一种新型钢-混凝土组合结构的抗爆性能

工法特点，工艺原理，工艺流程及操作要点

该图纸为某型钢混凝土组合结构梁柱节点详图，图纸内容包含节点连接形式，钢骨混凝土梁表，各剖面详图等。

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随着我国建筑事业的飞速发展，建筑能耗不断增加，已成为不能忽视的问题，大力发展节能建筑势在必行。新型钢筋混凝土叠合结构体系由预制构件在现场组装并浇筑部分混凝土叠合而成，具有很好的整体性、抗震性以及卓越的节能环保性能，在很大程度上降低了建筑能耗。探讨了此体系的(主要构件、典型节点、构造措施)设计方法、工厂制作工艺、现场装配施工过程及关键技术问题。为我国建筑事业逐步迈人节能环保、安全耐久的可持续性发展奠定了基础。

几种新型结构的开发与施工

通过对钢—混凝土组合结构特点的总结,阐述了钢与混凝土组合结构的设计要点,根据结构体系间的不同组合方式,对钢—混凝土组合结构体系进行了分类,并列举了各种组合结构构件和结构体系的应用实例。

本资料为：GB50901-2013钢－混凝土组合结构施工规范,内容详实，可供参考。

本资料为：钢-混凝土组合结构设计规程,内容详实，可供参考。

包含 GB50901-2013钢-混凝土组合结构施工规范 钢-混凝土组合楼盖结构设计与施工规程 共两份文字资料

钢混凝土组合结构技术规程，内容详细丰富，可供网友参考下载。

近年来，钢一混凝土组合结构在大跨空间结构中得到了越来越多的应用．本文简要介绍了在传统结构基础上发展起来的几种新型大跨空间组合结构，包括单向、双向组合梁板结构以及组合转换结构，并对其研究情况进行了综述．通过四个大跨空间结构的工程实例，论述了组合结构在大跨空间结构中应用的优势．钢一混凝土组合结构由于其结构高度小、自重轻、承载力高、刚度大，施工快速方便、受力性能优越等特点，在大跨空间结构中具有广阔的应用前景．

博士论文

本工程在安装钢梁过程中，利用钢梁腹板两侧安装设备上的水平调节丝杆来调节钢梁的垂直度，利用自行设计在钢柱牛腿上的竖向调节丝杆来调整钢梁的标高。

大院资料，钢管混凝土梁柱节点大样图，型钢混凝土组合结构节点大样图

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本资料为钢-混凝土组合梁-长安大学，主要内容： 组合梁的分类、形式 §3.1 概 述 § 3.2 构造要求 § 3.3 组合梁试验结果分析 § 3.4 组合梁按弹性理论分析 § 3.5 组合梁按塑性计算理论分析 § 3.6 抗剪连接件的设计 § 3.7 组合梁的挠度和裂缝宽度验算 § 3.8 组合梁稳定验算

对钢一混凝土组合梁结构进行了介绍， 阐述了四类钢与混凝土组合梁的研究现状并提出了有待进一步解决的问题，列举了其在国内部分工程上的应用。

内容简介 本标段一号桥、二号桥上部构造采用15m+32m+15m的钢-砼组合连续梁结构。主梁由底板和腹板组成开口箱型截面，截面高度1.2m，箱宽3.6m，底板板厚30mm，顶板板厚20mm，腹板板厚12mm。桥梁横断面共布置3片主梁，主梁中心距6.8m；主梁纵向分为三个节段在工厂制造，节段长约21m，全桥共9个节段（一、二号桥共18个节段），钢箱梁总重共827t。钢主梁节段在工地采用高强度螺栓连接后，安装开口箱上的主页制板、浇筑后浇层砼，形成钢-砼组合梁结构。 1 钢箱梁制造 1.1 材料 （1）钢梁主材为16Mq，应选用国家大型钢厂供料。钢材出厂前，应附有材料质量证明书。进场后，根据设计要求及现行有关标准进行复验。同一炉批、材质、板厚每10个炉（批）号抽验一组试件，进行化学成份和机械性能试验。 （2）涂装材料、焊条、焊丝按有关规定抽样复验，复验合格后，方可使用。 （3）主梁底、腹板及顶板尺寸较大，为减少焊缝、保证质量及节省钢材，拟由厂家定尺寸供应。

