本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
30mT梁桥双柱墩墩柱、桩钢筋构造节点详图设计-图一
30mT梁桥双柱墩墩柱、桩钢筋构造节点详图设计-图二
桥梁设计图:桩柱钢筋构造图.预制板上部一般布置图.预应力张拉端和固定端大样.预应力梁施工大样图.预应力连续空心板一般构造图.小桥布置图.小桥布置图(轻型、重力).箱梁模板构造图.现浇板上部一般布置图.轻型桥台布置图.轻型墩布置图.连续空心板一般构造图.连续空心板横向一般构造图.肋板式桥台一般构造图.简支空心板一般构造图.简支空心板底板钢筋构造图,盖梁钢筋构造图.耳墙钢筋构造图.墩台身钢筋构造图.墩帽钢筋构造图.薄壁台布置图.薄壁墩布置图.U型台一般布置图.
二、设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 三、技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁长:29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(边跨),29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3、预制梁高:1.8米;组合梁高:1.95米 4、预制梁安装重量: 边跨中梁639KN,边跨边梁594KN;中跨中梁630KN,中跨边梁584KN。
2. 设计荷载: 汽-超20级 ,挂-120;人群3.5KN/m2。 3. 桥面机动车道:双向4车道;桥下机动车道设计净空:4米。 4. 桥梁主体结构采用预应力混凝土连续整体板,部分预应力混凝土A类构件,纵横向双向预应力体系。 5. 桥墩采用圆柱式桥墩,桥台采用重力式桥台,墩台基础均采用刚性扩大基础。 6. 桥梁基础采用明挖施工,上部结构采用支架整体现浇、一次落架施工。
1、道路等级:四车道高速公路 2、计算行车速度:100km/h 3、荷载等级:汽车-超20级 4、验算荷载:挂车-120 5、桥面纵坡:<4.0% 6、桥面横坡:2.0% 7、桥面宽度:0.5m(外侧防撞护栏)+3.25m(紧急停车带)+2×3.75m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+ 2.0m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)+2×3.75m(行车道)+3.25m(紧急停车带)+0.5m(外侧防撞护栏),桥面全宽26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度设防
桥梁概况:
1、右幅采用(3-30)+2*(6-30)+(4-30)m预应力砼T形组合梁连续-刚构,分四联;
2、左幅采用(5-30)+2*(6-30)+(5-30)m预应力砼T形组合梁连续-刚构,分四联。
3、下部构造:桥墩采用柱式墩,挖孔灌注桩基础;
4、桥台采用U型桥台配扩大基础或桩基础。
5、桥面宽24.5米。
1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 2. 桥梁设计荷载:汽车-20级。 3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 4. 要求空心板现浇后再进行台后回填,并进行人工夯实,密实度≥93%。
2.设计荷载:公路-III级。 3.桥头搭板长5m。 4.本桥上部采用20m预应力钢筋混凝土空心板简支梁,下部采用桩基接盖梁。 5.本桥在0,1号桥台处各设置一道D40型暗埋式伸缩缝。 6.设计洪水频率:1/50。
内容简介 环境类别:Ⅰ类 设计安全等级:二级 设计基准期:100年 洪水设计频率:100年一遇设计 防震等级:Ⅷ级 车辆荷载:公路-Ⅱ级 桥梁总长:37.04m 桥面宽:18m 桥面横坡:2%(由盖梁形成),机动车道为双向四车道 标准横断面布置:18m=0.5m护栏+1.5m硬路肩+14m机动车道+1.5m硬路肩+0.5m护栏。桥跨布置为两孔16m钢筋砼T梁桥。 【图纸内容】 1:2000公路带状地形图处理图;设计说明;全桥工程数量表;桥位平面图;桥面高程表;桥型布置图;基础平面布置及坐标表;T梁标准横断面;T梁中梁一般构造图;T梁边梁一般构造图;T梁梁肋钢筋构造图;T梁翼缘板钢筋构造图;T梁中横隔板钢筋布置图;T梁端横隔板钢筋布置图;桥面现浇层钢筋构造图;桥面连续钢筋构造图;桥墩一般构造图;桥墩盖梁钢筋构造图;桥墩桩基钢筋图;桥台一般构造图;桥台盖梁钢筋构造图;桥台耳、背墙钢筋构造图;桥台桩基钢筋图;桥台搭板一般构造图;桥台搭板钢筋构造图;支座安装示意图;垫石、挡块钢筋构造图;桥面排水布置图;防撞护栏设计图;伸缩装置构造图;桩基检测管布置图 …… 共计58张,桩柱式桥台 搭板钢筋构造图 桩基检测管布置图 桥台盖梁钢筋构造图 桥面排水布置图 T梁边梁一般构造图 伸缩装置构造图
2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板,下部桥墩采用双柱式桥墩,桩基础,桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级,地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成,桥面铺装采用100mmC40W6混凝土,100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝,桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块,桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡,总长为30米,护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
4.1.1 简支梁和刚构边墩采用双柱式桥墩,桩基顶采用系梁连接。 4.1.2 刚构主墩为双薄臂墩,薄臂墩中心间距为570cm,横向尺寸同箱梁底宽为850cm,纵向为130cm,承台高为350cm,横向X纵向为1280X1120cm,8根桩基,梅花形布置。