公路低填浅挖路基处理设计详图

本资料为高速公路陡坡路堤及填挖交界处理设计图，图纸包括：平面图，大样图，正视图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：某公路高填深挖路基设计CAD图纸，图纸包括:方格网骨架护坡一般设计图、三维网植草护坡一般设计图、锚杆框架护坡一般设计图、锚杆框架护坡一般设计图等，共16张图纸，内容详实，可供参考。

[四川]高速公路软弱地基低填路堤处理一般设计图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

整体式半填半挖路基，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

陡坡路堤及填挖交界处理设计图含陡、斜坡路堤及横向半填半挖段处治一般设计图；桩板式挡土墙设计图；桩板式墙A型、B型、C型挡土板设计图 　　 　　1. 本图适用于路堤及路肩式桩板墙，尺寸单位除钢筋直径以mm计外，其余均以cm计。 　　2. A、B、C型挡土板适用范围:A型挡土板：适用于自桩顶向下第1～3m板；B型挡土板：适用于第3～7m板；C型挡土板：适用于第7～12m板。 　　…… 　　共计5张

陡坡路堤及填挖交界处理设计图，1、图中尺寸除标明外，其余均以厘米计。 2、地面横坡陡于1：5且未设置支挡工程的路基，其填挖结合部应铺设土工格栅进行强化处理。 3、过渡区材料采用强度大于30MPa、最大粒径10cm、耐风化的碎石，压实度不小于95%。 4、挖方区为土质时，填至上路堤顶面后，应将超挖区挖至路床底面，然后用冲击压路机全面补压2～3遍，铺设第一层土工格栅，再分层铺筑下路床，在下路床顶面铺设第二层土工格栅，然后铺筑上路床。

本资料为陡坡路堤及填挖交界处理设计图，其中内容包括：锚钉钢筋大样（岩质挖方）、岩质地段半填半挖处理一般设计图，欢迎下载。

本图纸为陡坡路堤或填挖交界处理设计图，内容包括：土质地段半填半挖处理一般设计图、岩质地段半填半挖处理一般设计图等内容，图纸内容详实，可供参考。

1、图中尺寸除标明外，其余均以厘米计。 2、地面横坡陡于1：5且未设置支挡工程的路基，其填挖结合部应铺设土工格栅进行强化处理。地面坡度陡于1：2.5且填挖高差大于3m，其填挖结合部应铺设土工格栅进行强化处理。 3、过渡区材料采用强度大于30MPa、最大粒径10cm、耐风化的碎石，压实度不小于95%。 4、挖方区为土质时，填至上路堤顶面后，应将超挖区挖至路床底面，然后用冲击压路机全面补压2～3遍，铺设第一层土工格栅，再分层铺筑下路床，在下路床顶面铺设第二层土工格栅，然后铺筑上路床。 5、挖方区整体性好的坚石、次坚石时，填方区填至下路床顶面后，应将填方部分用冲击压路机补压2～3遍，同时在挖方侧3m宽范围超挖30cm，铺设第一层土工格栅，然后与填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。 6、土工格栅采用双向型，其标称抗拉强度≥80kN/m；标称抗拉强度下的伸长率≤13%。 7、土工格栅之间的联接应牢固，在受力方向联接处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于15cm。 8、当横向地面自然坡度陡于1：2.5时，应进行填挖结合稳定性分析，稳定系数不小于1.3。

陡坡路堤或填挖交界处理节点详图

本工程为S3-17陡坡路堤或填挖交界处理设计图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为陡坡路堤或填挖交界设计图，包含路基填挖交界处理图（纵向），半填半挖交界处理图（横向），陡坡路堤处理一般设计图，欢迎下载！

本资料为S3-14 陡坡路堤或填挖交界处理设计图，包括：陡坡路堤或填挖交界处理设计图、土质地段半填半挖处理一般设计图、岩质地段半填半挖处理一般设计图，欢迎下载。

填挖方路基标准横断面详图，可供参考下载。

填深挖路基节点详图

半挖半填断面图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

本合同段位于宁南县境内，路线起点桩号K0+000，终点桩号K27+550，起点位于凉山州宁南县葫芦口杨家湾子，经宁南县武星村和西瑶乡后，止于宁南县和会东县交界处。全长27.55km。范围内路基、桥涵、排水与防护、交叉工程等工程量清单中所包含的全部内容。 技术标准：本项目全线采用二级公路技术标准，设计速度为40公里/小时，路基宽度为8.5米。 本合同段填方19万m?，挖方123万m?。

