南京某公路市政工程给排水施工图纸（含设计说明）

常用市政工程顶管施工图纸（含详图）

设计说明：无，功能：其他，设计阶段：施工图设计，图纸张数：10张以下

内容简介 某市政工程顶管施工图纸，共9张图纸。

在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。

（南三环—西部大道）为新建工程，本次招标内容为西安市电子正街南延伸段（雁长交界—西部大道）市政工程。 该标段道路工程南起西部大道，北至雁环路（即雁长交界），道路全长1321.014m，规划红线宽50m，沥青砼路面。 2 雨水工程概况 根据西安市电子正街南延伸段（雁长交界—西部大道）市政工程规划，本标段雨水管道分七段设计：Ya段：设计起点为道路桩号K0+569.982，沿道路由北向南敷设，在K0+04

施工方案 功能丰富的功能发到你方法魔法魔法魔法归纳魔法魔法魔法你发那不发你发你发你发你发你发那

GQF-C型桥梁伸缩缝适用于中小型桥梁;主要材料钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，GQF-F伸缩缝是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。

本方案为工地针对性施工性方案，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

本资料为市政工程某路施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

对施工安全计划、目标与现场安全开展情况进行比对。寻找安全管理薄弱点，对风险点采取必要的措施和整改指令

本资料为，某小区室外给排水、消防、电力、马路等市政工程施工组织设计，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本文档为基于软弱地基论市政工程给排水管道施工技术，包括：概括 某市政工程为该城市次干道，路宽 4 0m，设计行车速度 40 km／ h。其所在场地的原始地貌为海积阶地， 下卧有较厚的软弱 淤泥层， 其含水量 高达 95％， 空隙 比平均为 1 ． 8， 饱和度 为 99％。 该淤泥层在填土和路面荷载的作用下会有较大的沉降变形。原 始地面标高在一 0． 5 0． 5m之间， 但大部分地段已用素填土或杂填 土堆填起来。由于没有对淤泥作加固处理而直接堆填， 淤泥被挤 推成包严重， 局部淤泥面积高2m， 现状场地标高为3 m左右等。

市政工程路面施工图纸，包括路基，路缘石，施工缝处理等节点详图，可供参考。

本图纸为：[福建]某地市政工程全套给排水及管线施工设计cad图纸，内容包括：管综标准横断面图，给水平面图，污水管道基础图，管道与检查井连接图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

一、技术标准与设计规范 　　本设计图编制主要依据中华人民共和国交通部标准： 　　1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 　　3、《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005 　　4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 　　5、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ 024-85 　　6、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 　　 　　二、技术指标 　　1、跨径：2.0m、3.0m、4.0m； 　　2、涵轴斜度：0°～45°，5°一级； 　　3、填土高度：11.5m、14m、16m、18m、20m； 　　4、设计荷载：公路—Ⅰ级； 　　5、路基宽度：整体式路基宽26m；分离式路基宽13m。 　　 　　三、设计要点 　　（一）洞身 　　1、计算拱圈内力时，不考虑曲率,剪切变形，弹性压缩对内力的影响。也不计混凝土收缩和温度变化影响力。 　　2、拱上恒载按土柱压力作用计算。 　　3、活载压力通过填土分布，对高填土拱涵按300°角分布。 　　4、涵顶填土厚度不同，跨径不同的涵洞，要求不同的地基容许承载力，设计时应参照图中附表应用。 　　（二）洞口及八字翼墙 　　1、对斜交涵洞采用正做洞口方式，洞口设计为台阶形帽石及八字翼墙。 　　2、八字翼墙边坡坡率为1:1.75。 　　3、涵轴斜度为00～450，按50一级设计。 　　4、顺翼墙张角： 　　 当涵轴斜度为00～250时，取θ=150； 　　 当涵轴斜度为300～450时，取θ=100。 　　5、翼墙受力仅考虑恒载土压力的作用，依据实际受力状况，翼墙尺寸采用方式如下： 　　 2.0×1.5(m)：翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1； 　　 3.0×2.5(m)：翼墙顶宽55cm,正断面坡率为3.5:1； 　　 4.0×3.0(m)：当涵轴斜度为00～150时，大翼墙及00～450小翼墙顶宽55cm，正断面坡率 为3:1。当涵轴斜度为200～450时，大翼墙分两段设置，当墙高H≥5.5m时，翼墙顶宽80cm；当墙高H>5.5m时，翼墙顶宽55cm, 正断面坡率为3:1。 　　6、八字翼墙基底承载力[σ]≥350Kpa，对于基底位于岩石上八字翼墙基础设为单层基础。 　　

