路基土石方雨季施工作业指导书

某电厂位于某省自然村的北面，其循环水泵房工程沉井本体平面尺寸为：45米×30米，外板墙厚度为：1.50m，内隔墙厚度为：1.0m，内设横隔墙3道，纵隔墙5道。本工程地下结构采用沉井法施工，沉井下沉前分三次制作，制作总高度18.2m，制作钢筋砼总量约为6600m3，沉井自重17300吨(包括活荷载)，下沉深度14.7m(▽-0.2～▽-14.9)。下沉方式为排水下沉。

根据本工程的设计要求混凝土配合比设计除满足强度要求外，还要考虑混凝土的刚度、控制裂缝的要求，符合设计及计算的要求。为此，本工程需要提前要求混凝土供应商——搅拌站进行配合比设计、并实测混凝土7天、14天、28天强度。

喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网（网格宜不大于20×20mm、线径宜小于3mm），用环向钢筋和锚钉或钢架固定，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力。喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土。

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路基土石方施工组织设计方案2，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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高速公路溆浦连接线起于溆浦县城西溆水北岸的水田垅村，与省道S308相接，往南跨溆水，经马田坪、茅坪坳、牛儿渡、统溪河、丫吉坳、小横垄、分水界、合田、过黄茅园、西坪进入洪江市境，经洗马，终于塘湾顺接320国道。路线全长约80.445km，二级公路标准。A1合同段起于K0+K000，止于K6+500，路线总长6.5Km。其中K0+000～K2+219.38路段为新建公路，路线长度为2219.38m；K2+219.38～K2+860.62路段为溆水大桥，桥梁长度为641.24 m； K2+860.62～K5+550路段为新建公路，路线长度为2689.38m；K5+550～K6+500路段为利用现有S224公路改建，路线长度为950m；本合同段共有大桥1座，小桥1座。 ㈠、工程自然条件

本工程路基工程，路基开挖土方31748.7 m3、石方73674 m3，利用土方 48141m3，利用石方196961m3，利用隧道弃碴填筑 139720m3，特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。

本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3，挖土方394764m3，挖石方66338m3，填方458784m3。

项目规模为新建互通1座，匝道长约2.8公里，连接线长约2.1公里。主要工程数量为路基挖方为117.25万方，路基填方为62.19万方，大桥132m/1座，中桥84.2m/2座，小桥21.08m/1座，盖板涵19座

土方开挖，石方开挖，施工方法

挖土方运距在100m以内采用推土机推运，超过100m以上采用推土机推松，装载机装车，配备自卸汽车运输或挖掘机挖装配备自卸汽车运输施工，填方采用推土机配备平地机平整，振动压路机碾压成型。

本段主要工程数量： 路基土石方挖方200.3万m3，填方166.5万m3，多余土石方运至规划弃土场。

都匀滨江小马路工程位于黔南州都匀市南部，项目起于小围寨海咬附近接墨福路（规划），止于都匀东火车站东南方接经开区10 号路，为都匀城市路网的重要组成部分，是都匀中心城区与都匀东火车站之间距离最短的通道，同时也是一条休闲、观景的生态路。道路全长11.623 公里（沿左线贯通），道路红线宽度40米（分修段20米），城市主干道标准，双向6车道，设计速度40km/h（观景区30～20km/h），本项目合同工期为2年，项目建成后将有效的集散都匀东站的客流，增强高铁站的服务能力，实现都匀经济开发区与中心城区的互联互通。

路基工程路堑爆破开挖施工作业指导书，路堑破爆开挖一般采用松动爆破，石质边坡面宜采用光面或预裂爆破。开挖施工常用全断面开挖、分台阶分部开挖等方法

新建阳泉北至大寨铁路工程六标路基工程，原地面处理施工作业指导书

存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近，路基两侧10m范围内不得存土；路基开挖宽度，放坡开挖基底边缘至路基结构边缘距离不得小于0.5m，设排水沟、集水井或其他设施时，可根据需要适当加宽。

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐办公、生活设施，满足主要技术人员、管理人员生活及办公需要。施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。

内容为：公路改建工程路基土石方分项工程开工报告 省道波莲至洛基公路改建工程，我合同段路基工程起点桩号K27+000，终点桩号K37+022,设计标准为二级公路，一般路段设计速度为60公里/小时，路基宽度10m；主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。路基土石方分部工程属于路基单位工程工程，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）第一册土建工程附录A，本分部工程划分为4个子分部工程，每个子分部工程划分3个分项工程，划分见下表。路基土石方工程施工、质量检验和评定按照下表划分执行。

