路线边沟涵构造图(可通用)_dwg

本工程为条形基础通用节点构造图（含大样图），包含箍筋大样图、基础梁截面配筋图以及柱宽大于梁宽时梁局部加强大样图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为剪力墙构造通用图设计说明，框架梁.柱和剪力墙边缘构件中的纵向钢筋接头,一级和二级的各部位及三级的底层柱和剪力墙底部 加强部位宜采用焊接或机械连接,其它情况可采用绑扎接。

本资料为桥梁现浇中横梁钢筋构造通用图，图纸包括：中支点预制箱梁纵向主筋连接示意图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

图纸为桥梁箱梁中跨及边跨一般构造通用图，共6张。设计详实，供设计师参考。

本资料为30m简支T梁支座构造通用图，图纸包括：剖面图，立面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为40m简支T梁支座构造通用图，图纸包括：立面图，剖面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为桥梁公用工程搭板构造通用图，设计准确，节点清晰，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2003年，共8张CAD设计图。

伸缩缝按全桥横桥向宽度贯通设计。伸缩装置应具有良好的密水性和排水性，并应便于监测和清除沟槽的污物。大中桥均采用模数式伸缩装置。 　　1、本图设计为D80型伸缩装置，适用于最大伸缩量8cm。 　　2、预制梁端或桥面现浇层内必须按伸缩缝安装要求预留槽口，并设置好预埋构件；桥台背墙视具体情况分阶段浇筑，并准确设置预埋钢筋。 　　3、伸缩缝安装时应按实际安装温度调整其间隙，须请厂家到现场指导安装。 　　…… 　　共1张。

本工程为某地基础梁表示及构造通用CAD，包含基础梁平面配筋图，支座构造做法图以及基础梁详图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为柱构造通用图说明及节点详图，图纸包括柱构造通用图说明及节点详图设计，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

边沟设计表，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

包含：荷载Ⅰ、Ⅱ级（说明、目录、一孔预制空心板材料数量总表、一孔桥面铺装材料数量总表、标准横断面、空心板一般构造图、铰缝钢筋构造图、桥面钝角加强钢筋构造图、桥面现浇层钢筋构造图、封锚端钢筋构造图、预应力钢束构造图、板端加强钢筋构造图、中板普通钢筋构造图（α=0°)（α=15°)（α=30°)）、边板普通钢筋构造图（C=380mm、α=30°)等等。 补充说明：装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥上部构造(1.25m板宽)，跨径：20m 斜交角：0°15°30°、桥面宽度：8.5、10.0、12.0m、2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.75m。

2.金属波纹管型号为YTHG-5-4.5,中径500cm，壁厚4.5mm，波高55mm，波距200mm，波纹管管材用Q235-A热轧板加工成型，表面为热浸镀锌，镀锌量不小于600g/m2平均厚度不小于84μm。 　　3 . 波纹管采用分块波纹板搭接而成，每个圆周为6块波纹板用高强螺栓紧固，密封胶密封，高强螺栓的顶紧力必须符合GB7-88要求，波纹管拼接成型后内外喷乳化沥青俩便。 　　4 . 基底承载力要求不低于220Kpa，砂砾垫层分层压实，相对密实度不小于96%，管顶填土不小于1.5m时，不得采用大于压路机碾压，并严禁施工车辆通行。 　　

图纸内容完整排洪涵结构及配筋图，包括排洪涵平面图，排洪涵剖面图，涵洞纵剖面配筋图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载。

资料目录 说明4 单孔钢波纹涵管一般布置图（正交） 双孔钢波纹涵管一般布置图（正交） 八字墙数量表（一） 八字墙数量表（二） 单孔钢波纹涵管一般布置图（斜交） 八字墙一般构造图 正交波纹钢管涵倾斜洞口尺寸及数量表 波纹钢管涵倾斜洞口尺寸表 钢波纹涵管异型进（出）口布置图 钢波纹管涵式通道构造图 钢波纹管管节及基础配套施工设计图 洞口侧墙一般构造图（正交） 洞口侧墙数量表 洞口侧墙尺寸表 两片拼装波纹涵管安装示意图 分片拼装波纹涵管安装示意图 分片拼装管构造图 分片拼装管加肋板构造图 钢混组合波形钢板桥涵构造图 分片拼装管填土高度对照表 内壁复合水泥沙砾保护层处理 复合水泥砂浆钢丝网保护层工程数量 洞口端部角钢加强圈构造 其它波纹管： YTMT马蹄形波纹涵管设计图4 YTTY椭圆形波纹涵管设计图3

