偏心受压钢骨一钢管高强混凝土组合柱承载力的计算

圆形截面偏心受压构件配筋计算

本资料为：矩形截面偏心受压构件（亲测可用），内容详实，可供参考。

kk

2.0.1 钢管采用多层一接，减少塔吊吊次，减少内衬管用量和钢管焊接，缩短工期，降低成本； 2.0.2采用单层砼浇筑，钢管内用普通砼取代自密实砼，降低成本； 2.0.3专用临时卡具操作简单，重复使用，降低成本。

它是把型钢埋入钢筋混凝土中,并配有适量的纵向钢筋和箍筋的的结构，是钢和混凝土组合结构的一种主要形式，构件的承载能力主要依靠型钢部分。

为了解HRB600级钢筋钢纤维高强混凝土柱的受压性能，推动高强钢筋和高强混凝土的工程应用，进行了3根混凝土强度等级为C80、截面尺寸为600mm×600mm、不同偏心距的HRB600级钢筋钢纤维高强混凝土柱的受压试验，分析了其破坏特征、变形能力和材料应变发展规律，并与相应的HRB600级钢筋高强混凝土柱受压试验结果进行了比较。

由于钢管高强膨胀混凝土与普通钢筋混凝土相比，混凝土的材料性质有改变，必然会引起试件的力学性能的改变，在研究钢管高强膨胀混凝土的力学性能时，不可能完全沿用现有的普通钢管混凝土的研究成果，因此，有必要对钢管高强膨胀混凝土的性能进行试验研究。依据15个钢管高强膨胀混凝土试件的试验情况，研究了钢管高膨胀混凝土的水化热，自应力及破坏荷载。确定了膨胀剂的最佳掺量，提出了钢管高强膨胀混凝土相对普通钢管混凝土的极限破坏荷载的提高幅度，运用力学的基本原理，建立了钢管高强膨胀混凝土的计算模型，提出了非线性有限元分析钢管高性膨胀混凝土性能的方法，通过算例，验证了非线性有限元分析钢管高强膨胀混凝土力学性能的方法的正确性。这将有利于指导实际工程的应用。

主要技术性能 预制高强混凝土薄壁钢管桩承载力高，在考虑扣除2mm 长期锈蚀后TSC80P400 桩轴向承载力极限值大于5400kN，特征值大于2700 kN；TSC80P400 桩的短柱轴向荷载试验结果表明其承载力极限值大于7200kN。 TSC 桩抗侧弯能力好，抗弯试验结果证实TSC80P400桩弹性极限弯矩大于240kNm， TSC80P400 桩焊接接头弹性极限弯矩大于240kNm。TSC 桩的钢管与混凝土粘结强度大于1.99Mpa。 在复杂地质条件下沉桩施工，TSC 桩的适应性比同规格预应力混凝土管桩（PHC 桩）好，不易出现开裂或桩顶破损现象。与沉桩和基坑开挖阶段易引起开裂并导致桩内高强度钢筋长期锈蚀的PHC 桩相比，TSC 桩的耐久性较好。与钢管桩或现场灌注混凝土的钢管混凝土桩相比，TSC 桩成本较低。

对6个不同偏心距的偏心受压空心钢筋混凝土剪力墙基本试件进行静力加荷试验，探讨了这种剪力墙体的破坏机理、变形特征以及破坏截面钢筋的应变。对比正截面承载力分析的计算与试验结果．表明两者符合较好．

本图为：钢筋混凝土矩形截面偏心受压构件设计，内容包括钢筋混凝土矩形截面偏心受压构件设计，内容详实，可供参考。

通过l4根剪跨比 为2．0的试件在反复荷载作用下延性的试验研究，研究了钢骨高强混凝土短柱的破坏形态；分析了配箍率对钢骨高强混凝土短柱位移延性的影响，得出了延性和配箍率间的相关曲线；分析了配箍率对钢骨高强混凝土短柱轴压力系数的影响，得出了满足一定延性要求的对应于不同体积配箍率的钢骨高强混凝土短柱的轴压力系数限值。

对8 根参数不同的矩形钢管混凝土短柱进行了轴心受压试验,分析了试件的破坏形态,基于线性莫尔强度准则提出了一个轴心受压矩形钢管混凝土短柱极限承载力计算 公式,并用其他文献的试验成果对其进行了验算. 结果表明,所得计算结果与试验数据吻合,可为工程设计提供参考. 通过比较,验证了按照《矩形钢管混凝土结构技术规程》(CECS 159 :2004) 提供的轴心受压短柱承载力计算公式进行设计,其结果是安全可靠的.

本资料为圆形截面偏心受压构件配筋计算，从计算弯距、计算轴力、混凝土级别等项来计算工程量，可供下载参考。

自编的程序，里面有个说明文件，请参阅。这是我在学习《结构分析的计算机方法》这门课程时作为作业的。

本项目通过对8根尺寸为 250mm×200mm×1400mm不同取代率的锂渣钢筋混凝土偏心受压试件进行试验研究，观察其破坏形态，收集相关数据，得到了试件的荷载-混凝土应变曲线、荷载-钢筋应变曲线、荷载-侧向挠度曲线，并对各曲线进行对比分析，研究其受力性能。

本文对钢管高强混凝土柱进行低周反复水平荷载作用的试验,得到了不同轴压比情况下的滞回曲线及骨架曲线,讨论了钢管高强混凝土柱压弯承载力计算公式的适用性。结果表明,钢管高强混凝土柱具有很高的承载力及良好的抗震性能。