对钢2混凝土组合梁的发展及应用作了简要的论述, 分析了这种组合梁的特点和存在的主要问题, 着重探讨了几种最新研究的型钢2混凝土组合梁的受力特点, 并指出了有关钢2混凝土组合梁方面值得进一步研究的问题。

钢结构方通，扁通，材料表 GB/T 6728-2002

钢-混凝土组合结构试验研究及工程应用实践 包含中国博览会综合体 钢－混凝土组合梁破坏形态

GB50901-2013 钢-混凝土组合结构施工规范

三峡人行桥是为跨越三峡工程对外交通专用公路整体式段而设，由于三峡工程对外交通专用公路为全封闭式公路，该路行驶的车辆为汽-36级重型车辆

体育场建筑面积48176平方米，工程建设投资约3亿元，质量目标：确保“中州杯”力争“鲁班奖”。体育场外轮廓形状为圆形，内轮廓形状为椭圆形，整体布局分为十个结构单元，主体为钢筋混凝土框架结构，设池座和楼座双层看台，屋盖系统为钢结构罩棚，超长悬挑的罩棚支撑在钢骨混凝土柱顶。本工程主楼一层至三层采用型钢混凝土结构柱，共计35根。柱截面为2000×1000mm、1050×1000mm、1500×500mm、1200×1000mm四种，柱内设有十字型钢柱和H型钢柱。 由于钢骨混凝土柱承受着罩棚巨大的荷载,所以柱的设计与施工质量十分重要。钢筋混凝土与劲钢结构交叉施工，施工工艺较为复杂,多工种之间相互影响，施工难度很大，为此我QC小组开展了质量攻关活动。

本工程要求梁柱节点构造设置应满足03G101-1及04SG523的要求。转换大梁钢筋下料必须根据设计和规范，现场翻样，满足设计和规范要求。钢骨转换大梁的吊装、模板安装、钢筋安装等施工顺序必须做一个详细的施工技术交底。

摘要:根据国内外对薄壁型钢—混凝土组合结构的研究和应用，介绍了组合梁和组合柱这两种主要组合结构形式的研究现状，总结了其已有的研究成果，重点分析了薄壁型钢—混凝土这一新型组合结构的受力特性。

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介绍了型钢混凝土在施工工艺方面的优点,结合工程概况,从型钢制作、型钢吊装、拼接组装、型钢外包混凝土浇灌、施工等方面阐述了型钢混凝土梁柱施工过程中的质量控制要点,以保证型钢混凝土的施工质量。

简述OGFC新型路面结构的特点及其在国内外的发展情况，通过合理的原材料选择和配合比设计确定目标级配，在目标级配最佳沥青用量下，系统对掺定量纤维稳定剂和抗剥落剂的OGFC结构高温性能、低温性能、水稳性能、透水和防滑性能进行室内试验，最后通过现场试验路的铺筑确定关键施工工艺。

15高层钢-钢骨混凝土混合结构的设计研究，内容详细，可供大家下载参考。

内容简介 1、概述 某大桥北主引桥为50mT梁桥，共计16跨，单幅桥每个墩均为4根Φ170cm钻孔灌注桩承台基础。承台为六边形结构，其中2#～16#墩为水中墩， 2#墩承台顶标高+3.0m，底标高+0.0m；3#～16#墩承台顶标高+2.0m，底标高-1.0m。河床标高由北向南从+5.0m渐变到+0.0m，沉井下沉土层为粉砂和亚砂土。 桥址河段是xx江涌潮强度最大的河段之一，受弯道反射作用和丁坝影响，涌潮强度增大，大潮时涌潮高度达2.5m，涨潮流量可达20000m3/s以上，与百年一遇洪水流量27000m3/s相差不大。 大潮周期为半个月，持续时间为5～7天，涌潮高度一般为1.5～2.0m，沉井施工以来实测涨潮最大流速6.0m/s，落潮最大流速3.0m/s。引桥位置冲刷深度2～3m。