常见道路工程设计大样路面结构人行道无障碍盲道护坡树池等

道路工程人行道铺面设置节点详图

采用的主要技术标准： 　　道路等级：城市Ⅱ级支路； 　　沥青砼路面设计年限：15年； 　　荷载标准：路面轴载标准BZZ-100KN，地下构筑物采用公路-Ⅱ级汽车荷载； 　　道路横坡度：1.5%(双向)，人行道横坡：2%(向内)； 　　抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度0.15g。 　　车行道路面结构为： 　　3.5cm细式沥青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式沥青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥稳定碎石（5%）+15cm水泥稳定碎石（3%）+15cm级配碎石垫层(级配碎石适用于池塘段等软基路段)。 　　面层、基层顶面的回弹弯沉值用后轴重100KN的标准车检验，车行道第一层路面顶面弯沉值不得大于31（1／100mm），第二层路面顶面弯沉值不得大于35（1／100mm），第三层路面顶面弯沉值不得大于40（1／100mm），第一层基层顶面弯沉值不得大于49（1／100mm），第二层基层顶面弯沉值不得大于162（1／100mm），路基顶面弯沉值不得大于231（1／100mm）。 　　各沥青层之间加铺粘层沥青，沥青层与水稳层之间加铺透层沥青。 　　

1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外，余均以厘米计。

2.荷兰砖材质同人行道铺装。铺装时井盖边尽量设在铺装接缝处，不可避免时，按上图施工，使井盖铺装的接缝与人行道铺装接缝对齐。

本资料为城市道路工程路面结构设计套图，为沥青混凝土结构，结构从上到下分别为：4cmAC-13C沥青砼、8cmAC-25C沥青砼、36cm水泥稳定碎石、20cm低剂量水稳。

　　 设计于2014年，共4张CAD设计图。

道路横断面设计 　　 按照园区规划，本工程标准横断面布置如下： 　　 西入口路及环路： 6米人车混行道，采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡； 　　 B4－1路：6米人行道，采用坡度为1.5%的双向直线路拱横坡； 　　 其他为4米宽楼前路，采用坡度为1.5%的单向直线路拱横坡，坡向远离建筑的方向，详见道路平面图。 　　 道路与原地坪有高差时，两侧应各设0.5米的保护性土路肩，横坡3%，坡向路外。 　　 道路在停车位及楼门出入口等部分加宽，具体位置及尺寸见平面图，停车位段横坡采用1.5%直线横坡，按原路拱横坡顺延。 　　

图纸内容包括：道路平面位置示意图，道路平面纵断缩图，道路标准横断图，路面结构缘石大样，无碍障路口设计图，道路路基设计图，特殊路基设计图，交叉口竖向设计图等18张图纸，并附设计说明。

本资料为：人行道路面结构与铺装图\铺装CAD施工图，内容包括：G-G剖面图、H-H剖面图、I-I剖面图、铺装四、天桥面铺装、园路二等，内容详实，可供参考。

设计内容： 　　 1、本图设计内容为道路辅路两侧1.5米宽人行道位置绿化隔离带，以及对2.5米分车带内造成的大约1米宽的绿化苗木的破坏。 　　 2、1.5米宽新建人行道位置绿化分隔带，由于现状中有已经成形的行道树速生法桐，枝叶比较茂密，所以采用耐荫性良好的小龙柏和桧柏，并且采用交替栽植的形式，小龙柏的修剪高度为0.3米，桧柏的修剪高度为0.6米，保证了景观的层次感。2.5米绿化分车带内，靠近道路一侧，由于要重新铺设路灯管线以及修建检查井和路灯基座，需要把靠近主路一侧的部分绿化苗木移栽，移栽宽度大约为1米，而在修建检查井和路灯基座的部分，则需要把2.5米宽绿化带全部移栽，每处移栽面积大约为5平米，补栽样式按照图SOO-YL-02中的补栽样式进行补植，补栽苗木按照原来苗木种类栽植，并且与现状苗木修剪高度一致。 　　...... 　　设计于2015年，共7张CAD设计图。

图纸目录 道路标准横断面图 总平面图 总纵断面图 直线、曲线及转角一览表 逐桩坐标表 平面图 路基典型横断面图…… 　　共51张