本文利用人工神经网络的自适应性、容错性、模糊性，建立了各自的BP神经网络预测模型。对偏压短柱，选取长径比、偏心距、钢材的屈服强度、混凝土的抗压强度及偏心率等5个影响偏压短柱极限承载力的主要因素作为输入单元，以极限承载力为输出单元，选用52组数据作为训练集，13组数据作为测试集，建立了一个3层的BP神经网络预测模型，预测结果与现有规范比较，公式物理意义明确、简洁、结果准确。

本工法适用于采用两层或多层一接方式的钢管砼组合柱的施工。 钢管砼组合柱施工包含钢管吊装、钢筋绑扎、模板支设和砼浇筑、养护等多道施工工序。钢管砼组合柱中钢管采用二层或三层一接，吊装钢管临时连接固定采用专用卡具；钢管内砼浇筑施工时，提前在钢管上留设10*20cm浇筑孔，砼浇筑完毕及时进行封堵。

本工程为，包含柱顶压条大样、柱截面型式、竖筋接头位置及型式等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

关于高强度焊接圆钢管受力性能的研究尚处于起步阶段，我国《钢结构设计规范》( GB 50017—2003) 中 针对焊接圆钢管轴心受压构件的整体稳定设计方法缺乏足够的研究依据，因此有必要对焊接圆钢管的整体稳定性 能进行深入研究。利用 ANSYS 有限元软件对试验试件进行数值模拟计算，基于验证模型，对不同强度等级钢材和 不同截面尺寸的高强度焊接圆钢管受压构件进行有限元参数分析。通过与国内外规范进行对比，最终对高强度焊 接圆钢管的整体稳定设计方法提出两种建议: 一是对于高强度焊接圆钢管截面轴心受压整体稳定承载性能可按照 我国《钢结构设计规范》( GB 50017—2003) 或欧洲规范 Eurocode 3 的 a 类柱子曲线进行设计计算; 二是基于我国 《钢结构设计规范》( GB 50017—2003) 和欧洲规范 Eurocode 3 中的柱子曲线的公式形式，更新柱子曲线的缺陷系 数，给出了新的设计曲线。

三面高温时高强混凝土轴心受压柱强度和变形试验研究三面高温时高强混凝土轴心受压柱强度和变形试验研究

对碳纤维布(CFRP)横向约束的混凝土矩形偏心受压柱进行了静载性能的试验研究，测得了小偏心受压柱加固后的极限承载力及其箍筋和CFRP的荷载-应变曲线，并在小偏心范围内，对不同偏心率下的CFRP加固混凝土柱受压的特点作了分析，试验结果表明，外贴CFRP能有效的提高小偏心受压混凝土柱的抗压极限承载力，且其极限承载力的提高幅度随偏心距减小而增大，最后参考《混凝土结构设计规范》对外贴CFRP的小偏心受压柱的抗压极限承载力提出了实用的计算公式，计算值与试验结果基本吻合。

主要内容： 一、基本资料 二、配筋计算 三、计算结果

本文结合工程实际，对10根内置钢管高强混凝土柱进行低周反复水平荷载试验。探讨高强混凝土柱破坏机理及提高强混凝土柱延性的措施，并提出设计建议。

钢管高强混凝土应力2应变全曲线试验研究钢管高强混凝土应力2应变全曲线试验研究

为研究不同强度组合的高强钢组合K形偏心支撑框架结构的抗震性能，设计了一组不同强度(Q345、Q460、Q690钢材)组合的5层K形偏心支撑框架结构算例Q345-5、Q460-5和算例Q690-5，选取10条地震动记录对其进行动力时程分析，得到各算例在不同水准地震作用下的耗能梁段转角和层间位移角。

采用蒙特卡罗方法研究了钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布问题。由回归分析抽样结果，得到了不同套箍系数下钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的均值与方差。K．S检验表明，钢管混凝土短柱轴心受压承载能力的概率分布不拒绝正态分布，所建立的概率分布模型可用于简化钢管混凝土柱的可靠度指标计算。

针对钢管混凝土桁架组合梁式桥中杆件截面离散的问题，提出两级优化法与满应力法相结合的优化方法，通过一工程实例优化设计，测试了该优化方法的效率，取得了显著经济效益。

本资料为钢管混凝土拱梁组合体系的探讨，可供参考学习交流。

1、工程概况 本工程主楼为筒中筒结构，裙房为框架结构，其中主楼内外框筒设计采用现浇钢管混凝土组合柱；柱截面采用矩形截面和异形截面；框架柱内设置钢管，形成组合柱，柱内钢管采用无缝钢管，钢管接高采取两层或三层一接。外框筒钢管混凝土组合柱共70根；70根直径325×20mm的管从-5.45m-31.15m，70根直径299×16mm的管从31.15-66.25；钢管混凝土柱脚采用端承式，柱脚标高从-5.45处起（KZ-6从1.65处起）；-1层～10层采用C60混凝土，11层～16层采用C50混凝土，管内高强混凝土要求低收缩，低徐变，早强、后期强度有一定的增长、可泵送、不沁水不离析。

随着结构中钢筋混凝土偏心受压柱长细比、材料强度和轴压力的增大,压杆发生失稳失效的风险在增长,但在各国至今使用的混凝土结构设计规范中均未见给出在已知等效长度的前提下单杆非线性失稳峰值承载力的计算方法。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用