公路等级：公路二级

汽车荷载：公路－Ⅱ级

设计速度：60km/h

行车道数：2

桥面宽度：12m

空心板分为：13m、20m、40m。钢筋混凝土圆管涵跨径或管径0.75m、1.0m、1.25m。高填土盖板涵填土高度: 0.5~6.0m，8.0~16.0m，16.0~20.0m，0~6m，6~12m，12~16m。 盖板涵孔径：1.5、2.0、3.0、4.0m。盖板涵基础型式根据地质情况选用分离式基础或整体式基础。盖板涵全长范围内每隔4~6.0米设置沉降缝一道。

本资料为吊装路线及布置图，其中包括预制工字形柱，50t吊车行走路线，预制砼屋架

本资料为某项目路线平纵面缩图CAD图，含路线平、纵面缩图等，欢迎下载！

本资料为某工程S2-2路线平面图CAD图，含平曲线参数表、注释等，欢迎下载！

本资料为某工程路线逐桩坐标表CAD图，含桩号、坐标等，欢迎下载！

30m连续T梁支座构造通用图，1、图中尺寸以毫米计。 2、支座的技术性能应符号JT/T 663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》及JT 391-1999《 公路桥梁盆式橡胶支座》的要求，其安装应按厂家要求进行。 3、锚固钢筋与梁底预埋钢板采用双面焊连接，焊缝长不小于5d。梁底预埋钢板中心外露15mm。 4、支座顶面必须水平设置，当有纵坡时，用梁底预埋钢板予以调整。

图纸为钢管砼拱桥主桥承台构造设计通用图，共1张。

本资料为桥梁工程防落网构造通用图，图纸包括：防落网布设立面图，剖面图，侧面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

图纸为桥梁梁端封锚钢筋构造设计通用图，共1张。

图纸为组合箱梁倒T型大悬臂盖梁，施工为预制拼装结构。包含基础、承台、立柱、盖梁所有图纸。

本资料为梁平法表示及构造通用图说明，工程所采用的平面注写方式表示梁的配筋,在各层及屋面梁配筋图上,分别在不同编号的梁中各选择一根梁,在其上直接注写梁几何尺寸和配筋数值的，可供参考。

6米跨拱桥设计通用图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

全国通用节点详图墙面地面，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

全国通用节点详图墙面，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为03LT-1.1~1.4基础构造做法通用图.dwg，含车库顶板上地面交接做法，硬质铺装平接沥青车行道做法图等，欢迎下载！

本图纸为：建筑cad节点详图大全_变形缝cad节点详图_变形缝构造详图，内容包括：可卸及埋入式止水变形缝侧墙详图、可卸及埋入式止水变形缝底板详图、楼面变形缝、室内变形缝、止水变行缝顶板等，内容详实，可供参考。

本资料为多孔径多样式石拱涵通用设计图，包含孔径1.0~5.0米石拱涵，洞口形式分别为一字墙式、八字翼墙等，内涵超多样式，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。

