某地道路工程人行道栏杆全套结构施工cad图

人行道及栏杆构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本工程为桥梁人行道栏杆CAD设计示意图，包含栏杆栅钢筋构造图、栏杆伸缩缝构造图、人行道盖板钢筋构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

桥梁人行道钢筋混凝土栏杆大样图,内容详实，可供参考。

xx街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路，北起南环路，南到金源路，位于xx街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至xx街，西至迎宾街，人行道面积5500平方米。

人行道彩色方砖应采用亚光防滑型,其砼强度C25。人行道彩色方砖应采用挤浆安砌。彩色人行道砖应按景观设计单位设计的图案安砌。彩色人行道砖需先做出样品，由建设单位和设计单位认可后再批量生产及施工……图纸内含人行道结构及路边石大样图、8.5米宽人行道平面布置图、路边石大样图、1-1剖面、植树圈大样图……共计1张

本图纸为：某地人行道路面结构与铺装节点构造详图CAD图纸，内容包括:人行道路面结构与铺装，人行道渐变段详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本施工方案的目的是：严格遵守操作规程的基础上，根据本工程的质量目标，工程计划的及质量体系程序条件及对整个工程施工活动过程，合理规划和安排，更精心施工科学管理达到计划目标的实现。 对于施工中存在的技术难题、难点在本方案中未作详尽阐述。届时在施工过程中组织TQC小组进行技术攻关，采用最优化的技术方案。

根据标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘情况，结合我单位多年来在市政工程施工中所积累的丰富经验，依据我单位的施工、技术、机械装备和管理等综合水平，按照设计文件、技术规范和标准编制本施工组织设计，并严格按照施工组织设计进行施工，确保工程顺利实施。

本图纸为市政道路工程人行道提示盲道设置平面示意图，共1张，编制于2015年。

提示盲道、行进盲道、单面缘石坡道、人行道障碍物提示、公交车站提示盲道、交叉处提示盲道、折线型提示盲道、弧线形提示盲道、人行道内侧有树池的行进盲道设置

我公司结合本工程的特点、重点和难点进行了施工组织设计的详细编制，对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致地部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工质量目标的前提下，对工期提出了如下目标： 本工程甲方要求工期为50日历天，根据我公司技术实力和多年施工经验，对本工程施工工期定为50日历天。保证工程按时竣工，并交付甲方使用。

本资料为：人行道路面结构与铺装图\铺装CAD施工图，内容包括：G-G剖面图、H-H剖面图、I-I剖面图、铺装四、天桥面铺装、园路二等，内容详实，可供参考。

本图纸为：【杭州】某地道路工程人行横道灯杆全套设计cad图，内容包括：立杆材料表，设计说明等，设计精准全面,内容详实，可供参考

带栏杆油柏人行道步行道模型

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 　　2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 　　3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 　　 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 　　4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 　　5、张拉系杆第二批预应力束。 　　6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 　　7、张拉横梁的第二批预应力束。 　　8、张拉系杆第三批预应力束。 　　9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。 　　

某大桥栏杆及人行道设计比选方案：大桥栏杆改造方案设计说明，栏杆样式待选方案，人行道板构造图，更换人行道板钢筋布置图，地袱钢筋布置图。

二、施工工艺 素土 （≥93%） ——300厚3:7灰土——100厚C15垫层——30厚铺装路面——50厚砖 三、工程组织机构 我单位成立工程项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。项目经理部下设专业施工队，分工负责所承担的土方、路面等各项工程，施工组织机构详见本合同工程组织机构框图。

1．施工人员、设备进场：我单位将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，按投标书的承诺，调集我单位优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。 2．生产、办公及生活临时建筑：根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在沿线附近布设生产及生活临时设施。仓库、车间、职I宿舍采用活动板房。 3．施工用电：配备足量发电机组。 4．施工用水：施工用水采用河道取水。  5．施工便道及施工场地：在现有路面上布设施工场地程中使用的原有道路加强保护。对于施工过程中使用的原有道路加强保护。  6．工地通讯：项目经理部配移动电话，各施工队配对讲机。  7．设置试验室：试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的送样检测等工作。 8．筑路材料  砂料：采用临朐优质砂。  石灰：采用张店附近加工的石灰。 水泥：选用质量稳定可靠的青龙山生产的水泥。

位于海边的人行景观通道结构图，螺旋形通道，标高细致，详细，简单易懂，可供参考，为钢结构压型钢板上铺混凝土，采用箱型钢梁与圆管钢柱设计

本图纸为：某地人行道铺装大样图结构详图CAD图纸，内容包括:人行道铺装大样，人行道铺装断面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

1. 在道路交叉口、 人行横道、 街坊路口 以及被缘石隔断的人行道均设缘石坡道. 2. 在重要公共建筑(如公交停靠站 、各大商场 、银行) 及残疾人使用频繁的建筑物出入口附近设缘石坡道,具体位置可根据实际情况现场确定. 3. 指引残疾者向前进的盲道应为条形的行进盲道，在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道。盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，盲道宜避开井盖铺设。盲道设置原则详见《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 4.中央隔离带人行道砖采用爱尔幻梦石砼砖,规格为20cmX10cmX8cm，路口导向砖和停步砖的规格为20cmX20cmx6cm。铺装采用彩色混凝土便道砖,彩砖的各项要求应符合其行业标准. 5. 大门口和小街道路面结构，根据现场按机动车道结构确定。

