客运专线正线两侧设置电缆槽,电缆槽统一沿接触网立柱外侧布设在路基面上。电缆槽采用C25钢筋混凝土预制,于路基成形后切槽埋设。埋设过轨设备时回填应保证路基强度。电力电缆槽与通信信号电缆槽之间设置50mm厚隔板,通信与信号电缆间每0.5米设置1根φ8钢筋隔断。电缆槽壁厚80mm,其上设置C25钢筋混凝土盖板。 通信手孔采用C25钢筋混凝土预制,其上设置C25钢筋混凝土盖板。手孔设置里程可根据实际情况(如躲避接触网立柱)在±10米误差范围内调整。通信电缆过轨每处预埋4根φ80mm钢管,表层喷塑,内穿φ2mm铁线并在两端各预留1米以备穿缆使用,钢管两端应与路基两侧通信电缆槽相通。预埋过轨钢管里程误差可在±10米之间。在区间GSM-R基站所在中心里程处,在路基通信电缆槽和坡脚之间需预埋6根φ80mm钢管,在两端各预留1米以备穿缆使用。埋防护钢管里程误差可在±10米之间。信号电缆槽每隔200m垂直于线路方向预埋2根Φ80涂塑钢管,其两侧分别与信号电缆槽沟通,用于电缆线路过轨及综合接地,钢管埋深800mm,两端用软布等封堵,并在其中预设两根铁丝。在中继站Φ80涂塑钢管,钢管一端伸至接入中继站的电缆槽内,另一端伸至路肩信号电缆槽槽底,两端均伸出约300mm……共计8张,设计于2006年
铁路路基电缆槽设计通用图8张(说明配筋大样)-图一
铁路路基电缆槽设计通用图8张(说明配筋大样)-图二
图纸含软弱地基浅层处理一般设计图、塑料排水板处理软基通用图、碎石桩软基处理、压力注浆锚杆框架植草防护一般设计图、锚索框架植草防护一般设计图、预应力锚索设计图、锚索(拉力型)一般设计图、SNS被动防护系统一般设计图共计12张。 软弱地基浅层处理一般设计图:适用于软弱土层厚度≤4.0m的路段。 塑料排水板处理软弱地基一般设计图:本图用于采用塑料排水板处理软弱地基的路段。图中H为路堤填方高度,适用于软弱基厚度大于4m且路基填高度大于5m的填方路段。B1、H1分别为反压护道的宽度及高度。高度大于5m的填方路段。B1、H1分别为反压护道的宽度及高度。 振动沉管粒料桩加固涵基、软基一般设计图:本图适用于软弱层厚度大于4.0m的涵洞基底地基及软弱层厚度大于10.0m的软基处理,采用掺和5~8%水泥的碎石桩,以提高地基承载力,减少沉降。 压力注浆锚杆框架植草防护一般设计图:本图为路堑边坡压力注浆锚杆框架(3m×4m)挂网植草防护设计图,适用于挖方坡比1:0.5~1:1.0的泥岩、砂岩、泥岩夹砂岩等岩质路段的高边坡或不稳定边坡的加固或预加固防护。 锚索框架植草防护一般设计图:本图为路堑边坡锚索框架(3m×4m)挂网植草防护设计图,适用于挖方坡比为1:0.5~1:1.0的灰岩、砂岩、泥岩夹砂岩等易发生滑动破坏的路堑边坡防护。 SNS被动防护系统一般设计图采用RXI-075型SNS被动防护系统,防护能级为750KJ。 …… 共计12张
适用范围(路基防护工程)
1.适用于填方路基高度大于3.0m的边坡防护。
2.适用于易积水的路段。
3.适用于一般填方路段且路基填土高度小于3.0米的土质边坡路段。
4.适用于挖深大于10.0米并且岩石风化较严重的路段。
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适用范围(路基路面排水工程)
适用于分离式路基挖方较浅和纵坡较小的土质挖方路段。
本资料为道路工程路基路面防护工程通用图,包含方框防护设计图、护面墙坡面防护、护面墙设计图、框架防护设计图、路基边坡排水设计图、路面结构设计图、路堑墙防护设计图、水泥混凝土路面接缝构造图、填方路段挡墙设计图、填方路基标准断面图、填方坡面防护、挖方路基标准横断面图、中央分隔带开口部设计图等。 ...... 共15张CAD设计图。
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。跨径L0=1.0-3.0米,g=25厘米;跨径L0=4.0米,g=30厘米盖板涵洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。地基承载力不得低于0.2MPa,否则应进行换土或其它加固措施。涵洞轴线与路中线法向夹角为0度。跨径L0=1.5-2.0米,八字墙顶宽使用括号外数据;盖板涵跨径L0=2.5-4.0米,八字墙顶宽使用括号内数据。涵台及基础材料当a≥70cm采用C20片石混凝土,其它尺寸采用C20混凝土。圆管涵φ-0.75、φ-0.5,进口型式为跌水井,出口型式为一字墙。
图纸含: 设计说明 路桥过渡段排水系统设计图 路堤桥台过渡段设计图 路堑与桥台过渡段设计图(一)、(二) 路基与横向结构物过渡段设计图(一)、(二) 路基与隧道过渡段设计图 路堤与横向结构物斜交过渡段设计图 路堤与路堑过渡段设计图 ……共计15张
