石灰土基层施工工艺

该新建工程第一标段位于某技术产业开发区，道路全长0.253km，全线设置一个交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。主要包括：道路工程、桥梁工程和管道工程。道路工程包括路线平面、纵断面、横断面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。

本工艺标准使用于工业与民用建筑工程加固地下水位以上天然含水量12-25% 厚5 -15m 的新填土杂填土湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基工程。

本资料为石灰与粉煤灰土基层和底基层现场质量检验表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

土挤密桩复合地基和灰土挤密桩复合地基适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。可处理地基的深度为5~15m。当以消除地基土的湿陷性为主要目的时，宜选用土挤密桩复合地基。当以提高地基土的承载力或增强其水稳性为主要目的时，宜选用灰土挤密桩复合地基。当地基土的含水量大于24%、饱和度大于65%时，不宜选用灰土挤密桩复合地基或土挤密桩复合地基。

此资料为：石灰土路基试验段施工方案，内容详实，可供参考.

由于沿线土质主要为低液限粘土、亚粘土，且大部分处于弱膨胀土和稻田地段，土质较差、含水量较高，设计确定全线路基填筑石灰改良土。其中路槽底0～40cm厚采用掺8%剂量的石灰改良土填筑，数量为221277m3。路槽底40～80cm采用掺6%剂量的石灰改良土填筑，数量为2319.7m3。路堤部分掺4%剂量的石灰改良土填筑，其数量为1492410m3。 路基下路堤4%剂量的石灰改良土填筑试验段确定在主线K21+045～K21+296段路基填方段，长251米。本段路基填方施工配备劳动力及机械设备见下表。

本标段路基填筑主要分布在大沙湖服务区和燕窝互通两个部位，根据设计图纸可知，大沙湖服务区及燕窝互通范围内土质较差，CBR值较低，路堤及场坪采用4%石灰土处治，路床采用5%石灰土处治。

本资料为检验表26石灰土基层和底基层现场质量检验报告单，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为：某地区石灰稳定土基层详细文档，资料内容包括：石灰稳定土基层施工工序流程如图所示等多种文档，设计详细，可供参考。

土中的某些盐分及有机质对石灰土有不良作用。对于硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不宜用石灰稳定

1、材料要求 土、灰除满足规范要求外，施工中控制点为： （1） 石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解 并过筛（10MM筛孔）； （2）消石灰存放时间宜控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同）， 以便对压实度进行准确控制。

本文档为石灰粉煤灰土底基层施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

石灰土底基层路拌法施工方案

本文为某工程石灰土改良处理施工技术交底记录，包括了备料、路拌拌和、碾压等等内容，可供大家参考。

经六路自清净湖南路向东跨越蓟运河故道落地后与现状中新大道（汉北路）相接，设计范围全长959.47m（K0+184.067～K1+143.537），其中主桥270m，引桥229.86m，引路及道路接顺段为459.61m。

此文件为某高速建设的石灰、粉煤灰土基层和底基层现场质量检验表

本资料为：某地区石灰、土稳定底基层详细文档，资料内容包括：路拌平地机施工等多种文档，设计详细，可供参考。

本工艺标准适用于工业与民用建筑的内墙抹石灰砂浆（包括抹水泥踢脚或墙裙及窗台）。2.1 主要材料和机具：

本工艺标准适用于工业与明勇建筑铺贴卷材屋面基层找平层施工。设计详实，供设计师参考。

2、石灰土 2.2.4、石灰剂量(石灰质量／土质量) 石灰剂量对石灰土强度影响显著，石灰剂量较低(3％～4％)时，石灰对土主要起稳定作用，土的塑件、膨胀性、吸水量、聚水量减少，土的密度、强度得到提高。随着剂量的增加，石灰土的强度、水稳性、耐冻性显著提高，但超过一定剂量(＞17％)，过多的石灰在土中以自由灰存在，这时石灰土的强度反而有下降的趋势。这表明石灰稳定土存在最佳石灰剂量………… 2）确定混合料的最佳含水量和最大干密度，应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的击实试验，其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定………… 3）按规定的压实度，分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度………… 4）强度试验的平行试验最少试件数量，不应小于表6的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定值，应重做试验。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量………… 5)试件应在规定温度下制作和养护，进行无侧限抗压强度试验，应符合国家现行标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057有关要求………… 2.2.5、含水量和密实度 石灰稳定土混合料要有足够的水分，以满足土与石灰反应的需要和压实的需要，对于一定剂量的混合料，存在一个能达到最大干容重的最佳含水量，可以通过重型击实试验确定。见2.2.4.2）确定混合料的最佳含水量和最大干密度，应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的击实试验，其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。3）按规定的压实度，分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度。实际工作中，混合料碾压时的含水量应较最佳含水量大1％～2％，以弥补碾压过程中水分的蒸发和保证石灰继续水化的需要………… 提高石灰土的密实度，有其显著的技术经济效果。研究表明，密实的灰土，不但强度得到提高，而且抗冻性、水稳性变好，缩裂现象可减轻。规范规定，石灰稳定土压实度(工地实测干容重/重型击实试验的最大干容重)应达到表7的要求

