。 4、安全目标：安全生产是工程顺利进行的重要保证，也是提高企业经济效益的重要因素。安全生产总控制目标：做到施工期间无重大伤亡事故，无等级火警事故。 5、文明目标：争创“双标化”样板工地。等可供参考下载

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1、半封闭施工双向四车道标志标线交通组织 2、半封闭施双向两车道交通组织 3、半封闭施交通分流设计图纸 4、半封闭施交通组织标志设置一览表 5、半封闭施交通组织

VIP专享半封闭公路施工交通组织设计图

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哈喽尅题

来自分类：给排水给排水施工设计施工组织设计

VIP专享平天高速公路施工组织设计

本项目为PTSJ2合同段，起点位于平凉市庄浪县韩店镇店峡村北侧关山特长隧道中部（K79+826），止于韩店镇王崖村（K94+129.6），路线长14.558km。路线整体由东北往西南延伸，沿线途经韩店镇、庄浪县城、朱店镇、万泉镇，横跨水洛河、清水河、葫芦河，相交于省临伴横跨省道S304、S218，与已建成的兰（州）—郑（州）—长（沙）成品油管道相交叉。工程公路等级：四车道高速公路，设计速度：80km/h，路基宽度：整体式25.5m、分离式2*12.12.75m，设计荷载：公路 —Ⅰ级。本合同段内地貌为基岩山地剥蚀地貌、黄土残塬剥蚀地貌和河流侵蚀堆积地貌。路线地形总体为东高西低。本合同段地处内陆，属大陆性季风气候区。年平均气温为7.4～7.9℃，年平均降水量为422.9～547.8mm，年积雪日数为29.9～32.5天，昀大冻土深度为63～91cm。本合同段主要工程量：隧道共计 0.5座，长度4554.97m(左右洞平均长度 )，其中左线 4545m，右线 4570.94m；特大桥 4553.2m/5座，大桥2184m/8座，中桥 320.75m/5座，涵洞（箱涵）11道（其中线路内276m/9道，线外改路30m/2道）。

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VIP免费某高速公路实施性总体施工组织设计

某高速公路实施性总体施工组织设计包含高速公路是国家重点公路建设杭州至兰州线的重要组成部分，是国家重点公路网“13纵15横”中的第九横，也是连接我国东、中部及西部地区的重要横干线，同时也是重庆市“二环八射”高等级公路网的重要组成部分，该项目的建设，对完善国家干线公路网，改善三峡库区交通落后闭塞，促进地方经济建设，实施“西部大开发”，实施现东西部经济、文化等横向交流与发展具有重要意义等内容丰富可供网友下载参考

行见bim肖万涛

VIP专享高速公路总体（实施性）施工组织设计（共344页，图文丰富，很全面）

（1）中山至阳春高速公路开平至阳春A2合同段第TJ07施工段位于广东省西南部阳春市境内，用双向六车道高速公路技术标准，设计速度为120km/h，整体式路基宽度为34.0m，分离式路基宽度17.0m。线路起于阳春市合水镇大垌水村委会咸虾岭村灯心塘（K58+440），终点位于阳春市合水镇新南村(K67+060)，线路全长8.62km。本施工段工程主要内容有：路基、桥梁、隧道工程。（2）本施工段共有1座隧道，灯心塘隧道，左线起讫桩号ZK58+445～ZK60+225，左线总长1.78km，右线起讫桩号K58+445～K60+230，右线总长1.785km。本施工段主线内有6座桥梁。其中特大桥1座，潮蓝寨特大桥；大桥4座，分别为横岭咀1号大桥、左线横岭咀2号大桥、花寨角大桥、下那帐大桥；中桥1座：花寨角中桥。桥梁下部结构主要为钻孔灌注桩、桩系梁（或承台、桥台）、圆柱墩、薄壁墩；上部结构主要为25m预应力箱梁及40m预应力T梁，其中25m小箱梁共720片，40mT梁350片，桩基D160（9271m/256根）、D180（4194m/148根）、D200（594m/26根）、D220（598.5m/26根）,桩基共14657.5m/456根。（3）主要技术指标： 1、主线设计速度：120km/h； 2、设计荷载等级：公路－Ⅰ级； 3、设计安全等级：桥梁：一级，桥梁结构的重要性系数取1.1； 4、地震峰值加速度：0.05g（相应于抗震设防烈度6度，抗震设防等级7级）； 5、设计洪水频率：特大桥1/300；大、中、小桥1/100； 6、通航情况：无通航 7、桥面宽度：双向六车道，宽度为 2×16.5m。（4）本施工段路基左幅总长3.83km，路基右幅总长4.181km，最高挖方约56m，最深填方约33m。路基内共设16段。主要工程数量见下表表：2.2-1 主要工程数量序号项目名称单位工程数量备注 1 路线长度 km 8.620 2 挖方万 m3 122.9 3 填方万 m3 74.9 4 主线特大、大、中桥 m/座 2832/6 5 隧道 m/座左1780、右1785/1 8 涵洞、通道道 16 10 拆迁建筑物 m2 268 11 征用土地亩 668.22 表2.2-2：桥梁工程数量表序号中心桩号分项名称孔数及孔径（孔×m）长度（m）结构类型 1 ZK60+322.0 左线横岭咀1号大桥 25+5×25+25 180.6 P.C.简支小箱梁 K60+325.5 右线横岭咀1号大桥 25+5×25+25 180.6 P.C.简支小箱梁 2 ZK60+871.0 左线横岭咀2号大桥 6×25 155.6 P.C.简支小箱梁 3 ZK61+688.0 左线潮蓝寨大桥 16×25+19×40 1166.8 P.C.简支小箱梁、 P.C.结构连续T梁

