(2)、槽壳底板现浇方案 在渡槽墙体安装就位后,开始现浇底板。现浇采用钢管搭设支撑,加固成整体后在钢桁架上铺枕木和钢轨,搭设施工平台。平台刚度要承受的起施工载荷和受力载荷,在平台上支外架、内架和模板,内外架和桁架连成一体,保证其整体的刚度和稳定性。槽壳现浇从进口段和出口段同时进行浇注。混凝土用吊车先吊至浇注面。使用ф25插入式振动棒振动,用喷雾器喷养护液进行养护。 该方案的优点有: ①易保证槽壳的几何形状和尺寸。 ②伸缩缝垂直,平顺,缝宽均匀。 ③槽壳顶面标高容易控制(两槽壳) ④不受洪水影响,施工工期易保证。 ⑤避免了吊装作业,保证施工安全。 ⑥不受外界条件限制,施工主动性强。 (2)槽壳施工方法 1、搭设钢桁架施工平台。 a做钢桁架扩大基础,预埋没Ф32号螺栓。 b用吊车立钢桁架立柱,用12号槽钢将立柱连接。 c用25T吊车安装钢桁架。 d在钢桁架上铺脚手架板,搭设施工平台。 共57页,编制于2013年
工程规模: 本工程是1 幢钢筋混凝土排架结构的厂房和局部框架结构辅助用房组成,总建筑面积约为1132平方米。 本工程主要建筑技术指标:建筑安全等级为一级,环境类别±0.000以下为二a类,±0.000以上一类,设计使用年限为50年,抗震设防分类为乙类,抗震设防烈度为6度,抗震等级为三级。 结构类型:钢筋混凝土排架结构局部框架结构。
***公路改建工程是**省道公路其中的一段,位于黄岩区头陀镇境内。起点桩号为K0+000,位于头陀镇山头姜村,与原82省道延伸线相接,由此向西,终点桩号K3+750,位于头陀镇街道,改建路段全长3.75km。