编制实施性施工组织总设计及具体施工方案。 编制材料采购、进场计划和编制人员、材料进场计划。配备与本工程相关的图集、规范、标准等技术资料。 在项目经理的领导下，组织项目相关技术人员、聘请公司专家，认真研读图纸，领悟设计意图，整理图纸会审资料，参加总包主持的设计交底。 把质检、试验、测量工具、仪器、仪表准备齐全，并经过国家法定检测部门检测合格，保持仪器处于最佳使用状态。

小区道路采用砼路面结构，双坡路7米横坡1.5%，单坡路宽分别为5米、4米或3米，路基按路宽根据图纸设计标高找好纵坡，从上至下依次为砼面层，22mm厚粗砂层满铺刮平，300mm厚3：7灰土垫层，平整地面后碾压密实>98%（环刀取样）。

城市三环路及连接线道路工程—电子正街南延伸道路排水工程（南三环—西部大道）为新建工程，本次招标内容为西安市电子正街南延伸段（雁长交界—西部大道）市政工程。

本图纸为人行道改造工程施工图纸，图纸内容包括：残疾人坡道断面图、三面坡缘石坡道透视图、三面坡缘石坡道平面布置示意图、盲道T字走向提示块材布置示意、盲道绕行时提示盲道图、盲道L字走向提示块材布置示意、人行道铺装平面图、道路路面结构图等。

XX县XX路南段XX工程位于XX省XX市XX县。起点与规划道路相交，终点与广都大道相交。道路全长650.584米，宽20米，为城市支路Ⅱ级。设计车速：30KM/h，路面结构设计年限：15年。

道路全长：1903.013m。道路红线宽：20m。道路断面型式及尺寸组成：一块板型式 中间为14米宽车行道，两侧各3米宽人行道。路面结构类型：路段上车行道采用普通水泥混凝土路面，人行道采用预制混凝土面砖。图纸内容包括：说明、道路区域位置图、断面图、平面图、大样及计算图等。

图纸包括主要设备材料表及负荷计算表，照明总平面图， 照明标准横断面图，大道照明平面图，路照明平面图，灯具安装大样图，路灯手孔井大样图，路灯管线敷设大样图，路灯控制原理图及箱变接地平面图等供大家参考！

某路市政工程施工招标文件，WORD格式。

本工程由于工期非常紧，排水施工、管涵拟分为四个施工段，B线为一个施工段、E线为一个施工段，F线为一个施工段、G线为一个施工段；四个施工段同时进行施工。

贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的规定，实现安全、文明施工现场达到相关标准，创建一个安全文明的施工环境。

宝城段改造工程K3+320～K4+680（右）（107GD-6 合同段）包括：道路拓宽工程、西乡河桥改造工程、咸水冲箱涵工程、雨水、给水、电讯、电。道路工程：1360m，包括原路面树木的迁移、原路面的拆除、新筑路面 结构、主车道拓宽。

本工程采用沥青混凝土路面结构，面层为9cm细粒式改性沥青混合料(AC-20I)上面层。设计弯沉值Ls=0.34mm。基层为6%水泥稳定石屑层，应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中的规定要求。应采用重型击实标准，压实度应大于98%，混合料7天的无侧限抗压强度应达到3Mpa。水泥稳定石屑的塑性指数应小于17，有机质含量小于2%，硫酸盐<0.25%。