朝尚陈

VIP免费某高速公路标段（实施）总体施工组织设计

云南石锁高速公路项目二分部段施工包括路基、路面、桥梁、涵洞、其它工程及沿线附属设施等工作(含交通、绿化、环保、水保工程等)。新建云南XX至XX高速公路项目二分部施工段，主线全长21.0公里，联络线4.XX4公里，沿线经过弥勒、新哨等主要乡镇。

越清

VIP免费长安高速公路某标段总体（实施）施工组织设计

线路起点位于XXXX市XX县集店镇逢善村，起点桩号为K39+204.155，接规划建设的XX市环城东段高速公路及第二合同段相接，经XX县、XX县，终点到达XX县官道村口，与XX省建设完成的长晋高速公路相接，终点桩号K73+049.45，路线全长33.845295公里。

越清

很全的高速公路总体性施工组织，包含有红头文件、横道图、网络图、施工总体平面布置图、两梁厂平面布置图，人员、机械设备表等等

VIP专享最全的高速公路总体施工组织设计（有采空区处理）

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zhuxiwen141

VIP免费福建某山岭重丘区高速公路工程(实施)施工组织设计

xx省xx高速公路与xx高速公路相接，起于xx下坝互通，经兴田、麻沙、下沙、城郊、大埠岗、止于和平互通，与福银线邵三高速公路连接线相接，起迄里程为K0+000～K91+925，为山岭重丘区地形。本项目的建设将缩短世界级旅游名胜风景区“世界自然与文化双遗产”xx、“世界地质公园”地泰宁、xx南武夷景区、将乐玉华洞等风景区之间的距离，大力促进沿线旅游业的发展，积极推进海峡西岸经济区、闽西北地区的经济发展。路线全长91.719Km，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h，路基宽度26m，桥梁与路基同宽。

子豪豪

VIP免费南川市某山岭重丘区高速公路施工组织设计

二、工程概况（一）、概述公路X同位于xx市xx镇境内，起讫桩号为K12+000-K17+550，路线全长5.550km。本合同段属山岭重丘区，地形复杂，且起伏变化较大。附近道路四通八达，交通运输条件良好。本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26.0米，设计荷载采用汽车-超20级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为1/100。

