福州市某市政改造工程施工组织设计

1、道路工程 道路等级为城市Ⅰ级主干道，计算行车速度V=60Km/h；道路标准宽度为50米，双向六车道。 1.1、横断面设计 道路建设双向6车道，横断面型式为：3m（人行道）+2m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+0.5m（设施带）+12m（机动车道）+8m（中央分隔带）+12m（机动车道）+0.5m（设施带）+3.5m（非机动车道）+2m（绿化带）+3m（人行道）。 1.2、纵断面设计 本工程各交叉口近期采用平交，远期主路高架与湾互通及双湖互通相接，主路、辅路纵坡均较为平缓，合理，不需设置雨水排涝站，减少了运营费用。 计算行车速度采用60Km/h，平曲线最小长度265.21m，直线最大长度1171.09m，最大纵坡0.7%,最小纵坡坡长200m 1.3、路面结构设计 机动车道部分： 20cm级配碎石层+15cm水泥稳定碎石（3%）+25cm水泥稳定碎石（5%）+1.5kg/m2PC-2改性乳化沥青+6cmAC-25F粗粒式沥青砼+5cmAC-16F中粒式沥青砼+4cmAC-13C细粒式沥青砼；非机动车道：采用沥青混凝土路面结构，4cmAC-13C细粒式沥青砼，6cmAC-25F粗粒式沥青砼，1.5kg/m2PC-2改性乳化沥青，20cm5%水泥稳定砂砾基层，20cm级配碎石垫层；人行道：8cm透水砖，中央铺设50cm宽盲道触感块材。 1.3、路基结构设计 A、一般路基处理和路基防护 道路宽度内行车道，当路槽以下填高小于0.8米和果园，菜地路段应清除表面耕植土0.5米并换填中粗砂。 路堤边坡高度小于7米时，边坡坡度1:1.5，一般路段采用1米厚粘土包边，满铺种植草籽防护。 B、新旧路基衔接 本工程部分路段利用原某路，为了避免新旧路堤接合处地基承载力差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对新旧路基的衔接处采用挖台阶加土工格栅处理。 a、新旧路基填挖交界面原地面开挖台阶宽度≥2m，并向内侧倾斜4%。 b、新旧路基填挖交处设土工格栅，以协调填挖间路基不均匀沉降和避免路基开裂。土工格栅铺设4层，最上层应设在路床中间，其余层的土工格栅可结合台阶开挖情况酌情调整布设位置，最低层的土工格栅不宜低于路基顶面以下2m。土工格栅采用塑料双向土工格栅，延伸率≤10%，纵（横）向抗拉强度≥2KN/m。 c、格栅张紧后用U形钢钉定位，间距为1.5m，U钉用φ8钢筋制作。横断面方向不得搭接绑扎接长，而相邻幅之间的土工格栅搭接宽度为15cm。土工格栅自由段应回折2m锚固。 d、铺设土工格栅的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物。在距土工格栅层8cm以内的路基填料，其最大粒径不得大于6cm。 C、特殊路基

本资料为福州市某市政单位9层框架办公楼全套暖通系统设计CAD图纸，其中包含：各层空调平面图，机房空调平面图，设计说明等，可供设计师采纳参考！

招标范围和内容：施工图范围内的市政道路，桥梁、涵洞、挡墙、排水、园林种植、园林养护、安装等工程施工

1.2.1锅炉房设在东侧路西5#楼北 1.2.2锅炉房干线出口,向北向南二踟供热.向北向5#楼供热，称5#线长40米。 1.2.3干线出口向南向住宅1＃2＃楼前道路，形成东西干线，干线全长225米，东端40米已完成。南端干线向北折向1＃楼供热，未完施工干线长185米称东西干线。

本工程采用项目法施工，抽调总属三公司部分施工技术人员组成工程施工项目部，由三公司副经理贺书伟担任该工程项目分部项目副经理，三公司副经理王展担任技术负责人，工程师张建伟任质量负责人。

泉州市xx隧道A合同段起点位于ZK1+210（YK1+195）处，设计终点分别位于：左线ZK2+520、右线K2+470，左线全长1310M，右线全长1275M。xx隧道是一座上下行分离的四车道公路隧道，本标段隧道左线起迄里程为ZK1+430～ZK2+520，总长1090m；右线隧道起迄里程为YK1+414～YK2+470，总长1056m。隧道结构设计按新奥法原理进行，采用复合式衬砌。初期支护由喷射混凝土、锚杆及钢筋网组成，并辅以钢架、管棚等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息指导下施作二次衬砌。本合同段每座隧道各设有紧急停车带2处，且隧道间设车行横洞及人行横洞各2处。

工程名称：湖州市某市政配套设施道桥工程 工程地点：湖州市某地块 工程规模：桥梁总长500米，桥面宽度32米；7条城市道路（共3392米）改造等的施工。 质量标准：一次性验收合格 施工工期：730天 （ -12-18～ -12-18） 建设单位： 监理单位： 施工单位：

