A级机房供电系统框图

本资料为：10kV典型供电系统CAD设计图纸，内含低压配电系统图，内容详实可供设计师下载参考。

该项目位于北京**小区，此项目拟建设为绿色环保小区，属于一类新能源示范项目，该项目计划建立太阳能光伏电站为小区内照明设备供电，小区围墙约为600米，为300盏3瓦光源以及136盏3瓦双头庭院灯和112盏0.8瓦草坪灯提供夜间照明的供电。供电效果需要达到供所有灯具连续8小时照明，负载能够连续3个阴雨天正常工作。预计该项目建成后将日发电15.01KWH（度），年发电5478.65KWH(度) KWH（度），据测算该项目建成后能够年减排二氧化碳1.4吨，年节约标准煤3.2吨，此项目必将成为该地区绿色能源环保示范标志小区。

本资料为某大厦TN-S临时供电系统图，图纸包括：系统图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本资料为某工厂全厂供电系统cad详细施工图，图纸包括：供电系统图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本图纸为：某地供电系统接线原理图（含说明），内容包括：供电系统接线原理图等内容，内容详实，可供参考。

本图纸为【山西】煤矿地面供电系统图，内容包括：地面供电系统图、10kV 箱式变电站、2＃系统井口房低压配电室配电室、2#地面生产系统 10KV配电室等内容，内容详实，可供参考。

本文主要对智能型楼宇或小区防雷及电涌保护等从原理和技术应用等方面作分析说明。

对某10kV系统的继电保护进行分析评价，提出用零序电流保护装置代替电压互感器做绝缘监视

电力系统是由发电、变电、输电、配电和用电等五个环节组成的，是环环相扣、时时平衡、缺一不可，又几乎是在同一时间内完成的。在电力系统中的任何一处发生事故，都有可能对电力系统的运行产生重大影响。10KV供电系统能否安全、稳定、可靠地运行，不但直接关系到企业用电的畅通，而且涉及到电力系统能否正常的运行。为了确保10KV供电系统的正常运行，必须正确的设置继电保护装置。

电涌保护是对重要的电气装置及信息系统的设备进行保护，防止大气过电压和操作过电压，防闪电击中设防雷装置的建筑物或附近电源进线处等电源连接和防雷击电磁脉冲。明确了各类情况下耐冲击电压类别和耐冲击电压时额定值，阐述了电涌保护器（SPD）在电气系统中的设置及电压保护水平、通流能力、选择方法及多套SPD之间的协调配合。

作者通过在供电系统工作中所见的相关设备和技术装置出现的问题，介绍了目前所采用的相应对策。

功率因数(cosφ)是反映电源功率利用率的一个物理量。功率因数大说明电路中用电设备的有功功率大、电源输出功率的利用率高,这是人们所希望的。

本工程为某公司综合厂房供电系统规划图，包含综合厂房一层火灾报警/电话平面布置图 、综合厂房二层动力平面布置图 、综合厂房屋顶防雷平面布置图 等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

方案名称：某机械厂高压供电系统的电气设计 很实用的学生参考资料

方案名称：机械厂高压供电系统的电气设计 很好的学生参考资料，内容详细。

本资料为沈阳某学院光伏储能供电系统初设方案，沈阳市城市建设职业技术学院光伏储能供电系统项目将在该学院公用建筑上安装光伏发电系统，光伏组件总装机容量为25kW。

项目特征: 本项目为基地办公楼属维修工程，施工时应考虑到不影响工作人员，保证办公设备能正常运行。

煤矿采区供电设计所需原始资料 在进行井下采区供电设计时，必须首先收集以下原始资料，作为设计的依据。 (1)矿井的瓦斯等级，采区煤层走向、倾角，煤层厚度、煤质硬度、顶底板情况、支护方式。 (2)采区巷道布置，采区区段数目、区段长度、走向长度、采煤工作面长度，采煤工作面数目，巷道断面尺寸 (3)采煤方法，煤、矸、材料的运输方式，通风方式。 (4)采区机械设备的布置，各用电设备的详细技术特征。 (5)电源情况。了解采区附近现有变电所及中央变电所的分布情况，供电距离、供电能力及高压母线上的短路容量等情况。 (6)采区年产量、月产量、年工作时数，电气设备的价格、当地电价、硐室开拓费用、职工人数及平均工资等资料。

本工程为空调机房电气包括电力配电系统图。包含空调制冷系统低压供电系统图；空调机房配电干线图；空调机房动力配电平面布置图；补水泵、冷却塔风机的二次控制原理图等等。

某工厂扩建供电系统图CAD电气施工图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

某工厂电气施工图2-RGT扩建供电系统图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程为某地区换热站供电系统图CAD图纸，包含换热站电气图，图纸包括力平面、供电系统图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某化工厂10KV供电系统二次原理图，包含65AH直流屏屏面布置图、65AH直流屏原理图、10kV馈线柜保护接线图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