安全技术措施，清表的安全技术措施，土石方开挖的安全技术措施

预应力箱梁施工作业指导书预应力箱梁施工作业指导书预应力箱梁施工作业指导书

2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、 适用范围 本作业指导书适用于客运专线24米、32米、40米及各种跨度的连续箱梁后张法预应力工程施工。 4、预应力材料 4.1、预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求； 4.2、钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 4.3、每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 4.4、锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。

本文对薄壁空心墩施工作业指导书进行了介绍，供参考。

本文对片石混凝土挡墙施工作业指导书进行了介绍，供参考。

软母线施工及计算

超前帷幕注浆施工作业指导书，适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段隧道断层及其破碎带存在高压富水区，具有较大规模，较大可能的涌水、突水或岩体结构性能软弱，开挖后极可能导致掌子面失稳诱发突水、突泥段的帷幕注浆施工作业。

本标题为双连拱隧道施工作业指导书，其包含的内容仅供参考，谢谢

、站区道路按设计图纸要求从下到上为300厚碎石垫层，50厚粗砂找平层，180厚C30混凝土面层，60厚中粒式沥青混凝土中面层，40厚细粒式沥青混凝土上面层。

钢筋混凝土施工作业指导书，通过实施本程序，以保证对产品质量要求预先鉴定工序能力的工序，实施有效的控制，实现确立的质量目标，最大限度地满足顾客的需要

沉管灌注桩桩管外径一般分为325mm、377mm和426mm三种，其每米理论灌注量分别0.083m3、0.112m3和0.143m3。

本资料为某厂房暖通空调施工作业指导书，内容简介：此作业指导书主要为压缩机厂房、冷水机房采暖、压缩机厂房通风和变频器室空调工程施工。

资料目录 手掘式顶管施工作业指导书 内容简介 本施工方法适用于能自立的土中，如粘土、亚粘土，在采取注浆或降水的辅助施工后，可适用于砂性土，砂砾土等。此法不适用于岩层，明水河床等地质情况。 采用本施工方法可敷设穿越地面构（建）筑物、管径在1.0~2.5m的给水管道、排污管道、工业地下管道等。

工程设计一座500㎡自然通风冷却塔，冷却塔平面中心坐标A=10109.950，B=9560.70。±0.000m相当于绝对高程255.400m，塔顶高程+40.20m，塔顶内外两层栏杆，接地引下线与栏杆焊接，爬梯扶手与栏杆连接。塔门中心线与回水沟中心线夹角为38.75。筒身为现浇钢筋混凝土水工结构,混凝土设计强度C35F300W8，采用普通硅酸盐水泥，混凝土中不得掺用氯盐，内侧须涂刷混凝土环氧耐磨漆。

内容简介 热电厂供热机组1#锅炉紧身封闭，封闭钢柱为H型钢，墙梁为轻型卷边槽钢，内板为V-100型压型钢板，厚度0.5mm，颜色为象牙白，材质为G300AZ150；外板为V-350型扣槽板，颜色为深蓝色，并在顶部配以白色色带，材质为G550AZ150，中间层为保温棉，并用自攻钉螺钉固定在墙梁上，K4~D列屋面采用75mm聚苯复合板封闭，渣仓封闭采用I25a作钢柱，焊接墙梁封闭。H型钢柱及钢牛腿现场加工，并刷氯磺化聚乙烯底漆一道，中间漆两道防腐。轻型卷边槽钢及同外均由金兴轻型钢结构有限公司供货，封闭顶部标高65.82m，窗户布置在炉左、炉右的3m、10m层。

内容简介 污水处理厂一期工程主要由厂区工程和厂前区工程，厂区工程主要由进水泵房、泵房上部建筑、泵房出水井、沉砂池、阀门井、箱涵、厂区附属（含边坡治理、给水管网、排水管网、电气、道路）等组成；厂前区工程主要有综合楼、单身宿舍、110KV总降变电所、仓库、机修车间、门卫、食堂和浴池、车库、厂前区附属（含滑坡治理、给水管网、排水管网、电气、道路、围墙）等组成。

材料库工程位于厂区东南角，结构形式为钢筋混凝土框架结构。建筑长度69.05米，宽度17.64米。建筑层数为二层，建筑面积2485.07平米，建筑体积11907.32立方，建筑高度11.30米。

适用于 110～500kV 电网工程建筑门窗（铝合金门窗、木门、钢质防火门）安装及窗台作业。

本作业指导书适用于 110～500kV 电网工程中的砖砌电缆沟及盖板工程，钢筋混凝土电缆沟工程可参考混凝土工程有关作业指导书施工。

明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。