娜娜李

VIP专享[云南]高速公路隧道施工组织设计101页（附CAD图）

资料目录 1 编制依据、编制范围 1.1 编制依据 1.2 编制范围 1.3 设计概况 2 工程概况 2.1 线路概况 2.2 主要工程数量 3 工程特点、重难点 3.1 工程特点 3.2 工程重难点 3.3 重难点工程的分析和对策 3.3.1 重难点工程分析 3.3.2 重难点工程对策 4 XX隧道所在地区特征 4.1 地形地貌、地层岩性 4.2 地震条件 4.3 水文及气象条件 4.4 交通运输 4.5 材料供应 4.6 沿线水源、电源、燃料等可利用资源的情况 4.7 不良地质、特殊岩土及主要工程地质问题 5 隧道总体施工组织安排 5.1 施工总体目标 5.1.1 安全目标 5.1.2 质量目标 5.1.3 工期目标 5.1.4 环水保目标 5.1.5 文明施工目标 5.1.6 职业健康目标 5.2 施工组织机构及队伍部署 5.2.1 组织机构 5.2.2 施工队伍部署 5.3 施工准备和建设协调方案 5.4 主要进度指标及分项工程施工进度计划 5.4.1 主要进度指标 5.4.2 施工进度计划 6 主要临时工程设置方案 6.1 驻地 6.2 施工便道 6.3 型钢及钢筋集中加工棚 6.4 拌合站 6.5 临时电力 6.6 施工用水 6.7 炸药库 6.8 油库 6.9 弃碴场 7 主要控制工程及重难点工程施工方案 7.1 总体施工方案 7.2 基本原则 7.3 重难点工程施工方案 7.3.1 重难点工程对策 7.4 主要施工方法、工艺流程及技术措施 7.4.1 洞口土石方及边仰坡施工 7.4.2 洞门施工 7.4.3 洞口大管棚施工 7.4.4 小导管施工 7.4.5 隧道开挖方法 7.4.6 爆破设计 7.4.7 拱架施工 7.4.8 锚杆施工 7.4.9 钢筋网片施工 7.4.10 喷射混凝土 7.4.11 临时仰拱 7.4.12 仰拱及填充 7.4.13 二衬施工 7.4.14 二衬背后注浆 7.4.15 施工缝、变形缝、防排水施工 7.4.16 水沟电缆槽施工 7.4.17 综合洞室 7.4.18 洞门墙施工 7.5 施工辅助措施 7.5.2 隧道超前地质预报 7.5.3 超前地质预报流程 7.5.4 XX隧道超前地质预报方案 7.5.5 地质分析法 7.5.6 加深炮孔 7.5.7 TSP探测 7.5.8 红外线探测 7.5.9 超前水平钻 7.5.10 地质雷达法 7.6 隧道施工监控量测 8 资源配置 8.1 人力资源配置 8.2 主要机械设备 8.3 劳动力配置 8.4 工程材料设备采购供应方案 8.5 试验设备及测量仪器 9 安全保证措施 9.1 安全方针 9.2 安全保证体系框图 9.3 安全保证体系要素及职能分配 9.4 主要管理人员安全职责 9.5 安全生产责任制 9.6 安全生产教育制度 9.7 施工现场安全技术措施 9.8 安全应急措施 9.9 专项应急预案 9.10 隧道安全应急预案 9.10.1 应急救援组织机构 9.10.2 应急救援专业队伍的任务和训练 9.10.3 预防事故的措施 9.10.4 启动应急预案 9.10.5 事故的处置 9.10.6 应急物资与装备保障 9.11 风险源辨识及控制 10 质量保证措施 10.1 质量目标 10.2 质量管理组织机构与职责 10.3 质量管理体系 10.4 组织保证措施 10.5 思想保证措施 10.6 制度保证措施 10.7 隧道工程质量保证措施 11 环境保护管理体系及保证措施 11.1 环境保护目标 11.2 环境保护方针 11.3 环境保护管理组织机构 11.4 环境保护保证体系图 11.5 主要环保措施 11.5.1 防止噪音污染措施 11.5.2 防止水污染措施 11.5.3 维护生态平衡，避免人为恶化环境措施 11.5.4 地表植被的保护 11.5.5 生产生活垃圾处理及油料管理 11.5.6 生态环境保护措施 12 水土保持管理体系及保证措施 12.1 方针和目标 12.2 保证体系 12.3 管理机构及主要职责 12.4 检查制度 12.5 施工水保管理流程 12.6 施工水保措施 12.7 文物保护措施 13 文明施工管理体系及保证措施 13.1 文明施工目标 13.2 文明施工组织机构 13.3 文明施工措施 14 附件

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VIP专享一级公路多座桥梁变更超全施工组织设计（156页附CAD图）