XX位于XX区中南部，全长约7300米，是XX区境内最长的河流。XX发源于XX镇XX水库、XX村一、二、四社和XX村，在XX镇的XX河汇集，流经XX镇XX村、XX村、XX村和XX镇XX村(主要是XX重型铸锻厂厂区)后汇入长江。XX流域面积约1 6平方公里，占XX区总面积的16%，涉及XX区三个镇、7个村，人口约28000人，涉及人口占XX区农业人口的三分之一。

（1）积极配合业主拆迁 1.配合抽调专职人员负责，并请公司拆迁部协助，积极配合业主的工作，力争尽早打开工作面。 2.划小施工区段，具备条件的地段立即投入施工。 3.由于特殊原因需要加强施工进度时，我们将在符合规范要求的情况下集中机械、人力，换用沙砾填筑，缩短工期。 （2）实施交通导流措施 （3）工程降水措施 1.进场后，对地下水位进行详细的调查和勘探，根据现场地质情况采用合理的降水施工方案，确定降水井的井型、深度、间距、分布位置。 2.施工过程中随时观测地下水位情况，并对施工方案作相应的调整，保证地下水位满足管线施工要求。 3.根据类似地区施工经验，初步确定采用管井降水为主，明排为辅的降水方案。 （4）新旧路基衔接措施 1.路基衔接新旧路基采用台阶搭接，并加强接缝部位碾压。 2.做好现况路基边边坡清理工作，保证新建匝道路基与原主路密实路基相接。 3.合理安排桥梁与路基施工顺序，确保路基施工有足够的作业面。 4.个别不宜压实部位采取级配砂砾回填，小型压路机碾压。 （5）桥梁施工安排 1.抓紧做好拆迁工作，尽快为桥梁桩基础施工创造工作面。 2.核实桩基与现况管线的位置，避免因与管线位置冲突而导致工期延误的现象发生。

市政工程施工组织方案范本 ,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

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基坑开挖 钢板桩支护 环钢波纹敷设 闭水试验 叉叉A片区市政路网工程位于叉叉石鼓区蒸水河以北、蒸阳路以东、湘江河以西、北二环以南区域，道路总长约40公里。叉叉属于叉叉A片区市政路网中的一条支路，是新建道路。叉叉新建工程桩号由K0+000~K0+343.735，全长343.735米，设计排水采用雨、污分流制，污水接入五一路现状排水系统。

工程索赔是在工程承包合同履行中，当事人一方由于另一方未履行合同所规定的义务或者出现了应当由对方承担的风险而遭受损失时，向另一方提出赔偿费用和工期要求的行为。

穿运地涵顶管段的轴线采用直线布置，为过水能力为30m3/s、内径尺寸为3.5m、外径为4.16m、长553.1m的钢筋混凝土顶管。顶管采用“F”型接头式钢筋混凝土管，顶管共分3孔。管间净距4.94m，管顶覆土厚5.0~6.0 m，顶管顶高程-6.0m，底高程-10.1m。在顶管范围内分布的土层有③2、④1、④2、⑤1、⑤2层。其中③2、④2层土呈流塑状，高压缩性，土质差，XX运河以北该二层土厚度相对较厚，顶管基础座落在④2层上，XX运河以南顶管基础座落在⑤1、⑤2层上，土质较好。 　

1）道路工程：拟建主干路1条，支路1条，道路总长1184.10米，总用地面积36000.60平方米。 2）管网工程：随路铺设给水、中水、污水、雨水、燃气管网，安装管网配套设施。 3）交通设施工程、道路照明工程。 4）道路绿化工程。

本资料为：某公园市政工程施工组织设计，可供参考。

本工程管道除DN400跨越梁时采用钢管外其余均采用给水用HDPE管。