本工程建设地区县乡公路网发达；筑路材料以现有的国道为主干线，县乡公路为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。

本工程采用稳定土拌和机拌和，相邻拌和段重叠拌和5米以上，相邻拌和重叠拌和25cm以上。

为指导3:5:92水泥石灰土、8%石灰土底基层及12%石灰土、二灰碎石基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。

1、材料要求 土、灰除满足规范要求外，施工中控制点为： （1）石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解 并过筛（10MM筛孔）； （2）消石灰存放时间宜控制在2个月以内； （3）一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同）， 以便对压实度进行准确控制。

本项目路槽顶面以下60cm范围内为三层石灰土补强层。在开工前，先进行配合比设计，并铺筑试验段以确定混合料的稳定性，以及拌和、摊铺、压实设备的效率和施工方法，施工组织的适宜性。

内容简介 石灰稳定土底基层采用稳定土拌和机沿路拌和，移地摊铺，先进行试验段施工并作好完整的试验记录，提出实施性的施工方案报监理工程师审批。通过试验路段确定石灰稳定土底基层的最佳施工机械组合、松铺系数及施工方法等。 1.准备工作 A 在进行底基层施工前，应对土路基进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑底基层。 B 在土基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。 2.运输及摊铺 A 运料时，要注意对预定堆料的下层在堆料前应先洒水，使其湿润；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在同一料场供料的路段，由远及近将料按计算的距离卸置于下承层中间或上侧。卸料距离应严格掌握避免料不够或过多；料堆每隔一定距离应留一缺口，集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料较摊铺集料工序宜只提前1-2天；在同料场集料做石灰稳定土时，如路基用料与稳定土层用料不同，应采取培路肩措施，先将两侧路肩培好。路肩料层的压实厚度与稳定土层的压实度相同。在路肩上，每隔5-10m应交错开挖临时泄水沟。

本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地坪、管沟、室外台阶和散水等灰土地基（垫层）。设计详实，供设计师参考。

本工程上述拌和过程结束时，如混合料的含水量不足，用洒水车补充洒水，洒水时不能在拌和路段上停留或调头，均匀洒水防止局部过大或过小。

本资料为分项工程质量检验评定（样表）石灰土底基层，目录齐全，内容完整，可供下载使用

内容简介 1 施工方法 1.1施工准备 1.1.1水泥石灰稳定土采用的水泥为终凝时间较长（宜在6小时以上），标号较低（如325）的水泥，石灰为消石灰粉或生石灰粉。 1.1.2通过实验选取最适宜的水泥、石灰与土（包括各种集料）的比例，确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 1.1.3对土基进行碾压检查其密实度，对不符合设计要求的地段，根据具体情况采取措施使其达到标准。 1.1.4在底基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15～20米设一桩，平面曲线每10～15米设一桩，并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土基层边缘的设计高程。 1.1.5在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 1.1.6调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定的要求。 1.2施工工艺及要求 1.2.1正式拌和时，混合料的含水量略大于最佳值，使混合料运到现场，摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。拌合时要均匀。 1.2.2拌成混合料的堆放时间不宜超过24小时，宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场。 1.2.3摊铺机的摊铺速度与拌和机的生产能力相互协调，减少摊铺机停机待料的情况。 1.2.4摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，粗集料窝铲除后用新混合料填补。 1.2.5当混合料处于最佳含水量±1%时，即用振动压路机进行碾压。

本资料为：某地区石灰稳定土基层路拌法施工详细文档，资料内容包括：材料要求，准备下承层等多种文档，设计详细，可供参考。

本项目路槽顶面以下60cm范围内为三层石灰土补强层。在开工前，先进行配合比设计，并铺筑试验段以确定混合料的稳定性，以及拌和、摊铺、压实设备的效率和施工方法，施工组织的适宜性。

本工艺标准适用于工业与民用建筑的内墙抹石灰砂浆（包括抹水泥踢脚或墙裙及窗台）。