[四川]高填深挖路基锚索框架植草防护设计详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

公路改造工程特殊路基(鱼塘及沿河处理)节点详图

公路隧道工程洞门挖节点详图

本资料为低（零）填方路基处理设计图，含低（零）填方路基处理设计图、节点图等，欢迎下载！

高频干扰防护接地施工方法，其特征在于采用斜插深埋式接地板，将铜棒做接地极，每根铜棒与竖向夹角为15度左右，铜棒围绕铅垂线间对称圆形分布，占地面积小，开挖土方少，能够有效将高频干扰信号进行屏蔽并引入大地。

高液限公路路基处理设计图。本图为高液限土路基处理设计,处治如下: (1)在弃方路段,高液限土作弃方处理。 (2)在借方路段,高液限土仅用在填土高度不大于12m的路段。

本资料为：小二台风电1#、5#基础工程（不挖只填）。内容详实，可供参考

高填深挖路基设计图 填挖方高度比较大大于20m。 防护适用于锚杆框架，和团粒喷播。

1.图中尺寸均以厘米计. 2.半填半挖路基的挖方幅应在路槽下超挖80cm后再回填,以减小路基横向不均匀沉降. 3.当原地面线与路槽底部交于填方右半幅内时,按横断面A中所示处理,反之按横断面B中所示处理. 4.路线纵断面上填挖交替处按图示方式进行处理,若交界处与坡底高差h(如图所示)小于2.0m，则最大超挖深度等于h,反之最大超挖深度按2.0m考虑，超挖长度均为10m(短边). 5.处理横向不均匀沉降时，土工格栅沿横断面方向铺设；处理纵向不均匀沉降时,沿纵向铺设.土工格栅采用双向拉伸塑料格栅，其设计强度不小于80KN/m,每一幅采用高强度土工棒连接.幅与幅之间采用搭接,搭接宽度不小于0.1m,并用铁丝绑扎.

公路改造工程路基拼接节点详图

公路改造工程特殊路基节点详图

本文描述半填半挖及陡坡高填路基出现的病害，分析病害成因，提出在设计与施工过程中宜采取的治理对策建议。

说明： 　　图纸为双向四车道高速公路高填深挖路基设计通用图及工点设计图。 　　本图尺寸均以cm计，B为路基宽度，ni为边坡坡比，i为地面坡度。断面形式采用台阶式，台阶宽度和边坡坡率根据稳定性计算确定。路堤底部若没有其他护坡或护脚防护时，从地面往上每隔2.0m设一层土工格栅，共设置3～5层。土工格栅应满铺且应进行反包，其锚固长度不小于2.0m。高填方路基应优先安排施工，修筑路面前宜有不少于1个雨季的自然沉降时间，建议从实际出发，将下路堤压实标准由93%提高到94%，上路堤由94%提高到95%。 　　本图尺寸除钢筋直径以毫米计外，余均为厘米计。本图应用于1∶1放坡的坡面，施工时需将梁嵌入坡面内25cm。本图应用于1∶0.75放坡的坡面，施工时需将梁嵌入坡面内25cm。 　　……共计66张，

本合同段起点位于漳州市南靖县和溪镇斗米村（桩号K101+100），终点位于漳州市南靖县和溪镇左坪村（桩号K109+230），合同段路线全长8.13公里，最大填土高度39.8米，设计时速80km/h、路基宽度采用整幅4车道19.75m的标准建设，合同总价5.47亿元，工期24个月。

挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍的可能时，人员要立即离开并及时处理。

本工程结构施工工期较紧，工程质量要求高，拟采用挖掘机一台,分两阶段挖土，拟将1—7轴作为第一个挖土阶段，8—19轴为第二挖土阶段，后续工作依次进行，在基础各项工序做完并经过甲方、监理验收合格方可进行土方回填的施工，土方回填的施工段划分同土方开挖。

适用于各类需要收坡、防止边坡坍塌、加固支挡等各类情况，含单位工程数量表，护面墙单位工程数量表，40cm厚现浇板钢筋数量表，抗滑桩+挡土板布置立面图等，设计详实，供设计师参考。

特殊路基处理设计图（广巴高速）。本图纸包括：塑料排水板处理软弱地基一般设计图、桩板式墙挡土板墙一般设计图、-高填路堤强夯、冲击碾压补强压实一般设计图、普通锚杆框架植草防护一般设计图、锚索框架植草防护一般设计图等。

公路改造工程特殊路基(湿喷桩处理构造物基础)节点详图

地下水经近几十年的开采，已严重缺乏，国际地质学界认为，为缓解地下水短缺，可以通过将符合规定水质标准的地表水直接注入地下进行人工补充。 将下挖通道引道内的雨水汇入集水井（设置在被交道路的最低点），雨水经过初步沉淀后，由横向排水管流入净化渗透池，经过过滤净化后渗入地下土层。