6x32m无碴道岔梁综合接地构造图

本资料为梁、板后浇带节点构造大样图，图纸包括：地下室外墙后浇带大样图、楼(屋)面后浇带大样图以及后浇带穿梁大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为后浇带梁节点构造cad施工图，图纸包括：后浇带梁施工下雨天以及后浇带大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某住宅楼梁加腋节点构造详图，图纸为梁加腋大样图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某工程梁加大截面节点构造详图，图纸包括6个类型加大截面加固节点详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某框架梁图例节点构造详图，图纸包括：梁截面注写方式示意图例，梁配筋平面图例以及次梁中支座构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为钢框架楼梯梁节点构造详图，图纸包含着楼梯梁与锚栓连接节点，楼梯基础，锚栓详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为常用异形梁节点构造CAD详图，图纸包括：变截面梁(无墙体)、变截面梁(有墙体)、变截面梁大样、双梁大样、折梁大样、双折梁大样共6张个节点。设计精准，内容详实，可供参考。

本资料为某现浇梁后浇带节点构造设计详图，图纸为现浇梁后浇带节点构造详图，共2个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某悬挑梁缺口节点构造详图，图纸为某悬挑梁缺口节点构造详图，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某坡屋面梁节点做法构造详图，图纸包括：局部梁平法施工图、斜梁集中力附加箍筋构造节点详图以及模板图等，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为某非框架梁的节点构造详图，图纸为某非框架梁的节点构造详图要求，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

加固剖面图、节点图共1张图纸。

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高速无砟道岔精调手册

本次工务施工主要是拆除既有①#道岔和⑴~⑺交叉渡线菱形部分（③⑤⑦#道岔曲下股力争拆除），新铺线路连通缺口37.8m；拆除新1#岔位处线路63m,插铺新1#道岔，铺设道岔前后线路19.8米，岔前采用P60绝缘夹板与正线连接。

风力发电接地，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

XX车辆段与综合基地位于XX线终点站XX大道站的西侧，主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中XX线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。出入段线，试车线库内线、库外线线路总长19106.88米，50kg/m钢轨7号单开道岔42组（19左、23右），50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线2组（非对称型3左、1右），试车线60kg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右），培训线含9号道岔1组左开。

资料目录 设计说明2 隧道二次衬砌综合接地示意图 隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护综合接地示意图 隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护综合接地示意图 隧道明洞衬砌综合接地系统接地极示意图 全包防水隧道综合接地系统接地极示意图 素混凝土二次衬砌接触网基础综合接地示意图 隧道斜切式洞门综合接地示意图 隧道电缆槽处接地端子设置示意图 隧道内洞室接地端子设置示意图 辅助坑道内防灾箱变电力设备洞室接地示意图 接地连接及接地端子示意图

某地铁站小里程盾构井段和标准段为地下双层双跨结构，大里程端为双层四跨带一层外挂段，全长189m，标准段宽18.9m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 车站结构底板埋深约为16.0m，基底为全～微风化花岗岩，局部裂隙较发育渗水较大。车站采用明挖法施工，结构外设置外包防水层。根据地质报告，本站平均土壤电阻率约为330Ω·m，车站接地网面积约为3365m2。

贵阳市轨道交通1号线工程线路全长33.989km，共设车站23座，其中地下站19座，地面站2座，高架站2座，换乘车站5座，联络线2处，在下麦西设金阳车辆段，场坝村设小河停车场，在诚信路站附近设控制中心1处，在朱家湾站及贵阳火车站附近各设主变电所1处。

本资料为综合防雷及保安接地系统CAD图纸，包括综合防雷及保安接地系统图等，设计精准，内容详实，非常全面，可供网友参考下载。

现今，客运专线高速铁路在祖国大陆正如雨后春笋般快速发展，作为铁路工程中重要的、与公路工程相比所特有的综合接地技术，也日趋成熟。本文结合哈大铁路客运专线工程施工实际，分别阐述了路基、桥梁综合接地的布设原则、施工工艺及注意事项。 一、桥梁综合接地技术 1．桥梁综合接地布设原则 1．1 梁部接地装置： 梁部纵横向预留接地钢筋，并在梁的顶面及底面预留接地端子，以便与需要接地的构件及下部结构接地体连接。梁部接地钢筋原则上利用梁部相应位置处的结构钢筋。 1．2 墩台接地体： 利用结构中两根钢筋作为接地体，在墩台顶部与梁端接地端子连接，在墩台下部与承台接地钢筋焊接。 1．3 基础桩接地体： 在承台底面设置一个环接钢筋，利用每根桩基础的一根结构钢筋做为接地钢筋，与承台环接钢筋可靠焊接。承台环接钢筋原则上利用承台地层结构钢筋。 2．桥梁综合接地设计 2．1 梁部接地钢筋设置

熟悉设计图纸，了解工程特点和工程质量的要求，将图纸中影响施工进行、图纸差错和工程质量等问题汇总记录形成书面文件。及时在施工组织设计交底会上提出，做好设计变更和工程洽商等图纸预控校核工作。

本资料为：综合防雷及保安接地系统CAD详图，共1张图纸，内容详实，可供参考

本图纸为综合布线及防雷接地电气施工图，图纸包括：系统图，电气平面图等，内容详细，可供网友下载参考。

医疗综合楼电气图纸，主要是照明、防雷接地的设计

次梁是相当与主梁说的，凡两端均与主梁连接的其它梁为次梁，所以一般都是主梁托次梁。从受力角度来说，传力路径总是次梁传至主梁；承担竖向力又承担水平力的梁为主梁，只承担竖向力的梁为次梁；主次梁需要计算来配置钢筋

本资料为[节点详图]某贝雷梁桁架节点构造详图，共5张图纸。

图纸包括：剪力墙连梁LL配筋构造，剪力墙连梁斜向交叉暗撑构造和连梁斜向交叉钢筋构造，剪力墙LL、AL、BKL系列配筋构造 　　共4张图纸。

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本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。 　　

预应力T梁一般构造图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

T梁预制台座构造图，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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