本资料为：桂林市小区市政改造工程施工组织设计，编制于2006年，仅供网友参考。

桂林市小区市政改造工程施工组织设计包含该工程位于桂林市象山区瓦窑西路以西瓦窑菜市场一带，小区原有道路 狭窄，雨污排水均较困难，为了彻底解决这一问题。该工程计划拓宽小区内 道路，全部采用沥青混凝土路面翻新，人行道重新铺装，敷设地下管线加强 小区内环境及绿化建设等内容丰富可供网友下载参考

施工组织设计是组织工程实施的指导性文件，也是严格执行工程技术标准，合理统筹安排工程项目工期，保证质量，控制造价的主要依据。同时，也体现了我公司在该工程项目中机械设备、人员技术力量等投入情况。对主要工程的施工工序、施工工艺、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全、环保措施分别按施工程序和步骤进行重点论述，是指导施工的总体方案

本工程钻机开始前要在护筒上作好标高控制点，计算实际钻进深度，并用测绳注意量测实际深度。

本工程为广州市新城市中心——珠江新城道路工程的一部分。珠江新城中央林荫大道平面形状为腰鼓形，中央林荫大道为南北走向，北起黄埔大道向南一直延伸至海心沙，由北向南分别与金穗路、D线、花城大道、C线、C1线、F线、G线、临江路相交，全长1.6km。中央林荫大道分为东西两线，本次施工范围从黄埔大道到G线，东西两线各长约1.3公里。而本标段范围为：西线：0+022.288～0+400；东线0+023.739～0+420，工程项目包括施工范围内的道路排水。

严格遵守合同规定的工程竣工及交付使用期限，有效地集中施工力量，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。

第二章 工程概况 xx路一期拓宽改造工程，位于xx市xx区，起点位于xx南路，终点位于xx路。起讫桩号为：K0+017~K0+320，全长303米，宽33米。其主要内容包括：道路工程、雨污水工程。 第一节 道路工程 xx路一期拓宽改造工程，位于xx市xx区，起点位于xx南路，终点位于大明路。起讫桩号为：K0+017~K0+320，全长303米，宽33米。 一、主要设计参数： 1、道路等级：城市次干道。 2、设计车速：40Km/h。由于铁路专用线限速，设计为：30Km/h。 3、设计荷载：以BZZ-100为标准轴载。 4、设计年限：15年 5、坡度：机动车道及非机动车道横坡采用1.5%，人行道横坡采用2%；最小纵坡0.5%，最大纵坡2.378%。

本防洪堤工程的堤线上游始于洪山桥下游侧的公路，经郭厝里村外的滩地，按照省政府批复的规划岸线的走向，沿着闽发混凝土厂至莫朱，在堤线桩号1+590m处与原建新北堤连接，其后在堤线桩号1+590-2+950m之间利用原建新北堤的土堤断面进行加高培厚，之后仍按照防洪规划岸线沿着原建华洲围垦的外滩地至防洪规划岸线的末端，而后顺关三县大洲大桥的上游侧驳岸至三县洲大桥的下游侧驳岸，横穿龙潭路与小山包闭和。

工程位于广州市的东北部。工程起点从太和镇和龙水库西南侧与北二环高速公路相交并与京珠高速公路对接本标段主线全长1912km，岑村立交匝道全长2.52355km。

2.1 总体简况 本标段工程主要包括xx市xx马路（xx~xx）污、雨水、道路工程（含桥梁一座），xx市民主路（xx路~xx路）雨水、道路工程，xx市南下街北下街（xx路~xx路）污、雨水、道路工程。属xx市老城区改造工程。本工程的建设将大大推动管城区的经济建设发展。

图纸内容包括箱梁总体布置图，断面图，箱梁构造图，桥面铺装构造图，工程数量表等。

目 录 第一章 工程概述 1 第二章 施工总平面布置设计说明书及附图 5 第三章 施工导流设计说明书 第四章 1＃粘土均质坝施工程序、施工方法说明书 12 第五章 2＃砌石重力坝施工程序、施工方法说明书 14 第六章 施工总进度计划 34 第七章 现场管理机构设置和工程质量保证措施 41 第八章 安全生产和文明施工 50 附表1 拟投入本合同工作的主要施工设备表 61 附表2 主要材料和水、电需用量计划表 62 附 图： 施工总平面布置示意图

本工程为Ⅳ等工程，主要建筑物为4级，次要建筑为5级。本工程主要包括上德水库蓄洪工程，上德拦河坝防洪标准按50年一遇设计，500年一遇校核。本工程主要包括上德水库蓄洪工程，主要水工建筑物为拦河坝、溢流坝。