目录： 一、外线安装电工 二、内线安装电工 三、变配电值班电工 四、维 修 电 工 五、电器装配工 六、临时线安全规程

本资料为10kV典型供电系统CAD施工设计图纸，其包含的内容为双杆柱上变台型变电所安装图（200~500KVA容量变压器），双杆柱上变台型变电所安装图（160KVA及以下）等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为10kV典型供电系统设计CAD施工图纸，其包含的内容为双杆柱上变台型变电所安装图（160KVA及以下），双杆柱上台变型-变电所安装图（200~500KVA容量变压器）等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某化工厂10KV供电系统全套电气图纸，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，构造图图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

对路灯路灯供电系统电压偏高的原因进行分析并提出解决方案。

文章针对当前人防工程供电设计中存在的一些问题进行了论述，并提出了相应的解决方法。

某化工厂10KV供电系统全套电气图纸，图纸主要内容包括：高压配电柜系统图，变压器及配电柜系统图，配电房的平面布置图，照明平面图，接地平面图。

某化工厂10KV供电系统二次原理图，图纸内容主要包括：10kV进线柜保护原理图，10kV进线柜保护接线图，10kV PT柜母线监测原理图，10kV变压器柜保护接线图等等，希望对大家能够有所帮助

本资料为深圳龙岗某旧改项目UPS供电系统图，其包含各楼层的UPS从配电图，内容详实，可供设计师下载参考。

煤矿采区供电设计所需原始资料 在进行井下采区供电设计时，必须首先收集以下原始资料，作为设计的依据。 (1)矿井的瓦斯等级，采区煤层走向、倾角，煤层厚度、煤质硬度、顶底板情况、支护方式。 (2)采区巷道布置，采区区段数目、区段长度、走向长度、采煤工作面长度，采煤工作面数目，巷道断面尺寸。 (3)采煤方法，煤、矸、材料的运输方式，通风方式。 (4)采区机械设备的布置，各用电设备的详细技术特征。 (5)电源情况。了解采区附近现有变电所及中央变电所的分布情况，供电距离、供电能力及高压母线上的短路容量等情况。 (6)采区年产量、月产量、年工作时数，电气设备的价格、当地电价、硐室开拓费用、职工人数及平均工资等资料。

本稿件是某化工厂10KV供电系统全套电气图纸，包含了有关配电室图、相关原理图等，同时也详述了各种主要电气设备。

本资料为风机集控低压供电系统主接线图，图纸包括：风机集控低压供电系统主接线图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

