资料为人行道栏杆结构图纸,PDF格式,共计1页,编制于2010年,主要内容主要包括: 1.扶手及底座均为现浇,砼标号均为C30。每延米0.0552立方米。 2.4#筋在浇注挡墙压顶时预埋。 3.3#筋应与挡墙压顶预埋筋绑扎。 4.本图适用范围为墙高超过3m的挡土墙上
某地道路工程人行道栏杆全套结构施工cad图-图一
某地道路工程人行道栏杆全套结构施工cad图-图二
本资料为:人行道路面结构与铺装图\铺装CAD施工图,内容包括:G-G剖面图、H-H剖面图、I-I剖面图、铺装四、天桥面铺装、园路二等,内容详实,可供参考。
1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求(建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础)。 3、将预制好的系杆吊装到位,现浇系杆接头和端、内横梁(由两端向跨中对称进行), 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 4、搭设安装拱肋、风撑的排架,吊装预制好的拱肋节段、风撑,现浇拱肋、风撑接头,安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 5、张拉系杆第二批预应力束。 6、张拉横梁的第一批预应力束,铺设行车道板(由两端往跨中对称进行),现浇湿接头、桥面铺装及护栏,对吊杆进行张拉,张拉力控制力为350KN,吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 7、张拉横梁的第二批预应力束。 8、张拉系杆第三批预应力束。 9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中,应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控,以便及时采取调整措施。
某大桥栏杆及人行道设计比选方案:大桥栏杆改造方案设计说明,栏杆样式待选方案,人行道板构造图,更换人行道板钢筋布置图,地袱钢筋布置图。
本资料为城市主干路工程人行道无障碍设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。 ...... 技术指标: 道路等级:主干路Ⅰ级 交通等级:重型 计算行车速度:主路60/辅路40Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 ...... 设计于2011年,共4张CAD设计图。
设计内容: 1、本图设计内容为道路辅路两侧1.5米宽人行道位置绿化隔离带,以及对2.5米分车带内造成的大约1米宽的绿化苗木的破坏。 2、1.5米宽新建人行道位置绿化分隔带,由于现状中有已经成形的行道树速生法桐,枝叶比较茂密,所以采用耐荫性良好的小龙柏和桧柏,并且采用交替栽植的形式,小龙柏的修剪高度为0.3米,桧柏的修剪高度为0.6米,保证了景观的层次感。2.5米绿化分车带内,靠近道路一侧,由于要重新铺设路灯管线以及修建检查井和路灯基座,需要把靠近主路一侧的部分绿化苗木移栽,移栽宽度大约为1米,而在修建检查井和路灯基座的部分,则需要把2.5米宽绿化带全部移栽,每处移栽面积大约为5平米,补栽样式按照图SOO-YL-02中的补栽样式进行补植,补栽苗木按照原来苗木种类栽植,并且与现状苗木修剪高度一致。 ...... 设计于2015年,共7张CAD设计图。
1、工程概况 **路人行道改造工程位于周市镇白塘村,东起横泾路,西至白塔中心河,全长300m,约合3600m2。 2、道路主要结构形式 2.1、人行道结构层设计 人行道结构:广场砖+2cm M10水泥砂浆 +10cm C20砼+20cm 5%灰土。 停车场结构:草坪砖+3cm M10水泥砂浆 +20cm C20砼+20cm 5%灰土。
1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求(建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础)。 3、将预制好的系杆吊装到位,现浇系杆接头和端、内横梁(由两端向跨中对称进行), 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 4、搭设安装拱肋、风撑的排架,吊装预制好的拱肋节段、风撑,现浇拱肋、风撑接头,安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 5、张拉系杆第二批预应力束。 6、张拉横梁的第一批预应力束,铺设行车道板(由两端往跨中对称进行),现浇湿接头、桥面铺装及护栏,对吊杆进行张拉,张拉力控制力为350KN,吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 7、张拉横梁的第二批预应力束。 8、张拉系杆第三批预应力束。 9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中,应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控,以便及时采取调整措施。