一、工程概况 某高速公路全长122.62公里,我局承建第九合同段长6公里, 中桥全长188.23米（即三号地立交桥、公铁立交桥）,所施工的中桥上部构造为预应力箱梁，下部构造采用三柱式圆型实心墩、悬臂式盖梁，其基础型式分别为钻孔灌注桩与扩大基础两种；墩柱平均高10.016m，圆柱中部设有系梁连接，系梁距盖梁底高度为6.45 m，盖梁长14.93m,宽1.2m,高 1.3m，悬臂长为 1.625m.柱间距4.62m（盖梁构造见下图）。 二、施工方案的确定 为确保工程进度和质量，我们在盖梁施工前对钢箍式简易支架（自定义名称）和满堂式钢管支架进行了比较分析和充分论证：满堂式钢管支架搭设和拆除工作量大、钢架管密集、费工、工期长，而钢箍式简易支架结构简明、可靠、投入少、搭设时间短、拆除简单，在确保质量的前提下可大大缩短工期且减少成本。 三、施工方案 3.1、钢箍的制作 钢箍采用厚度为10mm的钢板焊接而成，由直径为1.2米的两个半圆合拼，两接头处分别采用4个Ф20mm高强螺栓连接，以保证钢箍紧抱砼圆柱，将两个半圆的中部铁箍作为盖梁的支撑点；两支点处分别用五块异型钢板与钢圈焊接，上下平行的两块钢板之间的净距为钢圈的高度，钢圈高度为20 cm 。