本图纸为市政道路人行道盲道设计图，共1张，

本图纸为：某地人行道做法设计图CAD图纸，内容包括:人行道及侧石做法，断面图，平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为城市主干路工程人行道无障碍设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　技术指标： 　　 道路等级：主干路Ⅰ级 　　 交通等级：重型 　　 计算行车速度：主路60/辅路40Km/h 　　 汽车荷载等级：公路-I级 　　...... 　　设计于2011年，共4张CAD设计图。

本图纸为某地道路挡土墙及栏杆作法，图纸共2张，包含挡土墙结构大样图及栏杆结构工程量大样图。

本资料为：新增人行道电梯改造工程结构加固设计，本工程为5层框架结构，基础形式为独立基础，图纸包括：设计说明、新增基础平面图、一层改造加固平面图、二层无损切割平面图、二层改造加固平面图、加固节点大样等，内容详实，可供参考。

本资料为李渔桥人行道栏杆钢构部位工程量计算清单，包含李渔桥人行道栏杆钢构部位油漆面积，李渔桥人行道栏杆面积（除钢构面积）等，可供下载参考。

人行道结构大样，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

设计内容： 　　 1、本图设计内容为道路辅路两侧1.5米宽人行道位置绿化隔离带，以及对2.5米分车带内造成的大约1米宽的绿化苗木的破坏。 　　 2、1.5米宽新建人行道位置绿化分隔带，由于现状中有已经成形的行道树速生法桐，枝叶比较茂密，所以采用耐荫性良好的小龙柏和桧柏，并且采用交替栽植的形式，小龙柏的修剪高度为0.3米，桧柏的修剪高度为0.6米，保证了景观的层次感。2.5米绿化分车带内，靠近道路一侧，由于要重新铺设路灯管线以及修建检查井和路灯基座，需要把靠近主路一侧的部分绿化苗木移栽，移栽宽度大约为1米，而在修建检查井和路灯基座的部分，则需要把2.5米宽绿化带全部移栽，每处移栽面积大约为5平米，补栽样式按照图SOO-YL-02中的补栽样式进行补植，补栽苗木按照原来苗木种类栽植，并且与现状苗木修剪高度一致。 　　...... 　　设计于2015年，共7张CAD设计图。

1.图中尺寸单位为厘米。 2.本图用于路口及路段人行横道处设置残疾人通道（缘石坡道）的情况，供以手摇三轮车及轮椅为工具的残疾人通过。 3.三面坡缘石坡道适用于无设施带或绿化带处的人行道，人行道与缘石间有设施带或绿化带时，设单面坡缘石坡道。 4.在人行横道与缘石坡道处不得设雨水口，如有冲突，可稍微移动缘石坡道的位置或雨水口的位置以错开。 5.缘石坡道处车行道、非机动车道、人行道的路面结构及做法与路段上相同。 6.缘石坡道用人行道砖铺砌，路面结构组合与人行道相同；坡面转折处人行道砖须切割齐整。

本图纸为市政道路人行道无障碍设计图，共1张，

本资料为栏杆灯柱人行道板质量检验评定表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

人行道栏杆设计图，采用不锈钢材质，简单美观，适用于城市道路人行道，或临时防护

无栏杆现代风格人行道步行道模型

1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。 　　2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求（建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础）。 　　3、将预制好的系杆吊装到位，现浇系杆接头和端、内横梁（由两端向跨中对称进行）， 　　 待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。 　　4、搭设安装拱肋、风撑的排架，吊装预制好的拱肋节段、风撑，现浇拱肋、风撑接头，安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。 　　5、张拉系杆第二批预应力束。 　　6、张拉横梁的第一批预应力束，铺设行车道板（由两端往跨中对称进行），现浇湿接头、桥面铺装及护栏，对吊杆进行张拉，张拉力控制力为350KN，吊杆的张拉以桥面标高控制为主。 　　7、张拉横梁的第二批预应力束。 　　8、张拉系杆第三批预应力束。 　　9、在横梁、系杆预应力束张拉以及吊杆两端收紧过程中，应对系杆、拱肋变位和桥面标高进行严格的监控，以便及时采取调整措施。 　　

（一） 设计标准 　　1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 　　2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 　　3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 　　4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 　　5、通航标准：无通航要求。 　　6、防洪标高：20.1米。 　　7、横断布置： 　　 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆）=60.5米。 　　

某村人行道改造工程招标文件，WORD格式。

人行道大修工程招标文件，WORD格式，34页，编制于2014年，概况：翻建人行道及盲道40000平方米，更换弧形沿石1400米、更换侧石5000米等工程内容。总投资额850万元，其中预计建安工程造价约790万元。为公开招标，评标办法：合理标价中标法，内容具体，可供参考。

本资料为某工程人行道及树池布置图CAD图，含人行道结构及路边石大样图、人行道透水砖大样图等，欢迎下载！