工程概况：　　本项目主线采用双向四车一级公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度采用24.5米；连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度80Km/h，路基宽度12.0米。　　新增桥梁孔跨布置为：左幅桥桥梁起终点桩号为K31+134-K32+853.66，桥跨布置为　　3×20+10×(4×20)+(2×20+18.4)+4×20+3×20+5×(4×20)+4×19.065+3×(3×20)m，后接深门特大桥第一联左幅4×30m 现浇连续箱梁；右幅桥桥梁起终点桩号为K31+154-K32+854.910，桥跨布置为2×(3×20)+9×(4×20)+(2×20+18.4)+3×20+6×(4×20)+4×19.065+2×(3×20)+(20+21.25+20)m，后接深门特大桥右幅（28.75+3×30） m 现浇连续箱梁。新增桥梁上部结构均采用20m 左右矮T梁结构，梁高1.2m。上部结构均采用先简支后连续结构。下部除左幅A0桥台、右幅A1桥台、右幅B5、B6、B7号桥墩均采用扩大基础外，其余均采用钻孔灌注桩基础。新建桥梁的桩柱式桥墩墩身均采用双柱式圆柱墩；新增的左幅A0号桥台、右幅A1号桥台采用重力式桥台形式。　　在K31+935.5~ K32+062.5 路段原设计有一座桥梁—浅门大桥，桥梁原设计上部采用 2 联 3×20m 先简支后连续T梁，墩梁固结；下部采用桩柱式墩，肋式桥台，钻孔灌注桩基础。目前浅门大桥1~5号桥墩、6 号桥台均已完成桩基的施工。3~5 号桥墩已完成立柱和盖梁的施工；6号桥台已完成台身、台帽、台背及耳墙的施工。道路纵断面的调整后，3~5 号桥墩盖梁、立柱均需要凿除、重新浇筑，利用其已施工的桩基础；1~2 桥墩利用已施工桩基，新建立柱及盖梁，立柱尺寸同原设计。6号桥台改为桥墩，凿除承台、台身及盖梁，按照调整后的纵断面新建桥墩承台、立柱和墩盖梁。　　...... 　　设计于2016年，共156页，附CAD图。

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VIP专享公路工程施工组织设计

在狠抓工程重点的同时，投入充足的劳动力和精良的机械设备，合理安排工期，严密组织施工，确保标段总工期目标实现。

行走的荷尔蒙

VIP免费上海外滩地区某穿江隧道施工组织设计方案

隧道的施工从进口进洞，需新建0.4Km至隧道进口处，并将采用泥结碎石进行路面处理，建设标准为路面宽度为4.5米。施工便道指定专人负责对施工便道进行日常检查、保养和维修，做到雨天有人清沟排水，晴天有车洒水除尘，保证路面平整，行车舒适，并确保全天候畅通。隧道场地布置见“XXX隧道进口施工平面布置图”

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VIP免费隧道施工组织设计(长大隧道)

本隧道位于晋城市泽州县，进口里程为DK302+700,出口里程为：DK319+121，全长13421m。本隧道途经山西省晋城市泽州县，隧道长度13421m。

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VIP专享秦岭终南山特长隧道某线模筑衬砌(实施)施工组织设计

本施工组织设计编制范围为：公路东线隧道K67+796～K71+320、K72+320～K74+280段长5484.25m,以及西线隧道YK64+825～YK69+335长4510m范围内的各类围岩衬砌、防排水、预埋管线、路面等分项工程的施工。

子豪豪

VIP免费秦岭终南山隧道施工组织设计

秦岭终南山隧道施工组织设计包含秦岭终南山特长隧道位于新建某高速公路 xx 段青岔乡与营盘镇之间。隧道全长 18.020km，为两座平行的双车道特长公路隧道，中线间距 30m。其中西线隧道进口里程 YK64+825，出口里程 YK82+845。公路隧道西线中铁十八局施工里程范围为：YK82+845～YK78+335，全长 4510m等内容丰富可供网友下载参考

