本资料为挖方浆砌拱型骨架护坡设计图,图纸包括:平面图,立面图,侧面图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
挖方浆砌拱型骨架护坡设计图-图一
病害情况及整治措施: 本段铁路路堑边坡浸水严重,坡面溜塌,影响边坡稳定。为保证行车安全,决定对本段进行边坡坍整治。 具体如下: 右侧新增拱型骨架护坡125.3m。 注意事项: 1、施工时注意前后水沟流水面的顺接。 2、施工中应严格遵守路局既有线施工的相关规定。 …… 共11张,编制于2015年。
病害情况及整治措施:
本段铁路路堑边坡浸水严重,坡面溜塌,影响边坡稳定。为保证行车安全,决定对本段进行边坡坍整治。
具体如下:
右侧新增拱型骨架护坡125.3m。
注意事项:
1、施工时注意前后水沟流水面的顺接。
2、施工中应严格遵守路局既有线施工的相关规定。
……
共11张,编制于2015年。
病害情况及整治措施: 本铁路段出现局部溜坍,为保证行车安全,决定对本段进行边坡溜坍整治。 具体如下: 1、右侧新增拱型骨架护坡75.35m。护坡顶部基本覆盖原坍体边缘及后壁。为此采用台阶式逐步内收。并在顶处与天沟相接。 2、右侧新增天、吊沟220m。为保证吊沟稳定,应在与线路侧沟连接处设置台阶。 …… 共5张,编制于2015年。
说明: 1、本图尺寸除型钢外,余均以厘米计。 2、本施工便桥全部墩身及基础用7.5#砂浆砌不低于25#的块石,在每墩的墩顶用枕木作横梁,工字钢铺于枕木上。 3、墩基础埋于河床下不低于1米,如果河床为基岩,可凿平基岩后将墩基直接砌筑于基岩上。 4、墩身的高度(h1)视河床情况加以调整,桥底面距常水位6米为宜。 5、为节约型钢,型钢仅铺在通行施工车辆车轮受力最佳位置处,上铺1米宽木板,用φ6钢筋绑在型钢上。
本铁路段出现局部溜坍,为保证行车安全,决定对本段进行边坡溜坍整治。
具体如下:
1、右侧新增拱型骨架护坡75.35m。护坡顶部基本覆盖原坍体边缘及后壁。为此采用台阶式逐步内收。并在顶处与天沟相接。
2、右侧新增天、吊沟220m。为保证吊沟稳定,应在与线路侧沟连接处设置台阶。