建立例会制度：每月召开生产会，做阶段性总结；每周一次的工程例会，安排检查月进度；日巡查会，检查作业进度。并作日报、周报和月报，控制保证施工进度计划层层落实

工程沿线地下水埋藏较深，对管道施工无影响，但对于防xx较近的管道，由于地表水的长期补给，地下水位相对升高，管道施工时，若遇到地下水，需采取降水措施。

福州市某泵站工程招标文件

本工程为xx路火柴厂至xx路的道路进行改造，包括撤除原六角板地面，挖掘路基土石方，铺筑结构层，浇筑C30混凝土路面，铺设彩色人行道砖，道路排水，接顺原混凝土路面。 本工程由于路线长、工程量大、工期短，根据工期安排和工地实际情况，将组织机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务，土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送，运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工。结合实际情况水泥混凝土路面基层、面层采用拌和场集中拌和后用混凝土运输车运送至施工现场进行摊铺。雨水、污水管安装采用汽车吊吊装。

对水压试验合格后，应及时回填，在管顶50cm以内不得回填大于10cm的石块、砖块等杂物，压实度达到95%以上

在开工之前，承包人应向工程师提供本工程的有关施工方法和施工安排的书面报告，只有在获得工程师的批准后，才能开工。

广州华南南路二期工程经省、市政府批准立项建设，工程位于广州市的东北部。工程起点从太和镇和龙水库西南侧与北二环高速公路相交并与京珠高速公路对接，起点为K0+000，设有太和、春岗、龙洞、岑树4处互通式立交，设有大源隧道。路线南下在岑村与华南南路一期工程相接，终点为K14+760，全长14.76公里。

本工程为钢筋混凝土承插管安装工程，是郫县黑臭河渠综合治理-徐石桥低槽沟工程污水收集工程。污水管道接入末端的污水处理站，污水处理站采用的工艺为一体化处理工艺，污水主管道沿徐石桥低槽沟铺设 。在污水主管沿徐石桥地槽沟铺设的同时，污水排出口预留污水支管井及PVC收集支管。

二、工程概况 某路XX标工程从K0+060～K0+800，全长740米，红线宽为50米，道路两侧各有10米规划绿化带，新建内容包括：道路工程、排水工程以及相应的配套附属工程。

内容简介 一、工程施工内 本工程为福州市**支河、三捷河及**河清淤整治工程，施工内容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤总长3428米，总清淤量29067M3，绿化修复铺草皮共12000M2，其中：**支河清淤总长1553米（**支河长1473米、桩号0＋000～1+473；半洋亭河长80米、桩号0+000～0+080），清淤河底设计高程3.2米，清淤量为17406M3，绿化修复铺草皮7000M2；三捷河清淤总长1040米（桩号0+000～1+040），河宽7.5－14米，清淤河底设计高程2.5米，清淤量为7551M3；**河清淤总长835米（桩号0+000～0+835），清淤河底设计高程3.2米，清淤量为4110M3，绿化修复铺草皮5000M2。

福州市某小学室外工程施工招标文件，本项目招标范围为室外工程施工，包括围墙、消防水池、化粪池、道路、升旗台、运动场等，本文件于2008年8月编制，由招标公告、投标须知及投标须知前附表、合同条款及合同协议书、工程质量保修书、工程建设标准和经济技术要求、投标文件格式及评标细则（实质性条款）等章节构成，并包括本项目发包价的组成及计算办法。

福州市某配套工程施工项目招标文件

施工组织设计是组织工程实施的指导性文件，也是严格执行工程技术标准，合理统筹安排工程项目工期，保证质量，控制造价的主要依据。同时，也体现了我公司在该工程项目中机械设备、人员技术力量等投入情况。对主要工程的施工工序、施工工艺、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全、环保措施分别按施工程序和步骤进行重点论述，是指导施工的总体方案。

拟建的体育大道建设工程位于xx市xx县xx镇商业东街东侧，西起xx沿江路，在拟建的xx县体育中心的南侧，东端与xx路相连。 体育大道为城市道路主干路Ⅱ级标准，全长为1.02公里。路面采用混凝土路面，设计年限为20年，弯拉强度不小于5.0MPa。 软基处理、路基、基层、路面、排水等工程在本次工程施工范围之内。 施工总工期为545天。

本工程采用项目法施工，抽调总属五公司部分施工技术人员组成工程施工项目部，由五公司副经理李伟担任xx马路xx桥工程项目分部项目副经理，工程师张胜强担任技术负责人，质检科长、工程师龚国郑担任质量负责人。

本标段工程主要包括xx市xx马路（xx~xx）污、雨水、道路工程（含桥梁一座），xx市民主路（xx路~xx路）雨水、道路工程，xx市南下街北下街（xx路~xx路）污、雨水、道路工程。属xx市老城区改造工程。本工程的建设将大大推动管城区的经济建设发展。

　***路是岳阳市云溪区总体规划中的一条主干道，是连接云溪城区与城陵矶及公阳湖港的一条重要交通性干道，同时也是云溪区规划中的工业园的一条城市主道，一期工程全长2103.292米。

本文档为：重庆市某市政管网施工组织设计_secret。内容详实，可供参考。