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VIP免费上四皓2号隧道施工组织设计

上四皓2号隧道位于山西省吕梁市离石区吴城镇境内 ,隧道起讫里程为DK144+096～DK144+705,全长609米。隧道设计为单洞双线隧道，线间距从进口到出口变化范围为4.63m～5.04m,设计时速160KM的客货共用。隧道进口洞门为黄土V级加强复合式衬砌（双侧壁导坑法），隧道出口洞门采用斜截式洞门20米长，Ⅴ级复合式衬砌279米（三台阶法），Ⅴ级加强复合式衬砌55米（双侧壁导坑法），Ⅳ级复合式衬砌140米（台阶法），Ⅵ级复合式衬砌115米（CRD法）。洞内设纵坡，坡度12.1‰，横向设双向反坡坡度2.0%。中间设Φ600mm钢筋混凝土预制管。

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VIP专享曲墙双连拱隧道工程土建施工组织设计（含方案附CAD图）

资料目录隧道施工组织设计45页：第一章编制说明3 1.1编制依据3 1.2编制原则3 第二章工程概况3 2.1工程位置及设计情况3 2.2工程自然环境3 2.3地下水及其他不良地质现象4 2.4工程特点4 2.6工程数量5 第三章施工组织与筹划6 3.1施工组织与准备6 3.2组织机构7 3.3主要机械设备8 3.4工程施工筹划8 第四章施工工艺10 4.1超前支护施工工艺10 4.2初期支护施工工艺16 4.3隧道二衬施工工艺20 4.4明洞施工工艺25 4.5隧道开挖施工工艺27 第五章施工测量与监控量测38 第六章施工安全、质量保障措施38 6.1洞口段施工注意事项38 6.2隧道暗洞施工注意事项38 6.4质量保证体系39 第七章文明施工与环保42 7.1防水排水42 7.2防止冲刷42 7.3隧道弃方水土保持措施42 7.4防止和减轻水、大气受污染42 7.5保护绿色植被42 7.6土地资源的保护42 第八章典型示范工程保证措施43 爆破方案15页：一、工程概况3 二、爆破设计原则4 2.1 中导洞爆破设计原则4 2.2 主洞爆破设计原则5 三、爆破设计方案5 3.1 洞口路堑开挖爆破设计5 3.2 中导洞爆破设计方案6 3.3 主洞爆破设计方案7 3.4 光面爆破与预裂爆破设计方案9 3.5 起爆网路设计10 3.6 爆破施工工艺流程11 四、质量保证措施12 五、安全保证措施14 六、施工人员、设备及预计爆破器材消耗15 中导洞开挖施工方案21页一、工程概况二、工程数量三、施工准备四、中导洞开挖施工方案

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费辽宁省某隧道工程施工组织设计

(一)总体情况 xx1号隧道位于xx省xx市xx镇辖治伙洛附近，分左、右两条隧道。右线为南杂木至沈阳方向，隧道进口桩号为K9+983(设计高程为142.975米)、出口桩号为K11+255(设计高程为146.623米)，隧道全长1272米，隧道纵坡为0.314%；左线为沈阳至南杂木方向，隧道出口桩号为K9+980（设计高程为142.965米）、进口桩号为K11+250(设计高程为146.431米)，隧道全长1270 米，隧道纵坡为0.314%：隧道左线位于半径为3200米的左偏圆曲线上，隧道右线位于半径为2800米的左偏圆曲线上，其中隧道右线全线设置-2%超高。 (二)自然地理 1、气象水文：本地区属温带（半）湿润季风气候，一年四季分明，无霜期140天左右，隧道区南侧为大伙房水库，水量丰富。 2、地形地貌：隧道位于xx省东北部，属长白山脉西延余脉，地形复杂，冲沟发育。山体总体呈近东西走向，南陡北缓。南侧坡角一般在20度至30度之间，局部可达70度。北侧一般在15度至20度之间，最低海拔标高121.70米，最高海拔标高267.4米，相对高差145.7米，属低山地貌。

娜娜李

来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费凯旋路某隧道工程施工组织设计

第一节工程概况 xxxx外道路隧道工程位于xx中央，隧道中心线与xx道路设计中心线重合，隧道的平面线型为直线。隧道全长506m，其中隧洞长240m，引道长266m，结构净宽2×9.75m，最小净高4.7m。隧道设计为双向四车道，引道最大纵坡为4%，隧洞纵坡为0.3%；车荷标准为城-A级，设计车速为50km/h。

娜娜李

来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP专享某隧道工程施工组织设计.doc

弟弟乔治

来自分类：施工文档施工组织设计

VIP专享乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计

乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计乡村公路水泥砼路面工程施工组织设计

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