F市轨道交通1号线是F城市轨道交通南－北方向的基本骨干线，线路长度约29.2km。基本走向为：象峰站～秀峰路～厦坊路～西园路～站西路～F火车站～华林路～鼓屏路～八一七路～上藤路～则徐大道～福峡路～站前大道～F火车南站～规划螺城路～东部新城站。 1号线一期工程线路起点象峰站，终点F南站站。线路全长约24.890km，平均站间距1.202km。设新店车辆基地和清凉山停车场各1处，黄山、茶亭2座110kV主变电所，控制中心1处。 图2.1 F市轨道交通1号线线路走向图 1号线一期工程共设车站21座，全部为地下站。其中有5座车站与规划中的线路换乘， 分别为：F火车站站（1、3号线换乘站）、东街口站（1、4号线换乘站）、南门兜站（1、2号线换乘站）、达道站（1、3号线换乘站）、三叉街站（1、5号线换乘站）。象峰站与新店车辆段接轨，F南站站与清凉山停车场接轨。 2.1.1供电系统概况 F市轨道交通1号线一期工程供电系统采用110/35kV两级电压集中供电方式，牵引供电系统和动力照明配电系统共用35kV供电环网，在南门兜站和排下站附近分别设置1座110/35kV主变电所，分别为茶亭主变电所和黄山主变电所。 1号线一期工程全线设11座牵引降压混合变电所（正线9座、新店车辆基地与清凉山停车场各1座），降压变电所13座，跟随式降压变电所3座。在设牵引变电所的车站、车辆基地和停车场，牵引变电所与降压变电所合设为牵引降压混合变电所。 牵引网系统采用DC1500V架空接触网供电，走行轨回流，地下段采用架空刚性悬挂接触网，地面段采用架空柔性悬挂接触网。 全线设杂散电流腐蚀防护系统，各类变电所均设变电所综合自动化和能耗监测管理系统，区间动力照明设置区间检修箱、区间水泵控制箱、正常照明配电箱、应急照明配电箱、车辆基地、停车场出入场线风机控制箱。 1号线一期工程正线各区间均设置疏散平台，地下区间上下行区间隧道分别设置疏散平台，疏散平台设置在行车方向左侧，单线在行车方向左侧设疏散平台。 2.1.1.1变电工程 F市轨道交通1号线一期工程全线共设2座主变电所（除了主变电所综合自动化系统、主变电所40.5kV GIS开关柜和40.5kV GIS开关柜继电保护设备采购，其余不在本工程范围）、牵引降压混合变电所所11座、降压变电所13座、跟随式降压变电所3座。 2.1.1.235kV中压环网电缆工程 F市轨道交通1号线一期工程供电网络采用35kV电压等级。所有车站均设降压变电所；在设牵引变电所的车站合建成牵引降压混合变电所，个别车站根据负荷分布特点设跟随所；新店车辆基地设1座牵引降压混合变电所和1座跟随所；清凉山停车场设1座牵引降压混合变电所；控制中心设1座降压变电所和1座跟随所。各变电所之间通过AC35kV电缆连接，构成AC35kV供电网络。 本工程AC35kV供电网络采用分区环网接线方式，一期工程划分为7个供电分区，其中一、二、三、四分区由茶亭主变电所供电，五、六、七分区由黄山主变电所供电。每个供电分区由主变电所的两段AC35kV母线分别引入1个电源，各车站级变电所由上级变电所引入两个独立电源，并向下级变电所提供两个独立电源。35kV中压环网电缆采用光纤纵联差动作为主保护、过流作为后备保护。 2.1.1.3接触网工程 F市轨道交通1号线一期工程牵引供电系统采用架空接触网供电，走行轨回流。不同区段接触网悬挂方式如下： （1）正线地下段接触网采用刚性悬挂。 车辆基地和停车场出入段线、试车线采用全补偿简单链型悬挂。 车辆基地及停车场的停车线、检修线、洗车线等接触网采用弹性简单悬挂。 2.1.1.4变电所综合自动化和能耗监测管理系统工程 F市轨道交通1号线一期工程电力监控系统集成于综合监控系统，全线各变电所均设综合自动化系统，各变电所综合自动化系统与综合监控系统之间通过通信光缆连接。主变电所综合自动化系统设备由本标段采购，安装由主变电所电气安装施工单位实施，正线车站、车辆基地、停车场、控制中心等各变电所综合自动化系统由供电系统施工单位实施。 能耗监测管理系统负责对地铁供电系统设备(包括35kV中压网络、400V低压网络，1500V故障录波及地铁杂散电流腐蚀防护系统）的电能数据进行采集及数据分析管理，不参与地铁运营的供电设备控制管理。主变电所能耗监测管理系统由主变电所电气安装施工单位采购和实施，正线车站、车辆基地、停车场、控制中心等各变电所综合自动化系统由供电系统施工单位实施。 本工程变电所综合自动化和能耗监测管理系统采用分散、分层、分布式网络结构，包括：站级管理层、网络通信层、间隔设备层。站级管理层实现变电所控制室对本车站变电所设备的监视、报警功能，并负责变电所综合自动化和能耗监测管理系统与综合监控系统之间的数据交换。网络通信层实现站级管理层与间隔设备层之间的通信，网络通信层包括变电所各类设备与监控单元之间的通信光缆、电缆及光电转换装置等。间隔设备层实现对变电所各类设备数据的采集、测量等功能，包括综合测控保护装置或者智能采集装置等设备。 2.1.1.5杂散电流腐蚀防护工程 F市轨道交通1号线一期工程正线、新店车辆基地、清凉山停车场设杂散电流腐蚀防护系统。杂散电流腐蚀防护系统按照“以防为主、以排为辅、防排结合、加强监测”的基本原则进行设计。本工程杂散电流腐蚀防护系统利用道床钢筋网作为排流网，利用结构钢筋网作为杂散电流监测网，在正线各混合所的排流柜内设排流装置和杂散电流监测装置，在新店车辆基地、清凉山停车场设置单向导通装置。 2.1.1.6区间动力照明工程 F市轨道交通1号线一期工程全线区间设置区间泵、区间维修电源、工作照明、应急照明以及车辆基地、停车场出入场射流风机。根据线路的纵向坡度情况，全线区间共设有18个泵站，区间动力照明包括全线区间泵站的动力照明配电与控制、区间维修电源箱配电、区间照明（工作照明、应急照明）以及车辆基地、停车场出入场线风机配电与控制。 2.1.1.7车站0.4kV环控电控柜设备釆购 F市轨道交通1号线一期工程共设21座车站，均为地下车站。在各地下车站站厅层（或设备层）两端接近环控负荷中心设置一个环控电控室，实现环控设备集中配电及控制。 2.1.1.8疏散平台工程 F市轨道交通1号线一期工程地下区间疏散平台总长约37960m（双线总长）。疏散平台沿线路正线区间布设。全线共20个区间，均设置疏散平台和扶手。 1号线一期工程疏散平台的运营功能：若列车在区间隧道行驶过程中发生事故时，首先应尽可能使列车驶入前方车站，若出现列车无法驶入前方车站而必须在区间内疏散乘客时，组织乘客从列车侧门离开列车下至疏散平台，并从疏散平台下至道床，沿道床和平台步行至车站或相邻隧道。 地下区间疏散平台采用混凝土预制板形式。

本图纸为某地全厂供电系统接线原理图（含说明），内容包括：供电系统接线原理图等内容，内容详实，可供参考。

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城市休闲广场供电系统平面设计总图，图纸设计比较详细，标注清楚，供大家下载参考。