交通部《公路桥涵通用图》(T梁系列)-01 交通部《公路桥涵通用图》(T梁系列)-01 交通部《公路桥涵通用图》(T梁系列)-01

交通部《公路桥涵通用图》(T梁系列)-02 交通部《公路桥涵通用图》(T梁系列)-02 交通部《公路桥涵通用图》(T梁系列)-02

图纸为公路路基路面排水及边沟工程通用图设计，包含急流槽、盲沟等设计。 　　…… 　　共18张。

本资料为：公路桥涵通用图 T梁系列 装配式预应力混凝土简支 T 梁桥上部构造。 本通用图的结构体系为简支桥面连续结构，按全预应力构件设计。

某农田水利交叉涵CAD设计构造详细图纸，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

• 行车道位置：上承式桥
• 承重构件受力情况：梁桥

内容简介 一．设计标准与规范 　　 1、中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTJ001－97）。 　　 2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTJ021－89）。 　　 3、中华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023－85）。 　　二．技术标准 　　 1、设计荷载：汽车—超20级；挂车—120 　　 2、桥面净空：净13.5+2×0.5米防撞护墙（或防撞护墙）（单幅） 　　3、跨径：28~31米 　　 三．主要材料： 　　 1、混凝土：预制T形梁及现浇桥面板用50号混凝土；现浇防撞护墙用25号混凝土；伸缩缝端现浇横梁及墩顶现浇连续段采用50号混凝土；桥面铺装采用沥青混凝土。 　　2、预应力钢绞线：采用美国标准ASTMA416—87a270级标准高强度低松驰预应力钢绞线。公称直径15.24mm，公称面积140mm2，标准强度Rby = 1860Mpa，弹性模量E = 1.95×105 Mpa。 　　 3、所采用的锚具应满足设计要求，并应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）第12章12.3条的规定。预应力管道及材料应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ014-2000）第12章12.4条的规定。 　　 4、普通钢筋采用I、Ⅱ级钢筋 　　 5、钢板：应符合GB/T700—88规定的普通碳素结构钢。 　　6、支座采用板式橡胶支座。桥台和各联两端对应支座（即设伸缩缝处）选用GYZF4（φ400×88mm）聚四氟乙烯滑板橡胶支座，其余采用GYZ（φ400×77mm）板式橡胶支座。 　　 7、1~2孔一联桥面连续结构采用CD—60型伸缩缝；3~4孔一联桥面连续结构采用FD—80型伸缩缝；5~7孔一联桥面连续结构采用QMSF—160型伸缩缝。特殊情况见该桥设计说明书。 　　四．构造及设计要点 　　 1、主梁间距：2.15米。 　　 2、主梁片数：每孔7片。 　　 3、主梁高度：1.85米。 　　4、平曲线半径大于或等于400 米时，每一联最多为7孔；平曲线半径大于或等于300 米，小于400米时，每一联最多为5孔。 　　5、支座中心距墩中心线距离：0.59米 　　6、预制T形梁设计为三种端头形式，组合后形成三种T形梁 　　A型T梁：两端简支的T形梁； 　　B型T梁：一端简支，一端连续的T形梁； 　　C型T梁：两端连续的T形梁； 　　为了简化模板便于施工，预制T形梁梁肋宽度一律采用20cm，马蹄宽度一律采用42cm，端部梁肋宽度应加宽与马蹄同宽。在路中线径向方向形成的桥跨中，用预制 T梁翼缘板及现浇桥面板形成曲线桥，桥梁每孔设三道中隔板，两道端隔板，中隔板与主梁正交。端隔板径向设置。由于每孔桥主梁两端倾角不同,设计将正中横隔板置于本孔桥最短梁的一半位置，再以此确定其余各片梁横隔板间距LAi、LBi之值。 　　7、桥梁主梁横断面由预制T形梁，现浇桥面板及端隔板、中隔板构成，横向计算采用刚接板梁法，预制T形梁梁顶横坡为每孔两端横坡的平均值。中隔板、端隔板底面横坡与梁顶横坡一致。桥面横坡由盖梁及支座垫石调整，为使支座水平设置，在预制T形梁两端设置满足主梁纵坡的梁靴。 　　8、本图采用预制T形梁搁置在盖梁上，由简支体系转换为连续体系。最大跨联按七跨一联设计。 　　9、主梁预应力设计在荷载组合I（汽车+恒载）采用全预应力混凝土，其他荷载组合按部分预应力混凝土A类构件计算。一期恒载按简支静定结构计算，二期恒载与可变荷载或偶然荷载组合按连续梁体系计算。 　　 墩顶桥面板预应力钢束定位钢筋网图布置图 桥面板钢筋布置图 中跨墩顶桥面板预应力钢束布置图