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图,包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计,图纸完整全面。 …… 技术指标: (1)设计荷载:公路-Ⅰ级; (2)构造物所处环境类别:Ⅰ类; (3)结构物安全等级:三 (4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力 结构类型: (1)跨 径: 2.0、3.0、4.0米 (2)交 角:0°~ 45°,5°一级 (3)路基宽度:最大路基宽24.5米 (4)板顶填土高度:0.75~7.5米 (5)基础型式:分离式基础;整体式基础 …… 设计要点: (1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。 (2)盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 (3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时,车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 (4)盖板上最小填土厚度为0.75m。 (5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋数,按实际板宽进行折算。 (6)当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇筑。 …… 共22张。
说明: 图纸为双向四车道高速公路高填深挖路基设计通用图及工点设计图。 本图尺寸均以cm计,B为路基宽度,ni为边坡坡比,i为地面坡度。断面形式采用台阶式,台阶宽度和边坡坡率根据稳定性计算确定。路堤底部若没有其他护坡或护脚防护时,从地面往上每隔2.0m设一层土工格栅,共设置3~5层。土工格栅应满铺且应进行反包,其锚固长度不小于2.0m。高填方路基应优先安排施工,修筑路面前宜有不少于1个雨季的自然沉降时间,建议从实际出发,将下路堤压实标准由93%提高到94%,上路堤由94%提高到95%。 本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,余均为厘米计。本图应用于1∶1放坡的坡面,施工时需将梁嵌入坡面内25cm。本图应用于1∶0.75放坡的坡面,施工时需将梁嵌入坡面内25cm。 ……共计66张,
资料目录 上部结构横断面布置图 现浇板钢筋构造图(一)L=6m 现浇板钢筋构造图(二)L=6m 现浇板材料数量表 L=6m 上部结构布置图 L=8m 现浇板钢筋构造图(一)L=8m 现浇板钢筋构造图(二)L=8m 现浇板钢筋构造图(三)L=8m 现浇板钢筋构造图(四)L=8m 现浇板钢筋构造图(五)L=8m 现浇板钢筋构造图(六)L=8m 现浇板钢筋构造图(七)L=8m 现浇板材料数量表 L=8m
图纸包括: 重力式路堤、路肩挡土墙设计图 路堑挡土墙设计图 桩板墙设计图 护壁结构(一)~(八) 牛腿式桩板墙挖孔桩钢筋混凝土锁口结构图 横向端墙设计图 ……共计26张
对岗地及丘坡区路堤根据地表植被情况,挖除表层草皮和种植土。当松散土层小于0.3m时,直接碾压密实;厚度大于0.3m厚时需翻挖碾压密实。对花岗岩填料及水田、雨季滞水或地下水位高(地下水位距地表≤0.5m)的低洼谷地路堤地段,应清除表层种植土(一般0.5m左右),换填A、B组渗水性填料(如碎石土)。坡脚设置M7.5浆砌片石脚墙,高1.4m、宽0.5m。 CFG桩一般适用于加固深度小于22m的湿软黏土、软土地基。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)直径0.5m,CFG桩和水泥砂浆桩组合加固地基时,一般呈正方形布置;单独加固时,一般呈三角形布置;桩间距1.8~2.0m。桩长原则上必须穿透软土至硬底,嵌入深度应满足设计要求,一般对砂层或黏性土(Ps>1.2MPa或[σ]>0.15Mpa)深度不小于4.0~6.0m,对于下伏基岩地段应嵌入全风化层、坚硬土层(Ps>1.5MPa或[σ]>0.18Mpa)不小于3.0~4.0m;桩间距应根据检算确定。 沉管CFG桩尖采用C35钢筋混凝土预制 碎石桩按等边三角形或正方形布置,间距由稳定、沉降计算确定,桩长原则上必须穿透软土进入硬底(Ps>1.2MPa或σo>0.15Mpa的土层或砂层)不少于0.5m。具体按工点设计要求施工。桩体材料采用含泥量不大于5%的碎石、卵石、矿碴或其它性能稳定的硬质材料,不能使用风化易碎的石料。 多向搅拌水泥砂浆桩适用于加固深度小于15m的软土地基。水泥砂浆桩采用多向搅拌施工机械施工。水泥砂浆桩按等边三角形或正方形布置,间距由稳定、沉降计算确定,桩径0.5m。桩长原则上必须穿透软土进入硬底(Ps>1.2MPa或σo>0.15Mpa的土层或砂层)不少于0.5m。 深层搅拌桩适用于加固深度小于12m的软土地基。深层搅拌桩按等边三角形或正方形布置,间距由稳定、沉降计算确定,桩径0.5m。桩长原则上必须穿透软土进入硬底(Ps>1.2MPa或σo>0.15Mpa的土层或砂层)不少于0.5m。 …… 图纸包括: 一般地基表层处理设计图 深层搅拌桩地基处理设计图 多向搅拌水泥砂浆法地基处理设计图 碎石桩地基处理设计图 CFG桩地基处理设计图 …… 共计6张
图纸为25m小箱梁斜交0度、30度图纸共计两套。知名大院设计于2015年。
每片预制箱梁底板设置4个^100mm通气孔。从距梁端3m位置起顺桥向每3米均匀布设一个直径5厘米的通风孔,立面位于梁高一半处。若孔位与预应力钢束、普通钢筋位置冲突可适当调整孔位。YJM15锚具用于预制箱梁。
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共计50张,设计于2015年。